| Poster |
Message |
 antennimees
 |
 Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
13piisab: [OT]
keevitus - vaskkaabli vms puhul?! 
...ja kui harjade juhtmed veel põimitud kaablist juhtuvad olema?
t,
pole punktkeevitust näinud-teinud ning isegi ei tea, mis traat sääl on...
[/OT]
Sa TÕESTI pole punktkeevitust näinud, seal ei ole traadiga miskit pistmist. Vihjeks: kuda autokered on koostatud, kas sa arvad et mingi vasja käib keevituspits käes ja tekitab autokerele neid täppe.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 04.03.2005 at 19:39 |
|
Madlobster
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Punktkeevitus on kui pannakse metallile kahelt poolt (täpselt üksteisega kohakuti ) kaks kontakti. Kui nüüd nendest kontaktides lühisvool tekitada (hetkeline) tekib selline kuumus, et metallid sulavad kokku.
http://www.aircom.ee/tooted.php?m2=7&s1=28
Siin pildil saad ettekujutuse.
Saab keevitada ainult õhukesi materjale. |
| 04.03.2005 at 21:04 |
|
antennimees
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
Madlobster: Saab keevitada ainult õhukesi materjale.
Oleneb mida sa nimetad õhukeseks materjaliks, mul tööl punktib 2 3mm lehtmetalli vabalt kokku ja ma arvan et isegi natsa paksemat.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 04.03.2005 at 22:10 |
|
anjolle
 |
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Mul oli eelmine talv tauruse starteriga sama pull. Aku oli nagu hea, kaablid korras jne. aga ainult klõpsas või vahest tegi käu. Algul arvasin ka, et starteri puksid läbi vms. Taurusel (vähemal minu omal 88a. 3.0) on kummalise ehitusega starter - nimelt ei ole tal klassikalist tõmbereleed mis ka hammasrataste ühendamise eest hoolitseks. Relee e. solenoid asub üldsegi lanseka peal. Starteri staatori üks poolus on nimelt tehtud liikuvaks ja kinnitatud selle kahvli külge mis hammasratta hammasvööga hambumisse lükkab. Kui mähiseid läbib vool siis tõmmatakse ka see liikuv poolusking ankru ligi mis omakorda lükkab pendiksi hambumisse. See sama liikuv poolusking (asub plekist kopsiku all) toetub tööasendis servadega starteri korpuse välispinnale mis ei lase tal vastu rootorit (sisemine pöörlev osa) puutuda.
Nimelt olid minu omal need toetavad servad ajajooksul pisut ära kulunud ja juhtus selline olukord kus see liikuv poolusking tõmmati lihtsalt vastu rootorit ja see ei lasknudki starteril käivituda. Kontollimiseks: vt. hõõrumisjäljed rootoril ja liikuval pooluskingal.
Lahenduseks: sai siis sellest kingast umbes 1 mm maha käiatud, et ta enam vastu rootorit ei ulatuks.
Puksid on sel starteril ilmselt (suht) igavesed. Esimene ots on muide nõellaagritel. Harjajuhtmed on tõepoolest mähiste ja korpuse külge kontaktkeevitatud.
Edu
Ja anna teada mis sai
____________________________
Ford Taurus SHO 1990
|
| 06.03.2005 at 21:12 |
|
Tanelus
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Tänan, sain eile starteri maha ja proovisin otse juhtmetega aku pealt. Esimese korraga ei võtnud starterit ringi käima, ajasin veidi käega hammasrattast ringi ja andsin uuesti voolu, asi hakkas tööle, nii mitu korda. Järelikult on kulunud... mis? Kas harjad? Või ongi tegu, millegi sarnase probleemiga, kui eespool kirjeldatud?
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 07.03.2005 at 07:54 |
|
Tanelus
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Nu nii, üks elekrtimees võttis starteri lahti ja viga selles, et harjad ära kulunud, ja kuna seal säde ka vahel käinud selle tõttu, siis see teine vastas pool , kuhu vastu harjad käivad (sorry minu võhiklikus) ka veic kahjustada saand. Ehk saab siiski asja lihvida. Need harjad seal koos mingi raamiga. Palju võiks maksta terve jupp ostes. Või kui lihtsalt harjad ära vahetada... Kust lihtsalt harjasi võiks osta ja kas keegi saaks ka need harjad sinna raami külge keevitatud? Mis hinnad võiksid olla? Uurin ise ka poodidest.
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 07.03.2005 at 09:34 |
|
Maik
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
harjad on ühed kõige odavamad asjad starteris, euro autodel mingi 150 eek komplekt olen ostnud ntx... (tea mis need usa hinnad muidugi on)
Üldiselt neid elektrikke kes genekaid korda teevad on suht jalaga segada õnneks 
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.03.2005 at 10:45 |
|
Tanelus
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Ameerika autost soovitati sellist kohta nagu Autoelektrik Vana-Narva mnt-l Töö maksab 300.- pluss välja vahetamist vajavad jupid. Kas kellelgi on selle firmaga kogemusi? Kas on ka parema hinnaga tegijaid?
