| Poster |
Message |
 ramman
|
 Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
cipo: Sub´idel tõesti vahet ei ole, aga muidu ikkagi oleneb mis traadi otsas sa istud! (Telia)
- lauaarvuti traadi otsas
- kaks telekat traadi otsas
- läpakas wifi
- kolm tlf. wifi
- tahvel wifi
siis hakkas ikka tavatraat kitsaks jääma. Nüüd on optiline - probleeme pole!
Optilisega jah muret pole, pea või serverimajutust kodus. Kõik jookseb nii, nagu mõte. Telekad, 4K-d ja ülikiire ühendus jms, kordagi ei ole hangumise või hinge kinnitõmbamise tunnet.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 17.08.2017 at 20:43 |
|
Märt
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
ervin: siinkohal tekib muidugi küsimus, et miks peaks üldse midagi "läbi kaabli" või "üle eetri" vaatama. tänapäeval striimitakse asju ja kõiksugu digiboksid ja muu selline saast on oma olemuselt obsolete.
Vanakooli mehena sattusin hiljuti noortega vestlema,oli ka päevateemaks, et miks ise peab midagi kuskil pidama? Kõik las olla pilves ja virtuaalne. Ja noor ei saanud aru, et seal kuskil pilves on mingi raalilaadne toode kaabli otsas, mis tekitab seda "pilve"  Algselt arvasin, et trollivad raisad, kuid päris nii mõeldigi
PS - koju peab ühendus tulema mööda "traati", et elu oleks stabiilne, igasugu jagatavad õhuresursid on kordi rohkem sõltuvad naabritest, kui kaablivõrgud. See viimane miil võib ju olla vask, kuid magistraalid võiks ikka vasevabad tänapäeval olla.
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 17.08.2017 at 22:30 |
|
charger
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Kui kodanikud soovivad kodus 5G-d tarbima hakata, siis optikast pääsu pole, vaske hakkavad operaatorid juba kokku tõmbama.
Me@elab metsas ja kõik tuleb õhu kaudu, no nadi on. Üle 2a on optika ajamisele läinud, äkki see aasta veel toob mulle kõik selle, millest siin teemas räägitakse  |
| 17.08.2017 at 23:24 |
|
Maik
  |
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
2 aastat 3g, nüüd 3 viimast aastat 4G... optika jookseb krundist mööda aga olukord sama nagu mujal ,ehk tuppa seda ei saa.
Jumal tänatud ,et Telia reaalselt piiramatu 4G-ga see aasta välja tuli,sinnamaani oli ikka väga ikaldus internetti tarbida mõistliku hinna eest.
Elisa ega tele2 paketid,ei saa isegi ligilähedalegi ei hinna ega võimaluste poolest (21e kuus)
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 17.08.2017 at 00:09 |
1 edit. Last edited 17.08.2017 at 00:13 by Maik
|
ramman
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Harjumaalastele on hea selline asi: digimaa.ee
Seal saab teha sooviavalduse ja kaardi peal oma tare ära märkida, Lubavad, et millalgi hakkavad valguskaablit tuppa vedama soovijatele. Riik pidavat ka õla alla panema.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 18.08.2017 at 23:44 |
|
charger
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
ramman: Harjumaalastele on hea selline asi: digimaa.ee
Seal saab teha sooviavalduse ja kaardi peal oma tare ära märkida, Lubavad, et millalgi hakkavad valguskaablit tuppa vedama soovijatele. Riik pidavat ka õla alla panema.
Jah, see tuleb soodne. 1. järjekord - tihedamad asustused, 2. järjekord - õhu kaudu elektriliini postidel kaugemad harud, 3. järjekord - maakaabliga kaugemad otsad. Pakun, et aega kulub ehitamiseks ca 5 aastat. |
| 18.08.2017 at 00:55 |
|
mrtn
|
 Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
charger: quote:
ramman: Harjumaalastele on hea selline asi: digimaa.ee
Seal saab teha sooviavalduse ja kaardi peal oma tare ära märkida, Lubavad, et millalgi hakkavad valguskaablit tuppa vedama soovijatele. Riik pidavat ka õla alla panema.
Jah, see tuleb soodne. 1. järjekord - tihedamad asustused, 2. järjekord - õhu kaudu elektriliini postidel kaugemad harud, 3. järjekord - maakaabliga kaugemad otsad. Pakun, et aega kulub ehitamiseks ca 5 aastat.
