| Poster |
Message |
 Kaido
|
 Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Et tegemist on lahtise üritusega kõigile, siis postitan võistluse juhendi ka siia. Seda enam, et vanad tuttavad (Indrek, DevilC, RNT, Rustang jne) on kõik oodatud osalema ja sõpru sõitma meelitama. Juhend saab täna autowebi üles ja registreerimine algab samuti täna. Kui üritus läheb korda, võib sellest välja kasvada näit 3 etapiga karikasari, kus TQHQ seltskonna kaasalöömine üritusele näo andmisel oleks igati teretulnud.
BMW Autocrossing 2003
Laupäeval, 12. 07. 2003. a korraldavad United Motors ja Eesti BMW Klubi autocrossing-võistluse tänavasõiduautodele. Võistlus viiakse läbi Pärnus Sauga ringrajal ja on heategevusliku iseloomuga – osavõtumaksust ja reklaamist laekuv tulu läheb Tallinna lastehaigla toetusfondi.
Autocrossing kujutab endast sisuliselt vigursõiduelementidega läbi põimitud asfaldisprinti, kus võistlustrass on maha märgitud asfalt- või betoonkattega alale (teele). Raja ohutu läbimise huvides täiendatakse olemasolevat trassi mõnede lisaelementidega (shikaanid, slaalomielemendid). Võistlus viiakse läbi kahel rajal: esimesel, 2,5 km pikkusel distantsil (nn suur ring) stardivad võistlejad oma autodega, teisel 0,8 km pikkusel distantsil (nn väike ring) sõidavad osavõtjad United Motorsi BMW sõidutreeningu autodel. Korraldajate eesmärgiks on pakkuda osalejatele aktiivset meelelahutust ja parandada juhtide sõiduoskusi sõidutehnikalt nõudliku võistluse kaudu. Korraldajate seotus ühe margiga ei sea mingeid piiranguid võistlejatele, suurel ringil võivad osaleda kõik tänavasõiduautod, mis vastavad tehnilistele tingimustele.
1. Programm
1.1. Esmaspäeval, 30. juunil
avaldatakse internetis võistlusjuhend.
1.2. Esmaspäeval, 30. juunil
algab osavõtjate eelregistreerimine (www.auto.ee).
1.3. Reedel, 11. juulil
lõpeb eelregistreerimine (www.auto.ee).
1.4. Laupäeval, 12. juulil
8.00–9.30 dokumentide kontroll, registreerimine kohapeal, autode tehniline kontroll.
8.00–9.30 Trassid avatud võistlejatele
jalgsi tutvumiseks.
9.30 Trassiga tutvumine ohutusauto järel (suur ring).
orient. 9.45 võistluste avamine
orient. 10.00 start esimesele võistlusautole
orient. 16.30 autasustamine, lõpetamine.
2. Aeg ja koht
2.1. Võistlus toimub 12.07.2003 Pärnus, Sauga ringrajal. Dokumentide kontroll ja tehniline ülevaatus samas.
3. Määrang
3.1. Võistlus viiakse läbi käesoleva võistlusjuhendi järgi.
4. Korraldajad.
4.1. Võistluste korraldaja on BMW esindaja Eestis AS United Motors koos MTÜ-ga Eesti BMW Klubi.
4.2. Võistluste direktor Kaido Soorsk
4.3. Võistluste peakohtunik Eedo Raide.
4.4. Peaajamõõtja Vallo Jõeorg.
5. Võistluse kirjeldus
5.1. Võistlustrasside pikkused on 2500 m ja 800 m.
5.2. Mõlemad on asfalditrassid.
5.3. Treeningsõite ei toimu, rajaga on lubatud tutvuda jalgsi selleks ettenähtud ajal ja suurel ringil pärast registreerimise lõppu ühises rivis ohutusauto järel.
5.4. Mõlema võistlustrassi finis on stoppjoonel (stoppjoon peab jääma auto telgede vahele).
5.5. Stoppjoone ületamise ja kurika puutumise eest on ette nähtud trahv 5 sekundit, mis liidetakse võistleja väljasõidetud ajale. Trassi vale läbimise korral on karistuseks vooru halvim aeg + 5 sekundit. Valestardi eest on trahv 10 sekundit, mis liidetakse võistleja väljasõidetud ajale.
