| Poster |
Message |
 Rein000
 |
 Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Et siis selline pisike DeVille. Praegust maadlen temaga jahutusventide ja konditsineeri mitte lülitumise probleemidega. Aga muidu sõidab hästi. Ökonoomne auto 4,5 liitrilise V8 kohta. Kui kütuse tabloo ei funganud, siis spido järgi sõites arvestasin 10 sajale ja igatahes teepeale ei jätnud. Kondil on surved asjad olemas, aga ei saa ilmselt impulssi lülituseks. Kui panna relees otse mass, siis läheb tääle. Järelikult ei anna aju infi peale. BCM on vahetatud, sellega sain tagasi kütusenäidu ja veakoodide vaatamise. Ilmselt tahab vahetust saada ECM. Kuna info on selles, et ECM ja BCM ei suhtle omavahel. Kaabeldused üle tuuseldatud, on kinni küll kõik ilusasti. Ah jaa. Fusible link oli läbi põlenud ja üks vent otse õhuliini pidi järel. Parandasin selle ära, asendasin tava kaitsmega, viskasin õhuliini metsa, aga nüüd on nii, et kohe kui käima panna auto hakkavad mõlemad vendid täie rauaga huugama. Targa raamatu ja oma lolli mõistusega suutsin kuidagi kuhugi aju juhtimisse nii palju sisse pääseda, et sain nuppudega proovida esivente juhtida, ilusasti andis kiiruses järgi ja võttis juurde. Jumal seda teab, milles see viga on. Temp andurid ka kõik 3 tk uued pandud. See, et kont ei töötanud oli ka põhjus, miks ma selle niiskus eemaldaja sina autoss epanin üldse. Veel oli vent sise õhu peal ka. Igas asndis. BCM aju vahetus igatahes pani vendil klapid ka tööle. Lisaks veel seda, et ilmselt juustu maal ei tohi ka ilusate autode tuled põleda, ehk siis taga külg gabariidid olid õnneks teibitud, esimesed külje gabakad aga aerosooliga seestpoolt hõbedaseks lastud, samuti keeramisel nurka valgustavate tulede juhtmed olid pistiku tagant maha lõigatud. Pidin pistiku õhemaks lõikuma noaga, et sinna üldse uuesti juhtmeid külge saada. Vahetasin ka kõik amordid ära, kuna sillatala hakkas juba suurematel jõnksudel vastu maad käima. Esimesed sõidud uute amortidega oli küll ehmatav  Nagu ringraja sedistus. Vast lähevad ajapikku pehmemaks.
http://pilt.delfi.ee/album/61203/?page=1
Läpakas ei lubanud pilte panna, suurest arvutist sain ilusasti? |
| 03.02.2011 at 17:22 |
3 edits. Last edited 04.02.2011 at 07:42 by Rein000
|
Oldermann
 |
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
eest pika diivaniga?
____________________________
Universumi arhitekt |
| 04.02.2011 at 12:00 |
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Jah, perega sõites mahtus laps ilusasti sinna istuma. |
| 04.02.2011 at 12:07 |
|
Timo
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Ilus on kõik selle auto juures, aga isiklikult minule see nina disain ei meeldi millegipärast. Muretuid miile selle mugava Caddiga. Elektroonika koha pealt niipalju, et edu sulle sellel raskel, kuid huvitaval Caddi elektroonika teel. See on ikka täiesti uskumatu, mida USA insenerid Cadillaciga teha on suutnud, selle aja autodega juba. Muidu ma nagu Caddist lugu ei pidanud, aga peale ühe omamist arvamus muutus totaalselt.
Edu igatahes! 
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 04.02.2011 at 13:28 |
|
Vanaisa
Moderator |
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Cadillacidega ongi nii, et enne kui ise omanud pole ei tea millest oled ilma jäänud.