Selle pärast tulebki avaldus teha, et oleks "tihedam asustus". Natuke nagu valimisega. Pärast pole mõtet viriseda, et ühendust või valikut pole. |
| 19.08.2017 at 08:07 |
|
ivoalaska
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Aga mina olen õnnelik, et on üldse võimalik Discoveri pealt autosaateid vaadata, täiesti pohlad need subtiitrid. Kodumaiste kanalitega on asi ikka täitsa hull, sealt sõna otseses mõttes pole midagi vaadata, meil on miski 8 kodumaist kanalit ja nende peale kokku on võib-olla 5 asjalikku saadet. Aktuaalne kaamera, Maahommik, Kuldvillak, Foorum, huumorisaadetest dr Vassiljev Motors24 videod võiks koondada saadeteks, neid vast vaataks ka.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 19.08.2017 at 11:15 |
|
Maik
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Ma olen suht tihedalt see loll olnud,kes üldse aru ei saa millest jutt käib,sest kodumaiseid saateid ei vaata.
Vahest nagu ei teagi kes see Kalle või Helen on.
Ma lihtsalt ei saa aru kuidas saab neid reklaame täis pikituid kanaleid vaadata üle 30 minuti...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 19.08.2017 at 23:26 |
|
vvt
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
Ma kaabli all ei mõelnudki tegelt kaabel-tvd, vaid igasuguseid kaableid, mis kellegi majani parajasti jooksevad Telepildiga õhu kütmine, selleks et ~15% muidusööjaid ära teenindada, maksab näiteks ERR-ile paar milli aastas. 35 miljonilise kogueelarve juures. Erakanalid on teine teema, eraraha tulistagu taevasse palju jaksavad, sellise resolutsiooniga nagu tahavad.
ERR puhul on Eestis lihtsalt otsustatud, et ametlik ringhääling peab olema tasuta kättesaadav igale soovijale.
Päris naljakas oleks, kui seda nishi hakkaks siin näitma Sputnik või Russia Today oma "objektiivsete Eesti uudistega".
Tasuta ERR ära kaotamine aga sellise suurepärase võimaluse loob.
Alati pole rahavoog määrav, kas mingit asja teha või mitte teha.
2000ndate alguses pidas ka üks liberaalne partei vihast võitlust ERR vastu - õnneks see tegudeni ei jõundud (reklaam keelati seal ainult ära, et ei solgiks turgu).
Teiseks, miks on ERR vaja. Tahaks uudiste essentsi saada 15 minutiga kätte. ETV Aktuaalsest Kaamerast seda saab, kuskilt Reporterist aga mitte - kus uudised on lihtsalt laiali määritud ajusaagimi uute seikluste ja eilse kaklusega hollikas vahele tunniajase saate peale. Mind tõesti ei huvita, kes on Jennifer Anistoni uus armuke või kelle kulm eile vanalinnas rulli löödi. Lisaks tunnise saate peale ca 15 minutit reklaamimöla.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 21.08.2017 at 09:39 |
3 edits. Last edited 21.08.2017 at 09:43 by vvt
|
mrtn
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Muide, kellel vähegi võimalik, pange soome antenn üles. Ma panin, tasuta vaatamist öökimiseni, sh need autode ehitamise saated jms. |
| 21.08.2017 at 10:32 |
|
vvt
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Soomes on ühe põhjusena kanalid vabalevis seepärast, et nende kanalite kaudu käib riiklik kriisikommunikatsioon (õpetatakse, et kui sireenid üürgama hakkavad, mine siseruumidesse ja käivita telekas) ja reservväelaste kokkukutsumine mobilisatsiooni või mobilisatsiooniõppuse korral. Ei saa tekkida olukord, et 25% elanikest ei saa infot kätte, kuna nad pole pidanud vajalikuks tasulist kaabel-TV paketti osta. Eestis on seda võimalust ka korra kasutatud, kui detsembri alguses kutsuti proovimobilisatsiooni korras kokku teatud seltskond - vastav teade ilmus iga natukese aja pärast ETV ekraanil.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 21.08.2017 at 16:46 |
|
tfr
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Soomes on ka telekamaks, millest vabalevis olevaid riiklikke kanaleid rahastatakse. |
| 21.08.2017 at 21:55 |
|
Jesper
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Ma ei öelnud, et ERR peaks tegevuse lõpetama, vastupidi - õhu kütmisest vabanenud vahendid saaks suunata parema sisu tootmisele, sellega saavad nad fantastiliselt hästi hakkama. Tasuta ei ole teleka vaatamine nagunii, sest telekas ise maksab, elekter maksab jne.
