register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Minu auto : El Camino 1969   1 2 3 4  
Poster Message
Kingfisher
 
El Camino 1969
Kas piduritrumleid taastatakse ka kuidagi?
Rockautost ma neid ei leidnud, ühes teises kohas leidsin, aga hind koos saatmisega oli ülimalt kirves.

____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
17.01.2020 at 23:26
DevilDeVille
  
El Camino 1969
Paigalda kettad, sinukerele on valmiskonversioonide pakkujaid kvadziljon, sellest ka igati õiglased hinnad.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
17.01.2020 at 23:33
OPollo
El Camino 1969
Ma ostsin ja paigaldasin selle seti, pidurdab nagu tänapäevane autu :)

https://www.ebay.com/itm/Right-Stuff-AFXDC41C-4-Wheel-Disc-Brake-Conversion-Kit/114012337377?epid=179363787&hash=item1a8baa34e1:g:1MkAAOSwoydd8qu6

Samas on mul kogu trummlite komplekt alles, usun et peale korraliku puhastust ja õlitamist, uued klotsid peale ja toimivad, kui saatmise kinni plekid, võid omale saada.
17.01.2020 at 01:22 1 edit. Last edited 17.01.2020 at 01:27 by OPollo
Kingfisher
 
El Camino 1969
Sellega see teema, et mul Buicki omasid tarvis, sest mul istub ta Buicki raamil. Kõik muu mis pidurite juurde kuulub on mul uus olemas. Kui nüüd kettad panna, siis jääks need lihtsalt üle ja pole kellegile pakkuda ka kui just 63-65 Riviera omad mingile teisele Buickile ei sobi.
Praegu on trumlid peal ja soone sisse kulutanud ning klotsid seal soone sees nii, et trumlit maha ei saa. Mõtlesin, et puurin väikse augu trumlile sisse ja lükkan mingi pulgaga klotsid kokku poole, et trummel kätte saada.
Kuna kettaid treitakse, mõtlesin, et äkki keegi treib trumleid ka. Uued trumlid kuskil 120$ tükk ja enamus kohas Eestisse ei saadeta. Ja kui saadetakse, siis julma hinna eest.

____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
18.01.2020 at 11:53
Vanaisa
  
Moderator
El Camino 1969
Buigu ju ka GM, pead võrdlema, ma pakun et nii Chevy kui ka Buick, Caddy, Olds, Pontu kasutasid samu trumleid.
Silla järgi võiks õige üles leida.
18.01.2020 at 12:49
Kingfisher
 
El Camino 1969
Mul 5x5 poldivalem, aga muidu peaks olema 5x4.75. Mõne fullsize oma võibolla sobiks isegi. Kui kellegil on üle, siis huvi pärast võib ju proovida, äkki sobibki.

____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
18.01.2020 at 13:41
Virko
El Camino 1969
Kas sa pead soone all silmas ranti trumli servas? Kui jah siis pole selle eemaldamiseks treipink primaarne. Ketaslõikur + lihvketas ja 10 min per trummel. Korduvalt seda lahendust kasutanud.

____________________________
65 Deville
18.01.2020 at 19:47
Kingfisher
 
El Camino 1969
Trumli servas jah. Proovin järgi

____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
18.01.2020 at 22:48
Kingfisher
 
El Camino 1969
Erkki vanaraua kärust sain omale '71 Chevelle tagavedrud, panin need alla koos uute gaasiamortidega. Auto istub nüüd päris madalal, võibolla isegi liiga madalal. Laiad veljed pidin igaljuhul ära võtma, koopa äär jäi rehvile ette. Samas on mõnusalt jäik. Kui garaazist välja saab, siis on näha mismoodi teda kõrgemaks tõsta annab. Ilmselt pean mingid kõrgendused alla aretama. Teine variant oleks need vedrud mis enne olid lühemaks lõigata ja mingi poldiga eemaldatav taldrik alla teha.
Pidurid on peaaegu valmis, parem esi vaja veel teha.
Roolilati süsteemi vahetasin välja. Panin karbi tagasi, sest latt oli liiga madalal ja auto oleks kurvis sisemise rattaga vastu keerama hakanud. Juba ainuüksi autot tungiga tõstes muutus kokkujooks jõhkralt. Kõigepealt olid roolilati kronsad vaja maha lõigata, auto all selleks ruumi väga polnud. Siis jäi roolikarbile ette väljalaske kolle, selle keevitasin ringi. Siis selgus, et karteri kaas ei sobi enam. Lasin selle ümber keevitada ja sellepärast pidin ka õlivõtturi ümber keevitama. Panin kaane alla ja nüüd kui mootor tagasi alla lastud ja kõik kinni hakkasin siis andurit kaanele tagasi panema ja selgus et auk keevitusest deformeerunud. Mille krdi pärast ma seda kohe ei taibanud vaadata :D Nüüd uuesti mootor vaja üles tõsta, sild lahti, kaas alt ja see anduri ava lasta kinni keevitada. Ühtki juhet mul sinna niikuinii ei läinud.
Siis vaja veel temp anduri asukoht muuta, praegune jääb gaasiklapile ette, sest uus kolle on nii palju madalam.




____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
24.04.2020 at 08:19
Kingfisher
 
El Camino 1969




Eest ok, aga tagant wayy too loww
Homme ajab välja, siis mõtleb palju tagant kõrgemaks oleks vaja.


____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
24.04.2020 at 22:01
tqhq.ee foorum : Minu auto : El Camino 1969   1 2 3 4  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.