| Poster |
Message |
 Heiti
|
 Auto ületalve hoidmine.
Küsimus just selles,et kuidas mõjub auto rehvidele ca.6 kuune ühel kohal seismine?Kas peaks tõstma äkki auto pukkidele?
Hoidmiskohaks hetkel ilma kütteta puitpõrandaga garaaz. |
| 06.01.2004 at 14:57 |
|
tfr
 |
 Auto ületalve hoidmine.
Tsiklite puhul räägivad, et parem, kui terve talve sama koha peal ei ole. Ma ise olen püüdnud vähemalt korra kuus ratast liigutada, hetke vastu maad käiva koha kriidiga kummi serva peale märkinud, natuke garaazhi ees edasi-tagasi manööverdanud ja tagasi ajanud, vaadates, et sama koha peale ei jää.
Esimene talv tsikliomanikuna, eks see ole tunda, kui kandiline kevadel sõit on.  |
| 06.01.2004 at 15:12 |
Last edited 06.01.2004 at 15:12 by tfr
|
devilc
Moderator |
Auto ületalve hoidmine.
quote:
Heiti: Küsimus just selles,et kuidas mõjub auto rehvidele ca.6 kuune ühel kohal seismine?Kas peaks tõstma äkki auto pukkidele?
Pukke üldiselt ei soovitata. Tõsisemad fännid panevad talveks mingid suvalised juustud alla. |
| 06.01.2004 at 15:19 |
Last edited 06.01.2004 at 17:16 by devilc (Moderator)
|
peep
Moderator |
Auto ületalve hoidmine.
Rehvidesse natuke rohkem matsu sisse ja aeg-ajalt autot liigutada ning ei tohiks probleeme tekkida. Pukkidele panek ei ole soovitatav, auto on konstrueeritud rataste peal seisma.
devilc variant on muidugi parim, kui on neid "seisurattaid" võtta. |
| 06.01.2004 at 15:58 |
|
neoman
|
Auto ületalve hoidmine.
Enne kui ma oma "kallikese" kätte sain oli ta seisnud katkise puitpõrandaga garaažis (kuid ikkagi puidu peal)ca. 3 a. ei ole täheldanud küll veel mingeid probleeme (võib-olla seetõttu, et ka suht vähe liikunud sellega ja veel ei oska tunnetada, kuigi sellist asja üldjuhul tunnetab läbi vibra päris hästi või mis?) |
| 06.01.2004 at 17:05 |
|
spark
 |
Auto ületalve hoidmine.
seismine ei mõju ainult rehvidele, ka laagritele ei pidavat see eriti hea olema (jäi meelde lõik V8-st kus kurdeti, et vette laagrid on kehvad. põhjus oli seismine sama kohapeal, samas olla mingi vend probleemideta sõitnud 250t/km)
ja eelmine sügis käsitleti siin sama teemat - kas keegi mäletab kus see on
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 06.01.2004 at 17:17 |
|
Sarv
|
Auto ületalve hoidmine.
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=5847 |
| 06.01.2004 at 17:29 |
|
Kamikaze
|
Auto ületalve hoidmine.
tõstaks natuke vanat teemat.
Siin oli jutt sisetungimusest,aga nüüd huvitab selline asi,et kuidas mõjub autole praeguse külmaga väljas seismine nii 1 kuu jagu?Kui ta väga karm ei ole,kas siis teha nii:
1.Pesta auto puhtaks ja panna peale presentkate,mis mingi ajapärast ära varastatakse  ,või ei tee ka see midagi,kui jääb lumevaiba alla?
2.Võtta käik välja ja panna ratastele tõkiskingad,mis samuti ära varastatakse?
3.Õige peaks olema see,et aku tuleb maha kakkuda ja sooja viia.
4.On veel mingeid nippe,mida teha?
5.Ja mitu korda on soovitatav teda vahepeal käima panna või liigutada?
Lugu käib natuke uuema auto kohta,nimelt aastast 96 ja saksa toodang. |
| 15.01.2004 at 07:13 |
|
peep
Moderator |
Auto ületalve hoidmine.
