| Poster |
Message |
 WS6
|
 challenger
|
| 22.11.2005 at 01:05 |
|
Jesper
 |
challenger
Eks uue Mustangi edu on paljud ärevaks teinud  |
| 22.11.2005 at 02:22 |
|
spark
 |
challenger
Vähe "äpu" näeb välja, aga noh...!  |
| 22.11.2005 at 03:09 |
|
Stealth
|
challenger
Kui ehk 70-nda aasta Challengeri disaini oleks kasutatud esi- ja tagaotsa juures, siis vast oleks pilkupüüdvam mudel tulnud.
Aga sellepeale öeldakse et oleks tädil rattad, oleks ta omnibuss. Nii et maitseasi. Kellele selline auto ei meeldi, see ostab omale originaal-Challengeri lihtsalt ja muud midagi.
|
| 22.11.2005 at 03:42 |
|
ROKIPEER
|
challenger
Mu meelest siiski vanu jooni kasutatud tänapäevasema
disainiga... kuigi jah vanaga võrrelda ei saa. |
| 22.11.2005 at 04:59 |
|
Peeter82
|
challenger
No arvestades tänapäeva üldisi autodisaini suundi, on tegu ikkagi väga ilusa autoga.
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 22.11.2005 at 09:03 |
|
Vince
|
challenger
Mulle küll tundub, et see ongi originaal Challenger. Lihtsalt tugevalt nö. facelift'tud. |
| 22.11.2005 at 09:40 |
|
mr. RocknRoll
|
challenger
Mopari tolleajane joon väga selgelt ära tuntav.
edit: Ilus
____________________________
44269 |
| 22.11.2005 at 09:54 |
Last edited 22.11.2005 at 16:56 by mr. RocknRoll
|
Cha
|
challenger
Midagi sellist ma kartsingi...
Ütleksin, et originaal-Mustang upgrade uueks Mustangiks on nende pisikeste piltide põhjal küll paremini õnnestunud!
Eks see 392 peab siis asja pushida aitama.
Tegu on tõesti esimeste uue scoopidega, vaadake ometi esiosa kõrgust (paksust oleks vist siinjuures õige sõna) ja kohmakust, see ei saa kuidagi E-Body olla... |
| 22.11.2005 at 12:38 |
Last edited 22.11.2005 at 13:01 by Cha
|
Taavi
|
challenger
Väga stiilne imo. Olekski nagu originaali facelift. 425hp 6.1 HEMI vahele ja ongi olemas |
| 22.11.2005 at 12:43 |
Last edited 22.11.2005 at 12:43 by Taavi
|
vkx
|
challenger
quote:
Vince: Mulle küll tundub, et see ongi originaal Challenger. Lihtsalt tugevalt nö. facelift'tud.
Kusjuures mulle tundub samuti. Aga iseenesest mulle meeldib väga, olgu siis tegu retro stiilis uuega või modernsemaks lihvitud vanaga.
____________________________
Seville STS `02 |
| 22.11.2005 at 12:53 |
|
Maik
|
challenger
Väga kena.
Eriti tagaots just
esiots meenutab liigselt.. lanciat mingit ?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 22.11.2005 at 12:59 |
Last edited 22.11.2005 at 12:59 by Maik
|
topis
|
challenger
k6vasti kenam variant minu meelest.... link ka |
| 22.11.2005 at 13:51 |
|
Marx
|
challenger
Siin sama asi koos koos jutuga ja siin lingis ka veel midagi:
 |
| 22.11.2005 at 13:59 |
|
liiver
|
challenger
http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=2802 |
| 22.11.2005 at 14:13 |
|
Cha
|
challenger
need oleksid nagu rohkem Cuda pildid, sealt lingi alt leiab ka ühe photoshopi, kus nina natukese ikka 70 challengeri moodi, see juba auto nägu kah!
____________________________
Dr. Mopar is far better than any other doctor.
Try our new Hemiagra and Hemialis medicines: e-body, b-body or eb-body to distress or smthng like that :)
We are not responsible, if You will get long term heavy addictv8ion after. |
| 22.11.2005 at 17:55 |
Last edited 22.11.2005 at 18:45 by Cha
|
Stealth
|
challenger
quote:
vkx: quote:
Vince: Mulle küll tundub, et see ongi originaal Challenger. Lihtsalt tugevalt nö. facelift'tud.
Kusjuures mulle tundub samuti. Aga iseenesest mulle meeldib väga, olgu siis tegu retro stiilis uuega või modernsemaks lihvitud vanaga.
Ega ma ei kahtlegi et ta Challenger on aga originaal- Challengeri all ma pidasin siis seda nö. ainust ja õiget Challengeri silmas, mis aastal 1970 turule tuli ja oma suht agressiivse ilme ja olekuga samati suhtkoht palju furoori muskelautode kummardajate ringkonnas tekitas.
Need ülejäänud mudelid mis aastatel 71- 74 turule ilmusid, no... olid kah...
Mootori poolest ehk veel kuidagi, aga facelift jättis järjest rohkem ja rohkem sellise khm... veidra mulje...
(Aga see on ainult minu konservatiivne arvamus kõigest.)
Kusjuures ei tea millest see tuleneb aga enamjaolt kõigil taaselustatud-äratatud nn. muskelautodel(kuigi nn. musklisse painutatud plasti on seal rohkem kui metalli ) kipuvad need kontseptmudelid (nagu topise nimelise tegelase poolt välja toodud ja mis mulle ka palju rohkem meeldib kui see oranzikas mudel) palju silmatorkavamad olema, kui need mudelid, mis siis pärast otsustatakse turule tuua.
