| Poster |
Message |
 SAUL
 |
 '70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Kena ja ilus projekt sul teoksil... aga minu arvates selline suur bling velg kohe mitte ei sobi sellisele usa musklile alla. A see puhtalt minu arvamus...edu edaspidiseks !
____________________________
Estonian Chopper Forum
http://www.estonianchopper.com
82 Firebird |
| 05.01.2009 at 18:25 |
|
Maik
 |
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Kaalu velge veel, arvan,et äkki on paremaid stiili poolest? Suurusel pole häda ju midagi. Liiga "kodaratega" ?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 05.01.2009 at 23:28 |
|
Pierre
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
veljed muidu ok aga võiks musta värvi olla, muidu on liiga "neeger" 
uskumatu projekt üldiselt.
 |
| 05.01.2009 at 02:22 |
|
peep
Moderator |
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Stiil stiiliks aga kui Sa sellega meie teedel rohkem sõita kavatsed, siis tundub päris suur ohverdus stiili nimel. Ideaalis peaks olema ühed sõitmise rattad ja teised show rattad, ning siis veel kolmandad "racing" rattad. Show ratastega on veel see teema, et isegi normaalse suurusega pidurid näivad nende sees välja nagu oleks nad 1,4 l. civicu pealt maha keeratud ja siis sadulad punaseks värvitud. Minu silma on see disproportsioon alati jubedalt torkinud. Väiksem velg aga seest pidurit täis on minu kindel eelistus. Sul loomulikult oma eelistused, lihtsalt kuna teema siin on vist mõeldud avalikuks aruteluks, siis avaldasin oma arvamust. |
| 06.01.2009 at 11:08 |
|
pprz
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Kui jutt juba velgedele läks, siis lisan paar sõna juurde. Minu arust on esmane valik natuke odava disainiga või kuidas nüüd öelda
Miks mitte näiteks midagi sellist, sellist, või sellist? Näidiste värvivalik ei ole primaarne, tellida saab igas toonis, s.h poleerituna. See oleks minu tagasihoidlik arvamus-soovitus.
Muidu projekti suund kui selline väga meeldib, edu.
S
____________________________
sergeizjuganov.com |
| 06.01.2009 at 11:30 |
|
Stang-R
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
siin saab nii auto (kõrguse ja värvi muutmise) kui velje (erinevad tootjad ja suurused) variante läbi mängida:
http://autowaretech10.net/nextwheels/tire_fac.htm
____________________________
Mustang 68 HT |
| 06.01.2009 at 12:35 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Jah, see teema ongi avaliku arutelu jaoks.
Sest ka endale saab nii paljud asjad selgemaks. Velgede valik ongi jube keeruline, kuna see on liiga suur. Seega ettepanekud on igati oodatud.
Ette tulevad muide 13" ketaspidurid ja taha 12.2" ketaspidurid. Eks jah, 20" velje see sinna ikka natuke ruumi jääb - aga kardan, et kui 18" velje võtan, hakan pärast kahetsema, et ikka suuremat ei võtnud. 19" aga on selline mitte eriti levinud mõõt.
Ja muide, veljevalikust niipalju veel, et mitte kõik tootjad ei tee 8" või 10" laiu velgi. On ilusa disainiga küll, kuid "eurotootjad" kipuvad tegema kitsamaid vaid.
Sellel autol on samad pidurid ja mulle tundub, et ka 20" veljed.
http://www.426.dk/gallery.php
AGA ma ei taha teha sellist, nagu juba tehtud!
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 06.01.2009 at 12:45 |
2 edits. Last edited 06.01.2009 at 12:58 by anryo
|
Jesper
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Imho on 18" just paras, 20" näeb iga auto all kergelt üle võlli välja, igasugu nurkade alt on hea aga just otse küljepealt jääb kerge vankrimulje, tänavaauto keret ei saa reaalsuses nii madalaks lasta et põhja alt valgus läbi ei paistaks. Sellel viimasel mustal on täpselt see probleem.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 06.01.2009 at 15:36 |
|
Astro SS
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
rehvi /velje suhe peab õige olema
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 06.01.2009 at 15:40 |
|
charger
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Uue Chargeri all näevad pigem 18'' imelikult väikesed välja ja SRT on oma 20'' rataste juures juba ca 2'' madaldatud
Päris iga tänavaauto kohta ikka üldistada ei saa |
| 06.01.2009 at 15:44 |
|
Jesper
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Okei, veljemõõdu inflatsioon on vast uuemad mudelid jah juba selliseks teinud, et 20" läheb lupsti alla.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 06.01.2009 at 15:49 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Antud minu auto piltidel eelpool on auto kõrgus "maapinnast" 12cm. Küljekarpe ei tasu praegu referentsiks aga võtta, sinna tuleb väike lisa allapoole, et poolraamid ära oleks kaetud.
