| Poster |
Message |
 BlueStang
 |
 Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
ei hakanud uut teemat tegema - sai ka miilitsaonudega kohtutud
teemaks oli reastumine ühissõidukite reale enne parempöörde tegemist - sain laksu kirja ühissõidukite rajal sõitmise eest, kuigi miilitsaonu ise ka ei osanud öelda, kui kaugel enne parempööret ühissõiduki reale siis reastuda ei tohi/tohib - trahvi tahetakse selle eest teha 3000eekut, aga kavatsen esineda mingi vastulausega
pidavat olema praegu prioriteet ja püütakse siis ühissõidukite rajal liiklevaid tegelasi - niiet olge siis ka ettevaatlikud |
| 27.12.2007 at 19:39 |
1 edit. Last edited 27.12.2007 at 19:45 by BlueStang
|
Oldermann
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
BlueStang: ei hakanud uut teemat tegema - sai ka miilitsaonudega kohtutud
teemaks oli reastumine ühissõidukite reale enne parempöörde tegemist - sain laksu kirja ühissõidukite rajal sõitmise eest, kuigi miilitsaonu ise ka ei osanud öelda, kui kaugel enne parempööret ühissõiduki reale siis reastuda ei tohi/tohib - trahvi tahetakse selle eest teha 3000eekut, aga kavatsen esineda mingi vastulausega
pidavat olema praegu prioriteet ja püütakse siis ühissõidukite rajal liiklevaid tegelasi - niiet olge siis ka ettevaatlikud
Seaduses ei olegi seda minu arust täpselt kirjas, vaid häid tavasid arvestades vahetult enne parempööret. Üks selline koht on endla ja lõkke nurgal, kus nad pidevalt passivad, kuna töötan seal, siis uurisin, et millal on õige aeg reastuda. Öeldi, et kui sa Mandariini kiirtoidu juures juba bussiritta tuled, siis saad trahvi kirja, aga kui maksuameti ees, siis on kõik korrektne.
____________________________
Universumi arhitekt |
| 27.12.2007 at 20:17 |
2 edits. Last edited 27.12.2007 at 20:19 by Oldermann
|
tfr
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
Oldermann:Seaduses ei olegi seda minu arust täpselt kirjas, vaid häid tavasid arvestades vahetult enne parempööret.
Isegi "vahetult" ei ole, üsna segaselt on see seal sõnastatud:
§80. Juht, kelle sõidukile ühissõidukirajad ei ole sõitmiseks määratud, kasutab neid radasid erandina järgmiselt:
1) liiklusmärgiga «Ühissõidukirada» tähistatud rajale, mis on pärisuunalise sõidutee serval ega ole muust sõiduteest pidevjoonega eraldatud, tuleb reastuda enne pööret või peatumist;
|
| 27.12.2007 at 20:25 |
|
Tank1
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
BlueStang: ei hakanud uut teemat tegema - sai ka miilitsaonudega kohtutud
teemaks oli reastumine ühissõidukite reale enne parempöörde tegemist - sain laksu kirja ühissõidukite rajal sõitmise eest, kuigi miilitsaonu ise ka ei osanud öelda, kui kaugel enne parempööret ühissõiduki reale siis reastuda ei tohi/tohib - trahvi tahetakse selle eest teha 3000eekut, aga kavatsen esineda mingi vastulausega
pidavat olema praegu prioriteet ja püütakse siis ühissõidukite rajal liiklevaid tegelasi - niiet olge siis ka ettevaatlikud
Omal ka sarnane juhus Paldiski mnt. Rocca poolt tulles keerasin liiga vara parempoolsesse(ühissõidukite) ritta,et sooritada parempööret Mustamäe teele.Tol korral jäi ka selgusetuks lubatud vahemaa(meetrites),millal võib bussiritta keerata.Kusjuures rida oli trollidest- bussidest täiesti tühi.So what öeldi selle peale.
