H2- vesi lekib salongiTervitus.
Küsin paar rumalat küsimust.
H2 on tuntud oma märja põhjavaiba poolest. Veelekked on tüüpiliselt katusetuledest ja salongiventika mootori katteluugist. Kas veel kuskilt? Tahaks kindel olla, et enne kui värskendatud istmed autosse tagasi saavad, on kõik võimalikud veelekked peatatud.
Veel- kuna põhjavaipa ei tahaks vahetada vaid piirduks pesuga (hetkel see haiseb rõvedalt) siis kas seda nn. maamehe stiilis aiale visates ning fairy ja survekaga pestes, kaotab vaip vormi ja venib välja või mitte?
Tänan ette ära, heatahtlike vastute eest.
Terv. ERAK
H2- vesi lekib salongiSurvekaga pole proovinud aga kasutasin suvel ära, et naine oli diivani puhastamiseks tekstiilipesuri kohale tassinud ning käisin välja kakutud vaibad ja matid sellega üle. Kohe mitu tiiru. Vesi sai kole must ja ropp aga heledamaks läksid küll. Kuivasid muidugi jupp aega.
H2- vesi lekib salongiLasin oma Caprice vaibaga teha autopesulas. Aia peale Sa seda ei tõsta(üksi), viisin pesulast Roccla ja alusega minema. Lasin lasta tavalist keemiat ja siis survega puhtaks. Tõmbas veidi kangeks aga nüüd jälle pehme.
quote:kaedoo: Lasin tavalist keemiat ja siis survega puhtaks. Tõmbas veidi kangeks aga nüüd jälle pehme.
Tänud, nüüd on julgust leotuse ja survega kallale minna Aiale punnimiseks leian ehk abiväge.
Tekstiilipesuriga oleks tööpõld liiga lai- see vaip tuleb mõlemalt poolt korralikult suure veega lodistada, sest niiskuse tõttu on kopitanud ja haiseb jälgilt
quote:ERAK: Tahaks kindel olla, et enne kui värskendatud istmed autosse tagasi saavad, on kõik võimalikud veelekked peatatud.
Terv. ERAK
Selleks pead veel auto ventilatorite ette ehk aerodünaamikasse minema, kus siis hunnik vett pihustitest peale lastakse immiteerimaks tegelikke sõidutingimusi vihmas.
Masinad pole võrreldavad aga oma vanema põlvkonna Pacifical leidsin koha, kust kõrvalistuja vaiba alla vett tuli ja seda AINULT sõites vihmase ilmaga. HMM, ja ärge naerge- auku ei olnud koopas . Kapoti alt õhusurvega pressis salongi sisse mootoriruumi-tiiva-ja tulemüüri vahelt. Peale purjekatel kasutatava tihendusmastiksi ohtrat kasutamist seda probleemi enam ei ole esinenud.
H2- vesi lekib salongiKasuta mingit keemiat, kloori sisaldavat hallituseeemaldajat. Aga enne proovi et värvile ei hakka, kui liiga kange siis võib pleegitada.
H2- vesi lekib salongiLäks kah üks riidesisuga seisnud auto sel talvel hallitama. Ei saa kudagi neid musta hallituse täppe maha - ei aidanud äädikalahus, ei aur ega puhastusvaht. Muideks see äädikahais püsib sees ikka nädalaid. Oleks samuti suur silm mõne just musta hallituse vastase meetodi osas.
H2- vesi lekib salongiminu teada ei saagi sellest mustast seenest lahti, s.t. lahti saad aga täpid jäävad.
Eriti värdjad ses suhtes on turvavööd.
Aga jah, äädikalahus on hea ja osonaator aitab pärast lõhna eemaldada. Aga kõiksugu täpid - kui ikka korralik pesuharja ja vahuga nühk ei aita, siis nii ongi. Värvi üle või osta uus vaip.
H2- vesi lekib salongiJändasin samuti kord salongivaibaga, Tahoe omaga, suht helehall.
Väga halvas seisus oli. Telefonitsi leppisin keemilisega kokku, et toon pessu. Kakkusin autost välja ja kohale jõudes kukuti pikali kui vaipa nähti. Ostsin kohapealt samu vahendeid kaasa millega nad oleks pesnud. Leotasin ja pesin tükkaega. Survekaga lasin ka..harjaga küürisin ka. Puhtaks aga kirjuks läks. Punakad, kollakad rohekad laigud tekkisd..Hoiatati muidugi ette, et selle keemia ja usa vaibaga nii võib juhtuda. Kuivatasin katlaruumis, pitskruvidega riputasin laealla. A ja kuna see kõva materjal vaiba tagumisel poolel, mille küljes karvad on, oli kohati praguline, siis peale pesu hakkas karva ka ajama.
Lõpuks ostsin uue.
H2- vesi lekib salongiVanil diivani rihmad sain sest mustast hallitusest puhtaks pesumasinas.Teisi,rulliga rihmu ei julge hästi seal kolistada.Aga ilgelt tahaks proovida mõni hetk.
H2- vesi lekib salongiKordan veel - seenest (hallitusest) saab lahti kloorilahusega. Äädikas on nagu hane selga vesi, võtab "pealsed" ehk ära aga spoorid jäävad alles.
Jumala eest ärge ainult kloorilahust ja äädikat koos kasutage !
H2- vesi lekib salongiMinu omal vaip on tume ja näeb veel ok välja- lihtsalt on märg ja haiseb. Istmenahad olid hallituse-täpilised kuid need on juba lõigeteks võetud ja õmbleja kätte viidud e. tulevad uued katted, ka laeriie läheb uus (sest oli paar auku/rebendit)
Turvavööd väga jubedad ei ole kuid natuke täpilised siiski on. Kui viinavatiga täppe ära ei saa sis proovin järgmisena seda kloorilahust (kui kange see peaks olema?)
Tänud seni, kes kaasa mõelnud.
Terv.
H2- vesi lekib salongiVeel meenus see, et vaip oli altpoolt praguline just ja ainult paremalt poolt, ehk just sealt, kus alt sumpsitorud jooksevad, ehk siis aaaastate pikkune kuumus oli oma töö teinud.
quote:rabakana: Veel meenus see, et vaip oli altpoolt praguline just ja ainult paremalt poolt, ehk just sealt, kus alt sumpsitorud jooksevad, ehk siis aaaastate pikkune kuumus oli oma töö teinud.
ühe teatud poolmaasturliikuri póhja läbiroostetamise peamine probleem ongi see, et niiskus jookseb vaiba ja póhja vahele ning kuna vaip on umbne (st vett ja óhku mitteläbilaskev) siis hakkab seal vahel mónusalt rooste tekkima ja eriti just paremalt poolt, kus póhja alla summuti jookseb ja kogu seda rooste tekkimist seal soojendab...
olen näinud, et kogenumad offroaderid on póhjapealse osa vaibast ära lóiganud, et póhjaremondi ennetuseks óhk ikka juurde saaks ja vahel vajadusel ka kuivatada saab. Äralóigatud osa peale mingi lahtine jalamatt ja pole näha, et póhi paljas - endal ka see mod. tehtud
aga jah, ega uue auto vaiba kallale vist noaga ka ei kiirustaks väga
. Kapoti alt õhusurvega pressis salongi sisse mootoriruumi-tiiva-ja tulemüüri vahelt. Peale purjekatel kasutatava tihendusmastiksi ohtrat kasutamist seda probleemi enam ei ole esinenud.