| Poster |
Message |
 partel
  |
 Mercury Comet 1964
quote:
2TEP60: Paningi liitekohtadesse, ning õhukese kihi terves pikkuses. Tahaks juba häält kuulda, loodetavasti sai kõik õieti, et laiali ei lendaks.
Ära siis suures õhinas unusta õli sisse valada! 
____________________________
_ |
| 09.06.2014 at 16:04 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Selle roolivõimendi pumba asemel oleks vaja leiutada mingi rullik ja lühem rihm panna veepumba jaoks.On kellelgi ideid?Mõtlesin et teen selle pumba alustüki peale väikse reguleeritava kaugusega rulliku,nt mõne vana geneka pealt võtaks vms.
____________________________
May the spring be with us!! |
| 10.06.2014 at 20:37 |
|
viplala
|
Mercury Comet 1964
Kas sa loobud roolivõimust? |
| 10.06.2014 at 00:01 |
|
margus61
|
Mercury Comet 1964
quote:
2TEP60: Selle roolivõimendi pumba asemel oleks vaja leiutada mingi rullik ja lühem rihm panna veepumba jaoks.
Mul oli/on samasuguse mootori rihmamajandus nii, et veepump ja generaator käivad sama rihmaga vända rihmaratta sisemise soone pealt. Roolivõim on eraldi rihmaga vända rihmaratta välimise soone pealt. Äkki õnnestub kusagilt sobivad rihmarattad leida ja probleem saab lihtsamalt lahendatud. |
| 11.06.2014 at 07:28 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
Pääseb ka rihmarataste otsimiseta, kuna vabalt võib geneka ratsida võimupumba kohale jnejnejne.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 11.06.2014 at 13:09 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Hetkel on seis selline,et kardaani vaja pikendada 120mm ja siis saab edasi vaadata.Keegi oskab mõnda töökoda soovitada,sellise protseduuri jaoks?
____________________________
May the spring be with us!! |
| 04.07.2014 at 11:52 |
|
Vanaisa
Moderator |
Mercury Comet 1964
quote:
2TEP60: Hetkel on seis selline,et kardaani vaja pikendada 120mm ja siis saab edasi vaadata.Keegi oskab mõnda töökoda soovitada,sellise protseduuri jaoks?
Mina lasin omal ajal teha Pärnus kardaani pikemaks, paraku firma nime ei mäleta...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 04.07.2014 at 11:54 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
http://kardaan.ee/
Kilulinnas ka käitis:
http://www.autocardan.eu/et/Kontaktid
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 04.07.2014 at 11:59 |
|
Martin460
|
Mercury Comet 1964
Ma lasin oma Roadrunner-le teha seal:
http://www.autocardan.eu/et |
| 04.07.2014 at 16:23 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Kardaaniga vaatab edasi hiljem,ilmselt teen ise uue toru sinna vahele.Täna siis sain lõpuks natuke edasi teha,nimelt tegelesin mootori patjadega.Eks näis,kas mootor saab õigesse asendisse.Järgmisena käigukastile padi teha.Mootor veel ripub nööri otsas,mõnipäev lasen uutele alustele ja vaatab mis saab...
____________________________
May the spring be with us!! |
| 12.08.2014 at 23:51 |
1 edit. Last edited 12.08.2014 at 23:53 by 2TEP60
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
lasin siis mootori alla ja vaatepilt tundub suht okei,kuigi jah,suht kitsas on.edasi panin tunde järgi kasti kõrguse paika ja hakkasin uuesti rauda lõikama.
ca 4mm vahe mõlemalt poolt:
Radika ja plopelleri jaoks pole just palju ruumi:
____________________________
May the spring be with us!! |
| 14.08.2014 at 00:17 |
|
Martin460
|
Mercury Comet 1964
Vägev! Ja saabki ABCS ajaks valmis ilma kiirustamata nagu plaan oli. Jõudu! |
| 15.08.2014 at 08:00 |
|
viplala
|
Mercury Comet 1964
Peab ära mõõtma, ehk võtab elektriline vent vähem ruumi, juhul kui tavaline ära ei mahu. |
| 15.08.2014 at 14:05 |
|
PiiluMart
|
Mercury Comet 1964
quote:
viplala: Peab ära mõõtma, ehk võtab elektriline vent vähem ruumi, juhul kui tavaline ära ei mahu.
isiklikult läheks elektrilise ventika peale üle põhjused miks: mootor ei pea õhku ringi ajama, labadel päris korralik õhutakistus, seega pöördesse minek parem ja tunduvalt vaiksem, eks ta annab ka
paagi sisule pikema kestvuse. |
| 16.08.2014 at 00:26 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Sai siis mootor paika pandud,eks näis kuidas toimib.Avastasin et radikas on mingil ajahetkel peale autost eemaldamist päris korralikult haiget saanud.Tekkis ka küsimus,kas karpa alla on seda ca 2cm spacerit vaja,kui pidurivõimu ei ole?
