register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
 
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Project Titan   .. 11 12 13 14 15 16 17 ..  
Poster Message
Vanaisa
  
Moderator
Project Titan
Enne kui autot pole, pole ka pointi teemat autoteemasse tagasi tõsta, eksole.
23.08.2020 at 14:04
fire83
 
Project Titan
Jumal tänatud, et keegi siit uute autode litsentside välja andmisega seotud USA riigiamenik või Apple juhtkonna liige pole. Seda autot ei valmiks iial siis. Vastuseis on lihtsalt muljetavaldav.
Paraku valmib see auto sõltumata egode liivakastimängudest :)

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
23.08.2020 at 15:27
madis
Project Titan
Ok, jätame kõrvale aktsiahinna, see on väga offtopic ja püsime autoteemas.
Minul ikka kaks küsimust

1) mis seisus Titan on
2) milliseid uudseid patente autovallas Apple taotleb ? Ma tegelikult kaevasin lingi läbi ja kuidagi ei leidnud midagi märkimisväärset.

Minu isiku võiks ju rahule jätta, minu seisukoht on selline et vau ja hurraa autot ei ehita ning kui räägitakse et tuleb midagi UUT siis ma tahaks teada milles seisneb uudsus.
23.08.2020 at 21:23
fire83
 
Project Titan
Detsembri suurem uudis on see, et Titan projekti inseneride juhtimise võttis üle senine tehisintellekti ja masinõppe juht John Giannandrea.

quote:
madis:
AMD on igati hea firma, hoiab INtelil ora p... ja vastupidi. Mis puudutab nanomeetreid siis guugelda, mitu transsi per ruutmillimeetril on 10nm ja 7nm tehnoloogia korral. Sa üllatud ;)
Kui Apple 5nm paneb 4x rohkem transse per mm2 kui Inteli 10nm, siis müts maha. Jaga infot, uurime. Seniks olen skeptiline.

https://en.wikipedia.org/wiki/Transistor_count

Apple M1 (5nm) 16 miljardit transistorit

Intelil 5nm pole, seega tuli vaadata järgmist kõige suurema hulgaga ja see oli 14nm ja transse poole vähem.

Xeon Platinum 8180 (14nm, 28-core 64-bit, SIMD, caches)) 8 miljardit transistorit

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
18.12.2020 at 14:21 9 edits. Last edited 18.12.2020 at 14:33 by fire83
madis
Project Titan
Aga need prosed on 3 aastase vahega, arusaadav et vahepeal on areng toimunud või mis ?
Uuemad Intelid:
https://www.theverge.com/2020/4/2/21203222/intel-10th-gen-h-series-laptop-processors-comet-lake-14nm-5-ghz-clock-speeds-gaming

Nanomeetrite võrdlus on muidugi marketingi poolt ära pilastatud, juba ammu.. Ilmselt marketingi vant läheb mikroskoobi juurde ja palub ära mõõta kõige väiksema feature kivil ja hurrraaa...

https://en.wikipedia.org/wiki/Transistor_count#Transistor_density

Puht loogiline oleks et 10 vs 5 nm tähendab 4x vähem transse aga ... not so fast. Miskipärast Inteli 10nm mahub 2x rohkem kui Samsungi 10nm.

Praegusel ajal on muidugi hoopis teine mure arvutitega. Bloatware nimelt. Minu jaoks on oluline et arvutil oleks tarkvara mis jooksutaks vajalikku softi normaalse kiirusega (SolidEdge, Altium) ja kui see toimib siis on ok. Praegu mul laua all 10 aastat vana Delli workstation. Mitte kusagilt king ei pigista.


Aga teemasse tagasi, kuidas autoga läheb Applel ?
19.12.2020 at 12:18
fire83
 
Project Titan
21.12.2020

Apple targets car production by 2024 and eyes "next level" battery technology

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
21.12.2020 at 00:43
madis
Project Titan
Või nii, 10 aastat ainult võtabki aega.
https://9to5mac.com/2015/02/20/apple-self-driving-car/

Jään skeptiliseks ja ennustan, et 2024 on Tesla üks paljudest kuna VAG jt on elektriautode äris sees. Apple aga tegeleb oma põhitegevusega, st viisakalt disainitud arvutite tootmisega.

