| Poster |
Message |
 Saemees
 |
 Liisingufirmad ja majanduslangus.
Seoses praeguste madalate autohindadega läks mõte rändama, et kuidas liising võiks reageerida, kui neile tagastada majandusõitsengu ajal liisitud auto, mille jääkväärtus praegu hetke turuhinnast ca 40% kõrgem!? Saaks lahti koormavast lepingust ja ostaks samaväärse auto peaaegu poole odavamalt. Liisingu klienditoe telefonilt väideti, et vahe nõutakse minult siiski sisse, kuigi lepingust sellist rida välja ei lugenud. Äkki on siinsel rahval kellelgi sarnase asjaga pistmist olnud?
____________________________
Dodge RAM 1500 '10
Cadillac CTS '08
Bobcat S175 |
| 23.04.2009 at 20:48 |
|
arc71c
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Peaks ikkagi nii olema, et pank tahab saada seda summat sult mis on lepingu järgi sellel kuupäeval millal auto tagastad. Olenemata hetke reaalsest väärtusest. |
| 23.04.2009 at 20:57 |
|
Saemees
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
arc71c: Peaks ikkagi nii olema, et pank tahab saada seda summat sult mis on lepingu järgi sellel kuupäeval millal auto tagastad. Olenemata hetke reaalsest väärtusest.
Jutt käib auto tagastamisest (no ei ole raha, et liisingut maksa  ), mitte väljaostmisest.
____________________________
Dodge RAM 1500 '10
Cadillac CTS '08
Bobcat S175 |
| 23.04.2009 at 21:15 |
|
Fog
 |
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Tagasiostukohustus kehtib vaid lepingu lõppemise hetkel, ehk panga ja automüüja vahel olevas lepingus on "automüüja kohustub lepingu tähtajalisel lõppemisel ostma liisingfirmalt auto tagasi hinnaga X". See aga ei laiene varem tagasi antud autole.
Seega pead maksma turuhinna ja liisingujäägi vahe välja liisingfirmale.
Eestis pole sellist asja nagu "kasutusrent" tegelikult olemas. Kvootides mingi tarbepanni lepingut(36k kasutus) "Ennetähtaegsest tagastamisest tuleb liisingfirmat ette teatada 35(kolmkümmend viis) kuud, vastasel juhul on liisingfirmal õigus tagastamisega seotud kulud liisijalt välja nõuda".
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 23.04.2009 at 21:16 |
|
kps
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Ehk siis teisisõnu, vahel on lihtsam see raha ikkagi leida ja kasutusrenti edasi maksta  . Tean kodanikku, kes alguses suure hurraaga võttis, aga hiljem ligi 70k pidi plekkima, et mingist mondeost lahti saada. Ja kõik tänu sellele, et uue masina hind kukub peale salongist välja sõitmist nagu kivi.
____________________________
Worst signature ever! |
| 23.04.2009 at 21:34 |
|
Fog
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
kps: Ehk siis teisisõnu, vahel on lihtsam see raha ikkagi leida ja kasutusrenti edasi maksta :(. Tean kodanikku, kes alguses suure hurraaga võttis, aga hiljem ligi 70k pidi plekkima, et mingist mondeost lahti saada. Ja kõik tänu sellele, et uue masina hind kukub peale salongist välja sõitmist nagu kivi.
Täpselt.
Ma arvutasin ka mõned kuud tagasi naiseauto välja vahetamist(probleem autos, mis ei vastanud ootustele, mitte väärtuses või rahas vmt.) ning:
Kõige odavam:(3k*18) Panna auto seisma, kasko ja lk maha ja oodata kuni kasutusrent täis saab ja tagastada 0 raha eest.
Järgmine:(3,7k*18) sõita edasi.
Kalleim:(70k) tagastada.
Kogu muusika.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 23.04.2009 at 21:54 |
|
lundve
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
tegelikult pank ei saa üle 10% müügikahjumit küsida, kui asi kohtusse läheb. Olen mitme advokaadiga sel teemal rääkind ja on olemas kohtulahendid selliste lugude kohta.
Enne auto tagasiviimist soovitan võtta hindamisakt mingi sõltumatu hindaja käest. Võib hiljem vaja minna.
Mis pank ülbab? Seb?
____________________________
EX Ford Thunderbird ´ 91
EX Jeep Grand Cherokee`96
EX Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD´03
Jeep Grand Gherokee 4,7 Limited ´00
Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Overland´07 |
| 23.04.2009 at 22:15 |
1 edit. Last edited 23.04.2009 at 22:17 by lundve
|
Saemees
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
lundve: Mis pank ülbab? Seb?