See kereväändumisvastane kaitsetoru läks ka siis vahele ilusti tagasi..
sixi filter 
____________________________
May the spring be with us!! |
| 17.08.2014 at 20:23 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
Vahetükk annab ennekõike lisaväänet.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 17.08.2014 at 21:08 |
|
PTC
|
Mercury Comet 1964
Õlifiltri valmistajamaa |
| 17.08.2014 at 21:54 |
|
ramman
|
Mercury Comet 1964
Kui sul mootori ja kere vahele jääb 4mm ruumi, siis võib hakata vastu käima. Võta kasvõi suurt kasvu sõber appi ja sakuta seda mootorit peal. Puksid võivad niipalju läbi vajuda/liikuda, et hakkab kuskile pihta käima.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 18.08.2014 at 08:56 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Õhupuhastit peab pisut veel modima,aga enne muretsen lõdvikud,voolikud ja torud ning ehk saab käivitada..
____________________________
May the spring be with us!! |
| 23.08.2014 at 19:44 |
|
tõnisson
|
Mercury Comet 1964
Sul on päris karburaatorit tarvis
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 23.08.2014 at 20:50 |
|
DevilDeVille
|
Mercury Comet 1964
quote:
tõnisson: Sul on päris karburaatorit tarvis
nõus
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 24.08.2014 at 04:51 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Mul on ide auto sõitma saada,mingit kiirenduse pilli ma ei ehita.Jäägu see karpa vahetus tulevikku.
Täna aga leidsin juhuslikult endale ideaalselt sobiva kardaani.Seoses sellega tänud Märtenile Saue külje alt!
Vedasin natuke voolikuid ja tegin suht robustse käigukasti ja kangi vahe lüli.Asi ikka vaikselt edeneb..
____________________________
May the spring be with us!! |
| 05.09.2014 at 20:44 |
|
BENBEN
|
Mercury Comet 1964
Sinna õhufiltri juurde sobivad äraspidi kausjad plaadid, mul vist on kuskil need järgi... Õigemini on alumine plaat supitaldriku kujuline, ülemine on ikka sirge.
____________________________
Ford Maverick`75(Filmiauto:) "Soovide puu", "Free Range")
PerTronix, Doug Headers, JBA Exhaust, H-D exhaust systems, Cambertire dealer.
Ask for price!
www.benben.ee |
| 05.09.2014 at 21:19 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Täna siis võtsin ette juhtmete uurimise,see tundus mulle alguses kõrgema matemaatikana,aga otsast harutama hakates ei tundunudki asi enam nii hull.Loomulikult olid suureks abiks netist otsitud elektriskeemid ja joonised.
Alguses oli kõik väga kaootiline.
Panin jagaja ja juhtmooduli omavahel juhtmeidpidi kokku,veidi ebaselgeks jäid selle juhtmooduli punane ja valge juhe,tean et need lähvad süütelukku,aga kuhu täpsemalt?
See ülemine kimp sai korda,sealt jooksevad käivitusrelee,kaloriifer,temp,õlisurve,süütepool.Alumises peaks põhiliselt tuled olema,seda hakkan ülehomme korrastama.
korras nurgake
____________________________
May the spring be with us!! |
| 07.09.2014 at 22:48 |
|
2TEP60
|
Mercury Comet 1964
Sai siis kapotialune juhtmestik korrastatud,tuled ja viled töötavad.Seoses aku ostuga tekkis tahtmine juhtmestik kokku panna ja korrastada,ning mootorit starteriga keerata,mõeldud tehtud!Keerasin ombes 2 pööret,tundus täitsa ilusti käivat.Endiselt oleks abi vaja selle süütemooduli ühendamisel süütelukuga!
Umbes selline siis hakkab välja nägema,puudu siit veel paisupaak ja pidurisilinder
____________________________
May the spring be with us!! |
| 09.09.2014 at 23:23 |
|
.. 4 5 6 7 8 9 10 
