register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Minu auto : 1997 Buick Riviera SC   1 2 3 4  
Poster Message
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
odott - toru toetamas väsinud amorti?
28.09.2019 at 18:32
antennimees
 
1997 Buick Riviera SC
Seal oli sellepärast, et amordid olid ainult tõstmise hõlbustamiseks ja toru jäi kapotti hoidma, et alla ei kukuks. Otsi pilte ja vaata. Kusjuures sellist lahendust on veel päris mitmetes kohtades kasutatud ikka tehase poolt siis. Muidugi näeb tehaseversioon oluliselt viisakam välja aga põhimõte on sama.

____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
28.09.2019 at 18:36
antennimees
 
1997 Buick Riviera SC
Parandan natuke ennast, see lahendus oli hoopis C4 corvette'l


____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
28.09.2019 at 18:47
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Kuni elad, õpid. Ausalt, mina poleks sellist lahendust eemise omaniku asemel osanud välja mõelda, ilmselt oleks käiku läinud parajaks lõigatud harjavars :)

Aga uued kapoti- ja pagassiamordid on pakiga teel, loodetavasti varsti saab külge visata.
Kiviautos on Sachs´i amordid luukidele naljahinnaga saadaval, nii infoks.
28.09.2019 at 18:48
PhilipJFry
 
1997 Buick Riviera SC
Kui mootor sai m22ritud ja tehtud, siis vast t6esti miskit seal saba andnud. Kas antud mootoril on pysimagnetid rootori ymber v6i elektromagnetid? Miskites kohtades neil meeldis teha elektromagnetitega. Mul valgel Chevyl luugi akna mootoril see elektromagnet kalas. Kuna see headus seal needitud, siis asja uuesti k2ima saada oli ikka paras n88k - ning vahest ikka viskab sisse vimkasid.

Luugi amortide kohta nii palju, et T88ristamarketis (Tallinnas, J2rvel) on igas m66dus ja j6uga amordikesed myygil. Kuna mulle nad huvi ei ole pakkunud, siis hindu ei oska 8elda. Lihtsalt infoks, kui on kohe kohe vaja ja ei j6ua oodata transaga.

____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
28.09.2019 at 19:21
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
püsimagnetitega moto on. Jah, riistamarketi amordindusega tuttav aga sealsed hinnad pole mõistlikud.
28.09.2019 at 19:29
Yll
1997 Buick Riviera SC
quote:
Vanaisa: proovin pakutud napsid ära. aga täna lihtsalt ei viitsi. Istmed kerisin lahti ja vaatasin üle. Kõrvalistuja oma sain igas asendis tööle, oli tegu vaid ära kõdunenud plussijuhtmega, juhi seljatoe mootor paraku on surnud. Kuidagi veidralt, et ilma trossideta vuristab küll aga koormust ei talu. Peab uut otsima hakkama.



Oled kindel,et viga mootoris? Äkki hoopis trossid kinni?
29.09.2019 at 13:41
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
ei, trossid vabad. ka käega hoiab mootori kinni.
29.09.2019 at 16:23
olevtoom
 
1997 Buick Riviera SC
quote:
Vanaisa: ei, trossid vabad. ka käega hoiab mootori kinni.
Harjad kulunud ja ei lase jämedat voolu läbi? Riviera aknatõstuki mootoriga oli selline lugu.

____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera
29.09.2019 at 17:26
PhilipJFry
 
1997 Buick Riviera SC
Kui soovid uusi harju, siis kuskil sahtlis oli igas m66dus, nii sabadega kui ka sabadeta. Kui vana just garaazi koristuse k2igus kibeni ei ole visanud.

____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
29.09.2019 at 20:09
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
kuna juhiukse link logises, ja kehvalt avas, võtsin ta küljest ära. Nojah, geeniusetöö sealgi - kõrv, mis vajutab avamishoovale oli millalgi ära murdunud ja eks sinna asemele sobis ilusti roostes kõveraks keeratud nael :) Lingi võll oli pandud teisest naelast, noh et ikka oleks korralik ja tugev...
Egas muud kui poodi jälle.
07.10.2019 at 19:04
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Märtenil oli vajalik link olemas, külge ta läks.
Ühe ööl talgutelt tagasi sõites selgus et pole kaugtulesid - polnud osanud neid enne vaadatagi. Õnneks olid vaid mõlemad pirnid läbi põlenud ja kuna vahetamine "keeruline", siis jäi esimesel omanikul nii nagu jäi :)
Õnneks oli paar usa tüüpi pirni sahtlis olemas ja külge nad läksid.

Järgmine töö saab olema soojenduse ventika kiiruste ploki vahetus, kui vajalik jupp hiinamaalt kohale jõuab.
Selle kohta on inf saadaval siin - ehk teistelegi abiks:

http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?f=1&t=2520
09.10.2019 at 19:41
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Üks lõbus tähelepanek - esilaternate mahavõtmiseks tuleb stangenahk eemaldada. Go figure :D

ja veel infoks, vähemasti tagakõllid on 10 oomised. Tegu siis Symphony Sound nimelise lärmkastiga. Kas ka muid stereosid valikus on, ei tea.
22.10.2019 at 18:43
anryo
  
1997 Buick Riviera SC
Esikõllid olid minu meelest 2Ohm jällegi. Ma nagu mäletan, et pidin vahetama need välja, kuna olid läbi.