Päris viisakalt küsivad kohe-3k.
Kui keegi teab seda lubatud vahemaad,võiks siin välja hõigata. |
| 27.12.2007 at 20:32 |
|
kaedoo
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
minu meelest on rocca poolt tulles,alates selveri ristist,lubatud kõigile esimene rida ja seda on mitu 100 meetrit.ju sa olid enne selveri risti juba seal rajas.
LE ütleb,et sinna rajale võib põigata enne pööret. |
| 27.12.2007 at 20:58 |
1 edit. Last edited 27.12.2007 at 21:05 by kaedoo
|
PlyVal64
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Ühissõidukirajaga on asi lihtne: sinna tulla võid ENNE pööret. Arvutama peaks niimoodi: kiirus 50 km/h = 13,8 m/s, ümardame 15 peale ehk tavaline linnakiirus 54 km/h. Normaalne on kaasliiklejatele anda teada oma kavatsusest suunamärguandega 3 sekundit varem. Seega tuleb hakata korrutama aega ja meetreid - tagurpidi.
Paremöördele eelneb pidurdus. Põhjendamatult järsk pidurdamine on LE vastane. Võtame pidurdamise/suunanäitamise ajaks 3 sekundit ehk siis 45 meetrit võtab asi aega (juht peab peaaegu seisma jääma, et pärisuunas liikuvad jalakäijad läbi lasta). 35 meetrit jääb, kuna on ka reageerimise ja rakendumise aeg. Sellele eelneb saabumine ühissõidukiritta. Sekundi võiks kahe manöövri märguande vahel aega olla, lisame veel 15 meetrit. Reavahetus võtab ka aega, ei tohi liikluses teha järske manöövreid. Seegi võtab 3 sekundit ehk 45 meetrit. Kokku juba ligi 100 meetrit linnakiirusel, et ümberreastumine oleks selge ja ohutu. Sellele eelneb veel 3 sekundit/45 meetrit varem antud ümberreastumise märguanne.
Seal Endlas tähendab see, et parema suuna lülitad sisse Mandariini väljasõidu kohal, manöövrit alustad kohtumaja kohal, bussirajal oled täies mahus Maksuameti/Statistikaameti otsa kohal ja seal lülitad uuesti sisse parema suuna, et Lõkke tänavale keerata. Tõpselt sama asi on Paldiski maanteel, kui tulla üle Sõle ja tahta keerata Tulbi tänavale. Julgelt 100 meetrit enne reaalset pöördekohta on täiesti kultuurne olla juba ühissõidukireas. Muidugi on mentidel ja kultuursusel igavikuline lõhe vahel: kahvliga makaronide sonkimise võime ja supisöömisel luristamine ei ole veel kultuursus...
Aga vaat seal lahkumiseks on LS ja LE sees väga täpne ajamäärus: koheselt! St et Lõkkest välja keerates pead põhimõtteliselt diagonaalis kohe teise ritta minema.
|
| 27.12.2007 at 23:03 |
2 edits. Last edited 27.12.2007 at 23:07 by PlyVal64
|
BlueStang
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
PlyVal64: Ühissõidukirajaga on asi lihtne: sinna tulla võid ENNE pööret.
Lahkumiseks on LS ja LE sees väga täpne ajamäärus: koheselt!
Ma loen välja, et sinna mitte ei või tulla vaid lausa tuleb tulla enne pööret
Lahkumine aga mitte koheselt vaid - pöörde lõpetamisel tohib sellele rajale sõita, kuid seejärel tuleb sealt kohe lahkuda; - järelikult mingi aja nagu võiks peale pööret seal sõita ja sobival momendil lahkuda.