Kas siis on põhjus tootmise keerukuses või mängivad seal rolli mingid muud majanduslikud nüansid, võib ainult oletada.
Samas ei maksa ka unustada ütlust et "kellele ema, kellele tütar" nii et jällegi, mitme otsaga asi nende nn. "taaselustatud muskelautodega" |
| 23.11.2005 at 01:21 |
Last edited 23.11.2005 at 02:33 by Stealth
|
426
|
challenger
Ei noh nad oskavad ikka vanu ja häid asju oma uute ideedega puruks rebida.
Lühike ja kõrge kere
Selle asemel, et nad Chargeri raamist 4 tolli maha võtsid oleks võinud hoopis katuse ja kapoti tsipake madalama teha..
Piltidelt vähemalt tundub nii. Vb on seal kõrval seisvad mehed lihtsalt nii lühikesed
ÕIGETE Challyde omanikud annavad igatahes positiivseid hinnanguid ja juba arvutavad isegi veerandmiile välja 
Väidavad, et päris sarnane olevat. Ei tea krt.
Niipalju kui mina neid Tsällisid olen täis ilastanud (kolm) ja ohtrates kogustes pilte vaadanud - ei anna mingil juhul võrrelda uut ja vana.
Kui nüüd rääkida sellest kui UUEST autost/musklist siis on päris jõhker... fu** Mustangs 
Aga IMO on see krempel nii eest kui tagant üle pingutatud. Mõni osa on nagu tuunitud riis (tagapamper).
Esi võre oleks võinud kohe kindlasti '70 Chally moodi olla.
Aga noh..ok.
Uus ongi tavaliselt harjumatu ja harjudes muutub palju ilusamaks.
Loodame, et ta välja kah siis tuleb kunagi.
Mina elan igatahes '70 Ch nimel edasi.
____________________________
Kevad tuleb!!! Minge garaaži! |
| 23.11.2005 at 02:12 |
Last edited 23.11.2005 at 02:15 by 426
|
kkoger
|
 challenger
Vabandage võhiklikuse pärast. Kas kuskilt on ka läbi jooksnud orienteeruv hind ?
Väga impressiv
Uus Vette , stang , challenger
____________________________
corvette 88 |
| 23.11.2005 at 04:29 |
Last edited 23.11.2005 at 04:30 by kkoger
|
James Dempsey
|
challenger
Mehed, mis virin. Muidugi oli vana parem... ja rohi rohelisem ja taevas sinisem...  Aga võrreldes kogu selle muu jamaga, mida tänapäeval toodetakse, siis sel apastraadil veab õige ots ja uksi on täpselt nii palju kui ühel õigel AUTOl olema peab. Jääb loota, et need tehase ökonoomitajad seda kõike ära ei kastreeri ennem tootmsse laskmist. Ja kui juba tootmises, siis, kes ära ostab, küll juba teeb täpselt selliseks selle masina, nagu tallle meeldib!!!
____________________________
peaaegu jalamees, st.baierimaa hädakulguriga liikleja... |
| 23.11.2005 at 08:53 |
|
426
|
challenger
Veidi suuremad pildid:
Edit: Pildid uues kohas
____________________________
Kevad tuleb!!! Minge garaaži! |
| 24.11.2005 at 23:18 |
Last edited 25.11.2005 at 14:32 by 426
|
tfr
|
challenger
quote:
kkoger: Vabandage võhiklikuse pärast. Kas kuskilt on ka läbi jooksnud orienteeruv hind ?
Kuna tegu on hetkel veel ideeautoga, siis hinnast pole muidugi keegi rääkinud. Aga kuivõrd sihitakse Mustangiostjaid, siis eks ta sellega samasse klassi tuleb. |
| 24.11.2005 at 23:29 |
|
426
|
challenger
Eeldatavasti V6 variandid ~275hp (öäkk) alates $22 000 (3.5 või 4.0 ei ole kindel)
Ja Tsipake karmim 5.7 hemi (ikka veel öäkk) @ 425+ hp nagu vanadel headel aegadel. Tolle hind 36k-38k sõltuvalt varustusest...
Liiguvad jutud ka 6.4l HEMI-st (enam eriti pole öäkk) mis on racing only aga Challengeri aiste vahele läheks deforseeritult... võimunumbritest ei tea sel juhul midagi.
Kuhu jääb 7+ liitrit...F. the fuel eco.
Loomulikult need ei ole faktid vaid "arvatavasti"-teemad. Sellegipoolest mina usun neid numbreid.
Ja Chally't ei tule KINDLASTI neljaukselistperekäru. Kaks ust LY platvormil on Tootside perele test paindlikkuse pihta.
Aga ikkagi...miks krt nad selle lühemaks lõikasid. Big is beautiful.
Masin väljuks umbes 2007-2008.
Esimese aastaga arvatakse minevad 25000+ eksemplari.
Over and out
____________________________
Kevad tuleb!!! Minge garaaži! |
| 24.11.2005 at 23:54 |
|
426
|
challenger
Klikka pildil, et suuremalt näha.
http://v8.pos.pri.ee/challenger/cha.pdf
____________________________
Kevad tuleb!!! Minge garaaži! |
| 22.12.2005 at 23:08 |
|
tryku
|
challenger
Kui selline auto, nagu viimastel piltidel jõuab tootmisse, siis on ikka väga tasemel. Selles on ikka väga hästi säilinud 70-date Challengeri joon . 5-gen camaro ei tundugi selle kõrval midagi erilist. |
| 22.12.2005 at 23:15 |
|
1 2 3 4 5 6 
