| Poster |
Message |
 rustang
  Moderator |
 Käes!
Ei ole küll konkreetselt Fuego kuid üldiselt roostetanud poltidega rohkem kui küll kokku puutunud. Kui muudmoodi lahti ei saa, siis aitab relakaga poldipea maha käiata. Niikuinii on polt roostega riknenud ja tuleb asendada. Kui saad istmed-matid välja siis on ka rohkem ruumi poldijäänuseid eemaldada. |
| 29.06.2004 at 15:57 |
|
Jansa
|
Käes!
See polt on oma olemuselt "mööblipoldi" sugulane, pea all on (neli)kant. Istub kandilises augus.
Teises otsas on kindlasti mutter, põhja all võib igasugu korpa leiduda, kohe ei pruugi näha.
j,
käidud tee. |
| 29.06.2004 at 16:05 |
|
Fuegoman
|
Käes!
selge.. ma lähen uurin natuke põhjalikumalt ja kui ei saa siis lasengi poldipead maha.. esimestetel lasin samamoodi maha (seal olid küll tähik poldid) sest olid nii kinni roostetand. |
| 29.06.2004 at 16:19 |
|
Peeter82
|
Käes!
Salongis ei soovita küll rellakaga lammutada. Klaas on eriti
tundlik selle suhtes. Aga kui midagi rikkuda pole, siis lase käia!
...jube offtopic, kas pole?
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 29.06.2004 at 19:42 |
Last edited 29.06.2004 at 19:43 by Peeter82
|
Fuegoman
|
Käes!
on jah offtopic.. aga tavaliselt siit küsides olen vastuse saanud. Ei hakka uut teemat tegema kuna seda teemat külastatakse üsna tihti. |
| 30.06.2004 at 11:20 |
|
tfr
|
Käes!
Ei leidnud ei ARK kodukalt, ega sealt viidatud dokumentidest, seega keegi ehk kinnitab või lükkab mälusopis oleva info ümber - '85 karpaga ja ilma katita auto heitgaasinormideks oli 3.5% CO ja 1000ppm HC, eks?
Igatahes Fuegomani originaalkarpaga (minu oma on Liguri poolt kõvasti moditud) õnnestus just saavutada tulemus 2.5/200, seega on lootust, et järgmisel laupäeval saab sügismiitingule oma alamõõdulise Hemiga pilti rikkuma tulla.  |
| 23.10.2004 at 15:32 |
Last edited 23.10.2004 at 15:34 by tfr
|
PSV
|
Käes!
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=803291
Mootorsõiduki heitgaasis sisalduvate saasteainete heitkoguste, suitsususe ja mürataseme piirväärtused |
| 23.10.2004 at 15:43 |
|
tfr
|
Käes!
Thanks. 4,5% ja 1000ppm siis lausa. |
| 23.10.2004 at 15:54 |
|
tfr
|
Käes!
Nonii, auto kodus Keilas hoovi peal.
Sai poole tee peal Vasalemmas katsetatud ülevaatust ka teha. Mõistagi ei saanud läbi - kohalikud tähenärijad leidsid miljon viga, alates sellest, et kuna mingi nende Autodata kataloogi järgi on lubatud heitenormid sellele konkreetsele mudelile/mootorile 2,5%/300ppm, siis kehtivad need, mitte KKM 4,5/1000, kuni selleni välja, et esimeste klaaside läbipaistvus on 67% lubatud 70 asemel ja värv ei klapi passis olevaga.
Kõige sitem lugu on aga see, et piduritesti ajal andis järele üks taha jooksvatest piduritorudest ja lekib nüüd hoolega  Helistasin City Renault-sse (kellega kõige rohkem asju ajanud) - nemad ütlesid, et neid torusid tehakse meetrikaubana Autotarbes Järvel Info-Auto/Amservi vahel. Mõtlesin, et äkki Info-Auto siis võtab sisse (teenindavad ju ka endiselt Renault-sid) ja laseb kõrvalmajas sobivad torud teha, aga neil paraku alles kolmapäeval aega.
Seega oleks hirmtänulik vihjete eest mingile kohale, kes viitsiks selle homme hommikul ette võtta ja ehk päevaga valmis saada. Õnnestuks ehk ikka laupäeval pilti rikkuma tulla sügismiitingule. |
| 28.10.2004 at 15:28 |
Last edited 28.10.2004 at 15:28 by tfr
|
gets
|
Käes!
http://pidurimeister.ee/
Enda kogemus ainult see, et 200sx'le turbo õlitustoru ei tahtnud teha. Pidurite torusid vast ikka teevad . Küsida ikka maksab. |
| 28.10.2004 at 15:34 |
|
Joel
|
Käes!
Jõudis siis lõpuks tagasi koduõuele täpselt 22 kuud peale ostmist. On siis tulem ooteperioodile vastav ka või?
____________________________
2xV8 |
| 28.10.2004 at 15:35 |
Last edited 28.10.2004 at 15:36 by Joel
|
Vince
|
Käes!