Pealegi käib kogu jutt peatüki all - JUHI KOHUSTUSED ÜHISSÕIDUKILE EESÕIGUSE ANDMISEL - ehket kogu teema on aktuaalne, kui tekib vajadus ühissõidukile eelisõiguse andmiseks seega ühissõidukitest puhtal teel võiks nagu rahulikult seal sõita
Maanole/Indrekule jälle huvitav case lahendamiseks
|
| 27.12.2007 at 23:15 |
4 edits. Last edited 27.12.2007 at 23:44 by BlueStang
|
tfr
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
BlueStang:Pealegi käib kogu jutt peatüki all - JUHI KOHUSTUSED ÜHISSÕIDUKILE EESÕIGUSE ANDMISEL - ehket kogu teema on aktuaalne, kui tekib vajadus ühissõidukile eelisõiguse andmiseks
Erik või keegi teine juuraharidusega inimene võib mind parandada, aga peatükkide nimed seadustes peaks puhtalt informatiivsed ja selgema liigenduse jaoks olema, mingit juriidilist jõudu nad ei oma. |
| 27.12.2007 at 23:51 |
|
PlyVal64
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Blue, tavaliselt on tegu parempöördega, kus ees ei ole osutusmärki 53x "Sõidurajad ja -suunad". Seega võid näiteks Lõkke tänavalt välja keerata kohe nii teisele kui kolmandale rajale. Luba ühissõidukireale minna on vaid selleks, kui on tavaradadel tihe liiklusvool. Siis paned kohe sisse ümberreastumiseks suuna ja teisel rajal olijal on kohustus Sind kohe vahele lasta. Vaat see on koht, kus politsei võiks passida ja arrogante peetida. Ühissõidukireas sõitmine õldiselt ei takista kedagi, enamusel juhtudel aitab vähendada ummikuid ja sabade pikkust. Aga vaat ümberreastumisel võid mõnikord minuteid oodata, tagant tulijad annavad vaid gaasi juurde, et sa vahele ei mahuks. Ja siis seisadki jeset seda rada, bussid-trollid seisavad ja asi ei toimi.
Tüüpiline näide mentide ajupuudulikkusest on Endla tänava rada. Ükspäev nad alles korraldasid seal haarangut. Kes sõitsid selles rajas, et keerata paremale Sõpakale või minna otse Tondi peale, aga teine-kolmas rida olid umbes kinni Lilleküla poeni, siis neid peediti. Mendinäraka arust peaks Tondile sõitja ummikut pikendama ja kusagil paar meetrit enne foori teisest esimesse ennast pressima. Täielikud ajukääbikud on meie liiklusmendid eesotsas arbuusimeestega. Selliseid ajupuudulikkusega tegelasi ei tohiks isegi ühissõidukisse lasta, rääkimata autoroolist ja võimust. Kui ikka mõtlemisvõime on amööbi ja hüdra vahepealne ehk siis ripslooma tasemel.... |
| 28.12.2007 at 03:18 |
1 edit. Last edited 28.12.2007 at 03:21 by PlyVal64
|
soomuk
 |
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
BlueStang: ei hakanud uut teemat tegema - sai ka miilitsaonudega kohtutud
teemaks oli reastumine ühissõidukite reale enne parempöörde tegemist - miilitsaonu ise ka ei osanud öelda, kui kaugel enne parempööret ühissõiduki reale siis reastuda ei tohi/tohib
võtmeteguriks (in real life) on sellistel juhtudel suunatuli- ühissõiduki rajal liikudes hoia see kogu aeg sees, kuni oled sealt ära pööranud. siis politsei üldjuhul ei tülitata.
____________________________
Trailhawk |
| 28.12.2007 at 17:25 |
|
amatöör
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Nõustun. Tuttav politseinik mainis mle seda ka
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.12.2007 at 19:01 |
|
antoine
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
keerates ristikust paremale paldiski maanteele, satud olukorda, kus ainult üks rida selles suunas ja see yhistranspordi oma. kuhugi keerata ei ole võimalik!? ja nii kuni telliskivi ristini välja, sealt tuleb juba mitu rida ...