Mina ei paneks mingit presenti, see ainult kriimustab värvi ja kuu aja ärast võib selguda, et asi on auto külge korralikult kinni jäätunud, kui vahepeal sula on ja siis külm. Korralik spets kate varastatakse tõesti kohe ära. Lumi ja jää iseenesest ei tee korralkule värvile midagi, mustus teeb mis õhus on. Aga kuu ajaga pole see eriti suur probleem. Kui saad enne seismapanemist vaha selga lükata oleks eriti hea.
Ei näe põhjust misk käik just ilmtingimata väljas peab olema, vaevalt sidur ühe kuuga kinni roostetab. Tõkiskingasid pole siis ka vaja. Kässarit ei soovita peale tõmmata. Aku maha ja sooja ja klaasipesuvedeliku paak tühjaks või külmakindel sisse. Jahutusvedelik olgu korralik. Uksetihendid silikooniga üle, lukud õlitada. Üks asi mida tasuks kaaluda on salongi panna niiskustimevat materjali (neid graanuleid).
Käima panna ei soovita ühtegi pikalt seisvat autot ja kuu aja jooksul pole teda mõtet ka liigutada. Rehvirõhku jälgi. |
| 15.01.2004 at 11:19 |
Last edited 15.01.2004 at 11:20 by peep (Moderator)
|
raix_
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
peep:
Ei näe põhjust misk käik just ilmtingimata väljas peab olema, vaevalt sidur ühe kuuga kinni roostetab. Tõkiskingasid pole siis ka vaja. Kässarit ei soovita peale tõmmata. Aku maha ja sooja ja klaasipesuvedeliku paak tühjaks või külmakindel sisse. Jahutusvedelik olgu korralik. Uksetihendid silikooniga üle, lukud õlitada.
Täpselt õige jutt. Mul seisis varikatuse all, ning täpselt samasid juhiseid, mida eelpool mainiti, oleks pidanud täitma Oleks parem olnud. Põhiprobleem oli see, et kässar oli peale jäänud. |
| 15.01.2004 at 13:39 |
|
hellraiser
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
peep: Mina ei paneks mingit presenti, see ainult kriimustab värvi ja kuu aja ärast võib selguda, et asi on auto külge korralikult kinni jäätunud, kui vahepeal sula on ja siis külm.
Mul seisis eelmine talv kenasti sellise kilemoodi katte all. Müüakse teda vist koormakatte nime alla üldiselt. Algselt proovisin Ben-ist osta spetsiaalse katte, aga ükski neist mu autole lihtsalt peale ei ulatanud, kuigi karbi mõõtude järgi ta seda oleks pidanud tegema.
See koormakate aga läks kenasti üle ning kevadel oli igatahes auto kui uus sealt alt välja võttes.
Auto külge polnud küll midagi kinni jäänud.
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
| 15.01.2004 at 17:40 |
|
kaku
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
peep:Käima panna ei soovita ühtegi pikalt seisvat autot
Kui tohib küsida, siis miks? Kas kui auto seisab talv otsa väljas (umbes 3-4 kuud), siis oleks targem mootorit mitte vahepeal käivitada? |
| 15.01.2004 at 18:18 |
|
peep
Moderator |
Auto ületalve hoidmine.
Ei hakka väitma, et see oleks väga kahjulik aga mingit kasu ta ka ei too. Või õigemini kahjulikud ja kasulikud tegurid taanduvad umbes nulli peale. |
| 15.01.2004 at 18:24 |
|
ural
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
kaku: quote:
peep:Käima panna ei soovita ühtegi pikalt seisvat autot
Kui tohib küsida, siis miks? Kas kui auto seisab talv otsa väljas (umbes 3-4 kuud), siis oleks targem mootorit mitte vahepeal käivitada?
Eks see ole nende mootorisse tekkivate hapete pärast ole.
____________________________
|
| 15.01.2004 at 18:33 |
|
vvt
|
Auto ületalve hoidmine.
