| Poster |
Message |
 PsychoDad
 |
 '70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
keevise teemal ei ole vaja ju vigiseda. kuna nähtud pind täidab oma ülesande igati tasemel siis pole vaja kõvatada ju et tig jne.... kes tahab tig keevituse kvaliteedi peale raha raisata andke minna. iseaasi kas see hoiab teil see lisa 2cm pikkust juures kui saate kõigile mainida et auto on tig keevitusega remonditud. arve on eeldatavasti ka ikka ........
samas kuna ka suured profid (kes jälginud klassikat: american hotrod series) ntx kasutavad suht labast kemppi( oi mulle meeldib vana mugandus) ja tulemus oli suht sama. hiljem lihviti lihtsalt pind silmale sobivasse kvaliteeti ja töödeldi üle. hiljem ei köhinud keegi sest enam polnud ka midagi aru saada.
peamine et metallid on õieti läbi " sulatatud"
ilus oli aga vaadata et vist on kõik tükid tehtud serv servaga tasa, mitte ülekattega. kui on siis kiidusõnad. eriline auto väärib väärt töötlust.
ps. migiga on võimalik ka pikka ühtlast keevist lasta , küll mitte siledal pinnal. aga nurgad valtsid saab lasta. peamine on vaid et oleks kogemusi ja tunnetust aparaadi ja metalli suhtes. |
| 22.09.2009 at 21:22 |
|
rescue
 |
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
PsychoDad: keevise teemal ei ole vaja ju vigiseda. kuna nähtud pind täidab oma ülesande igati tasemel siis pole vaja kõvatada ju et tig jne.... kes tahab tig keevituse kvaliteedi peale raha raisata andke minna. iseaasi kas see hoiab teil see lisa 2cm pikkust juures kui saate kõigile mainida et auto on tig keevitusega remonditud. arve on eeldatavasti ka ikka ........
samas kuna ka suured profid (kes jälginud klassikat: american hotrod series) ntx kasutavad suht labast kemppi( oi mulle meeldib vana mugandus) ja tulemus oli suht sama. hiljem lihviti lihtsalt pind silmale sobivasse kvaliteeti ja töödeldi üle. hiljem ei köhinud keegi sest enam polnud ka midagi aru saada.
peamine et metallid on õieti läbi " sulatatud"
ilus oli aga vaadata et vist on kõik tükid tehtud serv servaga tasa, mitte ülekattega. kui on siis kiidusõnad. eriline auto väärib väärt töötlust.
ps. migiga on võimalik ka pikka ühtlast keevist lasta , küll mitte siledal pinnal. aga nurgad valtsid saab lasta. peamine on vaid et oleks kogemusi ja tunnetust aparaadi ja metalli suhtes.
Oleks keegi siis kõvatanudki asi selles et se tiib tõesti kenalt tehtud |
| 23.09.2009 at 10:12 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Esimene (must) etapp on nüüd valmis.
Auto on krundi all ja edasi saab minna, kui sillad, rattad, vedrustus, mootor ja kast paigas.
Enne viimistlemist jääb teha veel suurtest asjadest kardaani ja käigukasti tunnel ning esiosa tugevdused. Lootus on, et äkki uue aasta algusepoole.... No mine tea.
Seniks võite ennast lõbustada sellega, et viimaste piltide ja originaalpiltide vahel leida 10 erinevust.... :-)
Rohkem pilte nagu ikka:
Usaraud.ee's
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 01.12.2009 at 16:57 |
1 edit. Last edited 01.12.2009 at 16:58 by anryo
|
SAUL
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Väga muljetavaldav töö...ootaks huviga juba lõpptulemust. Edu!
____________________________
Estonian Chopper Forum
http://www.estonianchopper.com
82 Firebird |
| 01.12.2009 at 17:59 |
|
kala85
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
pildi pealt tundub ju,et kere laines.
või ainult tundub?
____________________________
dodge ram 97a 2500 cummins @+60psi
56157755
|
| 02.12.2009 at 20:07 |
|
Maik
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
suht reaalne,et peale pikka tööd on auto laines ikka veel, no camoon nagu. Piltide pealt midagi vaadata on..mõttetu.
Projekt edeneb vaikselt,eks see uute juppid külgekeeramine on kindlasti kõige lõbusam ja huvitavam,kui siiani on olnud..
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 02.12.2009 at 22:18 |
|
tehh
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
pilte vaadates tundub,et plekitöö on valmis saanud ja auto on krundi all.nüüd algab alles maalri eeltöö. |
| 02.12.2009 at 22:45 |
|
supp
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
juppide külge keeramine on ikka viimane asi, kui ikka pahtli töö vaja teha siis läheb ikka kõvasti aega, see ongi põhiline mis autost auto teeb |
| 03.12.2009 at 00:01 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Praegu on vaid plekk ja kruntvärv. Pahtlit veel pole grammigi ja pleki sirgendamist on ka veel kindlasti vaja teha. Enne kui lõplikku värvimisse läheb tuleb auto ikka peaaegu kmplektsena kokku panna, et pärast ei avastaks, et värvitud autot tuleb kusagilt lõikama või väänama hakata, kuna miski jupp ei mahu külge.