5.6. Stardijärjestus koos vooru esimese võistleja stardiajaga tehakse teatavaks ametlikul teadetetahvlil vooru eel hiljemalt 10 minutit enne esimese võistlusauto starti.
5.7. Stardihetkeks suurel rajal on punaste fooritulede kustumise moment, aeg mõõdetakse elektrooniliselt 1/100 s täpsusega. Valestart fikseeritakse fotosilmaga. Väikesel rajal antakse start lipuga ja aeg fikseeritakse stopperiga.
5.8. Stardijärjekord määratakse registreerimisjärjekorra alusel, see avaldatakse võistluspäeval ametlikul teadetetahvlil.
5.9. Võistlus toimub kõigis klassides ja mõlemal rajal kahes voorus, teise vooru pääsevad edasi (mõlemal rajal) kõigis klassides 20 esimese vooru paremat.
5.10. Ametlik teadetetahvel asub suure raja stardis.
6. Võistlusautod, tehnonõuded, varustus
6.1. Võistlusautod peavad vastama EAL Tehnikakomitees 26.02.2003 kinnitatud rahvaalade võistlusautode tehnonõuetele (avaldatud rahvasprindi võistlusmääruse lisas). Autodega, millel on kehtiv EALi tehniline kaart, ei lubata startida.
6.2. Lisa- ja ohutusvarustusest on lubatud võistluse ajaks eemaldada varuratas, tungraud, tõkiskingad, ohukolmnurk. Tulekustuti ja autoapteegi eemaldamine ei ole lubatud.
6.3. Võistlusauto tehnoseisundit ja rehve võib korraldaja kontrollida iga vooru eel.
6.4. Rendiautol võistlemine on lubatud ainult eelneval kokkuleppel korraldajate ja rendifirmaga (ei kehti liisingautode kohta).
6.5. Võistlusnumbrid väljastab korraldaja, need paigaldatakse võistleja poolt enne tehnilist kontrolli auto külgedele.
6.6. Tehnilist kontrolli mitteläbinud autot starti ei lubata.
6.7. Korraldajal on õigus lasta paigaldada võistlusautole reklaamkleebiseid.
6.8. Juhul, kui võistleja keeldub või eemaldab võistluse ajal korraldaja poolt ettenähtud sponsorreklaami võistlusautol, lubatakse võistleja (vooru) starti pärast kahekordse maksimaalse stardimaksu tasumist.
6.9. Väikesel rajal numbreid ei paigaldata, võistlejad kutsutakse välja nimeliselt.
7. Võistlejad, võistlusklassid
7.1. Võistlusklassid (suurel rajal)
1. Autod mootori kubatuuriga kuni 1800 cm3 .
2. Autod mootori kubatuuriga 1800 cm3 ja üle 1800 cm3.
3. Naised.
Väikesel rajal
1. Mehed
2. Naised
7.2. Ühe autoga võib suurel rajal osaleda ühes klassis kuni kaks võistlejat, sellest tuleb korraldajat eelnevalt registreerimisel teavitada.
7.3. Võistlussõitude ajal peavad võistlejatel olema kinnitatud turvavööd (mõlemal ringil) ja nad peavad kandma kaitsekiivrit (suurel ringil).
7.4. Üks võistleja saab osaleda vaid ühes klassis ja ühel rajal.
8. Esitatavad dokumendid
8.1. Juhtimisõigust tõendav dokument.
8.2. Sõiduki registreerimistunnistus kehtiva tehnoülevaatuse märkega (suurel rajal).
8.3. Sõiduki kasutusõigust tõendav dokument (vajadusel, suurel rajal).
8.4. Sõiduki kohustusliku liikluskindlustuse poliis (suurel rajal).
9. Registreerimine ja osavõtumaks
9.1. Võistlusele saab end kirja panna ainult internetileheküljel www.auto.ee oleva registreerimisankeedi kaudu. Ankeedis märgitud auto registreerimisnumbri alusel toimub autode pääs võistluspaiga territooriumile.
