| Poster |
Message |
 MossOpel
|
 Kuhu kadus ülikooli jutt...
Mure siis selline, et ei suuda kuidagi siit foorumist enam leida seda ülikoolide lahkamise teemat (mäletan et oli selline). Nüüd nagu endal varsti dokumentidega sebimine ees... |
| 24.06.2004 at 22:15 |
|
mr. RocknRoll
 |
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Huvipärast küsin, mis kooli plaan astuda?
____________________________
44269 |
| 25.06.2004 at 12:24 |
|
MossOpel
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
No põhieesmärk oleks ühendada töö ja hobi - autondus. AL'is ilmunud artikli järgi jäi TKTK'st nagu parem mulje - rohkem pidavat olema autodega kokkupuuteid kui TTÜ's. Samuti arvan, et TKTK'sse ehk natuke kergem sisse pääseda. |
| 25.06.2004 at 16:37 |
|
vr_
 |
Kuhu kadus ülikooli jutt...
proovida võid ju mõlemasse..
ja pole vaja heituda sellest kui algselt nimekirjas 2 korda kaugemal oled kui piirmärgistus näitab..
meil ju kombeks et kõik annavad 10 kooli paberid sisse ja siis 9 kohast loobutakse
ja kui kunagi ehk kõrgemad sihid sead, ehk on tipis saadavast maailmapildist jms natuke paremad võimalused.. |
| 25.06.2004 at 18:53 |
Last edited 25.06.2004 at 18:55 by vr_
|
mr. RocknRoll
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Endalgi plaan homme TKTK-e paberid sisse anda, seda küll masinaehituse erialale, siiamaani automaatikat õpitud.
____________________________
44269 |
| 27.06.2004 at 21:45 |
|
MossOpel
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Njah, TTK'sse panin paberid autotehnikasse ja masinaehitusse.
Hoidke siis mulle pöialt  |
| 09.07.2004 at 18:49 |
|
rainer99
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Ja lõpuks leidus üks registreerumist väärt/vajav teema.
Sai paberid TTÜ-sse viidud - eesmärgiks transporditehnika. On kellegil siit muljeid-kogemusi jagada, et teaks, mis ees ootab? Lihtsalt.. silmaringi avardamiseks.
Sissepääs kindel, nüüd tuleb vaid elamine leida.. |
| 09.07.2004 at 19:50 |
|
MossOpel
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Palju Raineril siis ka konkursipalle oli? Ma ise ka käisin täna TTÜ's. Peale pikka mõtlemist otsustasin panna paberid tootearendusse ja mehhatroonikasse kuigi transporditehnikasse oli ka plaan (mida ma ei leidnud nende lehtedelt ja brošüüridelt ülessegi, oli vaid transpordiehitus/teedeehitus  ).
Üldiselt jääb sihuke mulje et kui noor autohuviline seab endale eesmärgiks mingi performance-related asja siis Eestis paraku kuskil midagi asjalikku vist ei leia?
Kutsekates õpetatakse ka nagu rohkem seda remondipoolt(?). Gaaside dünaamikat, materjalide tugevusõpetust, vedrustuse geomeetriat ja pritsungi seadistamist vist samas kohas õppida meil ei saa? |
| 09.07.2004 at 20:16 |
|
rainer99
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Transporditehnika ongi tootearendus ja tootmistehnika all - üks viiest spetsialiseerumisvõimalusest.
Konkursipalle tuli kokku veidi üle 35-e. |
| 09.07.2004 at 20:26 |
|
MossOpel
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
quote:
rainer99:Konkursipalle tuli kokku veidi üle 35-e.
Kas meil tegu siin medalimehega?
|
| 09.07.2004 at 20:48 |
|
rainer99
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Ei näinud viimasel aastal vajadust medali poole pürgimiseks. Koolis neljad-viied pooleks. Lihtsalt eksamid läksid võrdlemisi hästi. Ja edasine on juba ajalugu..  |
| 09.07.2004 at 21:51 |
|
paxmees
|
Kuhu kadus ülikooli jutt...
Sai lõpetatud TTÜ-s transporditehnika õppesuund. Nuh nagu öeldakse, kui mated ja füssid ning ins.mehi ära teed ja ka keemiaga ühele poole saad, siis on ülikool lõpetatud. Muud ei oska nagu midagi öelda, kui et mõned korrad sai ikka käsa määritud praktikumides, õppepraktika(treimine metallivalu ja liiv-savi vormide nökerdamine,keevitamine,hammaste jagamine hammasratastel). Katsekojas sai sillastendi tehtud ja süütenurgad ja tuled jne. Isegi kanalis sai turnitud ntx. AVIA tagasilda ja vedrustust uuritud. Ka lennujaamas sai käidud angaaris hooldes olevat lennumasinat Boeng 737-500 uurimas. Kui eesmärk ei ole iga päev konkreetselt õlis istuda siis TTÜ tore koht(loe: rohkem teoreetiline haridus, praktikat tuleb omal käel teha), TKTK seevastu annab tõepoolest praktilise hariduse. |
| 09.07.2004 at 23:14 |
|