Edit. Kes leidis (vähemalt) kümme erinevust originaalist?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 03.12.2009 at 13:29 |
1 edit. Last edited 03.12.2009 at 13:30 by anryo
|
pprz
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Silma hakkavad (õigemini nende puudumine  ) esi- ja tagatiibade reflektorite augud, ukselingid, küljepeeglite avad. Igaüht 2tk. Samuti tekkis kerge plekist tagatiib ja vana rändas minema. Veel midagi?
____________________________
sergeizjuganov.com |
| 03.12.2009 at 16:20 |
|
mart154
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
no kui kõigi roosteaukude kadumine kokku lugeda, tuleb vist juba 10 täis? |
| 03.12.2009 at 17:06 |
|
veyronW16
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
anryo:
Edit. Kes leidis (vähemalt) kümme erinevust originaalist?
katusereelingud kaotatud,ukselingid kaotatud,tagatiib uus,esikaitseraud on uputatud vist,tagakaitseraud uputatud,kapoti avasi on muudetud,peegli augud kaotatud,sidemarkeri augud kadunud,rohkem ei leia
____________________________
DRIVER DONT`T PICK A CAR,CAR PICKS THE DRIVER
Chevrolet Camaro Z28 1996(Ex)
Chevrolet Express Explorer 2002 (Ex)
Chevrolet Tahoe 2000(Ex)
Chevrolet TransSport 2000(Ex)
Dodge Magnum sRT 8 2005
53865003 |
| 03.12.2009 at 23:02 |
1 edit. Last edited 04.12.2009 at 00:28 by veyronW16
|
Riho
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Anryo - Üks selline teema meenub mulle kusagilt: Kas ukselinkide kaotamine tänavaliikluses mitte keelatud ei olnud?
Vaatasin praegu Mootorsõiduki tehnonõudeid - seal oli sõnastatud see üsnagi häguselt - peab vastama valmistaja...
Oled sa uurinud seda? |
| 05.12.2009 at 03:09 |
|
antennimees
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Linkide kaotamine pole keelatud aga peab säilima vähemalt 1 ukse väljastpoolt avamise võimalus. Mu kunagisel Caprice STW'l sai kõige tagumise luugi väljastpool lahti ja sellest piisas.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 05.12.2009 at 10:00 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
Riho: Anryo - Üks selline teema meenub mulle kusagilt: Kas ukselinkide kaotamine tänavaliikluses mitte keelatud ei olnud?
Vaatasin praegu Mootorsõiduki tehnonõudeid - seal oli sõnastatud see üsnagi häguselt - peab vastama valmistaja...
Oled sa uurinud seda?
Cobral ju ka pole "linke" kui selliseid? Ma tuuningumeestega rääkisin kunagi sellel teemal ja vastus oli sama nagu Antennimehel umbes.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 05.12.2009 at 11:46 |
|
PlyVal64
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Põhimõte kogu maailmas on selline, et vähemalt üks auto sõitjateruumi avanev uks oleks mehhaaniliselt väljaspoolt avatav, autospordis KAKS! Ehk Sinu auto mõlemad uksed peavad olema avatavad elektri abita väljaspoolt, kui tahad iseenda autoga dragi sõita. On mingi jama, juhiküljega betoonis kinni, ise sees oimetu, tuli lahti - kohtunik kõigepealt tõmbab massi välja ja järgmisena peaks saama Sinu enda kõrvalukse kaudu välja...
Link kui selline ei ole nõutav, see võib olla vabalt peaaegu "nähtamatu" kerevärvi nupp, spordi tegemise ajaks installitud rihm uksevahe vahelt turritamas (seda kasutas üks härra tuunitud Golfi puhul rahvaspordis) vms. Puldist avanevad uksed unusta aga ära, see on vaid show värk. |
| 06.12.2009 at 18:20 |
|
antennimees
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
PlyVal64: Põhimõte kogu maailmas on selline, et vähemalt üks auto sõitjateruumi avanev uks oleks mehhaaniliselt väljaspoolt avatav, autospordis KAKS! Ehk Sinu auto mõlemad uksed peavad olema avatavad elektri abita väljaspoolt, kui tahad iseenda autoga dragi sõita. On mingi jama, juhiküljega betoonis kinni, ise sees oimetu, tuli lahti - kohtunik kõigepealt tõmbab massi välja ja järgmisena peaks saama Sinu enda kõrvalukse kaudu välja...
