Tänak ja tema kommentaaridPraegu tundub küll ,et meie superstaari
piinatakse eriti nüridate küsimustega.
Millele ka vastav, pingutatud vastus.
Vabalt suhtlusest on asi kaugel.
Tänak ja tema kommentaaridAga mida muud saakski oodata? Täna müüb klikimeedias kvaliteedi asemel kvantiteet, tänu Tänaku populaarsusele saadavad oma reporteri kohale kõik väljaanded, kelle esindajad peavad investeeringu õigustamiseks tegema päevas x arv "nuppe", kuigi midagi sisulist kellelgi neile öelda ei ole. Narr oleks meie meestelt nõuda ka võrreldavat kvaliteeti ainult autospordile pühendunud lehemeestega, sest meie "vana" peab ühel päeval olema spetsialist autorallis, siis kujundujumises, naiste võrkpallis, vehklemises, kergejõustikus jne. Veider oleks eeldada sedagi, et sõitja avaldab poolkohustusliku intervjuu käigus midagi uut ja põhjapanevat. Ilmselt on ümmarguste vastuste põhjuseks ka uue meedia pealetung, sest kui vanasti küsiti sõitja käest midagi kas hoolduspausil või päeva lõppedes (ja küsijaid polnud nii palju), siis nüüd pead sa andma iga katse lõpus ühe või mitu "intervjuud". Võtke selliseid uudiseid kui paratamatust ja nautige seda, et meie tandem on absoluutses tippklassis ja tänu sellele, et Tänak on tõenäoliselt ka parim auto arendaja ja seadistaja, siis sellel ja järgneval aastal(tel) talle vastast ei ole.
quote:fire83: Tänaku tegemised on asjad mis noori ei koti grammivõrdki, ainult vanad pässid jälgivad veel, mis sest, et nende eakaaslastest hapukurgiajakirjanikud Postimehes pushivad seda. Pole midagi Tänaku vastu, kõva vana, las tegutseb, ala ise on tulevikuta.
Tartlane Clement Ivanov ja 19 aastane Robin Kool on hetkel ilmselt kuulsaimad eestlased ja Eesti sportlased.
https://diktor.geenius.ee/rubriik/e-sport/hiiglasliku-e-spordi-turniiri-voitjad-teenisid-uhe-ohtuga-rohkem-kui-ott-tanak-terve-aastaga/
Kuidas võtta, ma olen just vaadanud, et nii naljakas, noored, kes varem pole autosporti jälginud, nimetavad end nüüd rallifännideks. Aga et ala on tulevikuta, sellega võib küll nõustuda.
Tänak ja tema kommentaaridMinu mõte oli ,et oleks võinud selle intervjuu tegemata jätta.
Taustatööd pole, latt on madal nagu c kati filmis.
Küsijal pole midagi tarka küsida, vastajal midagi vastata.
____________________________
Dodge Ram 5.7 hemi '04 - rebuild
Ford Mustang '05
Jeep Grand Cherokee '08
quote:fire83: ...Tartlane Clement Ivanov ja 19 aastane Robin Kool on hetkel ilmselt kuulsaimad eestlased ja Eesti sportlased.
https://diktor.geenius.ee/rubriik/e-sport/hiiglasliku-e-spordi-turniiri-voitjad-teenisid-uhe-ohtuga-rohkem-kui-ott-tanak-terve-aastaga/
Palun seletage vanainimesele ka, misasi see e-sport on, kas midagi e-sigareti moodi?
____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera
quote:fire83: ...Tartlane Clement Ivanov ja 19 aastane Robin Kool on hetkel ilmselt kuulsaimad eestlased ja Eesti sportlased.
https://diktor.geenius.ee/rubriik/e-sport/hiiglasliku-e-spordi-turniiri-voitjad-teenisid-uhe-ohtuga-rohkem-kui-ott-tanak-terve-aastaga/
Palun seletage vanainimesele ka, misasi see e-sport on, kas midagi e-sigareti moodi?
Midagi kabe ja male vahepealt Ehk noored on leidnud tegevuse arvutamise masina ekraani ees, kus kiiruse, osavuse ja teadmiste eest on võimalik vimpleid teenida. Ei eelda e-sportlaselt mingitki füüsilist tegevust peale osavate näppude...
____________________________
..
Saab 900 cabrio
..
Tänak ja tema kommentaaridMinu arvates on see Eesti (või mistahes väikese riigi) puhul tore, et kui mõni sportlane murrab oma alal tippu siis avalik huvi tema tegemiste vastu on võrreldamatult kõrgem kui suurte riikide puhul. Ühendab inimesi ja teeb tuju heaks. Meiesugustele autopededele peaks eriti sobima, et momendil on selliseks täheks keda kõik jälgivad just autosportlane. Mis meedia kvaliteeti puutub siis tõesti, meediaäris on karmid ajad ja kohanemine uute reaalsustega, kus reklaamiraha voolab aina laieneva jõena Iirimaale keeruline.
quote:fire83: ...Tartlane Clement Ivanov ja 19 aastane Robin Kool on hetkel ilmselt kuulsaimad eestlased ja Eesti sportlased.
https://diktor.geenius.ee/rubriik/e-sport/hiiglasliku-e-spordi-turniiri-voitjad-teenisid-uhe-ohtuga-rohkem-kui-ott-tanak-terve-aastaga/
Palun seletage vanainimesele ka, misasi see e-sport on, kas midagi e-sigareti moodi?
