Poster |
Message |
urmas |
2004 Mustang
Veel üks pilt (This picture is from the November 2002 Motor Trend):
|
07.10.2002 at 21:16 |
|
Indrek |
2004 Mustang
Esiots on viimase peal, aga tagant tundub küll"mitte midagi vaimustavat", võib ka pildi nurga viga olla. |
07.10.2002 at 21:23 |
Last edited 07.10.2002 at 21:24 by Indrek
|
urmas |
2004 Mustang
Hing ütleb, et mitte ükski neist piltidest ei taba ligilähedaselti märki ... |
07.10.2002 at 21:37 |
|
BlueStang |
2004 Mustang
Aina hullemaks lähevad need disainiideed. Vana esiotsa külge aretatud rice
Ainus vahva asi on see, et kütusepaagi luuk on taha keskele tagasi toodud
Edit: tagastangesse toodud tagurdustuled on ka päris vahvad ja meenutavad 60-ndaid.
Muus osas on retrootsingutes ikka täielik läbu - esivõre 65, külje õhukogujad 66 (vanal olid need veel kolme "hambaga", siin kahega).
Sinine variant on ikka minumeelest seni parim.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
08.10.2002 at 09:40 |
Last edited 08.10.2002 at 17:19 by BlueStang
|
peep Moderator |
2004 Mustang
Jälle uut infot, seekord jutt juba 2005 mudeliaastast. |
04.12.2002 at 08:50 |
|
newton Moderator |
2004 Mustang
Esiots on jah väga retro, aga nendel piltidel olev auto näeb ju kahekohaline välja, seda nad ometi Stangiga ei teeks. |
04.12.2002 at 09:20 |
|
rustang Moderator |
2004 Mustang
Veel üks variant väidetavast 2005 stangist.
http://home.delfi.ee/capri/video/mustang%2005b.jpg |
04.12.2002 at 20:43 |
|
urmas |
2004 Mustang
88-th Indianapolis 500 Official Pace Car
|
13.10.2003 at 19:54 |
|
hents99 |
2004 Mustang
päris vihane teine.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
13.10.2003 at 21:12 |
|
devilc
Moderator |
2004 Mustang
Rice!!! |
13.10.2003 at 21:46 |
|
Iff |
2004 Mustang
Esistange ära vahetada siis pole ta nii riis midagi Eriti 5+ on minuarvates tagaosa (küljepealt vaates) |
13.10.2003 at 22:07 |
|