Pidurimeistrisse võid pöörduda küll. Mina olen kaks korda käinud Caprice'i tõttu. Torud keerati valmis paari tunniga. |
| 28.10.2004 at 15:39 |
|
tfr
|
Käes!
quote:
gets: http://pidurimeister.ee/
Enda kogemus ainult see, et 200sx'le turbo õlitustoru ei tahtnud teha. Pidurite torusid vast ikka teevad . Küsida ikka maksab.
Thnx, täna enne tööpäeva lõppu ei jõudnud, homme uurin. Veebisaidi järgi tundus küll, et tegelevad pigem klotside ja siduriketaste taastamisega.
Ahjaa, mis reeglid pidurivedelike segamisel kehtivad? Hetkel on sees (krt teab muidugi, kui palju veel alles on) ATE Super Blue Racing, a see on veidi kallis, et süsteem jälle täis valada ja linnasõiduga tühjaks pidurdada. Kui enam ei leki, paneks selle muidugi tagasi. Võib sinna mingit Tavalist Piduriõli (TM) bensujaamast peale valada? |
| 28.10.2004 at 18:53 |
|
lermo
|
Käes!
quote:
tfr: Seega oleks hirmtänulik vihjete eest mingile kohale, kes viitsiks selle homme hommikul ette võtta ja ehk päevaga valmis saada. Õnnestuks ehk ikka laupäeval pilti rikkuma tulla sügismiitingule.
Melasi ja Forss panid kah vanasti torudele stutse otsa... |
| 28.10.2004 at 19:08 |
|
Astro SS
|
Käes!
Ma võin su torule uue koonusflantsi teha, mul selleks riist olemas.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 28.10.2004 at 19:17 |
|
devilc
Moderator |
Käes!
quote:
tfr:Ahjaa, mis reeglid pidurivedelike segamisel kehtivad? Hetkel on sees (krt teab muidugi, kui palju veel alles on) ATE Super Blue Racing, a see on veidi kallis, et süsteem jälle täis valada ja linnasõiduga tühjaks pidurdada. Kui enam ei leki, paneks selle muidugi tagasi. Võib sinna mingit Tavalist Piduriõli (TM) bensujaamast peale valada?
Täissünti võid valada (näiteks Valvoline'l on, Stokkerist saab, Super Bluest odavam kah, kuigi mitte kohutavalt palju) julgelt, odavamate segamine on kahtlasem, aga ilmselt ei juhtu ka midagi hirmus hullu, kui Sa mingit suvalist DOT 4 või DOT 5.1 õli segad (teoreetiliselt tohib). |
| 28.10.2004 at 23:20 |
|
tfr
|
Käes!
quote:
Vince: Pidurimeistrisse võid pöörduda küll.
Pöördutud, nemad ainult teevad torusid, vanade mahavõtt, mõõtmine ja uute paigaldamine tuleb kuskil mujal teha. Otsingud jätkuvad. |
| 29.10.2004 at 09:10 |
|
vvt
|
 Käes!
Piduritoru, erinevat mõõtu stutse on müügil Laki Autos. Piduritorude otsa valtsija on müügil igas suuremas autopoes suurusjärgu 300 eek eest. Kui hästi nendega välja tuleb, ei tea - aga tehtud on.
Piduritorude valmistamist reklaamiv silt ( mingi eek/jm hind) oli mõni aeg tagasi väljas Autotarbe poes Järvel.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 29.10.2004 at 09:22 |
|
tfr
|
Käes!
Peale visiiti HAKE autoteenindusse Keilas ning 370 krooni hiljem on pidurid jälle olemas. Seega olen homme pilti rikkumas. |
| 29.10.2004 at 17:36 |
|
tfr
|
Käes!
Vkx-i galeriist. |
| 31.10.2004 at 21:21 |
|
300m
|
Käes!
http://www.carrating.org/car.php?3677 seal üks väga vasinud välimusega fuego turbo mille omanik väidab et tal neid lausa kaks tükki on  |
| 19.12.2004 at 16:38 |
|
tfr
|
Käes!
See on ka siin threadis sõna võtnud Priidu ehk Fuegomani oma - teine on tal vabalthingav. Igati tänuväärne, et tal neid mitu on, mõned jupid on marjaks ära kulunud. |
| 19.12.2004 at 16:52 |
|
Fuegoman
|
Käes!
heh..
ega ta nüüd nii väsinud polegi kui paistab vb. Kere on suht koht heas korras sellise aastakäigu kohta. Roostet praktiliselt pole.. ainuke koht kus on on juhiuksel ja siis kapoti all.. aga eks mul ka plaan seda hakata putitama aga seisab asi praegu raha puuduse tõttu.. |
| 20.12.2004 at 16:27 |
|
tfr
|
Käes!
Polnud ju juttu, milliseks kevadeks.  |
| 25.09.2006 at 18:44 |
|
Lembit
|
 Käes!
Lahe
Kokku alla 4 aasta.
Tulemus on muidugi väga ilus. |
| 25.09.2006 at 18:53 |
|
.. 5 6 7 8 9 10 11 
