| Poster |
Message |
 cam79
 |
 79 Camaro
eelmine nädal oli see õnnis hetk..
http://www.usaraud.ee/index.php?id=5_5_20_674
|
| 12.02.2007 at 14:53 |
1 edit. Last edited 21.12.2008 at 10:29 by cam79
|
cam79
|
 79 Camaro
Tahtsin veel öelda: tänud Raulile!
|
| 12.02.2007 at 14:54 |
|
ROKIPEER
|
79 Camaro
5+  |
| 12.02.2007 at 14:58 |
|
Koit
 |
79 Camaro
Kõikse ilusam Camaro läbi aegade, rõõm-rõõm-rõõm 
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
| 12.02.2007 at 17:30 |
|
vkx
|
 79 Camaro
http://www.usaraud.ee/carpic/2563f22d4897c3f120220943582f9a36.jpg
Äkki keegi räägib miskit sellest punasest(ma ei pea silmas konteinerit ), mis seal pildil taamal paistab?
____________________________
Seville STS `02 |
| 12.02.2007 at 18:34 |
1 edit. Last edited 12.02.2007 at 18:35 by vkx
|
rutua
|
79 Camaro
http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_854
See oli pakkumisel ja keegi sai õnnelikuks.Eks omanik kirjutab ise lähemalt? |
| 12.02.2007 at 18:47 |
1 edit. Last edited 15.02.2008 at 14:00 by rutua
|
DevilDeVille
|
 79 Camaro
Nu õnnitlused siitpoolt korra veel.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 12.02.2007 at 20:17 |
|
asjaarmastaja
|
79 Camaro
Palju õnne! |
| 12.02.2007 at 20:24 |
|
siimaksli
|
79 Camaro
õnne ja muretuid miile minugi poolt
|
| 12.02.2007 at 22:12 |
|
kadjakas
|
79 Camaro
quote:
vkx: http://www.usaraud.ee/carpic/2563f22d4897c3f120220943582f9a36.jpg
Äkki keegi räägib miskit sellest punasest(ma ei pea silmas konteinerit), mis seal pildil taamal paistab?
Sama küsimus lajatas pähe. Ärge piinake, pajatage teadjad!
Ja muidugi õnnitlused sinise kaunitari omanikule!!! |
| 12.02.2007 at 22:39 |
|
Ri-Q.
|
79 Camaro
No vat jah, taevas oleks justkui heledamaks läinud... ´55 Buick Specialist saab parem olla vaid ´56. Mõlemad ühekorraga - see oleks juba ime või täiuslik ideaal. Andke siis, asjassepühendatud, omanikule teada, et hulk ärritatud seltsimehi ootab kannatamatult lisateavet, ja seda võimalikult palju ning värskete piltidega!
Camaro on muidugi ka ütlemata atraktiivne. Edu ja päikest omanikule!
____________________________
REC
BB |
| 12.02.2007 at 23:11 |
|
cam79
|
79 Camaro
tänud, tänud!! minu camaro oli seal paraku jah kõige igapäevasem
Sellist rauda tuli, et jalad värisevad siiamaani aga eks omanikud ise teavitavad.. |
| 13.02.2007 at 10:42 |
|
ERAK
|
79 Camaro
Õnnitlused mnjaa. mul oli sellisest camaro'st pisike mudelauto kui olin päris väike tattnina...
ilus auto. Mõnusaid miile.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 13.02.2007 at 23:20 |
|
väints
|
79 Camaro
Õnne
____________________________
Punane kiilakas 8,2l |
| 14.02.2007 at 09:04 |
|
cam79
|
79 Camaro
Täna sai siis ka formaalsused ära tehtud ja auto EV registrisse kantud. Kõik läks libedalt, aluseks läksid ühe registris oleva Camaro Berlinetta mõõdud ja kaalud ning ok! Kontrolliks sai ka mõõdetud aga kõik klappis.
Süda rahul, nüüd pulkadeks - kevadeni on jäänud loetud päevad...
|
| 16.02.2007 at 18:33 |
|
kristohd
|
79 Camaro
Jõudu!
