Maidla Punnvõrri Le Mans 20138-tunnisel võistlusel läbis võitja 269km, kolm korda pikema aja jooksul on reaalne läbida 750km või isegi rohkem, seda muidugi juhul kui tehnika toimib. Artikel Virumaa Teatajas
quote:wagoneer: Krt ma lähen igaljuhul nädalavahetusel ja katsun oma sääreka ellu äratada. Natuke nostalgitseda pole ju kunagi paha
Ma juba paar tõmmet käega tagarattast tegin, peale ~3 aastat seismist kohe käima ei läinud. Nüüd vaja mingi velo kett leida, et saaks käima vändata. Hetkel meil siin Nõmme vahel muud võimalust ju pole - klaasjää igal pool.
Ahjah, reeglite järgi on sadul vaba - seega back to childhood ja vineerist, vanast vatjovkast ning pasakarva dermantiinist VÕI tükikesest vanaema köögilaua vakstust sadul paagi peale. See oli ju tagapaagiga võrri puhul "elementaarne" tuuning matkimaks Teesalu, Tilli või Moskovoid
Edit: muidugi tuleb hakata ka "originaal kiiluga astrokat" remontima. ILMA sellise epost plätsitud superkiivrita ei olnud ju 80'tel üldse mõreldav elada Rääkimata Viru juurest soetatud kleepsudest...
Edit2: kuna punnvõrr on olemas ja aega saab alati tekitada + paistab, et tikutaku sisest konkurentsi saab ka tekitada, siis võiks ju äkki mingi pundiga... et sellised rumalad mõtted kipuvad tekkima. A'la tikutaku fossiilid vs KKK jms. Peep, Rustang jm fossiilid, ae!!! Ja ma tean, et Margus61 omab ühte puna-valget punnvõrri ehk ka Mustangi klubi aaks riistapuu jne.
04.04.2013 at 10:02
3 edits. Last edited 04.04.2013 at 10:33 by PlyVal64
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013See kõlab väga lõbusa ettevõtmisena .
Kuna ma ise ilmselt sel ajal Eestis ei ole (muidu osaleks isegi mõnes tiimis) - Eestis garaazis seisab mul nokitsemist-komplekteerimist vajav säärekas (see millel paak on pakiraami all).
Vajadusel võin mõnele fossiilile sõita anda.
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013Jälgin huviga teie ideid ja mõtteid siin. Kui leiduks huvilised kellega punti lüüa ja osa võtta, siis võiks ju täitsa minna, võrre mul (veel) jagub.
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013Maal käidud ja pilt polnud eriti rõõmustav. Nimelt on kohalikud "motosportlased" käinud sealt ikka hulgaliselt varuosi vaiksel "laenamas". Aken on ilusasti lahti tehtud ja pärast jälle kenasti kinni pandud. Ehk järgi on esiratas ja raam koos paagiga. Ka kuuris vedelenud üleliigsed sääreka jubinad on ilusasti ära viidud. Ehk vot nii juhtub kui pole seal kuuris oma mitu mitu aastat käinud.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76`
quote:wagoneer: Maal käidud ja pilt polnud eriti rõõmustav. Nimelt on kohalikud "motosportlased" käinud sealt ikka hulgaliselt varuosi vaiksel "laenamas". Aken on ilusasti lahti tehtud ja pärast jälle kenasti kinni pandud. Ehk järgi on esiratas ja raam koos paagiga. Ka kuuris vedelenud üleliigsed sääreka jubinad on ilusasti ära viidud. Ehk vot nii juhtub kui pole seal kuuris oma mitu mitu aastat käinud.
No tähtis üritus tulemas, vaja varuosi varuda... Varsti mõnel läheduses parkival autol kruvikas paaki löödud ja kütusevaru sõiduks samuti olemas...
quote:2. Sõidu käigus võib pilooti vahetada ning remonti teostada.
Seega toimivaim tjuuning reeglite järgi
-mõningad hästitoimivad vahetusmootorid
-hulk sõitjaid
-mootorite juures tehtud mõned kiirvahetust võimaldavad mod'id (nt kiirkinnitused raamile, kiirkinnitused bensiinivoolikutele, sumpsitorule jne.
