| Poster |
Message |
 peep
 Moderator |
 1991 Formula Firehawk #003
Camaro foorumis oli teema, et kellel on kõige haruldasem auto. Kandidaate oli mitmeid aga see "võitis". Kuna tegemist tõesti haruldase masinaga siis mõtlesin ka siia lingi üles visata:
http://www.transamgta.com/Webmaster/Firehawk.html
Tegemist on siis 1991 aastal toodetud Firebirdi erimudeliga Firehawk, mida kokku toodeti 25 tk. ja väga erineva konfiguratsiooniga, iga masin on unikaalne. See konkreetselt on ainus mis tuli tehasest 12 punkti puuriga. Hind uuena $48 686 on muidugi hingemattev.
 |
| 23.03.2003 at 11:14 |
Last edited 23.03.2003 at 11:15 by peep (Moderator)
|
LaSa
  Moderator |
 1991 Formula Firehawk #003
Näikse nii, et kapotialuse välimus ja numbri puudumine viitavad sellele, et autot üldse ei kasutatagi. |
| 23.03.2003 at 11:24 |
|
ervin
|
1991 Formula Firehawk #003
quote:
LaSa: Näikse nii, et kapotialuse välimus ja numbri puudumine viitavad sellele, et autot üldse ei kasutatagi.
USAs ei pea olema autol ees numbrit. St. osades osariikides peab, aga enamuses on see tungivalt vabatahtlik. |
| 23.03.2003 at 12:04 |
|
LaSa
Moderator |
1991 Formula Firehawk #003
quote:
ekgerke: USAs ei pea olema autol ees numbrit. St. osades osariikides peab, aga enamuses on see tungivalt vabatahtlik.
ma ei räägi sellest, taga ju kah ei ole. |
| 23.03.2003 at 12:06 |
|
ervin
|
1991 Formula Firehawk #003
quote:
LaSa: quote:
ekgerke: USAs ei pea olema autol ees numbrit. St. osades osariikides peab, aga enamuses on see tungivalt vabatahtlik.
ma ei räägi sellest, taga ju kah ei ole.
Sorry, ma arvasin, et sa raagid konkreetselt nendest piltidest siin foorumis, linki teisele saidile nagin alles nuud  |
| 23.03.2003 at 12:07 |
|
tfr
|
1991 Formula Firehawk #003
Sisu on sellel eksemplaril küll kuidagi imelik - pool autot (armatuur ntx) on 80ndatest, samas rool ja istmete vaheline konsool koos käigukangiga kusagilt 15 aastat uuemast perioodist.. |
| 23.03.2003 at 15:26 |
|
peep
Moderator |
1991 Formula Firehawk #003
Konkreetse masina läbisõit on ca. 1300 miili ehk daily driveriga pole tõesti tegu. |
| 23.03.2003 at 15:58 |
|