Usarauas kena ülevaade toimetamistest. Kas tuleb Big Block ära?!  Mis mõtted liiguvad? Siinsed kasutajad saavad nõu anda- teadagi mida soovitatakse
Ära heida meelt, hooaja alguseni veel üks jagu aega, kuigi õues täna ilus kevad. |
| 31.01.2008 at 11:47 |
|
cam79
|
79 Camaro
quote:
kristohd: Jõudu!
Usarauas kena ülevaade toimetamistest. Kas tuleb Big Block ära?! Mis mõtted liiguvad? Siinsed kasutajad saavad nõu anda- teadagi mida soovitatakse
Ära heida meelt, hooaja alguseni veel üks jagu aega, kuigi õues täna ilus kevad.
Tänud lohutuste eest
Plaanid pole väga suured. Big block peale ei lähe, vahepeal oli üks caddy mootori mõte peas, aga jääb originaali lähedaseks ja ehitab nn "naise auto"
Sai kõvasti ja kaugele mõeldud, aga lõpuks ikkagi otsustasin, et Big Block läheb järgmise auto peale.. mark,mudel aastakäik on otsustatud, aga ennem aktiivselt doonori otsimisega ei tegele kui eelmine valmis on!(tegelikult oleks napilt ära ostnud)
Camarost:
Esimese asjana läheb kast tegemisse, töötas korralikult aga jooksis nagu mahlakask. . Tugevduskit, shiftkit ja vb ka siiski uus turbiin 2100 rpm? ettepanekud? Vana turbiin paistis muidu korras olevat, ilus kuiv ja turbiiniruum oli ka puhas ja kuiv.
Mootorist:
1.Plokk läheb puurimisse
2.uued või? vähekasutatud väntvõll, kepsud, (kolvid), dumper, flexpalte
3.nuuk uus, flatt tappet
____________________________
Z28 79
jpm |
| 31.01.2008 at 13:10 |
|
cam79
|
79 Camaro
..näed pooleli jäi
Nukk jah esialgu plaanis flat tappet, ettepanekud? Samuti jäävad kaaned arvatavasti vanad(eelarve), küll saavad porditud. Sisselase, karburaator ja kõik muu omal ajal, eks mul oli plaanis siit kõvasti abi paluda kui järjega kuhugile maale hakkab jõudma.
Tänud ette
____________________________
Z28 79
jpm |
| 31.01.2008 at 13:21 |
|
partel
|
79 Camaro
Kaaned: Edelbrock Performer RPM
Ei teagi, kas see või teine:
64cc
70 cc
Sisselase: Edelbrock Performer RPM Air-Gap
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=EDL%2D7501&autoview=sku
Point selles, et stock kaante portimine vms on absoluutselt mõttetu aja ja raha raiskamine ning tulemuse turuhind on emexi hind. Seevastu RPM asjad ei maksa suurt midagi, kuid samas on investeering, müügikuulutust pannes hoia telefon käes
____________________________
_ |
| 31.01.2008 at 14:11 |
|
partel
|
79 Camaro
quote:
cam79:Camarost:
Esimese asjana läheb kast tegemisse, töötas korralikult aga jooksis nagu mahlakask. . Tugevduskit, shiftkit ja vb ka siiski uus turbiin 2100 rpm? ettepanekud? Vana turbiin paistis muidu korras olevat, ilus kuiv ja turbiiniruum oli ka puhas ja kuiv.
See 2100 rpm vms on selline suvanumber. Tegelik sõltub eelkõige mootori pöördemomendist. Kui suur vääne oli, mis 2100 reitingu andis? Samuti peale stalli ka muid asju, mida arvestada.
Üldiselt peaks turbiin olema üsna viimane osa, kui auto ja mootor juba teada on. Tõsisematel juhtudel (race) veel tehakse peale testsõite ümber, kuna stall-speed oli tervelt 100 pöörde võrra mööda... Aga small-blocki puhul ei julge eriti midagi soovitada, kuna teatavasti small-blockil pöördemoment puudub.