9.2. Osavõtutasu registreerumisel enne 11.07.2003 on suurel rajal kõikides klassides 250 krooni võistleja kohta.
9.3. Osavõtutasu registreerumisel enne 11.07.2003 väikesel rajal on kõikides klassides 100 krooni võistleja kohta.
9.3. Maksta saab sularahas võistluste eel mandaadis.
9.4. Stardikohad täidetakse ja registreerunud võistlejate nimed avaldatakse registreerimisankeedi täitmise järjekorras.
9.5. Kohapeal (võistluspaigas) registreerimise puhul on suurel rajal osavõtutasu 300 kr ja väikesel rajal 150 kr.
9.6. Starti mitteilmunud registreeritud võistlejatele osavõtutasu ei tagastata.
9.7. Võistlusele lubatakse (mõlemal rajal) kuni 100 võistlejat.
10. Üldised kohustused
10.1. Võistlejad peavad järgima kohtunike korraldusi kogu võistluse jooksul.
10.2. Võistlusautol peavad korraldaja poolt antud võistlusnumbrid ja reklaamkleebised olema ettenähtud kohas ning nähtavad (v.a p 7.3. nimetatud juhul) kuni võistluse lõpuni.
10.3. Võistluspaigas võistlustrassi välisel alal on keelatud liikuda kiiremini kui 20 km/h. Kohtuniku poolt fikseeritud silmanähtava kiiruseületamisega kaasneb võistluselt eemaldamine.
10.4. Võistluse toimumise ajal (pärast tehnilist kontrolli kuni protestiaja lõpuni) võistluspaiga territooriumilt võistlusautoga lahkumine ilma võistluse juhi loata loetakse võistluse katkestamiseks.
10.5. Iga võistleja osaleb omal vastutusel. Võidusõidust tulenevat kahju ei hüvitata võistluse korraldajate ega raja haldajate/omanike poolt.
11. Tulemuste arvestamine
11.1. Arvestust peetakse viies võistlusklassis eraldi.
11.2. Võistlejate paremusjärjestus igas klassis määratakse parima saavutatud tulemuse järgi. Kõrgema koha saab väiksema ajaga võistleja.
12. Autasustamine, auhinnad
12.1. Iga võistlusklassi kolme paremat võistlejat autasustatakse aukirjaga.
12.2. Auhinnad parematele paneb välja United Motors, loosiauhinnad ja eriauhinnad on võistluse toetajatelt.
12.3. Loosiauhinnad loositakse kohalolevate võistlejate vahel autasustamise käigus. Autasustatavad on kohustatud osalema tseremoonial. Puudumisel kaotavad nad õiguse auhindadele.
13. Protestid
13.1. Protestimaks on 1000 krooni. Protesti lahendab peakohtunik ja õigustatud protesti puhul tagastatakse raha hagejale.
14. Lisasätted
14.1. Korraldaja jätab endale õiguse teha muudatusi võistluse ajakavas ja võistluse käigus.
14.2. Korraldajal on õigus eemaldada võistluselt koos tulemuste tühistamisega käesolevat juhendit mittetäitvad, samuti ebakained, ebasportlikult ja ebaviisakalt käituvad võistlejad.
14.3. Kõik käesoleva juhendiga määratlemata juhtumid lahendab võistluse peakohtunik kohapeal. |
| 01.07.2003 at 12:26 |
|
peep
 Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Sounds promising, olen kohal ja panen Camaro joonele.
Suuliselt Kaido poolt vahendatuna selgituseks niipalju, et "suur ring" tähendab väikese ringi läbimist kaks korda ja "väike ring" on aeglasem rada kurikate vahel seal kus muidu start on päris võistlustel. Mul endal jäi see küss juhendit lugedes tiba segaseks, ehk veel kellelgi. |
| 01.07.2003 at 12:46 |
Last edited 01.07.2003 at 12:52 by peep (Moderator)
|
devilc
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Cool. Olen kohal.