Mis puudutab akutehnoloogiat siis tsiteeriks kuulsa värskeõhumürgituseprofessori sõnu
"Kõigepealt on vaja muuta rannajoont !"

P.S. Selle artikli juures olev pilt tulevikuautost meenutab mingit selgroovigastustega inimeste transportimise bussi. Aga selles Applet ei süüdista, mingid hipsterid reklaamitolgused on midagi omaette renderdanud...
22.12.2020 at 15:34 1 edit. Last edited 22.12.2020 at 15:41 by madis
fire83
 
Project Titan


22.12.2020

Top Wall street analüütik Gene Munster: selgitab miks Apple autot ehitab.

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
22.12.2020 at 19:04
madis
Project Titan
Tubli tippanalüütik, seetõttu ei pea ta oma sõnu tõestama.

Apple knows the anatomy of the future car. Apple has arguably the best technology

* around silicon - kuskohas ? Apple on fabless ja tellib oma kivid tehaselt.
* software - milline soft on Applel millele puudub ligipääs nt VAGil ? iTunes ???
* cameras - telefonikaamerad ? Isesõitjal on lidarid loodetavasti. Selle väitega, erinevalt ülejäänud kolmest, võiks 20% isegi nõustuda
* and neural engines - et siis mida ? Kui selles väites oleks Google või IBM, siis veel usuks aga mis sorti neural engine on Applel ?

Argument et "tal ei ole aga ta võib osta" siinkohal ei päde.

Argumente ja fakte paluks, puhta fanboy jutt söögi alla ja peale siiani.
22.12.2020 at 21:09
fire83
 
Project Titan
22.12.2020

Apple share gain dwarfs GM after car rollout news

quote:
“If Apple has achieved a battery breakthrough, this could serve as a driver to finally move forward with production given battery costs are one of the main obstacles to mass adoption of EVs,” Evercore analyst Amit Daryanani wrote.

Apple’s shares were last up 2.9% at $131.9, on track to add more than $62 billion to its market valuation. General Motors Co is worth around $58 billion at its current share price.

At session high, Apple’s value had risen more in the past two days than the combined value of all of Detroit’s Big 3 carmakers.

Shares in Tesla fell another 4% after losing 6.5% on Monday, in a session that was also affected by the fallout of its addition to the benchmark S&P 500 index.

“From a Tesla perspective, we have long felt that tech players like Apple (working with manufacturing partners such as Foxconn) represent far more formidable competition than the established/legacy OEMs,” Morgan Stanley analysts said in a note.

People familiar with the matter also told Reuters that Apple has decided to tap outside partners for elements of the system which helps self-driving cars get a three-dimensional view of the road.




21.12.2020

According to Taiwanese supply chain sources cited by Economic Daily News, Apple plans to release the Apple Car in September 2021, at least two years earlier than the original plan.

Economic Daily News: Apple Car’ said to debut in September 2021

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
22.12.2020 at 23:29 2 edits. Last edited 22.12.2020 at 23:31 by fire83
madis
Project Titan
Kas sa arutleda ei taha "lahtiste otste üle", paned ainult uusi pressiteateid üles, igaüks uuel teemal ?
23.12.2020 at 11:04
Vanaisa
  
Moderator
Project Titan
Jätkake palun :) väga lõbus on seda väitlust lugeda.
23.12.2020 at 11:07
madis
Project Titan
Kahjuks ei ole see väitlus, mulle meeldiks tehniline arutelu aga selle asemel laotakse aga uusi pressikaid...
23.12.2020 at 12:00
v6sa
Project Titan
Mitte, et ma Madise pandud (iseenesest asjalikele) küsimustele otse vastata oskaks, aga...

