register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Minu auto : 96 Mustang GT   1 2 3 4 5 6 7 ..  
Poster Message
aimar12
96 Mustang GT
Tere.
Mu ratsul on all selline( pragu enam pole) . H pipe + 2 tagumist pütti ainult . Hääl on mõnus, kui klapid avada :). Muidu täitsa normaalne ja talutav sõita.
Kusjuures imestasin ,et ülevaaatusel ei öeldud mitte midagi heitgaaside ega kattide kohta :O.

Jõudu aretamisel :)
24.02.2009 at 23:51
arc71c
96 Mustang GT
Loodame, et mul läheb ka ülevaatusel nii hästi, et ülevaatuse onud on vaimustuses häälest ja unustavad muu ära. :D
25.02.2009 at 22:12
speedbird
 
96 Mustang GT
quote:
arc71c: Loodame, et mul läheb ka ülevaatusel nii hästi, et ülevaatuse onud on vaimustuses häälest ja unustavad muu ära. :D
Sel juhul tuleb muidugi valida õige koht või ehk hoopis vältida valesid kohti :)

____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee
25.02.2009 at 00:23
arc71c
96 Mustang GT
Õnneks on sinna veel palju aega. Saab selle ajaga end kurssi viia, et kuhu tasub auto viia ja kuhu mitte.
26.02.2009 at 07:09
arc71c
96 Mustang GT
Sai siis esimest korda auto garaasist välja aetud see aasta. Ja mõned pildid tehtud. Järgmine nädal üritan autoga tööjuurde jõuda ja kõik viimsedki vedelikud ära vahetada.

Vaja ka laiemad tagarehvid leida. Ja vanad gaasilisse olekusse panna.






07.03.2009 at 18:00 1 edit. Last edited 07.03.2009 at 18:17 by arc71c
speedbird
 
96 Mustang GT
Ilus - praegu piltidelt need tulede raamid väga silma ei paista, et värv vale oleks. Kas jätsid nad samaks või tegidki üle?

Oma väiksemasse mänguasja pean veel uue vaiba sisse panema ja natuke interjööri kallal nokkima, aga sisetunne ütleb, et ei lähe ehk enam väga kaua, kui samuti temaga tänavale saan :) Kas hoiad siiski veel garaazis kuni suurem saast teedelt on kadunud koos soolaga või hakkad juba ringi uhama? Sa kodust vist väga kaugele ei sõitnud, et neid pilte teha, sest mul hakkas eile tõsiselt hale endast kui olin Suburbanit 4 tundi viimse detailini nühkinud ja vahatanud (ta oli väga must Otepää reisist jne), siis väikese sõidu tegin ja nägin peeglist, kuidas tagaaken hakkas vaikselt si*aga kattuma :uhoh Praegu kõik sulab ja teed on vastikult märjad.

____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee
08.03.2009 at 09:49
arc71c
96 Mustang GT
Tulederaamid jäid seda värvi misnad viimati olid. Ehk tsipa valet tooni.
Aga jah väga kaugele ei sõitnud ja valisingi just sellised teed enamvähem mis päikse poolt ära kuivatatud et mingit paska auto peale ei korjaks. Aga praegu ikka auto seisab ilusti veel garaasis. Kui kõik teed juba puhtad ja kogu see lumi kadunud siis hakkan taga tasapisi sõitma. Sel juhul sõidan taga ka pigem aint nädalavahetustel kuna igapäev tööle sõitmiseks on muud autod. Paari järgmise nv jooksul sis jah teen ka korraliku välispesu ja sisepesu. Kuna sisemuses hele vaip maas ja see juba vanemast ajast määrdunud. Siis peab vaatama kas saab selle ka puhtaks või mitte.
08.03.2009 at 09:59
hunt
 
96 Mustang GT
Seda heledat vaipa pole küll mõtet ise koineerima hakata.
Kusagil autopesulas mõned sotid ja saab tõesti puhtaks.
Endal sama teekond es.

____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
08.03.2009 at 10:04
mrtn
96 Mustang GT
quote:
hunt: Seda heledat vaipa pole küll mõtet ise koineerima hakata.


mul oli taurusel helehall vaip ja selle sai ise täiesti puhtaks. a ma olen autopede ka muidugi, tarbeesemega läheks pesulasse.
08.03.2009 at 14:09
arc71c
96 Mustang GT
Seda vaiba pesu peab jah vaatama. Kuid õnneks pole tööjuures pesulapoisid kaugel ja eks nad ikka ole nõus aitama.
Peab ka tagant toonkile maha katkuma. Ja asendama korralikumaga. Tagaklaas praegult mullitab jubedalt. Ja paneks korraliku musta tooni.
08.03.2009 at 14:29 1 edit. Last edited 08.03.2009 at 14:39 by arc71c
arc71c
96 Mustang GT
Oodates ilusaid ilmasid sain tsipake kasutatud tagarehvid ka kätte. Ja uueks mõõduks 245/55 R16
Ootama kuni sõitma saab ja siis vanu rehve kulutama hakkama.

