Poster |
Message |
Astro SS |
Blower Camaro ehitus
Mitu psi'd praegune setup välja annab? (millisest pöördest alates)
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
23.05.2004 at 14:59 |
Last edited 23.05.2004 at 15:00 by Astro SS
|
Erkki |
Blower Camaro ehitus
Pole veel mõõta õnnestunud, aga bloweri tootja BDS pakkus 6 psi (0,4 bar).
Combo limit on 15 psi (~1 bar)
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
23.05.2004 at 16:51 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Igatahes otsustasime, et kuna hetkel kasutuse olev plokk on nii nõrk, et sellega pole midagi peale hakata, siis hooaja viimasel võistlusel ajame asja nii kurjaks, kuni mootor õhku lendab, nii et molekuli ka terveks ei jää...
Et pimedatel talveöödel oleks mingit tegevust...
____________________________
_ |
23.05.2004 at 19:54 |
|
vvt |
Blower Camaro ehitus
No siis on viimane aeg overdrive pulley ära tellida
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
23.05.2004 at 20:58 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Rihmarattad on omavahel vahetatavad..
Aga kui selgub, et BDS 8-71 agressiivse tänavasõidu mahtkompressoriga ei saa kätte 100% tänavaautole täiesti loomulikku 1000 hj, siis on:
See
Ja mitte vähe!!!
____________________________
_ |
23.05.2004 at 22:28 |
|
ylovoitka |
Blower Camaro ehitus
quote: partel: Igatahes otsustasime, et kuna hetkel kasutuse olev plokk on nii nõrk, et sellega pole midagi peale hakata, siis hooaja viimasel võistlusel ajame asja nii kurjaks, kuni mootor õhku lendab, nii et molekuli ka terveks ei jää...
Et pimedatel talveöödel oleks mingit tegevust...
Ma võtaks siis enne seda need Victor'i CNC kaaned endale ja annaks paadiankrud asemele.. |
24.05.2004 at 08:25 |
|
mcsainc |
Blower Camaro ehitus
loen seda juttu siin ja omal ila tilgub juba. ei suuda ära oodata, millal järgmine kord punast iludust näha saab. |
25.05.2004 at 13:42 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Täna õhtul tegelesime siis intensiivselt turvapuuri aretamisega.
Võtsime mõõdud, tegime shabloonid jne..
Loodame nõuetekohase turvapuuri sisse saada nii ruttu kui võimalik...
____________________________
_ |
25.05.2004 at 20:51 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Lisaks veel, et turvapuuri paigaldamise käigus polnud ainsateks ohverdusteks vaba aeg ja raha, vaid ka tagakõlarid, mis tuli ära kruvida.
Aga kui tahad midagi saavutada, tuleb milleski muust loobuda...
____________________________
_ |
25.05.2004 at 21:02 |
|
Vanaisa Moderator |
Blower Camaro ehitus
quote: partel: Lisaks veel, et turvapuuri paigaldamise käigus polnud ainsateks ohverdusteks vaba aeg ja raha, vaid ka tagakõlarid, mis tuli ära kruvida.
Aga kui tahad midagi saavutada, tuleb milleski muust loobuda...
No mida paganat - lähete nii ju seda libedat teed pidi, et auto enam tänavakõlbulik pole, kui ainult 2 kõlarit küljes
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
25.05.2004 at 21:04 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Nojah, ei tea, kas töötava mootori ajal kõlaritest mingit tolku on
Autojuht Erkki üritab kõigest väest Camarot tee peal hoida, nii et auto kõige esimene osa ei oleks ukselink ega tagaspoiler, ja pardainsener pärtel (siis mina) jälgib näidikuid nagu Suursilmaonu, kui pole Erkki paarimillimeetrise gaasivajutuse tõttu tagaistmele lennanud...
Omavaheline suhtlemine käib teineteisele otse kõrva karjudes...