See ei lähe läbi:
"... on keelatud võistluse käigus lahingriista raami või mootorit vahetada."
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013 Sa PlyVal64 vaata ette et sa selle punase viguriga endale viga ei tee. Meenub seik noorusest kui naabripoisiga Jawa ära lõppes, kodupoole lükates oli valida ca 1,5km ring või üle mitme rautee see elukas venitada. Noh mis seal ikka sai siis kuulatud et rongi ei tule ja asusime üle rautee teist venitama, kuna kiiver segas siis tuli otsus et kõige targem on see üle kahepaari raudtee rohusisse lennutada. Nagu ikka tahtsime parimat aga midagi läks nihu, kiiver maandus otse vasta relssi ja kuklas oli pehme ja mõrane koht sees nagu naks. Kahjuks jäi minul punna aeg vahele aga meenub veel see et kavross oli tükimat aega seisnud ingi tehvka hammasratta pärast. Ühel õhtul lõpuks siis sain selle kuskilt ja panime sõbrapoisiga mootori kokku, kui valmis saime oli väljas loomulikult juba öö aga ei segand meid see et esimest tuld polnd. Ei mäleta et hiljem elus oleks mõne asjanduse liikumasaamine sellist rõõmu pakkund kui tolell ööl see jänestega jaawa sõidukõlbulikuks osutumine.
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013Jõhker! Kõik kohad on sõidust valusad, läbisime oma tiimiga 24 tunni jooksul miskine 650km, mõni remont ikka vahele ka. Lõppkokkuvõttes seisis võrr boksis kokku ca 2,5 tundi. Käis siit veel keegi osa võtmas?
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013Käidud ja läbisõit 649km ehk ringi.Puhtalt tulede jama pärast läks kaduma pea tund,ennem kui uue tagumise tule saime Boksis kokku vist ca 3h
Raami eluiga sai ka otsa.Sõiduaeg läks 3 korda erikohtadest pooleks ja täna vaatasime et mõrasid on veel 3
____________________________ Astro 94a 5,7 V8 müüdud
huvid läinud metsa poole ;)
igapäevaseks kärutamiseks euro Chevy ja jaapani Fjord
29.07.2013 at 15:30
1 edit. Last edited 29.07.2013 at 15:35 by astro94
quote:astro94: Käidud ja läbisõit 649km ehk ringi.Puhtalt tulede jama pärast läks kaduma pea tund,ennem kui uue tagumise tule saime Boksis kokku vist ca 3h
Raami eluiga sai ka otsa.Sõiduaeg läks 3 korda erikohtadest pooleks ja täna vaatasime et mõrasid on veel 3
Seda tuleasja nägin vist isegi, meie jaurasime kontaktide ja kondekatega. Pärast sõitu nii muuseas sai avastatud, et raam oli paagi alt katki - mõni ring veel ja oleks vist rajale jäänud kah.
Tundub igatahes, et olime üpris võrdsed, sest läbisime täpselt 644 ringi. Ei, kift oli eriti sirgetel mõõtu võtta kus võrril max sees ja hirmus tahtmine jalaga hoogu juurde anda, et rivaalist mööda saada
Maidla Punnvõrri Le Mans 2013Läbitud sai 658km, ei esinenud mitte ühtki tehnilist riket, mis oleks sõitmist takistanud. Pärast üht kukkumist enam sidur ei lahutanud, aga rada oli piisavalt kiire ja sellest puudust ei tundnud. Ühe osaleja hooletusest läks katki tagumine tuli, mille asendamiseks kulus 15 minutit, ülejäänud aja oli võrr stabiilselt rajal. Kusjuures küünal käis masinal viimati maha 1700km tagasi ja sama kaua pole segukruvi keeratud. Neljast võistkonna liikmest kolm nägid võrri praktiliselt esimest korda ja oli äärmiselt tublid sellega sõitmisel.
Ahjaa, masina number oli 88.
1 2 
Rääkimata Viru juurest soetatud kleepsudest...
.
Boksis kokku vist ca 3h