| Poster |
Message |
 partel
  |
 Kütusekulu
Maanteekulu:
Camaro SS (5.7 L V8, 325 hj, 1560 kg)- 28 mpg -> 8.4 l/100 km
Celica (1.8 L R4, 180 hj, 1134 kg)- 32 mpg -> 7.35 l/ 100 km
Järeldused oskab igaüks teha.
---
Allikad:
http://www.chevrolet.com/camaro/cam14_ss/performance/index.htm
http://toyota.com/html/shop/vehicles/celica/specs/celica_specs.html |
| 14.02.2001 at 18:52 |
|
newton
Moderator |
Kütusekulu
Njah, tõsi küll city on pigem 10 vs. 14 l/100km, aga see peaks siiski üsna veenvalt tõestatud olema, et kütusekulu ja mootori suurus ei kasva päris proportsioonis  |
| 14.02.2001 at 19:04 |
|
mrtn
|
Kütusekulu
pöörded on veel üks oluline näitaja, pakun, et celical on 100 km/h juures 2,5K (vähemalt) rauas, kui SS-il on 1700 |
| 14.02.2001 at 19:09 |
|
partel
|
Kütusekulu
Noh SS-l ka silindreid 2x rohkem
Massivahet on ka "natuke", see loeab eriti linnasõidul.
|
| 14.02.2001 at 20:20 |
|
PlyVal64
|
Kütusekulu
Mrtn on õigel teel. Minu kunagine 305CID(u. 5000cm3) Impala Wagon käis kiirusel 90km/h 1670p/min ja kulutas bena 8l/90km.
Minutis seega seguga täidetav ruumala 5*1670/2=4175 liitrit. 1,1 Saxo käib samal kiirusel 2900p/min. ja võtab 4,5 l/90km. Seega "vajalik" ruumala segauga täita 1595 liitrit, mis on 2,6 korda vähem, kui Chevyl. Kütusekulu aga pole teps mitte niipalju väiksem(peaks olema 3 liitrit). Muidugi selle 8 liitriga suutsin ma ainult kord sõita ja sedagi spetsiaalselt korralikult Tallinnast Tapale mööda head maanteed...
See sitika 4,5 on seejuures ka rahulikult sõites. Kui siis kasutegurit arvestada, pole 5 liitrisel 11,7 l/90km midagi hullu "asjatut põletamist". Pigem on "sahkade" kasutegur hoopis liiga väike. |
| 14.02.2001 at 20:41 |
|
partel
|
Kütusekulu
Kõik õige, aga tegelikult on muutujaid rohkem ja kõik V8 usakate kahjuks, mis veelgi võimendab nende mootorite headust. Tegelikult on need 90/120/linn ja EPA jne asjad pea tühikäigul sõitmine.
Kui kütusekulu on väga oluline, siis on ratsionaalseim 3-liitrine (mitte 1.3), u. 200 hj, madalalt forsseeritud=töökindel, mugavalt momenti, piisavalt siseruumi, 90 juures reaalselt 6-7 l/100-le jne.
Aga FTFE! |
| 14.02.2001 at 21:15 |
|
max
|
Kütusekulu
quote:
partel wrote:
Aga FTFE!
 ühinen arvamusega... |
| 14.02.2001 at 21:36 |
|
peep
Moderator |
Kütusekulu
Ma sain oma autost stock-ina maanteel ca. 10-11 l. sajale ja see ei olnud mingi säästusõit. Linn oli sel ajal 12-13 l/100.
Ellmisel suvel oli maantee 11-13 l/100 ja linn 14-16 l/100. |
| 18.02.2001 at 15:33 |
|
Georg79Fire
|
Kütusekulu
Ma ei usu neid kütusekulu jutte.Pontiac vötab mul 25l-100km nii linnas kui maanteel ja corilla (1.3) 8l nii linnas kui maanteel.Muidugi kui ma corillaga maanteel söidan on lastiks alati peal 4-5 täiskaalus inimest. |
| 18.02.2001 at 00:27 |
|
partel
|
Kütusekulu
Haa haa George! Tean su sõidumaneeri küll! Pontiac'iga igast pussipeatusest või muidu rahavarohkest kohast möödudes jätab parempoolne ratas 20+ m jutikese. Eks bena läheb janusele elevandile küllaga. |
| 19.02.2001 at 11:02 |
|
partel
|
Kütusekulu
Igati kiiduväärt sõidustiil muidugi!  |
| 19.02.2001 at 12:10 |
|
partel
|
Kütusekulu
Järelkasvu vaja ju.
Mõni aeg tagasi ütles üks California Chevelle'i sõber: tõstsin kapoti üles, eemal oli üks kamp Honda-noori, üks tuli minu juurde, näitas karburaatori peale ja küsis mis see on. It's a carburator, a four-barrel. Tüüp läks tagasi sõprade juurde ja ütles: "haa haa sellel autol on carpet-raider kapoti all."
Joo õlut, saa targemaks.
|
| 19.02.2001 at 12:28 |
|
Ragnar
|
 Kütusekulu
Annaks Georg79Fire'le naca nõu. Su pill tundub perses olevat, kui nii palju bena(25l/100km)võtab. Tee väikest uuringut ja hooldust. Reeglina perses uskad imevad küll seda vedelat. Mul 2,8i ja võtab nii 9l/100km maanteel ja nii 11-13l/100kmlinnas nii. Muidugi kui piinama hakkad, tekitab küll paagis keerise.... Suvel võtan käsile selle teema, püüan testida seda värki nii täpselt kui võimalik. Muidugi annab ka suurt mõju ratta läbimõõt. |
| 23.02.2001 at 11:39 |
|
corvus
|
 Kütusekulu
teil pole nagu autodega muud teha kui kütusekulu mõõta?
ainus reegel: kas punktist A jõuab Bsse ühe tankimisega või mitmega, thats all! |
| 23.02.2001 at 13:26 |
|
partel
|
Kütusekulu
Hetkel paneks viis Top Fuel'i rakmetesse ja lajataks korraliku kiirenduse nagu jõuluvana  |
| 23.02.2001 at 13:48 |
|
rustang
Moderator |
Kütusekulu
To Raxman: ene kui nõu anda võiks vaadata, mis auto ja mootoriga tegu :-0 |
| 23.02.2001 at 14:37 |
|
Iff
|
 Kütusekulu
George`l ju moditud mootor on ja ma usun et ta mitte vähe talda ei anna
Pealegi pole ökonoomsus ju hobiauto tähtsaim omadus |
| 23.02.2001 at 14:46 |
|
partel
|
Kütusekulu
Georgi mootor maksimalist-Lauri454'lt pärit ja pedaaliga ei koonerda küll.. |
| 23.02.2001 at 14:52 |
|
hypertyyp
|
Kütusekulu
kui kütusest puudu tuleb siis panna niuke bensupaak nagu ford excursionil siis sõida nii te süda lustib |
| 23.02.2001 at 20:13 |
|