____________________________
Cadillac De Ville 1997
Cadillac Escalade Crew Cab Pickup 6.0 V8 2005
Jeep Commander 07 WH Facelift 3.0 V6 160kW 2005 |
| 29.12.2007 at 01:23 |
|
DevilDeVille
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
abraham: keerates ristikust paremale paldiski maanteele, satud olukorda, kus ainult üks rida selles suunas ja see yhistranspordi oma. kuhugi keerata ei ole võimalik!? ja nii kuni telliskivi ristini välja, sealt tuleb juba mitu rida ...
mu meelest tavaliikleja ei tohigi sealt parempööret teha, sry kui nüüd eksin
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 29.12.2007 at 01:33 |
|
Jarmo
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
mu meelest tavaliikleja ei tohigi sealt parempööret teha, sry kui nüüd eksin
Ma ei mäleta ka, et sealt parempööre lubatud oleks.
____________________________
Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint |
| 29.12.2007 at 15:50 |
|
rat_013
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
vanasti ei, nüd tohib. see ei ole enam bussirida.
ise @ igapäev trollika vastast sõidan pldski mnt-le ja keeran vasakule õika poole. kuigi jah, tegin seda ka enne, kuna seal nknii märki ple et ei tohiks
____________________________
impreza n/a |
| 29.12.2007 at 19:24 |
1 edit. Last edited 29.12.2007 at 19:24 by rat_013
|
antoine
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
DevilDeVille: quote:
abraham: keerates ristikust paremale paldiski maanteele, satud olukorda, kus ainult üks rida selles suunas ja see yhistranspordi oma. kuhugi keerata ei ole võimalik!? ja nii kuni telliskivi ristini välja, sealt tuleb juba mitu rida ...
mu meelest tavaliikleja ei tohigi sealt parempööret teha, sry kui nüüd eksin
keerata tohib, mitte ainult et keelavat märki ei ole, vaid ristikust tulles on isegi osutav märk, mis näitab, et paremast reast on parempööre lubatud. satud aga rajale, kus suured valged A-tähed.
____________________________
Cadillac De Ville 1997
Cadillac Escalade Crew Cab Pickup 6.0 V8 2005
Jeep Commander 07 WH Facelift 3.0 V6 160kW 2005 |
| 29.12.2007 at 19:54 |
|
BlueStang
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Keegi ei tea, kas netis pole kuskil Endla viadukti ja Tõnismäe vahelise ala liiklusskeemi - huvitaks just kesklinna poole suunduv osa? Vaja väike joonis vastulauseks tekitada |
| 29.12.2007 at 20:52 |
|
kaedoo
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
mis sind täpsemalt huvitab?sõidan igapäev mitu korda sealt.
|
| 29.12.2007 at 22:21 |
|
wirx
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
käisin hiljuti kohtusaalis kuulamas, kuidas pets1 kohtuniku härrale selgeks tegi, et see kiirus mis politsei radar näitas ei olnud tema autolt pärit - tulemust veel ei tea(aasta jagu möödas rikkumisest ning mitmeid kohtuistungeid ka), aga mingi õhtu sai pets mitme erapolitsei auto poolt jälitatavaks ning ühe õhtu jooksul 2x trahvi suunatule mitte näitamise eest(jälitus töö tulemusena), üks trahvijatest oli sama politseinik, kelle ta kohtusse kaevas...politseinik käseb-poob ja laseb siin politseriigis, teha pole midagi 
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 03.01.2008 at 00:54 |
1 edit. Last edited 03.01.2008 at 01:39 by wirx
|
MitsuPower
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