Aga Reinu kiituseks peab veel lisama, et pole palju neid inimesi, kes kogu juhtmestiku inglise keelt oskamata ingliskeelse manuaali järgi läbi helistavad...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 04.02.2011 at 13:37 |
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Tänud! Eks see nina jookseb jah vähe luisuks kokku, aga selle unustad kohe ära, kui oled autosse sisse istumas. Vajutad juhiukse lingi nuppu, ukse lukuaugu ümbrus läheb valgeks, mahe valgus koheselt salongis. Mõnus. Võtab ka raske päeva järel näo naerule. Aga jah, see elekter oli enne minu kätte saamis juba ära jebitud, juustumaal. Ostsin ta ka nagu põrssa kotis, kuna tol ajal sain ta pool muidu. See, millest autolehes juttu oli, oli müügis 70 000 tollase rahaga, minu omal oli tutikas radikas pagasiis ja maksis 25 kg tollast raha. Kuna mahlu sees ei pidanud, ja aku oli ka külmunud, siis ei saanud isegi kontrollida, kas mootor ringi käib. Peale radika vahetust ja aku paigaldust selgus, et polegi miskit hullu. Mootor käib ja kast ka toimetab, tuled põlevad, kojakad käivad, suunda näitab, muu suva kannatab kruiisida küll. Varsti hakkas aga pihta see urgitsemine, et tegelikult võiks selle, teise ja kolmanda asja ka korda teha. Tänase seisuga on jällegi mõnus kapital sinna alla taotud, et ei raatsigi enam müüa Vai kurja ongi jäänud aind esi vendid ja kondi lülitus veel :P Järgmise viisaastakuga vast need ka korras |
| 04.02.2011 at 13:43 |
1 edit. Last edited 04.02.2011 at 13:46 by Rein000
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
quote:
Vanaisa: Cadillacidega ongi nii, et enne kui ise omanud pole ei tea millest oled ilma jäänud.
Aga Reinu kiituseks peab veel lisama, et pole palju neid inimesi, kes kogu juhtmestiku inglise keelt oskamata ingliskeelse manuaali järgi läbi helistavad...
Ära muretse küll saab viskinaadiga ka see läbi leotatud :P Aga jah googlest tehnilist osa tõlkida ei saa isegi oletusi enam sellest sõnavarast kokku võtta. |
| 04.02.2011 at 14:07 |
1 edit. Last edited 04.02.2011 at 14:09 by Rein000
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Sellenädala Autolehes siis minu sinine saksa ja vene toodanguga rinda pistmas. Test oli, nagu oli, kuid üldise proovisõidu järel jäid kõrvu kõlama sõnad, et emotsinaalsest küljest pole teistel siin midagi vastu panna. See lause kahjuks trükimustani pole jõudnud |
| 11.06.2011 at 16:08 |
|
Lowrider
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Ah see auto siis oli, ma artiklit lugesin siis mõtlesin, et Hiiu Auto aiast on laenatud masinat, jõlesarnane oli |
| 11.06.2011 at 17:17 |
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Sealsel pole rattakoopa katteid ja nahkkatust  |
| 11.06.2011 at 19:42 |
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Ohooo 10,02,2011 Usa st posti pandud aju jõudis täna kohale. Vast saan homme peale visata ja vaadata, et kas hakkab BCM iga koostööd tegema ja kas esi vendikat hakkavad normaalselt tööla ja kas kliima pumba võtab järgi ja kas kütuse kompu hakkab ka erinevates reziimides infot jagama. BCM mooduli vahetusega sain pildi ette ja kütuse koguse ekraanile. Lisaks ka raadio käima ja kella tööle. |
| 28.06.2011 at 20:26 |
|
Rein000
|
Cadillac DeVille 4,5 89a. Sinine.
Teine aju peal ja ei miskit. Ikkagi kont järgi ei lähe ja esi jahutus vendidi pöörlevad ikka kohe peale süüte sisse lülitamist täis pööretel  |
| 06.07.2011 at 20:12 |
|
|