____________________________
_ |
| 31.01.2008 at 14:50 |
|
kristohd
|
79 Camaro
quote:
cam79:
Camarost:
Esimese asjana läheb kast tegemisse, töötas korralikult aga jooksis nagu mahlakask. . Tugevduskit, shiftkit ja vb ka siiski uus turbiin 2100 rpm? ettepanekud? Vana turbiin paistis muidu korras olevat, ilus kuiv ja turbiiniruum oli ka puhas ja kuiv.
Mootorist:
1.Plokk läheb puurimisse
2.uued või? vähekasutatud väntvõll, kepsud, (kolvid), dumper, flexpalte
3.nuuk uus, flatt tappet
Turbiin vastavalt nuka parameetritele, tagumisele ülekandele ja kasutusviisile. Kas tasub uut panna? mine sa võta kinni.. (kui mootor saab selline nagu kirjeldad) Korralikud turbiinid väga odavad pole.
Miks uus või kasutatud flexplate?
Uue nuka valik saab lõbus olema- valikuid on.
Jälgi klapi suurust, klapitõusu. Üpris originaali sarnene tuleks ilmselt võtta. |
| 31.01.2008 at 15:01 |
1 edit. Last edited 31.01.2008 at 15:03 by kristohd
|
cam79
|
79 Camaro
..selle 2100rpm turbiinini jõudsime me pärast pikemat arutelu Foke-ga kus mootoriks kujunes lõpuks min350+, uute kaante ja karmima nuka puhul ka 400+
Kasutatud, sellepärast, et palju sõltub ühe teise projekti käekäigust, ehk õnnestub alumise poole sisu üle kanda.
Pärtel, see konkreetne vastus kaante portimise ja nende pärastise "väärtuse" kohta otsustas asja: kaaned tulevad uued, tänud selle eest. Teinekord võib odav kalliks osutuda..
Tänud kaasamõtlemise eest, asi hakkab minu jaoks ka arusaadavamaks muutuma
____________________________
Z28 79
jpm |
| 01.02.2008 at 10:25 |
|
partel
|
79 Camaro
quote:
cam79:
Pärtel, see konkreetne vastus kaante portimise ja nende pärastise "väärtuse" kohta otsustas asja: kaaned tulevad uued, tänud selle eest. Teinekord võib odav kalliks osutuda..
Tänud kaasamõtlemise eest, asi hakkab minu jaoks ka arusaadavamaks muutuma
Edelbrock Performer RPM asjad ei maksa suurt midagi, aga need töötavad, on uued, mitte katkiminekuohtlik vana ja neid saab kohe maha müüa, kuna nad on nii universaalsed. Müügiplaani korral helista enne Erkkile, olen üsna kindel, et ta ostab need lattu, kuna niikuinii lähevad varsti kasutusse.
BTW kui Fred ja Erkki diskuteerisid nukkvõlliteemadel, siis ma algul itsitasin, siis tuli nutt peale ja jooksin ruumist välja...
Tänavamootoril kehtib ikka no replacement for displacement, jõud tuleb töömahust. Kui asi tõsisemalt huvitab, siis kasvõi 500-600 hj 468 BBC ei maksa ju nii palju.
On ka selliseid:
http://www.sonnysracingengines.com/products/engines/762-92octance.htm
Natuke aimu saad vast sealt (see ei ole ostusoovitus):
http://www.ultrastreet.net/engines.asp
____________________________
_ |
| 01.02.2008 at 11:20 |
|
partel
|
79 Camaro
quote:
cam79:
Teinekord võib odav kalliks osutuda..
Väga hea järeldus!
Tegelikult võiks isegi öelda, et odav on pea alati kallim.
Asi selles, et korralike asjade hind on ikka nii all, kõige kasulikum on ikkagi natuke raha koguda ja osta korralikud asjad.
Odav pask laseb lihtsalt mootori kotti, ehk kas ikka oli odav. Minu arvates mitte.
Tänapäeval pea kõik olemas ja mõistliku hinnaga.
____________________________
_ |
| 01.02.2008 at 11:48 |
|
supp
|
79 Camaro
sai täna perioodikast loetud, et viimasel coys-i oktsionil osteti eesti muuseumisse üks 57a belair 19550.-£ eest |
| 14.02.2008 at 19:22 |
|
1 2 
