| Poster |
Message |
 spark
 |
 Conversion Van kaubikuks
quote:
cipo: sotsialisit vvt: Ma olen su kirjutamise esimese osaga nõus, kuid...
Mine peesse Porsche omajate solvamisega.
Krt,. terve Eesti Dacia ja hui teab mis poolkaubikute omanikud on selle raskemaks teenud. Kuigi on alati ka skeemitajaid ka kallimate autode osas.
Kunagi rääkisin ühe pesukoti müüaga.
Pärast uue seaduse tegemist ei saa isegi pikendatud Berlingot koos tagaistmetega ise N1 kaubikuna arvele (vbl on tänaseks miskit muutunud), kuna põranda pikkus pidi liiga lühikeseks jääma oli vist puudu alla 5cm.
Kui tehasest tuleb N1 tüübikinnitusena on kõik OK. Euroopa tootjad pakuvad peaagu kõike universaale ka kaubikutema (aga japsid ei paku.
Eks se kaubikuteks tegemine sai ju alguse "Vabariigi Viletsuse" raha ahnusest. Ka Norras on ju kahekohalised universaalkerega M5d kaubikud ...
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 11.07.2017 at 20:47 |
|
vvt
 |
Conversion Van kaubikuks
quote:
Vvt, värdjas pole mitte ainult see kes skeemiauku kasutab, palju hullem on see värdjas kes selle peale kõigile pika puuga lajatab.
Ma lihtsalt konstanteerin kurvalt, kuidas asjad siin elus tegelikult käivad. See on paljudes eluvaldkondades nii, et 100-st 5 kjeeniust tekitavad suuremat jama ülejäänud 95-le. Eestlased näikse siin olevat edukamad, eks see Helsinki sadamas eesti numbritega autode süsteemne puistamine on tegelikult ellu kutsutud samasuguste kjeeniuste poolt.
quote:
Mine peesse Porsche omajate solvamisega.
Krt,. terve Eesti Dacia ja hui teab mis poolkaubikute omanikud on selle raskemaks teenud. Kuigi on alati ka skeemitajaid ka kallimate autode osas.
Mõnda mõttehiiglast pole vaja Porsche omajate esindajaks kohe puhuda.
Olen skeptiline selle Dacia kaubikustamise massilisuses, põhjusel, et sellel puudub lihtsalt mõte (on müügil täitsa viisakad N1 kaubikud sama hinnaga) ja enamikul sõiduautodel toob N1 kaasta vältimatult tagaistme kaotuse.
Natuke kahtlane rõõm oleks Dacia Duster kahekohalisena.
Ja need Cayenne ja X5 kaubikud olid need, mis ikka rambivalgusse sattusid, mitte Daciad.
Mis iseenesest on naeruväärne, sest kui ostad 100 tuhandese auto, siis oma raha ka maksude maksmiseks. Rikas olemine tuleb ka välja kanda.
Tavainimese suhtes väga ebavõrdne, kui inimene laob autot ostes oma 20% lauale, samas mingi natuke nutikam/nahhaalsem oss naudib 20% alet.
Osa inimesi lihtsalt ei suuda taibata (vist lastetoa probleem), et ühiskonnas elatakse üksteisega arvestades, mitte üksteise kukil.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 12.07.2017 at 12:53 |
2 edits. Last edited 12.07.2017 at 12:57 by vvt
|
ramman
|
Conversion Van kaubikuks
Ei tea mis nipiga, aga seaduse silmis on kõik korras. Viimase mudeli Audi Q7 on võimalik arvele saada kaubikuna ja sees 5 istekohta.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 12.07.2017 at 17:37 |
|
dodge525
|
Conversion Van kaubikuks
quote:
ramman: Viimase mudeli Audi Q7 on võimalik arvele saada kaubikuna ja sees 5 istekohta.
hmm, tahaks näha Q7 omanikku kes segu kastiga veaks. Mitte et see peaks n1 reegel just olema aga...
|
| 12.07.2017 at 22:58 |
1 edit. Last edited 12.07.2017 at 22:59 by dodge525
|
spark
|
Conversion Van kaubikuks
quote:
dodge525: quote:
ramman: Viimase mudeli Audi Q7 on võimalik arvele saada kaubikuna ja sees 5 istekohta.
hmm, tahaks näha Q7 omanikku kes segu kastiga veaks. Mitte et see peaks n1 reegel just olema aga...