Samas see praegune 12cm on selline "pooles vinnas" asend, sest sõiduasend tuleb sellest vist nati kõrgem, ning tühjade õhkpatjadega "näituseasend" veel sutsu madalam.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 06.01.2009 at 16:00 |
2 edits. Last edited 06.01.2009 at 16:13 by anryo
|
SAUL
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Selline küsimus tekkis vaadates seda viimast musta pilti. Et kas keerates esiratas kuhugi vastu ei hakka käima? pildipealt tunduv vähemalt mulle, et rattal pole kuhugi minna...
____________________________
Estonian Chopper Forum
http://www.estonianchopper.com
82 Firebird |
| 06.01.2009 at 16:33 |
|
wax
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
SAUL: Selline küsimus tekkis vaadates seda viimast musta pilti. Et kas keerates esiratas kuhugi vastu ei hakka käima? pildipealt tunduv vähemalt mulle, et rattal pole kuhugi minna...
raske ameerika raud on ju otsesõitmise auto |
| 06.01.2009 at 16:47 |
|
tõnisson
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Õhkpadjad?
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 06.01.2009 at 17:56 |
1 edit. Last edited 06.01.2009 at 17:56 by tõnisson
|
hunt
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ei ole mingit kohustust, et veljed ühes tollis peavad olema.
Vettedel näit tihti ees 18, taga 19- kusjuures tehasest ees 17, taga 18.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 06.01.2009 at 19:11 |
|
rai
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
See 20% rehvikõrgus läheb tõnäoliselt liiga kulukaks, näiteks sõbra A8 l 30% rehvikõrgusega läks ühe suvega 8rehvi katki, lihtsalt Eesti teedel ei kannata sõita sellistega. |
| 07.01.2009 at 11:50 |
|
Timo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
20 tolli ikka liiga palju, sa tahad ju sõita ka selle autoga. Madal rehv minumeelest suht kole näeb välja . Õhkvedrustus oleks parim valik, tahad lased näitusel vastu maad, tõstad üles ja sõidad koju. See minu arvamus asjast.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 07.01.2009 at 11:57 |
|
Maik
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ei tea, sõitsin camaroga 20" velgedel ja pärast mind veel mitu omanikku, ei tundunud nagu väga viga olevat. Vähe jäigaks kisub ,muud midagi aru ei saanud.
Mul oli rehvikõrgus samas vist 40.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.01.2009 at 12:03 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Veel pilte tulevikust:
Esisild:
Tagasild:
Vedrud/amordid asenduvad õhkpatjadega.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 07.01.2009 at 16:53 |
1 edit. Last edited 07.01.2009 at 16:54 by anryo
|
tõnisson
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Väga hea valik.
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 07.01.2009 at 16:56 |
|
wax
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
20-tolline madala rehviga velg + uniballid... tundub, et panustad vedruistmete peale |
| 07.01.2009 at 16:57 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
wax: 20-tolline madala rehviga velg + uniballid... tundub, et panustad vedruistmete peale
Ei tule uniballid, sinna tulevad puksid. Anti valida, kumba tahad.
Esipidurid:
Tagapidurid:
Peasilinder + pidurivõimendi:
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 07.01.2009 at 17:01 |
1 edit. Last edited 07.01.2009 at 17:04 by anryo
|
Maik
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Nonoh.. nii vaadates tuleb ikka päris ülbe projekt .
Aga kas tänavaautole natuke overkill ei tule või on vanad asjad lihtsalt tänapäeval mitte-sõidetava vedrustusega?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.01.2009 at 17:48 |
1 edit. Last edited 07.01.2009 at 17:50 by Maik
|
rustang
Moderator |
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
See tagavedrustuse pilt mulle ikkagi ei meeldi. Vähemalt kahel põhjusel:
1. Fox-Mustangi stiilis nelilink lühikeste diagonaalsete ülemiste hoobadega töötab vaid siis, kui hoovastik sisaldab deformeeruvaid kummipukse (geomeetria ei ole "vabalt artikuleeruv", Mustangi puhul kasutati seal suuri kummipukse ja u-profiilist painduvaid hoobasid).
2. Panhard sellise hoovastikuga kokku ei sobi, kuna hakkab hoobade kinnitusi väänama/murdma.
Lahendus oleks see vedrustus mõõdukalt ümber ehitada - pannes näiteks ülemised hoovad paralleelseteks. Veel parem oleks ehitada ümber 3-lingiks. Hädapärast aitaks ka panhardist loobumine - kui ei plaaani külgpidamise piire selle autoga otsima hakata.
|
| 07.01.2009 at 17:52 |
|
.. 6 7 8 9 10 11 12 .. 