Omade kogemuste põhjal enda vähekoormatud autode hoidmisel soovitaks pigem mõnda asja vastupidiselt - kord kuus tuleks käima ajada ja täiesti tuliseks lasta käia. Põhjenduseks on mootorist kondentsniiskuse väljaajamine, samuti laagrite, simmerite vms "äraistumise" vältimine. Mida vanem-kulunum auto, seda rohkem tegeleda. Näiteks tavaline mosse ületalve hoidmine tähendab kevadel 5-6 õlileket ja kinni jäänud kolvirõngaid. Mina lasin kord kuus käima ja kuiva ilmaga väike ring - kevadel null remonti.
Vanal autol on üks issue, mille pärast tasuks just sõita aeg-ajalt (ja kõvasti pidurdada) igasugu pidurisilindrite-suportite kinnijäämise vältimine. Siiani olen kõikide autodega saanud selliseid ressursinäite, mille peale mujal imestatud on.
Rehvidele ei tee ka pool aastat seismist vähimatki, korduvalt järgi proovitud, kui asi protikummidega pole. Pukkidele pole tark tõsta, sest kõik sillapuksid satuvad siis sundvenitamise alla (keeratakse kinni rattad maas-asendis), samuti ratastel asendis kummilõõtsadega kaetud amordivarred jäävad paljaks ja roostele valla.
Seisma jääva mootori silindrisse (sooja mootoriga) on soovitav küünlaaugust valada-pritsida (kui kolb all) 1-2 supilusikatäit mootoriõli, keerata starteriga mõni sekund ringi ja keerata küünlad tagasi.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 15.01.2004 at 18:59 |
|
MossOpel
|
Auto ületalve hoidmine.
Minu esimene Mosse seisis 4 aastat väljas asfalti peal. Kui sõitma hakkasin, pumpasin kummid täis ja sõitsin muretult. Kuigi mõned väiksemad praod sees olid oli asi täitsa normaalne, ei pidanud igapäev uuesti pumpama ega muud sellist. Muidugi need olid enne seismajäämist vaevalt paar tuhat sõitnud orig. sussid.
Samuti polnud kinni jäänud sidur; vaid ees vasakul piduri kolb, mis kerge vaevaga jälle korda sai.
Kõige rohkem oligi kahjustatud värv, sedagi tänu kehvale värvimistööle pool aastat enne masina seismajäämist ja vedrukandmikud taga. Aku loomulikult... |
| 15.01.2004 at 19:15 |
|
peep
Moderator |
Auto ületalve hoidmine.
quote:
vvt: kord kuus tuleks käima ajada ja täiesti tuliseks lasta käia.
Vastab tõele aga olen teiste teadjamate poolt kirjutatuna lugenud, et kohapeal käitades ei saa mootorit never piisavalt soojaks. 20 min. aktiivset sõitmist on selleks vaja. |
| 15.01.2004 at 22:29 |
|
kusjuures
|
Auto ületalve hoidmine.
Olen n6us vvt-ga - veerevale kivile sammal ei kasva. Kui väljas maja ees seisab on parem aegajalt käima panna - mootoris normaalne 6hkkond taastada. Ilusti soojaks niiet suur ring ka lahti läheb ja salong ventileerub. Turvalisuse pärast tasub autot ka natuke liigutada ja asukohta muuta ja harjaga üle käia, muidu on varsti shaakalid kohal ja vidinad hakkavad kaduma (peeglid tuled rattad). Niiviisi on olukord kontrolli all ja hiljem säästad end halbadest üllatustest. Kütusepaak olgu v6imalikult täis - tekib temp. k6ikumisel vähem kondens-vett. Kojamehi ja ilukilpe tasub toas hoida. Aku vajab niiehknaa laadimist ja kontrolli, k6ige paremini säilib aku laetult, 0-lähedasel vähek6ikuval temperatuuril.
Kui aga pool aastat on niisama seisnud siis tasub m6elda 6lide ja filtrite vahetamisele enne esmast käivitamist.
