| Poster |
Message |
 max
|
 GMC SIERRA 1500
Kui vähegi kannatab, osta uued. Kui plaanid kauem pidada, siis kindlasti uued. Kasutatud on suure tõenäosusega samasugused juustud. |
| 01.11.2016 at 21:17 |
|
Rein000
 |
GMC SIERRA 1500
Tartus on lehtvedru OÜ, võid sealt ka küsida! |
| 01.11.2016 at 21:33 |
|
kaedoo
 |
GMC SIERRA 1500
Wrangleri vedrud keerasid peppu, ei saanud alla pärast. Muidugi Sinu autol pikem kardaan, selliseid probleeme ei teki. |
| 01.11.2016 at 21:38 |
|
Rein000
|
GMC SIERRA 1500
Mul tõste tõttu vaadati ka silla nurka veel lisaks, enne oli kardaani ots üles, oli oht, et käbilaager kuivaks jääb. Käiguga arvestati, et gardaani kinni ei lööks jne. Ei osanud küll näha, et ei süveneta asjasse. |
| 01.11.2016 at 22:00 |
|
rabakana
|
GMC SIERRA 1500
Uuri ka www.vedruabi.ee
Tundub väga asjalik ettevõtmine! |
| 01.11.2016 at 22:10 |
1 edit. Last edited 01.11.2016 at 22:11 by rabakana
|
max
|
GMC SIERRA 1500
Nagu ma eespool kirjutasin, mina remondiga rahule ei jäänud. Katkine leht sai asendatud, aga (mõistetavatel põhjustel) olid omadused teistsugused kui teise paki (väsinud) lehel, mistõttu ei olnud auto ideaalselt sirge ning 1-2 a pärast läks veel üks leht pooleks ja õnneks oli siis oidu uued pakid osta - probleem unustatud. Kui remondi ja remondis käimise raha kokku lüüa, siis ei jää uutest vedrudest palju puudu. |
| 01.11.2016 at 22:35 |
|
Rein000
|
GMC SIERRA 1500
Lehtvedru OÜ on mul kolmel korral appi tulnud ja alati on mõlemad pakid uued tehtud, seda pole kunagi olnud, et mingi poolitamine käib. |
| 01.11.2016 at 22:57 |
|
kaedoo
|
GMC SIERRA 1500
Inime soovib ise teha, milleks firmad, Ta soovis nõuandeid antud olukorras. 
|
| 01.11.2016 at 23:45 |
|
Rein000
|
GMC SIERRA 1500
No kuda kuram ise teed 2 pakki vedrusid põlveotsas! Ja matkaautodele pannakse juurde õhkpatju ainult sellepärast, et kaksipidi kõikumist vältida! Stabiliseerib paremini! |
| 01.11.2016 at 00:01 |
|
kaedoo
|
GMC SIERRA 1500
Kui suutis esimese ilusa Caprice teha siis suudab kastikal vedrud ka korda teha säästuprogrammiga.  |
| 01.11.2016 at 00:07 |
|
rabakana
|
GMC SIERRA 1500
Eks asjaga tegelevad firmad suudavad head nõu/lahendust pakkuda, vedrulehed voolib ka ise või |
| 02.11.2016 at 09:36 |
1 edit. Last edited 02.11.2016 at 09:37 by rabakana
|
ERAK
|
GMC SIERRA 1500
Minu kunagisele K1500 Silverado kastikale oli järgmine omanik kuulduste kohaselt volga vedrulehed lisaks sokutanud, et tagumik koorma all liiga maadligi ei vajuks.
http://usaraud.ee/?id=5_5_20_1377
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 02.11.2016 at 17:58 |
|
Raxo
|
GMC SIERRA 1500
Uuriks, mis tulemusega probleem lahenenud on, kui on?
____________________________
'00 Silverado
'10 Grand Voyager 3,8 V6 |
| 25.08.2017 at 16:45 |
2 edits. Last edited 25.08.2017 at 17:06 by Raxo
|
Tim
|
GMC SIERRA 1500
Kui raha peale vihane pole siis sellest lehtvedru oü'st hoidke eemale. Wrangleril mul vajus saba koormaga ära. Sai nende käest uuritud. Suhtumine oli umbes selline, et ah kui me puhkuselt tagasi tuleme siis luftita aga sajaseid ja teeme ära. Ei olnud neid sajaseid loopida.
Hankisin siis mingid mersu lühikesed vedrujupid ja panin olemasolevatele pakkidele alla. Liiga hea sai, ära enam ei vajunud aga samas igas jõnksus tahtis neere lahti lüüa. Viskasin need sealt alt miniema ja muuseas jäid silma need plastikust padjad mis tavaliselt iga lehe otsas on. Need tundusid suht olematud. Harutasin siis pakid lahti ja läksin kõige täiuslikuma "padjaga" treaili onu jutule. Tööstusplastist soovitati minigi hea materjal kaa, mille nime ei mäleta enam. Treialionu treis mulle siis terve koti täie neid padjakesi mis said nimelt natukene paksemad tehtud kui originaalid. Nägid need välja siis sellised plastiku latakad millel ovaalne punn peal. Higistasin need siis sinna lehtede vahele ja pärast seda oli tagumik ilusti kikkis wankul.
Edit: netist pilt millest jutt käib
 |
| 25.08.2017 at 18:19 |
1 edit. Last edited 25.08.2017 at 18:27 by Tim
|
1 2 