Apple ei osta mitte turult saadaolevaid juppe ja ei lao neid kuidagi kokku, vaid annab tootjatele ette, mida need peavad tootma. Kasutades selle juures küll samade tootjate praktilist teadmist asjade valmistegemise nüanssidest, aga lähteülesanne ja väidetavalt ka kogu kriitiline disain tuleb Apple poolt. Kuivõrd nad tahavad sama lähenemist rakendada auto valmistamisele ja kuivõrd on kogu Apple autoprojekt vaid PR, näitab tulevik.

Ma pean üsna tõenäoliseks, et reaalset füüsilist autot Apple tootma ei hakkagi. Vaid litsenseerib oma kasutajaliidese ja kogu TI (sedavõrd, kuivõrd seda on) mõne tootja tooriku külge. Sest raha/tuntus suhe on sellel ilmselt parem, kui oma asja ehitama hakata.

Appleetikud ostavad niikuinii, vihkajad vihkavad niikuinii ja umbes kolmandikul maailma rahvastikust on sügavalt savi.
23.12.2020 at 12:41
fire83
 
Project Titan
22.12.2020

Elon Musk says he reached out to Apple CEO Tim Cook on the possibility of the company acquiring Tesla and was rejected.



Elon Musk says Apple wouldn't take meeting on Tesla acquisition

23.12.2020

Apple seen partnering in electric vehicles with Tesla, Volkswagen or Nio

____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
23.12.2020 at 15:48 1 edit. Last edited 23.12.2020 at 15:49 by fire83
ivoalaska
 
Project Titan
Peale seda viimast uudist tegi NIO järsu languse :D

____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
23.12.2020 at 17:00
fire83
 
Project Titan
quote:
ivoalaska: Peale seda viimast uudist tegi NIO järsu languse :D

Või hoopis peale seda? Kui nii, siis see on kõike muud kui hea uudis enamustele ülejäänutele.

22.12.2020

An Apple-Tesla Showdown Will Happen on the Factory Floor

quote:
It was kind of inevitable that Tesla Inc.’s biggest challenger wouldn’t be a car company. Apple Inc. makes for the perfect nemesis and could teach its California cousin a thing or two about reliability and delivery…

Already, one thing Cook can do better than Musk is deliver a high-quality and consistent product on time. What’s holding Tesla back from growing into its $616 billion market value isn’t demand for its EVs, but inability to manufacture them.

Musk recently said that Tesla has “the high-class problem of demand being quite a bit higher than production this quarter.” That could be taken as a boast, but shouldn’t be. In effect, Musk is admitting that he’s leaving money on the table. The clear implication: Tesla might be good at designing but struggles at making EVs.

Musk fancies himself as the man who upended the automotive industry with an electric-only vehicle and direct-sales business model. Investors seem to think that warrants making Tesla the world’s ninth most-valuable company. But maybe the next true innovation in autos will pass him by as he clings to the fantasy that a car’s brand should also be its manufacturer.

Tim Cook looks ready to prove him wrong. This fight will be won on the factory floor.


____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
23.12.2020 at 20:10 6 edits. Last edited 23.12.2020 at 20:18 by fire83
ivoalaska
 
Project Titan
No mitte, et aastaid tagasi poleks olnud Apple hea koht kuhu vaba raha paigutada aga täna tulevad pilusilmad hyperkiirusel järele. Nio, Xpeng, Li Auto jne. Nende puhul on veel see tore lugu, et kuskil 1.5 miljardit klienti + kommunistlik riigikord = päris hea kombo.


____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
23.12.2020 at 20:58
v6sa
Project Titan
quote:
ivoalaska: No mitte, et aastaid tagasi poleks olnud Apple hea koht kuhu vaba raha paigutada aga täna tulevad pilusilmad hyperkiirusel järele. Nio, Xpeng, Li Auto jne. Nende puhul on veel see tore lugu, et kuskil 1.5 miljardit klienti + kommunistlik riigikord = päris hea kombo.


Pluss ei tasu unustada, et igasugused greetad ei ulatu nendeni. Suur sääst.

Ning meie ostame, olles enne maksustanud ja reguleerinud surnuks oma vastutustundlikud tootjad, sedasama odavat (kuna on keskkonda saastavalt toodetud) sodi ja oleme õnnelikud.

