quote:BlueStang:mina näiteks jälgin heameelega naljarubriiki ja tean juba, et kui tahan porri või itinalja, siis avan fire83 pandud lingi - kui liiklusvahendi teemalist, siis tfr postitatu - ja kui caddynalja siis Vanaisa oma - ja tundmatu postitaja linke näiteks ei ava
Ja mina, tundmatu, samas armastan inimesi läbi naljateema tundma õppida. Kui päriselt kokku saad on ju hea teada, kellega võib naerda ntx räige rassismi jms. teemadel ja kellega ei või ...
Ehk siis minuarust naljateema For The Win Muidu vahel talveperioodil ja vaikusajal unustaks foorumi äragi - aga naljateema on põhjus pidevalt, igapäevaselt, tihti vähemalt külastadagi. Ja kui selle külastamise juures ka mõni teine teema silma jääb, ka need läbi lugeda.
Kuigi ma ei ole internetiturunduse ega muidu online marketingiga väga sina peal julgen arvata et foorum on tänu naljateemale oluliselt rohkem elus kui muidu oleks.
Ahjaa, siia siis ka kohustuslik nali -
Sõna sõnalt selline on Tele2 pöördumine oma potentsiaalsete äriklientide poole -
---------------------------------------
Tele2 levi on nüüd sama hea kui EMT-l .Nüüd saad üle tulles sama kvaliteetse teenuse, kuid palju soodsama hinnaga.
Liitu nüüd ja maksad aprilli lõppuni kõigi oma firma töötajate kõnede eest vaid 25 senti minut ( km-ta hind)
PRO pakett , mille lõime just selleks, et Teie firma kasum ei kannataks liigsete mobiilsidekulude pärast. Paketi eeliseks lisaks kuumaksu puudumisele on väga soodsad minutihinnad. Paketiga liitujad saavad kasutada äriklientide jaoks mugavaid lisateenuseid:
firmasisesed lühinumbrid
kaksik- sim, mis eristab era- ja ärikõned
mobiil-parkimine
24 h avatud ärikliendi Iseteenindus aadressil kt.tele2.ee jpm
Kui teil on palju koostööpartnereid kellega igapäevaselt räägite ning sooviksite ka nendega omavahel suhelda tasuta. Pakkuks teile välja, et kutsuksite ka nemad Tele2 –te . Siis saate firmade vahelise gruppis omavahel tasuta rääkida antud firmaga ja teie hinnakiri muutub veelgi soodsamaks
Pakume mobiiltelefonidele ka 3 sõbrariiki, kuhu helistamine on -25% odavam. Hinnakirja leiate siit http://www.tele2.ee/mobiil/valiskoned_hinnad.html Välisriigis olles hinnakirja leiate siit http://www.tele2.ee/mobiil/roaming_hinnad.html
Loodan, et pakkumine on Teile sobiv ja aitab vähendada telekommunikatsiooni kulusid.
Kui Teil tekib küsimusi, võite helistada Äriklientuuri numbril 1205, Teile vastatakse meeleldi
---------------------------------------
Palgake mõni kirjaoskaja, ma ei või ...
____________________________ Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4
06.02.2010 at 00:02
3 edits. Last edited 06.02.2010 at 00:06 by Jutulind
Natuke nalja vol 37Tele2 levi on nüüd sama hea kui EMT-l .Nüüd saad üle tulles sama kvaliteetse teenuse, kuid palju soodsama hinnaga. Tele2 muidugi on legendaarne kübaratrikitaja! Mäletan siin veel eelmise aasta keskpaigast kui suutmatud nad olid oma klientidega asju ajamast.Sai ka kogu ettevõtte numbrid mingil hetkel telekahte ümber toodud...siiski vaid ajutiselt. Saadeti arveid numbrite eest,mida meil olemaski polnud,tuli veidraid meeldetuletusi...mingil hommikul oli kolleegi telefon suisa suletud...järelpäringu peale tele2 väitis,et oih sorry,näpukas... Parim pala oli muidugi kui pöördusin klienditeenindusse murega,et pärnus papiniidu piirkonnas kohati levi kaob ära.Info edastati tehnikutele,kes teostasid antud piirkonnas mõõtmisi ja siis härra tehnik helistas ja teatas,et kõrvalekaldeid normaalsest standardist pole täheldatud.Aga minu numbrile tehtud kõnede eristus hoopis näitab,et antud numbriga pole jutuksolevas piirkonnas mitte kunagi helistatudki...ja meheke,sa ajad ise jama hoopis... Taevajaanike,ma ise ju elasin seal
Muidugi selliseid näiteid ikka oleks veel jagunud
____________________________
Oldsmobile 98 Regency '81
Ford Ranchero BB ´78
FTC
quote:jyrts: Harva leidub teistes foorumites nalju,mis vääriksid siia copy/pastemist,tihti aga on vastupidi.