wirx: käisin hiljuti kohtusaalis kuulamas, kuidas pets1 kohtuniku härrale selgeks tegi, et see kiirus mis politsei radar näitas ei olnud tema autolt pärit - tulemust veel ei tea(aasta jagu möödas rikkumisest ning mitmeid kohtuistungeid ka), aga mingi õhtu sai pets mitme erapolitsei auto poolt jälitatavaks ning ühe õhtu jooksul 2x trahvi suunatule mitte näitamise eest(jälitus töö tulemusena), üks trahvijatest oli sama politseinik, kelle ta kohtusse kaevas...politseinik käseb-poob ja laseb siin politseriigis, teha pole midagi
pets1 -ga olen isegi käinud kohtus(seekord ise vabakuulajana) kuid 6 inimest olid tunnistajad. See case jääb sellesse ajajärku kus sai Rocca platsil iga neljapäev rahvamassi kaemas käidud. Igatahes ca 300-400 inimese silme all Pets hakkas plastsilt ära minema ja patrull haakis ennast sappa....paldiski maanteele jõudes võeti maha. Esimene süüdistus oli: turvavöö polnud kinni...kui siis teine ment kõrvalt ütles, et oli küll tegelt siis esimene uuesti...suunatuld ei näidanud. Ja see fikseeriti, vaatama pets-i vaswtupunnimisele, ära. Samas terve see rahvasumm (k.a ka mina) kuidas pets sõitis nagu liikluseksamit teeks
Pets kade polnud kaebas kohtusse. Kuna ise ka sinna läksin siis see oli seal ikka paras komöödia. Politsei esindaja oli mingi näkk( kusjuures päris kena) ja pets esindas ennast ise. Enne alustamist istus meie ette kaks vene aksendiga meest...küsisime, et mks te siin olete...vastati ei tea täpselt,irwwww( need olid nimelt need mendid kes kirjutasid välja trahvi...kuid polnud need kes tegelt pets-i kinni pidasid). Kinni pidasid kiirreageerijad aga protokolli nemad teha ei saa ja seepärast kutsuti liikluspatrull. Aga tunnistusi andsid nad nagu oleks ise kohal olnud ja peale seda aeti kohe saalist minema.
Kohtunik kuulates mõlemad pooled ära ja näiliselt ignoneerides pets-i seletusi ütles lõpuks kuldsed sõnad:"politsei on ikka meie kaitsja ja nende sõnades ei ole põhjust kahelda"! Selle peae tuli saali tagaosast kena naerupahvakas mis siis tuli nii meie(nn kaaskuulajate ja 6-e tunnistaja suust). Uskuge..kohtunik ka muigas tookord,irw.
Ok pikk jutt on loll jutt aga selle istungi otsus tuli petsi kasuks minu suureks imestuseks...politsei kaebas edasi kuid see kaebus jäeti rahuldamata.
Toimus see kino ilmselt ca 5-7a tagasi kui pets-l veel legendaarne E34 bemm oli millel solgitoru jupp viimast väljalaske osa asendasDD
|
| 06.01.2008 at 18:45 |
|
BlueStang
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
panin täna oma asjas vastulause teele, eks paistab mis saama hakkab
Mell, kuda Sul kujuneb? |
| 11.01.2008 at 20:35 |
1 edit. Last edited 11.01.2008 at 20:35 by BlueStang
|
Valmet
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
quote:
wirx: käisin hiljuti kohtusaalis kuulamas, kuidas pets1 kohtuniku härrale selgeks tegi, et see kiirus mis politsei radar näitas ei olnud tema autolt pärit - tulemust veel ei tea(aasta jagu möödas rikkumisest ning mitmeid kohtuistungeid ka), aga mingi õhtu sai pets mitme erapolitsei auto poolt jälitatavaks ning ühe õhtu jooksul 2x trahvi suunatule mitte näitamise eest(jälitus töö tulemusena), üks trahvijatest oli sama politseinik, kelle ta kohtusse kaevas...politseinik käseb-poob ja laseb siin politseriigis, teha pole midagi
Miilitsatele jagatakse varsti elektrišoki relvad ja jalarauad kätte. Päris ebamugav võiks olla, kui näiteks lahtise turvavöö eest väike särts ka tehakse. Paraku tuleb seda "käseb, poob ja laseb" mõnel juhul sõna-sõnalt karta.