See teine ,ehk swedbank
____________________________
Dodge RAM 1500 '10
Cadillac CTS '08
Bobcat S175 |
| 23.04.2009 at 22:22 |
|
rrrr
|
 Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
Fog: Tagasiostukohustus kehtib vaid lepingu lõppemise hetkel, ehk panga ja automüüja vahel olevas lepingus on "automüüja kohustub lepingu tähtajalisel lõppemisel ostma liisingfirmalt auto tagasi hinnaga X".
Ka sellisel juhul ei pruugi pääseda lisa kulust. Sai hiljuti 2006 aasta Mitshubishil liising läbi. Jääkväärtus 51 tuh. Silberautos hinnati 50 tuh. (auto24 küsitakse üle 100 tuh.), kuid tuleb kõrvaldada puudused. Puudusteks oli küljekarpidel põhja alt värv kulunud ja kollektori tihend läbi. Arve 10 tuh.
____________________________
1994 Lumina Minivan
2001 Camaro Convertible
1968 Opio 600
ja doonorid |
| 23.04.2009 at 22:43 |
|
rasmus
|
 Liisingufirmad ja majanduslangus.
Kipubki olema, et tagasiandmine on nagu kassile tagant otsast rehaga või sisse ajamine.
Ennetähtaegsel lõpetamisel kepib sind pank, kui tähtajaliselt lõpetad siis tõenäoliselt (ka) automüüja. Käivad luubiga auto üle ja otsivad vabandust, et arvet kirjutada. Ilmselt läheb olukord automüüjatele ja pankadele veel mõrudamaks, sest hiilgeaegadel (2005-2007) anti väga headel tingimustel suur kogus autosid välja, mida tuleb nüüd tagasi osta. Kõige rohkem riivab õiglustunnet see, et kogu skeemi jälgides on liisinguga tegemist sisuliselt riskivaba ettevõtmisega. Sest kui klient lepingumaksetega raha panka ei vii, siis repo ja realiseerimise kaudu üritavad nad ikka oma tulu (kasvõi kohtu abil) kätte saada.
Ka töökojad üritavad tihtilugu vägisi tööd teha. Hiljuti käis auto 40k hoolduses, kus väideti keset tööd, et vahetamist vajavad ka piduriklotsid. Hinnapäringu käigus tuli välja et tegemist on tagumiste klotsidega, mille vahetust ma viisakalt edasi palusin lükata. Nädal hiljem rehve vahetades sai siis uuritud neid klotse - igal rattal vähemalt 5mm ja ketastel oli vaevu kulumisjäljed peal. Analoogseid näiteid, mida tuttavad on kogenud (mida veel naistele võidakse kokku ajada?), ei viitsi üles lugeda. |
| 24.04.2009 at 08:19 |
|
kala85
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
no mu võõrasisa auto oli sama teema,käis seal mazda esinduses mis tartu mnt ääres on ja hoolduses taheti pähe määrida ketaste ja klotside vahetus,vaatasin ise eile üle ja kõik on korras.Ikka igal pool üritatakse mütsi pähe tõmmata!!!
____________________________
dodge ram 97a 2500 cummins @+60psi
56157755
|
| 24.04.2009 at 10:14 |
|
tfr
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
Saemees: Seoses praeguste madalate autohindadega läks mõte rändama, et kuidas liising võiks reageerida, kui neile tagastada majandusõitsengu ajal liisitud auto, mille jääkväärtus praegu hetke turuhinnast ca 40% kõrgem!? Saaks lahti koormavast lepingust ja ostaks samaväärse auto peaaegu poole odavamalt. Liisingu klienditoe telefonilt väideti, et vahe nõutakse minult siiski sisse, kuigi lepingust sellist rida välja ei lugenud. Äkki on siinsel rahval kellelgi sarnase asjaga pistmist olnud?
Suhtub nii, et lükkab platsile praeguse turuhinnaga müüki, langetab iga kuu aja tagant 10-20% hinda kuni auto müüdud on ja siis nõuab müügihinna ja liisingujäägi vahe Sinult sisse.
Ma mõni kuu tagasi suhtlesin Swedbanki Liisinguga ja pakkusin välja diili, et ma ostan ära ühe nende platsil seisva ~40k remonti vajava Ford F150 ja annaks neile siis tagasi enda auto (Laguna), mis peaks ikkagi olema jupp maad likviidsem sõiduk. Et win-win. Selle peale öeldi mulle otse ilma keerutamata, et nad pole sellest huvitatud ja nende jaoks pole mõtet - lasevad lõpuks selle F150 hinna kasvõi 100 krooni peale ja kasseerivad vahe vanalt liisinguvõtjalt sisse. |
| 24.04.2009 at 10:47 |
1 edit. Last edited 24.04.2009 at 10:49 by tfr
|
Royale
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Ma pole teemat uurinud, aga usun, et olukorra, kus kõik riskid tahetakse liisinguvõtja kanda jätta saab vaidlustada. Loogiline oleks see, et risk jagatakse poolte vahel. Nt SMS laenude puhul ka esimese hooga leiti, et laenaja ise oli loll. Samas on ajakirjandusest silma jäänud, et kohtus on võetud röövintressid tunnistanud ebamõistlikeks. Sama võib olla siin.