Mis puudutab kriisikommunikatsiooni, siis vaevalt et keegi nendest ülejäänud 85% telekavaatajatest backupina mingit antenni kuskil katusel ja vastuvõtuks vajalikku digi-soomeheli-detsimeeterplokki sahtlis hoiavad, regulaarselt testivad jne. Mul näiteks pole üldse telekat, kuna leidsin et ei viitsi kahe aasta jooksul kolm korda jalka vaatamiseks kogu ülejäänud aja sealt pealt tolmu pühkida ning kinkisin selle ära - ega see nüüd ei tähenda, et ma kohe automaatselt surma saan kui mingi jama kuskil on, paralleelseid info liikumise kanaleid on piisavalt. See on veel iseasi, et tõenäoliselt jooksevad kõigi nende telekanalite ja muude asjade juhtmed kuhugi ühte räkikappi kokku, korra seal kõrval kõvemini köhatada ja ongi kõik pime Eestis on tsiviilkaitse nii mähkmetes asi et ei taha tegelt selle peale mõeldagi, selle paari miljoniga aastas saaks näiteks 10 aasta perspektiivis palju rohkem ära teha kui mingi hädine telekas.
Anoh selge see, et pensionärid käivad valimas ja keegi ei hakka niipea seal midagi jurkima. AK ja Õnne13 jaoks kärab 720 realine pilt kah kenasti.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 22.08.2017 at 08:23 |
|
anryo
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
vvt: Soomes on ühe põhjusena kanalid vabalevis seepärast, et nende kanalite kaudu käib riiklik kriisikommunikatsioon (õpetatakse, et kui sireenid üürgama hakkavad, mine siseruumidesse ja käivita telekas) ja reservväelaste kokkukutsumine mobilisatsiooni või mobilisatsiooniõppuse korral...
... Eestis on seda võimalust ka korra kasutatud, kui detsembri alguses kutsuti proovimobilisatsiooni korras kokku teatud seltskond - vastav teade ilmus iga natukese aja pärast ETV ekraanil.
No mind kutsuti ja mina käisin. "Huvitav" on muidugi riiklik seisukoht, et kui on TV's näidatud teadet, siis seda loetakse kättesaaduks ja asi jokk. Kui ei tule, oled ise süüdi ja võid karistuse saada.
Teisalt - mitte miski EI KOHUSTA mind igapäevaselt vaatama TV'd, lugema e-mailie ega olema üldse telefonilevis...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 22.08.2017 at 11:41 |
1 edit. Last edited 22.08.2017 at 11:42 by anryo
|
Jesper
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Eks kui jamaks läheb, siis tuleb info ka Tqhq foorumisse postitada
Või siis veel töökindlam oleks dead man's switch, et postitame iga päev "täna on kõik korras", "täna on kõik korras", "täna on kõik korras" jne. Kui üks päev teadet ei tule või foorum maha küberrünnatud on, siis tead et aeg on pakkima hakata.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 22.08.2017 at 13:23 |
|
vvt
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
No mind kutsuti ja mina käisin. "Huvitav" on muidugi riiklik seisukoht, et kui on TV's näidatud teadet, siis seda loetakse kättesaaduks ja asi jokk. Kui ei tule, oled ise süüdi ja võid karistuse saada.
Teisalt - mitte miski EI KOHUSTA mind igapäevaselt vaatama TV'd, lugema e-mailie ega olema üldse telefonilevis...
Noh, hetkel kui seda tõesti vaja läheb, siis pole ka võimalik tähitud kirjaga kutseid saata. Kahjuks.
