| Poster |
Message |
 Rein000
 |
 Hummeripoju H3...
Päris asine, kuidas esisild vastu pidas? |
| 28.07.2012 at 16:09 |
|
vvt
 |
Hummeripoju H3...
quote:
Mul oli kunagi Jimny, millele oli Vitara 1.6 vahele tõstetud. Üks 1.3 omanik korra proovis ja ütles, et vahe oli mäekõrgune
Nii ongi, Vitara on asisem, kuna 1,6 mootor on tuntav edasiminek 1,3st (nt 2.3 võrreldes 2,0ga nii tuntav poleks).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 31.07.2012 at 16:45 |
|
Rein000
|
Hummeripoju H3...
Aga H3 tundub päris hubane. Sõita ei proovinud ja põhjalikku vaatlemist ka ei teostanud, kuna B9 jätkuvalt alles veel. |
| 31.07.2012 at 18:19 |
|
mrtn
|
 Hummeripoju H3...
Ma olen suht veendunud, et B9 situb H3-sid kui kõht lahti on. |
| 01.08.2012 at 23:05 |
|
Rein000
|
Hummeripoju H3...
Ma ei lähe sinna võsavahele selle Suguaruga  . Kliirens on nagu on, kiirendus muidugi jah ise teema ja sellest tulenevalt möödasõidud ja juhitavus jne... |
| 01.08.2012 at 23:13 |
|
desiderii
|
Hummeripoju H3...
Niipalju kui ma olen aru saanud siis võsa vahele selle Subaruga ei saagi minna, sel on nina nii madalal, et jääb kohe kinni või tuleb küljest. Võib-olla talvel kruusateelt lume eest lükkamiseks sobib aga võsasse on sellega nagu suvekingadega minna..
minu nägemus vähemasti.
____________________________
kirjanik
97' Expedition, unistuste auto.
ex 94' Seville STS
ex 97' Mark VIII |
| 03.08.2012 at 20:10 |
|
Rein000
|
Hummeripoju H3...
Lumesees ronib päris hästi, kui veojõu kontrolliga koostöö ära õppida. Kui see välja lükata, on vurrdi ja kõhupeal. |
| 08.08.2012 at 23:22 |
|
|
1 2 3 4 