Kui kahepalgeline.
23.12.2020 at 21:39
johndoe
Project Titan
Kunagi lugesin suhtumist Saksa autotootjate poolt et Tesla ei saa kunagi autotootmist käima kuna neil "sofikirjutajatel" pole asjast aimugi. Täna paistab et Apple saab äkki oma auto enne tänavale kui VAG on softi valmis.
23.12.2020 at 22:14
madis
Project Titan
Duhh, 0 argumenti ainult pressiteated.

Kokkuvõte: kui Apple tuleks ja teeks siis oleks alles tehtud ja VAG paneks pillid kotti koos teistega.
Aga Apple pole siiani veel teinud, aga kui ta teeks, teeks hästi sest ta teeb hästi telefone.
Muuseas, Coca Cola teeb väga hästi üht tumedat jooki, mõtle vaid kui ta veel autosid ka teeks...

Ja Applel on vägev protsessoritehas mida tal pole ja tal on parem tehnoloogia aga kuna tal pole siis ostab sisse teenust.

Ja üks kooliplika on süüdi kõikides Euroopa hädades (mis meil siin muidu viga elada on ?)
23.12.2020 at 23:11
gretzky
 
Moderator
Project Titan
Arvaks, et terve korrus Cupertino,california(apple peakontor) mõtleb mis vigu "Elon Musk" teeb ja kuidas teha nii ,et "no problems and perfect"

____________________________
Ford Mustang '05
Jeep Grand Cherokee '08
23.12.2020 at 00:10
fire83
 
Project Titan
22.12.2020

Tesla's CEO Attempts to Discredit the Reuters Report about a Possible 2024 Apple Car utilizing a "Radical" Battery Design




____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
23.12.2020 at 00:58 11 edits. Last edited 24.12.2020 at 02:46 by fire83
fire83
 
Project Titan
23.12.2020

The Chief Executive at Volkswagen weighs in Tech Industry leaders like Apple, Google and others moving into the Auto Industry

quote:
Diess added "I’ve said it before: the most valuable company in the world will again be a mobility company. It could be Tesla, Apple or Volkswagen."


____________________________
Arvutiporno
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird
24.12.2020 at 02:30 1 edit. Last edited 24.12.2020 at 02:46 by fire83
v6sa
Project Titan
quote:
madis: Duhh, 0 argumenti ainult pressiteated.
...
Ja üks kooliplika on süüdi kõikides Euroopa hädades (mis meil siin muidu viga elada on ?)

Kooliplika pole süüdi. Aga ta osutab õigetele asjadelöe: tänane massitarbimisele suunatud elukorraldus on ennasthävitav. Enamus meist ei taha seda näha, kuna alternatiiv eeldab rohkem ähkimist ja enese piiramist. Odavam on ilkuda haige inimese kallal. Mitte teda ära kasutanud opurtuniste põhjendatult mõnitada.

Aga tulles tagasi Apple ja protsessorite juurde: Sa ometi ei väida, et näritud õuna pildiga telefonides olev protsessor on rämps? Eriti võimsus/energiajanu suhet vaadates? Ning töötab kiibistikuga kokku halvemini, kui konkurentidel?

Ei tasu unustada ka seda, et esimene, kes tuleb turule normaalse kasutusulatusega elektriautoga mõistliku hinna eest, riisub koore ja joostakse rahapakkidega pikali. Tänased elektriautod on endiselt olematu energiavaruga selle hinna eest. Ma üldse ei välista, et Cupertinos oodatakse akutehnoloogia arengut nii kaugele, et elektriauto läbisõit ei oleks enam teemaks. Täna-homme see ei juhtu. Aga kui võrdleme 1999. aasta akutehnoloogiat tänasega, siis vaid 21 aastaga on kaasa võetab energiavaru kordistunud. Täiesti tavalise keemia abil - lihtsalt uued ja paremad kombinatsioonid. Ma ootan küll huviga, millised laboritehnoloogiad lähikümnendil (mõne aastage ei tule veel midagi) kasutusse tuuakse.
24.12.2020 at 07:51
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Project Titan   .. 11 12 13 14 15 16 17 ..  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2021. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.