Tänavaautole ju igati normaalne või on mul peas midagi viga
____________________________
_ |
25.05.2004 at 21:25 |
|
devilc
Moderator |
Blower Camaro ehitus
quote: partel:Tänavaautole ju igati normaalne või on mul peas midagi viga
See teine variant. Auto on VÄGA vinge, aga aitab sellest tänavaauto jutust juba küll. |
25.05.2004 at 23:32 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Aga miks näiteks kasvõi kõigest 1000 hj auto tänavale ei kõlba
Ega's kõiki märasid pea korraga kasutama!
____________________________
_ |
26.05.2004 at 06:00 |
Last edited 26.05.2004 at 06:00 by partel
|
diesel |
Blower Camaro ehitus
quote: devilc:...aga aitab sellest tänavaauto jutust juba küll.
well, imo on tegu rohkem tänavaautoga kui mu invakäru. ja seda õige mitme mätta otsast. |
26.05.2004 at 08:30 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Ja-jah, ega see, et Camaro sõidab ka slikkidega stardist finishini slaalomit, ei tee seda tänavasõidukõlbmatuks.
Igatahes mul on kavatsus sinna nitro paigaldada, sest on kaks võimalust:
1. Kas 100% tänavaauto Camaro sõidab 9 sekundi aja, või:
2. Lendab õhku...
Mingitest 10 sekundi aegadest on kopp ees... Need ei ole tänavaautole kohased.
Nuff said!!
____________________________
_ |
26.05.2004 at 08:50 |
Last edited 26.05.2004 at 08:56 by partel
|
devilc
Moderator |
Blower Camaro ehitus
IMO on tänavaauto see, millega saad aastaringselt igapäevaselt sõita. Erkki auto kohta (Pärtli juttude põhjal) kehtib pigem tänavalegaalne, hädapärast tänavakõlbulik vms. |
26.05.2004 at 09:44 |
|
diesel |
Blower Camaro ehitus
talveks bloweri rihm maha ja peaks olema muidu sobiv. salongi soojendus on olemas, kojamehed töötavad, tuled-särgid-värgid-märgid ka toimivad. pidurid kässarid kõik samuti kenasti olemas. ilmselt vastuargumentideks võiksid olla eelkõige müra ja siis ka kütusekulu.
well, ja pärtli jutt nüüd ikka tuleb enne uskuma hakkamist siiski vastava koefitsendiga läbi korrutada/jagada. |
26.05.2004 at 09:58 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Ma ei saa aru, mis hobujõudude pelgamine siin käib
Nagu Opossumi-onud oleks koos..
Jyrki näiteks kruisas talvel oma 780 hj Dodge Dartiga -20C tempiga lumetormis.
Ja Kui ta Raadil võistles mõni aeg tagasi, siis Otepääle Power Campile siirdudes sadas vihma..
ET Street rehvid eriti ei kulunud, kuna nad olid rõõmsalt veepadja peal. Mõistagi pidamine oli hullem kui kiilasjääl. Ühest mitte eriti järsust mäest ülesminek toimus u. 20 km/h, rehvid sudisid täiega.
Kõige tipuks lajatasin veel shampuse lahti, mille peale vasak kojamees ehmatas ja tuli lahti.
Seepeale pidi vihmamärga esiklaasi pühkima lahtise küljeakna kaudu käsitööna. Jyrkil jäi aegajalt mõni käsi puudu. Oleks võinud Shiva olla
Mõistagi naersime nagu torust tuli!
____________________________
_ |
26.05.2004 at 10:15 |
|
wa666ou |
Blower Camaro ehitus
seda nalja oleks taht näha |
26.05.2004 at 10:59 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Täna õhtu tegelesime siis taas turvapuuriga, kuigi ka mootori kallal on ka nii mõndagi teha.
Lõpuks viisime lühemad torujupid ja shablooni asja oskava töömehe juurde, pikemad torujupid lähevad homme painutamisse.
____________________________
_ |
26.05.2004 at 20:32 |
|
partel |
Blower Camaro ehitus
Järjejutt siin..
____________________________
_ |
28.05.2004 at 08:56 |
|