____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76 |
| 12.01.2008 at 18:32 |
|
PlyVal64
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Mendinärakad on järjekordse valetamise koha leidnud! Olge ettevaatlikud.
Nimelt Laagri Maksi parkla ja keiss ise selline. Nimelt on foori alt sisse keerates sinna tekkinud kiirusepiirang 10 km/h! Aga seda ei ole, kui tulla normaalse inimese kombel UnoX bensuka kõrvalt kõige esimesest august sisse (teisest ei tohigi). Seal on vaid rekkadele parkimisaja piirang ehk sealt sisenedes on tegu asulavälise teega ja kiirus 90 km/h. Aga mendinärakad peatavad parklas ka 30-40 km/h parkimiskohale sõitjaid ja kirjutavad kiiruseületamisi +30 ja rohkem km/h!!! Vaat selline mendilugu siis. Ühesõnaga, ükstapuha mis otsast neid mente vaadata, ajupuudulikkusega tegelased on liikluses koos. Mitte ühte ajudega tegelast pole näinud-kuulnud viimase 6 kuu jooksul. Ainult üks vale teise otsa. Kuskil suvalises kohas asuv märk ei mõju kogu parklale ja jälle tuleb hakata räigeid vastulauseid kirjutama. Ja kui see ei aita, siis kohtusse. Keerad foori alt sisse, pead 10 km/h sõitma, tuled bensuka kaudu, on 90 km/h. Peab minema pildid tegema...
Ahjah, jälle jäi poisiraisk vahele, minuga mentidel nii lihtsalt ei läheks. Sellisel puhul helistan ma kohe 110 ja nõuan kohale teised politseinikud, et lasta kinni võtta altkäemaksu nõudjad mendid. Sulaselge valetamine on minu jaoks raha nõudmine. |
| 13.01.2008 at 13:33 |
|
Astro SS
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Mul oli reedel positiivne juhtum politseiga. Muhu Saarel olin sunnitud natuke kiiremini sõitma kui on lubatud (spidokas näitas 105km/h), kuna praami väljumiseni oli ainult mõned minutid ja tahtsin peale jõuda.
Pädaste sirgel tuli mulle vastu sini-valge Transporter, siis kui mina teda märkasin sain aru ,et pidurdada ei ole mõtet kuna oli tal juba ammu sihikul ja sõitsin sama targalt edasi .
Politsei vilgutas mulle tuledega ja suht kohakuti olles vibutas mulle näpuga  , alati ei pea ju trahvi tegema  .
See +15 km/h ei olnud ohtlik nii mulle ega ka kaasliiklejatele, seega võin öelda et selle bussi roolis oli politseinik ,mitte ment!
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 13.01.2008 at 13:49 |
|
rrrr
|
Split: liiklusrikkumised ja sellega seonduv, hilisöised-varahommikused mõtted...
Mendinärakad ei ole ajupuudulikkusega tegelased. Nad on nutikad. Ment on nagu sõdur kes peab täitma käsku. Käsud tulevad Toompealt, et vaja on riigi kassat täita. Liikluse korraldajad on ajupuudulikkusega.
Edit:
Oli omal ka sellel nädalal politseiga väike kokkupuude. Nimelt Tallinn-Pärnu mnt. Kernu Ääsmäe vahel sõitsin ühest autost mööda ja muidugi nägi seda politsei. Minu kiirus oli möödasõidul 105 km/h, muidu 95 km/h. Peeti kinni ja üllatuseks piirtuti ainult lubade kontrolliga. Siin minu lugupidamine.
____________________________
1994 Lumina Minivan
2001 Camaro Convertible
1968 Opio 600
ja doonorid |
| 13.01.2008 at 13:57 |
2 edits. Last edited 13.01.2008 at 14:12 by rrrr
|
|
1 2 3 
