quote:hents99: See on tõesti iga ühe oma asi, mis oma autoga teeb. Taastab originaali või on ise orginaalne.
Vingujad ja parastajad võksid oma sõnade taustaks ka mõne korralikult taastatud auto välja näidata. Ostke need "retsimist" ootavad autod kokku ja taastage ära, kes keelab, Tagant järele pole mõtet iniseda.
+1 siitpoolt
Tegelikult on veel selline asi, et suured netipuristid ja restauraatorid liiguvad enamasti tänapäevaste autodega ega oma halli ettekujutust ühe 60ndate auto sõidu- ja kasutusomadustest. Elu on lihtsalt edasi läinud ja tihti on maitsekas "upgrade" (pidurid, mootor, ülekanne) ka märksa pandavam igapäevakasutuse mõttes. Rääkimata siis juba resto/orginaalosade hinnast ja saadavusest.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
Olen hiljuti lugenud ühe USA auktsioni value guide, ühe sõnaga, viimased trendid.
Ühe sõnaga, kui ei ole tegemist päris museaaliga, siis üldiselt konversioonid mis on suunatud turvalisuse ja kestvuse tõstmisele a la ketaspidurid, edelbrock karb, kaasaegne õli-õhufilter, pidurivõim, polybushes etc pigem suurendavad auto turuväärtust. 1970 Chargeri puhul kindlasti.
Venemaal on lihtsalt raha ja inimesi sada korda rohkem kui Eestis.
Seda enam, et sinna veel tollid otse lähevad.
03.11.2011 at 10:33
1 edit. Last edited 03.11.2011 at 10:42 by denis23
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisTeemaga sobiv pilt: 74 ja 66 Dodge Charger Eestis.
____________________________
Ford Fairlane Spring Special 58 - ex charger 66 -ex
Olds Delta 88 convertible 73 -ex
Pontiac Star Chief Custom 4-door Catalina 57 -ex
Ford Fairlane Skyliner 58
Chrysler Newport 68 -soon
antud isend on tänaseks Erkki-i juurde viidud ja loodetavasti saab ka järgmise aastanumbri sees liikuma. Hetkeseis selline, et uuema tüübi Hemi aiste vahel ja mine tea äkki kuileb see aasta ka paukku Lähiajal peaks mikidemaalt laekuma väljalase täies pikkuses(kollektorid on juba olemas) ja veel hunnik kola .
Aega läheb antud projektiga sõbral kuid eks raha neelab ka jubedalt kui korralikult teha.
Aega on selle projekti peale kulunud tublisti, aga vähemalt selle aastanumbri sees saime mootori käima ja nüüd liigub auto juba omal jõul.
Mootori ja kastidoonoriks oli Dodge Ram 2004 5.7 Hemi, mis sai istutatud Chargerisse koos naha ja karvadega ehk koos aju, juhtmete ja kelladega. Kellad istutab hiljem tema originaal armatuuri sisse - selline tänapäevane ei istu mitte kuidagi vanasse keresse.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp...
'66 -'74 Dodge Chargerid Eestisnäitasin just omanikule ka läbi MSN-i liikuvat pilti aga tel teel saadud uudis tookord vist Antennimehe poolt ajas tal juba siis suu kõrvuni:P
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisIf you mean our project, it's a Series 2 Jaguar XJ6. It's been completely gone through and after the first test drive also the rear axle was updated to XJS's opsi rear... The engine is out of a 2004 Durango. It came complete with the wiring, box gas and brakepedal assembly. However, we decided to get a wiring kit, box and a 2003 gas pedal box that is operated by the original jaguar gas pedal and wire. The ECU is for a manual trans because we chose to use a traditional mopar A904 automatic. It was a bolt on, except that you had to cut the starter ring off and reduce the diameter of the hemis flex plate in a lathe. The engine only required a rear sump oil pan (with the pick up), modification of the engine mounts and custom exhaust manifolds. The wiring was very straight forward with the modified box. The fuel system consists of the stock pumps in the stock fuel tanks that pump gas in to 2 litre auxilar tank in the engine compartment. After that is a MSD EFI pump and aeromotive pressure regultor with a return line to the auxilar tank. The startes is out of a newer mopar, also sold commonly as a "small" starter, but it's actually a late 80's - up production unit. At first it seemed like the engine would never fit, but in teh end it required amazingly little mods and fabrication and seems to work great. The renforcement inside the hood had to be cut a little for throttle body clearance adn a cheap aftermarket filter fit in to the original air box. Here is some photos during the project: http://kuvablogi.com/blog/24173/7/
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisTana paar tundi tagasi liikus vilde teel yks roheline 68 aasta isend, vist oli eesti reg. numbritega. Kes teab millal siia on joudnud.