PS. Lühiajalised külma mootori käitamised teevad asja pigem hullemaks, niiskus ja oksüdandid poevad igale poole ja teevad pahandust. K6gepealt lähevad p****e küünlad - tavaline probleem müügiplatsi autodel mida müügimehed demonstreerides paariks minutiks tuksuma panevad.
|
| 15.01.2004 at 23:09 |
Last edited 15.01.2004 at 23:32 by kusjuures
|
PlyVal64
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
peep: Vastab tõele aga olen teiste teadjamate poolt kirjutatuna lugenud, et kohapeal käitades ei saa mootorit never piisavalt soojaks. 20 min. aktiivset sõitmist on selleks vaja.
Sinu auto puhul, nagu ka teiste normaalsete liikuritegagi, saab teha üks korralik  ja nii 20 minutit järjest
Aga tõsisemalt rääkides ei ole mingiks kuuajaliseks seismiseks eriti midagi vaja teha. Autod seisavad müügiplatsidel mitmeid kuid ja kui nad seest märjad pole enne seismajäämist olnud, ei juhtu kohe mitte midagi. Seega nii lühikeseks ajaks soovitaks ma kõigepealt auto seest täiesti kuivaks saada, rehvidesse rohkem rõhku sisse ja puhtale autole paks vaha peale. Aga hoiduda tuleks mulla peal seismisest, ikka kõva kate. Parim pidi killustik olema |
| 15.01.2004 at 23:24 |
|
vvt
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
peep: quote:
vvt: kord kuus tuleks käima ajada ja täiesti tuliseks lasta käia.
Vastab tõele aga olen teiste teadjamate poolt kirjutatuna lugenud, et kohapeal käitades ei saa mootorit never piisavalt soojaks. 20 min. aktiivset sõitmist on selleks vaja.
Mul on installitud nii vee- kui ka õlitemperatuuri kellad ning kohapeal garaazi ees käib niikaua kui õli 80 kraadi on. Poolkülmalt pole loomulikult mõtet jamada.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 18.01.2004 at 20:16 |
|
margus61
|
Auto ületalve hoidmine.
Kohapeal saab soojaks küll, aga olen vähemalt 2 komplekti küünlaid selle kohapeal soojendamisega tuksi keeranud. Tühikäigul kogub saasta isolaatorile ja küünla sügavusse, mida enam pole õnnestunud välja põletada. Mootor jääb lonkama ja käivitub kehvasti, kuna küünlad ei anna sädet ja viskavad niisama üle. Vanasti vist lasti sellised küünlad liivapritsikambris puhtaks ja kasutati edasi.
Nüüd kasutan variante koormusega kuumaks või vända keeramine pool pööret/2...4 nädala kohta. |
| 19.01.2004 at 11:49 |
|
vvt
|
Auto ületalve hoidmine.
kaks komplekti küünalid
Mis põhjusel - teed peale soojenduse korraliku ja asi jälle puhas
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 19.01.2004 at 15:33 |
|
margus61
|
Auto ületalve hoidmine.
Need 2 kompl. pole samalt autolt. Ja puhtalt oma viga on, et pole pärast soojendust teinud. Kindlustust talveks ei võta ja miskit sobivat teed pole kah käepärast, kus talvel niisama talda anda. |
| 19.01.2004 at 16:18 |
|
smr
|
Auto ületalve hoidmine.
Tasub vaadata ka, et ei pargi autot lompi või auku, kuhu vesi saab ligi. Endal on tulnud autot jääseest välka lõhkuda |
| 21.01.2004 at 10:46 |
|
Kamikaze
|
Auto ületalve hoidmine.
quote:
Tasub vaadata ka, et ei pargi autot lompi või auku, kuhu vesi saab ligi. Endal on tulnud autot jääseest välka lõhkuda
Jajah,sellega sai ka mingi pool kuud tagasi möllatud. |
| 21.01.2004 at 16:26 |
|
1 2 