17.03.2009 at 20:24 1 edit. Last edited 17.03.2009 at 21:33 by arc71c
arc71c
96 Mustang GT
Tundes kevade hõngu sai kätte võetud ja auto töö juurde sõidetud. Tuli veel välja paar pisiasja näiteks , et vasaku esiratta rummul on ühe tikkpoldi keere peeti keeratud kergelt ja tagadifril on üks polt kõveralt sisse keeratud. Aga mudu oli kõik hea ja sai siis vahetatud mootoriõli, filtri, kastiõli, filtri, tagadifri õli ja kütusefilter. Samuti difri tihendi mis ennem oli silikooniga kinni pandud, käigukasti tihend. Kahjuks jäi karteritihend vahetamata kuna poleks täna jõudnud. Aga peab võtma mõni nv plaani. Siis saab ka uuesti õli ära vahetada ja lisaks jahutusvedeliku ja pidurivedeliku . Samuti sai külge uued küünlad ja eemaldatud õhutorustiku ebaolulisi osasid. Summuti poole pealt sai mõeldud mõõdetud, autol 6 katti all??? Peab ka kondipumba asendus rullika ära tellima saab kapoti alust väheke tühjemaks ja ka kollektorid ära tellima lõpuks.
Kuna elektriiste ei taha ka väga liigutada end elektri jõul siis plaan sisse panna korvid ka.
Aga kõik nõuab palju raha ja peab vaatama kuida asjad liiguvad.

Meenus, et taha said ka uued piduriklotsid ja kõik ära määritud ja puhastatud.

Üks asi mida täpselt ei suutnud leida on see, et sõites vahest aukudes kolksub kergelt. Tagantpoolt. Vasak tagaratas on kergelõtkuga ka. Kuna pole jäikade sildadega väga kokkupuutund siis kas see viitaks rattalaagrile või oleks vaja mõelda terve silla laagritele? või kuida seal need üldse paigutatud on täpsemalt.

Lisaks siis mõned pildid ka lõpuks:











28.03.2009 at 16:30
speedbird
 
96 Mustang GT
Minu kogemusest rattalaager pigem undab/kahiseb pidevalt, mida suurem on sõidukiirus. Aukudest läbi sõites võib kolinat tekitada ehk hoopis mõni kulunud või katkine puks. Siledal teel sõites on vaikne?

____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee
28.03.2009 at 16:40
arc71c
96 Mustang GT
quote:
speedbird: Minu kogemusest rattalaager pigem undab/kahiseb pidevalt, mida suurem on sõidukiirus. Aukudest läbi sõites võib kolinat tekitada ehk hoopis mõni kulunud või katkine puks. Siledal teel sõites on vaikne?


Siledas jah vaikne just augud ja lamavad politseinikud. Aga jah pukse seal väga palju pole. Kui juba vahetama siis peaks koos hoobadega ära vahetama siis saaks ka piki amortidest lahti.
28.03.2009 at 16:45
DevilDeVille
  
96 Mustang GT
tagumiste "õõtsade" puksid tulevad esimese asjana pähe

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
28.03.2009 at 20:19
Ri-Q.
 
96 Mustang GT
Kui palju Mustang kaalub?
Siis kas Fordi-spetsialistid oskavad selgitada, kumba motot saab edukamalt (parema hp ja hinna suhtega) edasi modida - Mustangi 4,6 vs Mark VIII 4,6?

____________________________
REC
BB
28.03.2009 at 21:22
arc71c
96 Mustang GT
quote:
Ri-Q.: Kui palju Mustang kaalub?
Siis kas Fordi-spetsialistid oskavad selgitada, kumba motot saab edukamalt (parema hp ja hinna suhtega) edasi modida - Mustangi 4,6 vs Mark VIII 4,6?


Kaalu peale pole jõudnud veel ajada kui pass ütleb tühimassi 1586kg kui nüüd õieti mäletan.

Kuid kas need mootorid mitte samad enamjaolt pole?
28.03.2009 at 21:27
Ri-Q.
 