Sestap - au ja respekt meestele, kes võtavad osa ega poe juriidiliste konksude taha 
quote:
Mis puudutab kriisikommunikatsiooni, siis vaevalt et keegi nendest ülejäänud 85% telekavaatajatest backupina mingit antenni kuskil katusel ja vastuvõtuks vajalikku digi-soomeheli-detsimeeterplokki sahtlis hoiavad, regulaarselt testivad jne. Mul näiteks pole üldse telekat, kuna leidsin et ei viitsi kahe aasta jooksul kolm korda jalka vaatamiseks kogu ülejäänud aja sealt pealt tolmu pühkida ning kinkisin selle ära - ega see nüüd ei tähenda, et ma kohe automaatselt surma saan kui mingi jama kuskil on, paralleelseid info liikumise kanaleid on piisavalt. See on veel iseasi, et tõenäoliselt jooksevad kõigi nende telekanalite ja muude asjade juhtmed kuhugi ühte räkikappi kokku, korra seal kõrval kõvemini köhatada ja ongi kõik pime Eestis on tsiviilkaitse nii mähkmetes asi et ei taha tegelt selle peale mõeldagi, selle paari miljoniga aastas saaks näiteks 10 aasta perspektiivis palju rohkem ära teha kui mingi hädine telekas.
Telekas on see sellepärast, et häiresüsteem on Soomes üldotstarbeline - laseb lihtsalt ühte tüüpi vilet. Saksamaal laseb erinevaid.
Põhjuseks võib olla mis iganes - tuumasõjast kuni läheva tornaadoni. Seepärast on telekas, et võib tekkida vajadust näidata pilti.
USA-s on "emergency message" lihtsalt pilt koos linti lastud jutuga, mis pannakse igal pool käima ja see käib, kuni vene tuumaraketid selle igaveseks kustutavad.
Ja kui naabrid kuskile keldrisse jooksma hakkavad, siis küllap ja telekata tegelased ühinevad masspaanikaga.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 23.08.2017 at 09:28 |
3 edits. Last edited 23.08.2017 at 09:37 by vvt
|
Jesper
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Jah no Soomes (ja usutavasti ka USA-s) on tsiviilkaitse terviklik süsteem, alates sireenist-telekast ja lõpetades sellega, et kuhu keldrisse sa siis täpselt jooksma hakkad, ning mis sind seal ees ootab. Kuni seda ülejäänud süsteemi pole, on ainult telekast-raadiost ka vähe kasu - president pmst lihtsalt teatab kurva näoga, et võtke rahulikult kapist lutsukommi, kadunukesed
Ega sõda pole ainuke asi mis juhtuda võib, näiteks mingi räme keemiareostus kuskil linnapiiril soodsa tuulega hommikul kell 3.34 on ka üldiselt üsna paha asi.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 23.08.2017 at 14:55 |
|
PTC
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
viskoosne propeller - visco fan - hindamatu
|
| 30.08.2017 at 21:41 |
|
antoonio
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
PTC: viskoosne propeller - visco fan - hindamatu
tahaks tõlkijalt küsida, kuidas ta oma nägemuses sellist asja ette kujutab. Huvitav, et kodanikul ühtki punast tulukest selline tõlge ei tekita.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
| 30.08.2017 at 00:11 |
|
antoonio
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
History channel Lahingud ladude pärast - Barry eri.
....supercharged parts ...`muutus tõlkes akuosadeks!!
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
| 09.09.2017 at 15:26 |
|
DevilDeVille
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Kuniks maailma adekvaatseimad sodillaki spetsialistid oma lehte ei muuda, soovitan lugeda viikingmootorite lehel lugu sellest, kuis sodillaki tillema mudeli mootoris end titaanist yhendusvardad peidavad.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.09.2017 at 02:47 |
|
ivoalaska
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
History pealt hakkas jooksma päris hea sari Cars That Made America. Üle pika aja huvitav vaatamine.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 02.10.2017 at 13:44 |
|
vvt
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
Nädalavahetusel ületati ja minu üllatuskünnist - "mid rise manifold" tõlgiti kui "aurustuv sisselase".
Pean tunnistama, et aurustuvat (st kuumenemisel auruks muutuvat) sisselaset pole ma enne kohanud.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 02.10.2017 at 14:05 |
|
mrtn
|
Viasati subtiitrite "kvaliteet"
quote:
vvt:Pean tunnistama, et aurustuvat (st kuumenemisel auruks muutuvat) sisselaset pole ma enne kohanud.
Kadunud Pärtlil oleks kindlasti siin näide skaala otsast, kus piisavalt äkilise kütuse ja boosti korral õnnestuks sisselase aurustada. |
| 02.10.2017 at 14:39 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 