X6-ga viidi Eesti Loto ehitatavasse hoonesse keraamilisi plaate - ja oligi mingis mõttes koomiline vaade 
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 13.07.2017 at 09:13 |
|
vvt
|
Conversion Van kaubikuks
Helsinkis reedel Tallinna laeva järjekorras oodates näeb ühtelugu Land Cruisereid ja Range Rovereid, mille tagaaknast paistavad ehitustööriistad. See pole muidugi massiline, aga tähele pandav täiesti.
quote:
Ei tea mis nipiga, aga seaduse silmis on kõik korras. Viimase mudeli Audi Q7 on võimalik arvele saada kaubikuna ja sees 5 istekohta.
Seal vist loeb pagasniku pikkus, ilmselt välja visatud tagumise istmega Suburbani saaks ka. Lihtsalt enamikel sõiduautodel on see liiga väike kaubikuks kvalifitseertumiseks.
Samamoodi paistab, et praegu enam ei pakuta ka 7-istmelisi kaubikuid N-ga. Extended kaubikud kõik 5-kohalised.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.07.2017 at 09:48 |
|
Maik
|
Conversion Van kaubikuks
Noh ja siis. q7 ja range rovereid saab 10k eest ka.
Vedasin ka Corvette pagassis paarkümmend ruutu plaate koju koos segukottidega nii,et vedrud põhjas ja samuti olen ka Camaroga käinud espaki laost segukotte võtmas.
Kui on vaja siis on vaja Kommentaare on samas siiski tore kuulata ma ütleks 
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 13.07.2017 at 00:24 |
|
DevilDeVille
|
Conversion Van kaubikuks
quote:
spark:
X6-ga viidi Eesti Loto ehitatavasse hoonesse keraamilisi plaate - ja oligi mingis mõttes koomiline vaade
See SsangYong Actyon on isegi plaate vedamata pehmeltöeldes koomiline vaatepilt. Et mitteöelda nägemisnärvi läbipõletav.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.07.2017 at 07:57 |
|
mrtn
|
 Conversion Van kaubikuks
Ma olen alati imestanud, et milline peldikurott peab inimene olema, et osta endale uus X5/X6 ja siis ehituspoes selle salong ehitusmaterjali täis laduda nii, et üks ots hööveldamata laudade hunnikut toetub käigukangile või armatuurile.
Tavaline vaatepilt Bauhausi drive-inis.
Selles hinnaklassis võiks olla võimeline käru laenutama või noh, õige mees ostab sita vedamiseks kaubiku juurde. |
| 15.07.2017 at 21:56 |
|
dodge525
|
Conversion Van kaubikuks
quote:
mrtn: ... osta endale uus X5/X6 Selles hinnaklassis võiks olla võimeline käru laenutama või noh, õige mees ostab sita vedamiseks kaubiku juurde.
kahtleksin ostmises, õige oleks öelda liisis, aga vabandus ette teistsugustele omanikele, kuid bmw juntsud klapivad õhtul 10l bensu raha kokku eks siis ka liisingumaksest ei jää käru või tööauto raha üle. Kuna teema puudutabki just ka N1<>M1 regamisi siis on ju arusaadav, et kui sa vägisi ikka M1 auto tahad N1-na regada, siis käru jaoks ju ometigi raha ei jätku. Ostku siis parem RAM endale, võib seltskonnaga teatrisse sõita, samas ka kastis segumasinat vedada, pole probleemi õigete rehvide korral ka vanal naabrinaisel aidata kartulipõllul mõni vagu sisse ajada.
|
| 15.07.2017 at 22:16 |
|
1 2 