96 Mustang GT
quote:
arc71c:
quote:
Ri-Q.: Kui palju Mustang kaalub?
Siis kas Fordi-spetsialistid oskavad selgitada, kumba motot saab edukamalt (parema hp ja hinna suhtega) edasi modida - Mustangi 4,6 vs Mark VIII 4,6?


Kaalu peale pole jõudnud veel ajada kui pass ütleb tühimassi 1586kg kui nüüd õieti mäletan.

Kuid kas need mootorid mitte samad enamjaolt pole?

Ma mõtlen, et ei ole kuulnud võimsalt moditud Linci 4,6-test, ja siis seda, et kas on üldse mõistlik (rahaliselt) jännata selle 205 hp mootori ehitamisega kui võiks peale tõsta Linci oma. Aga et ma ka sellisest asjast kuulnud ei ole, tekkis kahtlus, et äkki Linci mootor on trikiga (tehase poolt viimase piirini viidud vms).

____________________________
REC
BB
28.03.2009 at 21:33
BlueStang
 
96 Mustang GT
Samad need mootorid nüüd küll ei ole:
1996 Mustang GT 4.6 L V8 (281 cid) 16-valve SOHC 215 hp iron-block, 4-bolt main bearings
1995 Lincoln Mark VIII 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 280 hp alu-block, 6-bolt main bearings
1995 Lincoln Mark VIII LSC 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 290 hp alu-block, 6-bolt main bearings
2005 Mustang GT 4.6 L V8 (281 cid) 24-valve SOHC 300 hp alu-block, 4-bolt main bearings
1996 Mustang SVT Cobra 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 305 hp alu-block, 6-bolt main bearings
2003 Mustang SVT Cobra 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC Supercharged 390 hp iron-block, 4-bolt main bearings



28.03.2009 at 22:15 3 edits. Last edited 29.03.2009 at 10:11 by BlueStang
arc71c
96 Mustang GT
quote:
BlueStang: Samad need mootorid nüüd küll ei ole:
1996 Mustang GT 4.6 L V8 (281 cid) 16-valve SOHC 215 hp
1995 Lincoln Mark VIII 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 280 hp
1995 Lincoln Mark VIII LSC 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 290 hp
2005 Mustang GT 4.6 L V8 (281 cid) 24-valve SOHC 300 hp
1996 Mustang SVT Cobra 4.6 L V8 (281 cid) 32-valve DOHC 305 hp



Jälle targem. Polnudki ise ennem huvi täpselt tundnud mis mootoritega lincolnid sõidavad.
28.03.2009 at 22:24
wader
96 Mustang GT
quote:
Ri-Q.:
Ma mõtlen, et ei ole kuulnud võimsalt moditud Linci 4,6-test, ja siis seda, et kas on üldse mõistlik (rahaliselt) jännata selle 205 hp mootori ehitamisega kui võiks peale tõsta Linci oma. Aga et ma ka sellisest asjast kuulnud ei ole, tekkis kahtlus, et äkki Linci mootor on trikiga (tehase poolt viimase piirini viidud vms).

Kuna Mark VIII mootor on sama, mis Cobra Mustang, siis on ta täpselt sama palju ka moditav. Küll ja küll on Lincolne, millel 600+rwhp. Kahjuks küll mitte eestis :)
29.03.2009 at 06:28
Ets
96 Mustang GT
Avatud tagadiffri pildil on näha, et kummipuksidest pole tegelikult midagi järel. Tagajärjeks kolksud tagaosas ja lodev juhitavus. Võin kinnitada, et polüpuksiringi paigalduse tulemus on nagu öö ja päev.
29.03.2009 at 07:16
Stang-R
 
96 Mustang GT
Kolksuda võib ka amort, millel on nö. tühi koht, kusjuures väliselt ja stendis ei pruugi midagi märgata, sai kunagi üks selline välja vahetatud,
kolises ainult lamapolkust üle sõitmisel.

____________________________
Mustang 68 HT
29.03.2009 at 10:43
arc71c
96 Mustang GT
Peab siis tasapisi hakkama tagasilla osasid vahetama hakkama. Vaatama mis täpsemalt siis põhjuseks oli.
29.03.2009 at 11:42
viinakaru
 
96 Mustang GT
tervitus, kas minu käest neid vidinaid tahad? muidu paiskan kurjamid kuskile müüki ära, mis ma neist ikka hoian:)
29.03.2009 at 12:28
tqhq.ee foorum : Minu auto : 96 Mustang GT   1 2 3 4 5 6 7 ..  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.