Link kui selline ei ole nõutav, see võib olla vabalt peaaegu "nähtamatu" kerevärvi nupp, spordi tegemise ajaks installitud rihm uksevahe vahelt turritamas (seda kasutas üks härra tuunitud Golfi puhul rahvaspordis) vms. Puldist avanevad uksed unusta aga ära, see on vaid show värk.
Tegelikult on olemas ka selliseid autosi millel juba tehasest ei ole väljastpoolt mehhaanilist avamist olemas. C6 Corvette näiteks ja kusjuures seestpoolt on mehhaaniline avamine olemas.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 06.12.2009 at 18:40 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ma arvan, et ekstreemjuhtudel ei hakka keegi mingit (peidetud) trossi või konksu otsima. Klaas puruks ja asi ants. Sellise olukorra puhul on niigi juba auto kõver ja puruks...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 06.12.2009 at 22:26 |
|
charger
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Klaase (turva)kiletada ei plaani?  |
| 06.12.2009 at 22:43 |
|
kaedoo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
charger: Klaase (turva)kiletada ei plaani?
Mida see kile kaitseb?Et matsu korral killud vastu pead ei lendaks.
|
| 06.12.2009 at 22:48 |
|
hunt
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
Riho: Anryo - Üks selline teema meenub mulle kusagilt: Kas ukselinkide kaotamine tänavaliikluses mitte keelatud ei olnud?
Vaatasin praegu Mootorsõiduki tehnonõudeid - seal oli sõnastatud see üsnagi häguselt - peab vastama valmistaja...
Oled sa uurinud seda?
Sellel soomlaste sinisel enne suure sõja aegsel Nash'il, mida ka 2007 või 2008 Haapsalus nähtud, ju ka ukselingid puuduvad.
Tal oli kusagil õues ukse kuljes selline nupp, mis meenutas seestpoolt ukse lukustamise nuppu. Siis sama väljanägemesega ja asukohaga ainult peegelpildis, nagu Sigullide ukselukustus nupp on.
See, et väljast uste avamise- lukustamise võimalus puudub - ei läheks küll mitte. Kui aku või mõni muu asjasse puutuv elektriline vidinas saba juhtub andma ?
PS Liidemanni Mercury'l vist ka mäletamist mööda ukseavamis klahve pole.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 06.12.2009 at 23:53 |
|
PlyVal64
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
anryo: Ma arvan, et ekstreemjuhtudel ei hakka keegi mingit (peidetud) trossi või konksu otsima. Klaas puruks ja asi ants. Sellise olukorra puhul on niigi juba auto kõver ja puruks...
Nonoh, bõhra kunn!! Mis LOLL, suisa idiootne, jutt see nüüd on Ma võin Sind täiesti terve ihu ja kaine peaga püüda jõmeetoditel läbi purustatud akna trakside vahelt korvtoolist välja kiskuda. kui sinnani ei olnud selgroo vigastust, siis saad selle! Taguge endale peakolu sisse, kui üldse tahate autosportlase, veel enam KOHTUNIKU, nime kanda, et katusega kereautol PEAVAD uksed olema ja avanema. NASCAR on siluettauto, ehitatudki eriti tugevale turvapuurile ja päästemeeskondadel on ka spetsiaalne väljaõpe. Ja kui on oht vigastusele, ei hakata ihu sealt välja rebima, vaid kustutatakse kõigepealt tulekahju.
Ja ma tahaks näha, kuidas selline 1.70 pikk tegelane Erkki kunagise autoga sarnase ehitusega masinast saaks akna kaudu mehe üldse kätte, ta ei ulata isegi rihmade vabastamiseni. Küljeaknaks on veel ka purunemiskindel polükarbonaat. Autospordis on absoluutselt kindlad reeglid ja "erandeid" tehakse vaid ja ainult profisarjadele, tavaliselt muidugi veel karmimate nõuete suunas. |
| 08.12.2009 at 16:47 |
|
anryo
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
Ma tahtsin tähelepanu juhtida hoopis sellele, et avariilisel autol võivad need lingid kas olla või mitte - aga uks võib sellest hoolimata olla kinni kiilunud. Eks?
Aga püsiks ikka teemas. See ei ole dragiauto.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 08.12.2009 at 20:16 |
|
rescue
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
quote:
anryo: Ma tahtsin tähelepanu juhtida hoopis sellele, et avariilisel autol võivad need lingid kas olla või mitte - aga uks võib sellest hoolimata olla kinni kiilunud. Eks?
Aga püsiks ikka teemas. See ei ole dragiauto.
Kusagil oli ju kirjas et valmimas Reporteri dragiauto?
|
| 08.12.2009 at 21:04 |
|
Taavi
|
'70 Plymouth Hemi 'cuda Supercharged.
E-body nägemusi laiast maailmast
 |
| 19.02.2010 at 09:22 |
|
.. 11 12 13 14 15 16 17 .. 