Ega see pankadega kaklemine kerge ole, aga selguse saamiseks piisaks ühest pretsedendist. |
| 24.04.2009 at 10:52 |
|
Taavi
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
lundve: tegelikult pank ei saa üle 10% müügikahjumit küsida, kui asi kohtusse läheb. Olen mitme advokaadiga sel teemal rääkind ja on olemas kohtulahendid selliste lugude kohta.
Enne auto tagasiviimist soovitan võtta hindamisakt mingi sõltumatu hindaja käest. Võib hiljem vaja minna.
Mis pank ülbab? Seb?
Oskad ehk täpsemalt nendest lahenditest rääkida?
Minu teada pole ükski see nö ennetähtaegselt ilma kulusid kandmata auto tagasi andmise juhtum hageja kasuks läinud.
Liisingfirmade lepingutingimused on suht vettpidavad. Kunagi tehti ka liisinglepinguid kus oli automüüjal kohustus auto tagasi osta terve perioodi jooksul, sellisel juhul viid tagasi millal tahad. Kuid need olid erandjuhud ja selliseid asju enam ammu ei tehta. Tavalise kasutusrendi puhul seda teha ei saa.
Põhjus on ka tegelikult suht lihtne, pankadel on ka vaja ennast kaitsta kui nad annavad raha välja liisinguvõtja jaoks headel tingimustel. 10% sissemakse ja 5a peale 30% jääkväärtust oli tavaline tehing veel hiljaaegu. Selliste tingimuste juures ei saagi võimalik olla nö tavamõistes rendileping, et viid tagasi millal tahad. Kui seda tingimust lepingusse soovid, siis pead olema valmis ka maksma minimaalselt 40-50% sisse ja jätma madalama jääkväärtuse. Ka siis ei pruugi ükski automüüja ega pank asjale alla kirjutada, eriti praeguses situatsioonis. |
| 24.04.2009 at 11:12 |
|
Indrek_S
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Laena kellegi käest korralik kiiver. veendu, et mootor kenasti pihta saaks ja vaata kasko lepingu kindlustusväärtust.
____________________________
not done until it's done |
| 24.04.2009 at 11:37 |
|
tfr
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
Indrek_S: Laena kellegi käest korralik kiiver. veendu, et mootor kenasti pihta saaks ja vaata kasko lepingu kindlustusväärtust.
Kas see on Su isiklik või Su tööandja soovitus? :P |
| 24.04.2009 at 11:41 |
|
Indrek_S
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
see on levinud mentaliteet, võke ikka huumoriga
____________________________
not done until it's done |
| 24.04.2009 at 11:42 |
|
Mell
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Hai,
viimaste kommentaaride peale: hiljuti lugesin lehest,et inimesed igaljuhul oma kinnisvara ise hävitama ei hakkaks!
Kindlustused võtnud hoiaku,et see ei vabastaks mingil juhul laenumaksest,vaid kui vähegi võimalik,siis kas taastatakse endine seisukord või vahetatakse samaväärse vastu...täiesti normaalne kah,et hoida ära kindlustuspettuste lainet.
Eks varsti autodega sama kurss?Tean päris mitut inimest,kes praegu panni laiakssõitmismõtet täiesti tõsimeeli peas solgutava...nii et kahjuks see ei ole enam mingi huumor tänapäeval!(muidugi kindlustushuijareid on läbi aegade olnud,aga et täiesti tavaline ristirahvas nii kaugele viidud...)
Et kui autodel hinnad nii all,siis muidugi kindlustusel odavam ntks 50k samaväärne või parem auto osta kui 100k liisingule ulatada!Vähemlevinud autodega muidugi raskem,täpselt analoogi leida jne sada muud nüansi...aga ma arvan,et sinna suunda asi läheb varsti?
PS!Juba aastaid tagasi lapseema suutis liisingus oleva ära rihtida,ning lõpuks otsustati siiski maha kanda (ehk avariiliste platsilt uuele ringile müüa  )...ja juba tookord ei hüvitatud mitte lepingus märgitud summat,millele auto kindlustatud...vaid tõmmati 10k alla,viidates turuhinnale (Seesam)!