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
23.10.2019 at 11:31
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Lahkasin täna poolsurnud HVAC ventika mootorit. Nagu arvatagi, on ta aegade jooksul korralikult vett saanud ja harjaplokk, mis asub kõige all on toredasti kõdunenud.
Siit küsimus - kus müüakse tänapäeval harju? Vaja läheks 7*8mm ja nii 10mm pikki paar tükki. Saaks asja töökorda ja tagavaraks riiulile...
01.11.2019 at 10:04
ivoalaska
 
1997 Buick Riviera SC
http://maginox.ee


____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
01.11.2019 at 10:09
Yll
1997 Buick Riviera SC
quote:
Vanaisa: Lahkasin täna poolsurnud HVAC ventika mootorit. Nagu arvatagi, on ta aegade jooksul korralikult vett saanud ja harjaplokk, mis asub kõige all on toredasti kõdunenud.
Siit küsimus - kus müüakse tänapäeval harju? Vaja läheks 7*8mm ja nii 10mm pikki paar tükki. Saaks asja töökorda ja tagavaraks riiulile...

AVSK Valdeku uulitsas! Oomipood ja kõiksugu töörista remondikojad!
01.11.2019 at 10:30 1 edit. Last edited 01.11.2019 at 10:32 by Yll
kadjakas
1997 Buick Riviera SC
Lemona-nimelisest butiigist Tulika tänaval saab ka säänseid virbleid.
Ja igatmasti muud "tuuningstaffi", nt pliidile võimsamaid raudu.
https://www.lemona.ee/?page=itemlist&b_id=410
Edu ja asju!
01.11.2019 at 12:39
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Jaa, Lemona ajasin ise ka juba välja, sealt lisaks vaja üks külmakapi termostaat soetada :)

Sai täna pikemalt kulgetud mitte-nii-headel-kruusateedel. Meeldiv oli, et TC ja ABS on eriti tagasihoidliku sekkumisega.
OK, TC muidugi sellepärast et pada on lahja aga üldkokkuvõttes viisakalt mittesekkuvad mõlemad.
Miskipärast olid koju jõudes küljed ja ka katus poripruunid:)
01.11.2019 at 12:42 1 edit. Last edited 02.11.2019 at 19:38 by Vanaisa (Moderator)
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Geneka remont. Külmadel hommikutel viskas laadimispinge 18.7 voldini, kuni gene tsiba soojemaks läks, siis vajus jälle ilusa 13.5V peale.
Plussijuhe akusse oli korralik ja hea ühendusega, kergem viga sai seega välistatud.
Kõrge pinge lisarõõmudena läksid kohe ka ABS ja TC tuled põlema ning kliimaplokk hakkas piiksuma-vilkuma.

Vahetusse läks pingeregulaator, harjad ja laager.

Vana auto rõõmud...:)
05.11.2019 at 10:32
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Update geneka remondile:

tuleb välja et kogu jama külmadel hommikutel kõrge laadimispingega tekitas aku plussklemmi küljes olev termistor.

Aja jooksul on ta pistiku kontaktid oksüdeerunud ja seega vahel andis valeinfot edasi. Sellest ka külmaga kõrgem laadimispinge. Algatuseks puhastasin klemmid ja tundub toimivat aga igaks petteks proovin mõõta parameetrid ja uue otsida.

Kogu jublaka mõte siis selles, et külma ilmaga laeks akut suurema pinge/vooluga ja aku soojenedes keeraks laadimist madalamaks. Pidi olema hea aku elueale jne.
Termistori iseenesest saaks vahetada ka tavalise õige takistusega takistiga, siis jääks laadimispinge ühesuguseks, välistemperatuurist olenemata.
18.11.2019 at 10:23 1 edit. Last edited 18.11.2019 at 10:28 by Vanaisa (Moderator)
max
1997 Buick Riviera SC
Suure tõenäosusega leiad asenduse sinna, see ei tohiks mingi väga haruldane elektroonikakomponent olla.

Sinu käest on hea autosid osta... :D
18.11.2019 at 16:38
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Ehk leian, ei ole jah NASA detail.
Selle parandamisega on nagu on, üks asi viib teiseni, otsast harutab.
18.11.2019 at 16:59
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
Täna kruttus ette ilus number 117777:




22.11.2019 at 18:44
Vanaisa
  
Moderator
1997 Buick Riviera SC
mikide tuled, teate ju küll, ei näita midagi. Eriti kui laternat on õnnistatud plastist klaasiga...
tavaline vahetus oleks olnud xenonid aga buigul mõtlesin proovida lähides 9012 HIR2 pirne.
Pesa on suht sama, tsiba vaja viilida ühte kõrva:



vahe on öö ja päev - 9006 1000 luumenit vs. HIR´i 1900 lm. Isegi väsinud plastklaasiga on lähitulega täiesti võimalik ka vihmases öös sõita :)
Tundub et peab ka kaugtulesse HIR pirni nikerdama...
06.12.2019 at 09:02
tqhq.ee foorum : Minu auto : 1997 Buick Riviera SC   1 2 3 4  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.