'66 -'74 Dodge Chargerid Eestisüks 66 matching# 361+727 on ka Tallinnas
____________________________
Dr. Mopar is far better than any other doctor.
Try our new Hemiagra and Hemialis medicines: e-body, b-body or eb-body to distress or smthng like that :)
We are not responsible, if You will get long term heavy addictv8ion after.
25.02.2013 at 01:05
Fredy.ee
'66 -'74 Dodge Chargerid Eestis23.05.2013 Saabus 1973 Charger meie maale, auto läheb loomulikult Erkki juurde asap, et paigaldada suurim kompressor mis võimalik ja teha kõik muu mis vähegi vajalik tundub tänaval liiklemiseks
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisSai teist nähtud ja muudki tehtud, muuhulgas preformance'i huvides pea 10 kg kraaviliiva maha lükatud. Sekka ka 10 cm kivitükid!
Mootor käib, auto liigub, vaakum 10 inchi näitab et nukk on suht karm, õlirõhk 50 psi, genekas laeb.
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisLisa on tulemas, Eesti poole pandi teele üks '66 aasta Charger.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp...
antud isend on tänaseks Erkki-i juurde viidud ja loodetavasti saab ka järgmise aastanumbri sees liikuma. Hetkeseis selline, et uuema tüübi Hemi aiste vahel ja mine tea äkki kuileb see aasta ka paukku Lähiajal peaks mikidemaalt laekuma väljalase täies pikkuses(kollektorid on juba olemas) ja veel hunnik kola .
Aega läheb antud projektiga sõbral kuid eks raha neelab ka jubedalt kui korralikult teha.
Antud isend sai siis see aasta esimesed American Beauty ristsed. Auto ise peaaegu valmis...eks midagi on ikka teha veel ja eks omanik tulevikus tahab ka ntx pidureid upgradeda jne. Tänud igatahes Erkki.le ja veel paljudele tänu kellele masin Beauty.ks valmis sai. Ainult 5a läkski aega,et auto valmis saada
'66 -'74 Dodge Chargerid EestisTartus on nüüd ühel omanikul 2 x I gen! Mõlemad BB-d
____________________________
Dr. Mopar is far better than any other doctor.
Try our new Hemiagra and Hemialis medicines: e-body, b-body or eb-body to distress or smthng like that :)
We are not responsible, if You will get long term heavy addictv8ion after.
10.08.2013 at 01:28
Fredy.ee
'66 -'74 Dodge Chargerid Eestis
quote:Fredy.ee: 23.05.2013 Saabus 1973 Charger meie maale, auto läheb loomulikult Erkki juurde asap, et paigaldada suurim kompressor mis võimalik ja teha kõik muu mis vähegi vajalik tundub tänaval liiklemiseks.
Täna sain pilli värvimisest kätte, homme viskan Erkki juurde. Seejärel ootab ees kompressor ja palju muud põnevat. Rohkem pilte: http://www.FREDY.ee
Selleks talveks peaks vast nüüd Erkkil nokitsemist jaguma - Lisaks on veel '58 Coupe DeVille Erkki poole teel.
1 2 3 
see 74 a oma ongi sõbra oma millest üleval pool juttu tegin