Üks tore tekst auto24 foorumist (mina leidsin selle AC´st)
Kurb lugu järgmine. Näed, esimene aprill, laupäev, puhkepäev ju, oli kahjuks kole palju aega ja otsustasin kütusesüsteemi puhastamiseks paaki kallata mingit möginat, mis selle ära lahustaks, mis sinna aegade jooksul sadestunud on. Noh ja siis valamise käigus plastikrõngas, mis jääb korgi avamisel pudeli kaela otsa kukkus paaki. Kuna teda oli veel sissevalamistoru sügavustes näha ja peast käis läbi hirmuäratav mõte, et äkki bensiin lahustab selle plastikrõnga ära, otsustasin, et proovin siiski rõnga kätte saada. Jalgratta kodarat on kõik näinud? Sellel on imetore konks otsas. Kahjus oli ta raisk liiga lühike ja libises näppude vahelt ära just tol momendil, mil rõngas oli peaaegu käes. Nojah ,nüüd oli kodar kah paagis, teda oli veel isegi näha, rõngas oli libisenud allapoole, kuid ka ühe nurga alt veel veidi vaadeldav. Võtsin magneti, sidusin nööri külge ja püüdsin kodarat välja tõmmata. Magnet polnud küll eriti suur, kuid sedavõrd vihasem metalli vastu, millest paak tehtud on. Jäi kinni. Venitasin ja sikutasin ja mida iganes, ei miskit. ainult magneti terav serv lõikas lõpuks nööri läbi. Magnet oli kah paagis. Rõngas oli läinud nagu Titanic ja kodar paistis, nagu tema mast. Masendus. Mõtlesin, et saaks vähemalt magnetigi kätte, võtsin kõige suurema mutrivõtme, mis paagi korgi august sisse mahtus (vanem auto, millel klappi veel ei ole), sidusin külge palju vihasema nööri ja lasin tuukri merre, et see magneti külge haakuks ja siis saaks omet magnetigi välja tõmmata. Õngitsemine ei läinud kõige kiiremini ja nöör,mis osutus sünteetiliseks, lahustus mingil määral bensiinis ja venis järgi , nagu härja ila. Igatahes on nüüd asi selline, et paagis on plasitkrõngas pudelikaelalt, jalgrattakodar, magnet ja 22-24 mutrivõti. Mina enam autoga sõita ei julge, äkki tekib metallide liikumisest mingi säde, ja siis...
Mida siis teha?
quote:Astro SS: Akrobaatidega on midagi valesti, tavaliselt sellises asendis peaks teatud kohtades midagi gravitatsiooni tõttu rippuma .....
A sa vaatle pilti tagurpidi... Mingid akrobaadid lakke liimitud, osadel raamatud-lillevaasid, gravitatsiooni mitte-eiramissuutlikele kohtadele, naelaga kinni löödud ja oi raisk kui pull võis olla selle lillevee tehniline lahendus.
Natuke nalja vol 37võimalik, et seina seest ulatuvad välja karprauad, milledele tüübid toetavad, ning ilmselt on üks raud sätitud riista kohale, et see ka seda toetaks
Olles seal (korduvalt) käinud, siis see on veel kukepiss sellega võrreldes, milliseid pärleid seal vahest leidub. Viimase korra nael oli minu arust see, et kui vihma hakkas sadama ja võistlus katkestati, kuna rada läks võimsamatele autodele (PÄRIS Suure turboga BMW-d ja Nissanid mis minu arust 11-12 sek aegu sõitsid) libedaks. See on muidgi väga tore ja positiivne.
Kuid nali oli selles, et needsamad võimsad autod kamandati nüüd rada kuivatama, kus nad ka mitte üldse tagasi ei hoidnud - külg ees kogu aeg!
Kokkuvõte - kui võistlusauto on märjal rajal üksinda ja juhil kiiver peas ja vöö kinni, siis on ohtlik, aga kui sama auto on ilma kiivrita, kaassõitjaga ja lahtise vööga - siis on ohutu!
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
Olles seal (korduvalt) käinud, siis see on veel kukepiss sellega võrreldes, milliseid pärleid seal vahest leidub. Viimase korra nael oli minu arust see, et kui vihma hakkas sadama ja võistlus katkestati, kuna rada läks võimsamatele autodele (PÄRIS Suure turboga BMW-d ja Nissanid mis minu arust 11-12 sek aegu sõitsid) libedaks. See on muidgi väga tore ja positiivne.
Kuid nali oli selles, et needsamad võimsad autod kamandati nüüd rada kuivatama, kus nad ka mitte üldse tagasi ei hoidnud - külg ees kogu aeg!
Kokkuvõte - kui võistlusauto on märjal rajal üksinda ja juhil kiiver peas ja vöö kinni, siis on ohtlik, aga kui sama auto on ilma kiivrita, kaassõitjaga ja lahtise vööga - siis on ohutu!
Ei suuda hetkel youtubest videot leida, aga seal oli ka mingi lõunanaabrite ´´dragi´´ video, kus seltsimees tegi mitmeid ebaõnnestunud burnoute, tagurdas aga tagasi ja tegi uuesti, ebaõnnestunud stardi korral tagurdas jälle kohe tagasi ja siis peale järjekordset ebaõnnestunud starti keeras lihtsalt julmalt kannakaga teisele rajale otsa ringi ja tuli siis sealt otse starti tagasi . Kui selliseid asju näed, siis saad ikka aru, et Eestis asi peris korralikult orgunnitud ikka.
Natuke nalja vol 37Kusagil siin oli üks link venelaste Hummeri koopiast mis sõitis jões. Siin väike pildigalerii sellest monstrumist. http://englishrussia.com/?p=9822