Mell@õnneks ainult 2*1800,- makset jäänud ainukesest liisingust...
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 24.04.2009 at 13:13 |
|
mrtn
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
quote:
Mell:tookord ei hüvitatud mitte lepingus märgitud summat,millele auto kindlustatud...vaid tõmmati 10k alla,viidates turuhinnale (Seesam)!
mu Taurus oli kindlustatud 140k peale ja hüvitati vist 60k IIRC, millest jätkus napilt liising jääkväärtuse maksmiseks. leiti kuldsest börsist kõige odavam Tauruse müügikuulutus ja öeldi, et turuhind on selline.
|
| 24.04.2009 at 13:18 |
|
Indrek_S
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
kindlustus on müügiorganisatsioon, nagu iga teine. Seiske oma õiguste eest
____________________________
not done until it's done |
| 24.04.2009 at 14:08 |
|
lundve
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Advokaadi kommentaar:
Liisingud on liisinguvara tagasivõtmisel väga ebasõbralikud praegu. Samas tuleb hinnata riskid ära, mis vara tagastamisega seoses tekivad, sh auto perspektiivne turuhind. Liising ei tohi ebamõistlikult palju liisingvara alla hinnata ja nn kiirmüüki teha, vaid peab lähtuma vara müümisel turuhinnast. Kohtupraktika tunnustab allahindluse protsenti u 10% piires, v.a kui tõesti tegemist väga erilise spetsiifilise autoga.
Mingit valutut varianti otseselt polegi, tuleb läbi rääkida liisinguga ja üritada ise võimalikku ostjat või uut liisinguvõtjat leida ja liisingule pakkuda.
Kohtu jaoks oleks hea mingi hea turuhinnaga hindamisakt tellida.
Seega, kui ise mees oled ei saa pank lõpmatuseni ülbata.
____________________________
EX Ford Thunderbird ´ 91
EX Jeep Grand Cherokee`96
EX Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD´03
Jeep Grand Gherokee 4,7 Limited ´00
Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Overland´07 |
| 24.04.2009 at 17:08 |
1 edit. Last edited 24.04.2009 at 17:09 by lundve
|
Taavi
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
No antud jutt käib peamiselt nö käest ära võetud autode kohta, mille liisingut omanik maksta pole jõudnud. Kui korraliku maksjana niisama võtmeid kuhugi ära andma lähed siis öeldakse sulle, et kui perioodi keskel vabaneda autost tahad, siis pead paraku ise ostja leidma.
Kohtus "turuhinna" tõestamine ei-tea-kelle-poolt-tehtud-aktiga on veel eriti õrn teema. Ametlikud esindused sulle alusetult kõrge hinnaga "lambiakte" ei tee. Viimased pool aastat kivina kukkunud kasutatud autode turul turuhinnast rääkida on üldse keeruline, eriti veel kohtus midagi tõestada. |
| 24.04.2009 at 18:12 |
|
Indrek_S
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Kasulikum on oodata majanduse rahunemise märke, kui kannatab oodata.
Esimene selline peaks Euro kasutuselevõtu kinnitus. Pärast seda peaks langema surve devalveerimisele(mis ühtlasi tähendab, et eurolaenude/liisingute võtjad saavad kergendatult hingata).
____________________________
not done until it's done |
| 24.04.2009 at 19:36 |
|
madis
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Pank võtab hoiuarvelt 20% maha ja ütleb: jagame riske.... ?
Leping on leping ja kui on alla kirjutatud siis on kõik "õigused" seal kirjas. |
| 24.04.2009 at 20:33 |
|
vvt
|
Liisingufirmad ja majanduslangus.
Kas selle tagasiostuga pole mitte see, et ennetähtaegse lõpetamise saad teha üksnes siis, kui autole on järgmine tahtja olemas? Automüügifirma on selleks üldjuhul vaid siis, kui neilt ostad uuema ja kallima auto. Või leiad mõne muu tahtja oma autole.
Neid auto24 hindu ei maksa väga vaadata, need hinnad ei võrdu ostmisega - praegu võid müüa kuitahes odavalt, ostjat on ikka raske/võimatu leida. Lihtsalt keegi ei julge midagi osta, mitte ainult autosid. Ka odavamate asjadega on sama lugu.
Ega praegu need autode/kipsonnide soodukad ka kedagi suurt ei eruta, sest koos hinna langusega on finantsi kättesaamine muutunud samapalju keerukamaks ja sellega pole kauba kättesaadavus suurt paranenud.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 25.04.2009 at 08:57 |
|
|
1 2 3 4 5 