Edit: Kus see juhend paikneb?
Edit2: Tegelikult otsin registreerimisvormi.  |
| 01.07.2003 at 17:15 |
Last edited 01.07.2003 at 19:06 by devilc (Moderator)
|
tfr
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Sama küsimus - ei suuda seda registreerimisvormi sealt auto.ee lehelt kuidagi leida.  |
| 01.07.2003 at 17:31 |
|
peep
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Mulle tundub, et juhend paikneb esimeses postituses. |
| 01.07.2003 at 19:05 |
|
raix_
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
regamise vorm lõpuks olemas
http://www.auto.ee/sport/autocrossing/index.html |
| 02.07.2003 at 09:14 |
|
RNT
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Kas bemmiomanikele alet ei tehta osalemiseks?  |
| 02.07.2003 at 09:52 |
|
raix_
|
 Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
RNT: Kas bemmiomanikele alet ei tehta osalemiseks?
seda pead Kaidoga rääkima. |
| 02.07.2003 at 09:54 |
|
Cardo
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Alet ei saa kuna tegemist ka osaliselt heategevusüritusega ja pigem võix keegi ka heldekäelisem olla. |
| 02.07.2003 at 19:48 |
|
peep
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Vana pea ja lühike mälu, mind pole üldse Eestiski sel päeval ehk kahjuks jääb vahele.
Bemmifriikidele lohutuseks, et olen samal ajal bemmi sõidukoolitusel ja sellisel kus M3 ka on. |
| 02.07.2003 at 22:02 |
|
devilc
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Küsimus. Juhendis kirjas:
7.4. Üks võistleja saab osaleda vaid ühes klassis ja ühel rajal.
Ometi osalejate nimekirjas enamik mehi kahel rajal kirjas. Kas nii saab kah või see ainult bemmimeeste pärusmaa?
Ander@kaaluks isegi võib-olla väikest ringi lisaks |
| 03.07.2003 at 22:28 |
Last edited 03.07.2003 at 22:50 by devilc (Moderator)
|
Cardo
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Selgus et ikkagi ei saa 2 rada ja võibolla asendan oma nime seal kellegi teise omaga. |
| 04.07.2003 at 10:13 |
|
RNT
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
devilc: Ometi osalejate nimekirjas enamik mehi kahel rajal kirjas. Kas nii saab kah või see ainult bemmimeeste pärusmaa?
Isegi tutvuse kaudu ei saa kahjuks. Nii, et suure ringi katsel ei tohi näpukat teha, sest muidu on kohe kodusõit. Piisab ühest kurikast. |
| 04.07.2003 at 10:15 |
|
Kaido
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Juhendis on selgelt kirjas, et osaleda saab vaid ühel rajal. Mõned kodanikud panid end kirja igaks juhuks mõlemal, kahel juhul on süüdi Autowebi toimetuse näpukas. Saab parandatud. Kui rohkem huvilisi ei registreeru, võib teha ka ju mõlemal kõigile :-( BMW omanikele pole teistest rohkem eeliseid, vaid hoopis kohustusi. Sellega seoses - kas oleks appi tulemas vabatahtlikke (krooniline kohtunike puudus). |
| 04.07.2003 at 11:54 |
|
spark
 |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
Kaido: Sellega seoses - kas oleks appi tulemas vabatahtlikke (krooniline kohtunike puudus).
arvatavasti võib - aga jälle transa
ja kui juba kohale tuldud, siis kas on võimalik ka "põhitöö" kõrvalt väike ring läbida?
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 04.07.2003 at 12:12 |
|
Kaido
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
t-spark: quote:
Kaido: Sellega seoses - kas oleks appi tulemas vabatahtlikke (krooniline kohtunike puudus).
arvatavasti võib - aga jälle transa
ja kui juba kohale tuldud, siis kas on võimalik ka "põhitöö" kõrvalt väike ring läbida?