American beauty`st öldi, et sellele starteri mudelile ei tehtagi eraldi harju remontimiseks, nii et mingi sobitamise/leiutamise asi.
Starter on Motocraft 11000 12v USA F2DUAA2C2OA (kui nüüd sai kood õieti välja loetud).
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 07.03.2005 at 11:08 |
Last edited 07.03.2005 at 11:09 by Tanelus
|
Madlobster
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Harjad on väga hästi töödeldavast materjalist tehtud, nii et reeglina peaks leidma viiliga natuke kaasa aidates sinna kindlasti midagi sobivat. Need kes genekate ja starterite remoga tegelevad peaks neis harju seal ikka olema. |
| 07.03.2005 at 11:12 |
|
cyber
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
Tanelus: Ameerika autost soovitati sellist kohta nagu Autoelektrik Vana-Narva mnt-l Töö maksab 300.- pluss välja vahetamist vajavad jupid. Kas kellelgi on selle firmaga kogemusi? Kas on ka parema hinnaga tegijaid?
Ma olen seal kunagi starterilappimisel käinud. Küll euroauto omaga. Tundus tollal (paar aastat tagasi) küll asjatundliku kohana, tööd tegid ka kiiresti. Hiiul on ka mingi auk kus genesid ja startereid remoti. Nende hind oli tollal jõhkralt kirvem kui seal Maardu kohas. (starteri puksid 40.- tk. vs 15.- komplekt). Pluss veel see, et Hiiul oli mingi õline töökoda kuid Maardus korralik puhvet. |
| 07.03.2005 at 12:26 |
Last edited 07.03.2005 at 12:27 by cyber
|
mrtn
|
 Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
on kogemusi, SHO genekas tehti poole päevaga korda, asjalik mees oli, ei hakanud undama, et ameerika ja nüüdeiteamissaab. |
| 07.03.2005 at 14:12 |
|
vvt
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Hiiul Pärnu mnt 388 on ka mingid vandid, kes genekaid ja startereid removad. Minul läks Boschi starteri täisremo 900 kr, see hind sisaldas ka mingit whonows firma pendiksit, mille ma hiljem prügikasti viskasin
Kuigi soovitaks igaks juhuks väikse salamärgi peale teha, minu oma võeti küll tagantkätt kuskilt hunnikust liigselt süvenemata 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 07.03.2005 at 20:59 |
Last edited 07.03.2005 at 21:00 by vvt
|
Tanelus
|
 Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Nii viisin reedel starteri Autoelektrikusse parandusse ja seal leiti, et starteris on läbi harjad ja ankur ära kulunud. Harjade vahetus maksab 150 krooni, ankru ja mis sellega koos, vahetus 1300.-, et asi tööle saada (pluss 300.- tööraha). Mis arvate, kas saaks ka odavamalt sellise tulemuse? Kas kellelgi on KORRALIKKU ankrut (see vist on koos rootoriga)müüa odavamalt? Või tasub uus ikkagi panna?
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 14.03.2005 at 08:36 |
Last edited 14.03.2005 at 08:37 by Tanelus
|
Olds
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Arvan isiklikult, et investeeri see raha. Uus asi on ikka uus asi.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 14.03.2005 at 09:03 |
|
13piisab
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
Tanelus:Kas kellelgi on KORRALIKKU ankrut (see vist on koos rootoriga)müüa odavamalt? Või tasub uus ikkagi panna?
teisisõnu küsid ju tervet starterit juba - rootor on starteri põhiosa, staator+korpus on sellised asjad, mis ei ole üldjuhul kulumaterjal.
loo moraal: kui starter tõrgub, tasub kohe asjaga tegeleda - see oleks antud juhul ankru päästnud ning uue starteri asemel oleks kulutused harjade vahetamisega piirdunud.
jutt kehtib ka mehaanika-osa puhul; kõige odavam on lõppkokkuvõttes ikkagi masin pidevalt tehniliselt korras hoida.
____________________________
vanem on parem |
| 14.03.2005 at 09:51 |
|
Tanelus
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Olen eelmise postitajaga nõus, aga arvasin seni, et aku on tüljavõitu, oleks pidanud muidugi kohe... aga nu algaja värk.
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 14.03.2005 at 11:42 |
|
Tanelus
|
 Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Nu nii tänan rahvast, kes nõustasid jne. Masin nüüd jälle nelja ratta peal ja sõidab. Remondiks oli tõstetud üks esirattas veidi üles, et alla pääseks.