Midagi kabe ja male vahepealt Ehk noored on leidnud tegevuse arvutamise masina ekraani ees, kus kiiruse, osavuse ja teadmiste eest on võimalik vimpleid teenida. Ei eelda e-sportlaselt mingitki füüsilist tegevust peale osavate näppude...
Kel huvi võib vaadata Starcraft Broodwari tippmängijate kohta. Apm jms on täiesti ogar, olge lahked tehke 200+ actioni minutis, seejuures mõtestatud actioni ja niiviisi nt 30minutit jutti.
Nõuab ekstraordinaarseid omadusi ja kindlasti head füüsist. Mingid basement-dweller-fatassid juba läbi ei löö
Nii et mina paneks male ja Starcrafti täiesti samale pulgale - mõlemad on lõputute nüanssidega strateegiamängud.
Aga kui tohib kommenteerida põhiteemat, siis motospordi osas tõmbaks spordi piiri sinna kus suremus tippude hulgas <1%
Üle selle on sõgedus, nt vaadake mootorpaatide kiirusrekordeid, põhimõtteliselt kõik tüübid on surma saanud ...
quote:Märt:Ei eelda e-sportlaselt mingitki füüsilist tegevust
IRW, ma arvan et kui võtta näiteks siit foorumist 10 esimest tüüpi ning panna võidu jooksma tippklassi e-sportlastega, siis esimese grupi poolt vastu võetav saun ei oleks tänu oma mastaapsusele isegi mitte piinlik enam
Üldiselt on jabur ja kurb vaadata, kuidas inimesed ühel hetkel taotlevad üldsuselt arusaamist enda hobist (stiilis punased suunad, kruiisid, kütusekulu) ja sekundi pärast hakkavad mõnitama neid, kelle hobist nad ise aru ei saa...
____________________________ Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO
quote:Märt:Ei eelda e-sportlaselt mingitki füüsilist tegevust
IRW, ma arvan et kui võtta näiteks siit foorumist 10 esimest tüüpi ning panna võidu jooksma tippklassi e-sportlastega, siis esimese grupi poolt vastu võetav saun ei oleks tänu oma mastaapsusele isegi mitte piinlik enam
Üldiselt on jabur ja kurb vaadata, kuidas inimesed ühel hetkel taotlevad üldsuselt arusaamist enda hobist (stiilis punased suunad, kruiisid, kütusekulu) ja sekundi pärast hakkavad mõnitama neid, kelle hobist nad ise aru ei saa...
Hullult higistama ei tundu ajavat! Kui võtta siit kümme esimest meest ja panna kangi tõstma, kes siis piinlikusse jääks?
Ma muidu lisasin ka selle osa "kus kiiruse, osavuse ja teadmiste eest" ehk iga mats tõesti seda ei suuda teha, mis Sinu eelmisets quotest välja jäi.
EDIT: mul on hobiks sõita autoga ringiratast ilma kuhugi jõudmata. Mu kunagised kollegid uurisid F1 kohta, et mis seal vaadata on ,keegi ju kuhugi ei jõua ja lõpetavad algusega samas punktis Igaühele oma...
____________________________
..
Saab 900 cabrio
..
Tänak ja tema kommentaaridAjakirjanikest saab aru - tüüpidel on kohustus midagi teha ja siis nad teevadki vastavalt võimetele. Piinlik, aga see on nende tase. Väga tihti on sarnane tase tegelikult ka tegelastel, kes Oti ukse vahetult pärast katset lahti rebivad. Ju siis on eriala õnnetus - midagi peab küsima/tegema ja tihti on need küsimused sisult retoorilised ja vastused ette teada, aga ikka peab küsima. Õnneks saab Ott nendega hästi hakkama.
Tänak ja tema kommentaaridNii on ja ülikõva. Täielik tase oleks nüüd veel see, kui mees saadaks suurima palganumbri pikalt ja läheks Wilsoni juurde auvõlga kinni taguma. Ma tean, et nii ei lähe, aga unistada ikka võib :-).
Tänak ja tema kommentaaridVägev jah. Juba huviga ootan Austraalia etappi, arvata on et nüüd kui pinged maas, keevitavad seal täiega.
Peaasi et auto vastu peaks...
Tänak ja tema kommentaaridPinged ju päris maas pole, teoreetiliselt on võimalik võtta ka tootjate MM-tiitel, kuid Hyundaile on seal väga raske vastu saada, sest nende auto näib paremini koos püsivat ja meeskonnakaaslaste tempo on ühtlasem. Samas on Austraalia ralli üsna suur loterii ja kui Chris suudab rajal püsida, Jari-Matti üle ei mõtle ja Hyundai leeris midagi ikaldab, siis...
quote:...et ala on tulevikuta, sellega võib küll nõustuda.
niikaua, kuni (inimeste juhitavaid) autosid toodetakse, säilib ka võidusõit.
Amen to that. Kõik asjad muutuvad ajas, muutub ka võidusõit. 100 aasta pärast on väga palju asju teistmoodi kui praegu. Aga nii kaugele ei ole vaja vaadata ning lühemas perspektiivis toimub võidusõidu- ja spetsiifilisemalt autorallimaailmas veel palju põnevat. Näen palju 10a poisse, kes xboxi tagant päris auto rooli kibelevad. 2040 maailmameistrid istuvad täna turvatoolis.
1 2 
??
Ehk noored on leidnud tegevuse arvutamise masina ekraani ees, kus kiiruse, osavuse ja teadmiste eest on võimalik vimpleid teenida. Ei eelda e-sportlaselt mingitki füüsilist tegevust peale osavate näppude...