Eks ikka, meiegi pundist tegutsevad mitmedki nii. Transa osas saab kokku leppida ja võta sõber kaasa. |
| 06.07.2003 at 13:45 |
|
spark
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
kui vaja võin ka mõne näituse eksponaadi roolis olla kui juhte vähe ja neid autosid veoka kastis kohale ei toimetata
(on ju BMW promo üritus, kus näidatakse müüdavat)
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 06.07.2003 at 19:39 |
|
Kaido
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
t-spark: kui vaja võin ka mõne näituse eksponaadi roolis olla kui juhte vähe ja neid autosid veoka kastis kohale ei toimetata
(on ju BMW promo üritus, kus näidatakse müüdavat)
Aitäh t-spark, saada palun mulle privas oma tel. number. Sinu poolt pakutud transa variant langeb kahjuks ära, sest tegemist on puhtalt kihutamisüritusega. Kuigi auhinnad on suht korralikud (näit. suurel ringi võitjale suures klassis 500 l bensiini), on huvi kesine ja minu suureks meelehärmiks läheb üritus ... suunas. |
| 07.07.2003 at 13:08 |
|
tfr
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Kui mul õnnestub leida mingi variant, kuidas oma naine ja koer sel päeval Luigele koertenäitusele ja tagasi transportida, siis tulen kindlasti osalema. Hetkel ei ole veel ühtegi head varianti paraku leidnud
Mis teha, suvi on paraku nii tihe, et praktiliselt iga nädalavahetus on mitu kattuvat üritust, mille vahel raske südamega valik teha tuleb. 12ndal näiteks on veel ka EORK Suvesõidu viimane päev, mida ka näha tahaks. |
| 07.07.2003 at 13:14 |
|
JustMe
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Näen et kohapeal regamise tasu on 300 ja 150 aga palju siis eelregamisel on? |
| 07.07.2003 at 14:13 |
|
devilc
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
JustMe: Näen et kohapeal regamise tasu on 300 ja 150 aga palju siis eelregamisel on?
Juhendit lugesid? Soovitan pöörata tähelepanu punktidele 9.2 ja 9.3
|
| 07.07.2003 at 14:17 |
|
devilc
Moderator |
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
quote:
Kaido:Kuigi auhinnad on suht korralikud (näit. suurel ringi võitjale suures klassis 500 l bensiini), on huvi kesine ja minu suureks meelehärmiks läheb üritus ... suunas.
Südasuvi ja vähese reklaami viga? SR ja auto.ee foorumisse kah kuulutus üles äkki? Lisaks suurendab nende auhindade mainimine kindlasti osavõtjate hulka.
Edit: Esimesel IMS võistlusel oli ju kah ainult 25 osavõtjat, Sul aga juba pea nädal enne võistlust 24 inimest kirjas. Ära pead norgu lase, alal on Eesti kindlasti tulevikku. |
| 07.07.2003 at 14:20 |
Last edited 07.07.2003 at 14:22 by devilc (Moderator)
|
Kaido
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Edit: Esimesel IMS võistlusel oli ju kah ainult 25 osavõtjat, Sul aga juba pea nädal enne võistlust 24 inimest kirjas. Ära pead norgu lase, alal on Eesti kindlasti tulevikku.
Nojah, loodame. Pean pöialt et pääseksid teenindusest võimalikult terve nahaga
To JustMe: 250 ja 100, osaleda saab vaid ühel radadest ja võta kogu ülejäänud pesakond kaasa. Terv. |
| 07.07.2003 at 14:32 |
|
vkx
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Kui mul oleks millega tulla, siis tuleks kindlasti. Üks masin on värvimisel, teine ootab kasti remonti. Soovitaks korraldajatel mitte masenduda, arvan ka, et sellist tüüpi üritustel on tulevikku. Eeskujuks võiks tuua ju näit. OT ürituste arengu, rahval paistab olevat huvi "asfaldi" sõitude vastu. |
| 07.07.2003 at 14:33 |
|
Kaido
|
Autocrossing 2003 (12.07.2003)
Ilma oma autota on võimalus osaleda väikesel rajal :-) |
| 07.07.2003 at 14:39 |
|
1 2 3 