Vea sümtom oli autol see, et starter tihti käivitamisel käis raskelt ringi nagu oleks aku tühi. Mõtlesin, et aku tühjaks saamas ja varsti laen ära. Ja siis ükskord Linnahalli taga parklas ei aita krokodillid ja käima ei saa ka tõmmata.
Viga oli siis nimelt, et starteri harjad koos raamiga ja ankur oli kulunud. Vahetus Autoelektrikus 1795 krooni - American Beauty`st soovitati. Kindlasti oleks palju odavamalt läbi saanud kui oleks kohe alguses asja parandusse viinud.
Nüüd siis kolmapäeval sai starteri jälle külge ja... aku täitsa tühi. Õhtul siis sõber tuli oma chevyga appi, mõnda aega krokodillidega laadimist ja auto käivitus peale mitut nädalat seismist. Oli ikka hää tunne.
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 18.03.2005 at 08:52 |
|
Maik
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
päris räigeid summasid matate starteri remondi alla peaks mainima.
sai scorpal starterile uus pendiks + uued harjad just in case , pandud,läks kokku 500.- ca. Ise passisin veel kõrval.
Siiani veel mitmetel autodele teha lasknud, pole sedagi raha läinud kunagi.
huh, veab ikka,et ma "maakohas" elan
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 18.03.2005 at 09:21 |
|
nokitseja30
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
Enda taurusel tuli küll starter ilusti ära. Polnud vaja tõsta .
____________________________
Toyota Celica 1,6
kärr D4
http://www.falkonet.ee |
| 18.03.2005 at 09:24 |
Last edited 18.03.2005 at 09:25 by nokitseja30
|
kalev35
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
Tanelus: Nu nii tänan rahvast, kes nõustasid jne. Masin nüüd jälle nelja ratta peal ja sõidab. Remondiks oli tõstetud üks esirattas veidi üles, et alla pääseks.
Vea sümtom oli autol see, et starter tihti käivitamisel käis raskelt ringi nagu oleks aku tühi. Mõtlesin, et aku tühjaks saamas ja varsti laen ära. Ja siis ükskord Linnahalli taga parklas ei aita krokodillid ja käima ei saa ka tõmmata.
Viga oli siis nimelt, et starteri harjad koos raamiga ja ankur oli kulunud. Vahetus Autoelektrikus 1795 krooni - American Beauty`st soovitati. Kindlasti oleks palju odavamalt läbi saanud kui oleks kohe alguses asja parandusse viinud.
Nüüd siis kolmapäeval sai starteri jälle külge ja... aku täitsa tühi. Õhtul siis sõber tuli oma chevyga appi, mõnda aega krokodillidega laadimist ja auto käivitus peale mitut nädalat seismist. Oli ikka hää tunne.
ma ostsin selle raha eest TippJupp'idest Lincolnile tuliuue starteri. Ära rabele - vaata enne ringi!
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
| 18.03.2005 at 09:42 |
|
Tanelus
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
nokitseja30: Enda taurusel tuli küll starter ilusti ära. Polnud vaja tõsta .
Starter tuli küll ilusti ära, aga oli vaja starteri juurde pääseda. Kuna kanalit ei olnud siis tuli autot ennast veidi kergitada, sest ülevalt ei pääse ju juurde.
quote:
kalev35: ma ostsin selle raha eest TippJupp'idest Lincolnile tuliuue starteri. Ära rabele - vaata enne ringi!
Nu vot kus lops. Sellepärast ma ennem siia selle küsimuse panin ka, et kas on see 1300 palju makstud ankru jne eest.
Kuna selles asjas uus, ei tea veel hindasid ja kohti kust võiks küsida. Aga eks ma kiirustasin küll, oleks võind rohkem ringi vaadata.
Mis siin ikka enam nutta, asi on ära tehtud ja ehk töötab ka siis nüüd.
____________________________
ex. frd_trs'92
vlv_850'96 |
| 18.03.2005 at 12:20 |
Last edited 18.03.2005 at 12:31 by Tanelus
|
nokitseja30
|
Kui mahukas aku peaks olema Taurus 3.0?... vist ikka starteri viga
quote:
Tanelus: quote:
nokitseja30: Enda taurusel tuli küll starter ilusti ära. Polnud vaja tõsta .
Starter tuli küll ilusti ära, aga oli vaja starteri juurde pääseda. Kuna kanalit ei olnud siis tuli autot ennast veidi kergitada, sest ülevalt ei pääse ju juurde.
quote:
[b]
Ise võtsin ka ilma kanalita. tulikas natuke oli.
____________________________
Toyota Celica 1,6
kärr D4
http://www.falkonet.ee |
| 18.03.2005 at 12:40 |
|
1 2 
