| Poster |
Message |
 Indrek_S
 |
 Autotöökoda mis vihkab usarauda
tuleb meelde, et 90 keskpaiku juhtus selline lugu, et Järvamaal üks suurettevõtte ostis liinimeestele uhiuued nissan kingCab maasturid. Esimesel kuul viidi autod pesusse kuhugi kohalikku suht prestiizsesse pesumajja.
Laupäeval tuli kõne, et väike äpardus on juhtunud, pesumaja poisid olid ässama läinud ja jäärajal ühe korralikult üle katuse ajanud. Läbisõit oli alla 1000 km
____________________________
not done until it's done |
| 03.03.2005 at 10:47 |
|
martino66
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
mul kunagi oli üks bmw mille viisin värvimisse, peale värvimist vaatasin spidomeetri näitu sellel oli 128 km lisa tulnud.pistsin kohe röökima,et mis jama see on tuli välja ,et värvija oli öösel tagasi tööle tulnud ja ilma dokideta ja lakku täis selle linnas läbi kühveldanud,peale selle esitiiva mõlki sõitnud ja kiirelt koos sõpradega korda teinud.raibe sai rusikat maitsta.
ahahh seda unustasin mainimata ,et selle esitiiva värvimise ja töö eest tahtis 1k juurde saada.ei ole vägivaldne inimene ise. |
| 03.03.2005 at 10:52 |
Last edited 03.03.2005 at 14:17 by martino66
|
Aspelund
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
Tundub, et siin on rohkelt kodanikke, kelle jaoks on füüsiline vägivald ainus võimalus oma seisukohtade selgekstegemisel. Tore muidugi.
Aga viitsiks keegi kas või sõnaga mainida konkreetse töökoja nime, kus selliseid trikke tehti..seda kohe mitte.
Asp |
| 03.03.2005 at 12:08 |
|
blazerK5
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
Pärnus Reldori keskuses (usa auto) oli üks konkreetne koht. Seal töömees usinalt katsetas teiste rauda,nüüdseks vist vallandatud ,kuid see näitab ka tugevalt üldist suhtumist.
____________________________
LINCOLN TOWN-CAR 1978 (460cid)
|
| 03.03.2005 at 12:25 |
|
13piisab
 |
Autotöökoda mis vihkab usarauda
[OT]
quote:
ROKIBEER: Leheartikli kommentaari kirjutajate hulgas on ka ikka
erilisi jobusid.
quote:
Tohib yks loll kysimus: "Mida teeb 150 000 krooni maksev auto(buss) 19-aastase nolgi käes?"
minul tekkis tegelikult sama küsimus (kuigi "lolliks" ma seda ei nimetaks). Senine kogemus näitab lihtsalt, et taolisel juhul on roolijaks noorsand, kes leivaraha teenimisel naljalt juba millegi ees risti ette ei löö. Teiste rahakotis sobrama ei kipu, aga mõned asjad lihtsalt ei sobi üldjuhul (!) kokku...
ei midagi emotsionaalset-kadedat-parastavat, lihtsalt "kommon senss". Kui aga "Raceboy" jutust välja lugeda, et tegemist on "valge inimesega", siis antud juhul pole mu (asjasse mittepuutuv) järeldus õige. Karistan end siis iseseisvalt oma rikutud mõttemaailma eest 
[/OT]
loodame, et mulli ajav töökoda ning asjassepuutuvad isikud ikka vastutust kannavad - ja ilma aastatepikkuse uurimise-kohtupingi nühkimiseta!
t,
"vargalt käsi otsast"-karistuste pooldaja
____________________________
vanem on parem |
| 03.03.2005 at 13:30 |
|
tfr
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
quote:
vvt: Autot tööse võttes küsitakse ju km näit, mis läheb töökäsule kirja. Keegi ei keela ju võtta enne autost väljumist viimane näit.
Näitu küsitakse jah, a ma pakun, et ma ilmselt kuulun enamuse hulka, kellel pole seda meeles enne auto teeninduse ette parkimist 100 meetri täpsusega fikseerida ja viitsimist üle vaatama minna - tulemuseks see, et töökäsu lehele läheb see number lähima 1000km-ni ümardatuna nii, nagu mul umbes meeles on.
quote:
kristjan_l: Soovitan mistahes töökotta/pesulasse minnes auto kilometraaži meelde jätta. Miks? Juhtus selline lugu: töö juures sekretär ostis tutika Saab 9-5 SE. Auto läbisõit oli u 300 km kui esimest korda pesulasse viidi. Autole järgi minnes oli läbisõit 400+ km....
Njah, sellise konkreetse case eest tuleks imho eriti kõvasti kolakat anda. Ilmselt jõuti selle 100km jooksul rikkuda viimast kui ühte tehase poolt mootori sissesõiduks kehtestatud piirangut...
|
| 03.03.2005 at 15:29 |
|
phyza
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
Ise töötan ka teatud automargi diileri esinduses. Kui klient toob auto remonti või hooldusesse, siis teatud remontidel ongi vajalik meistri tööjärgne kontroll, kuidas sa annad kliendile üle masina, kui pole ise kindel kas vastav viga on juba kõrvaldatud. Need nn proovisõidud, kus antakse huvi pärast lihtsalt piitsa klientide autodega on meile võõras, kuna kui üks töö lõppeb, on teine juba peal, nii et niisama sõiduks ja kõva mehe mängimiseks ikka aega ei jätku küll. See niisama proovimine on ma arvan ka rohkem praktikal olevate poiste pärusmaa, kellel asi uus ja huvitav, kuid mis võib lõppeda kurvalt.
Üldjuhul on hoolduse case selline, et kui klient on aja kokku leppinud service`s ja auto parkinud konkreetse esinduse parklasse, ning ulatanud võtmed vastavale hooldus- või remonttööde meistrile, läheb kogu riisiko üle autofirmale. Kui keegi selle puruks sõidab või pihta paneb on see ikkagi autofirma kaelas, sest klient pole ju milleski süüdi. Samuti pole ju tegelt ka süüdi autofirma, kui näiteks mõni ema oma opeliga kallil maasturil külje sisse sõidab. Siis peab sekkuma juba kindlustus. Jama kui palju-kokkuvõtteks ei maksa üldse hoolduses ega remondis autoga käia, veel parem pole üldse vaja liigelda, sest iga avalik tänav või parkla on ju potensiaalne ohuallikas. |
| 03.03.2005 at 16:57 |
|
memphis
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
Ei ole küll konkreetselt remondiga seotud, aga tuli meelde, kuidas mõni aeg tagasi ühes Tallinna suuremas kasutatud autode müügifirmas/platsil oli üks vägagi raske jalaga müügimees tööl, kellele peale kliendi proovisõitu meeldis ka ise näidata, mida auto teha suudab. Eredamalt on meeles paari aasta vanuse Porsche Boxteri piitsutamine platsil, potensiaalne klient kõrvalistmel. Lisaks veel sõitmine teiste suvaliste pereautodega stiilis vaataraiskkuikiireltmasellenüüdärapargin. |
| 04.03.2005 at 21:50 |
Last edited 04.03.2005 at 21:50 by memphis
|
_Muhv_
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
quote:
jannesm:
Kas sa mõtled 1999.a. Laagna tee sillaposti vastu sõitnud BMW 540-t? Oli see UM-is töös?
See oli UMi poolt saadetud altöövõtja juurde värvimisse. Toona neil endal kambrit polnud. Töökoda paikneb Tabasalus, nimi hetkel ei meenu.
|
| 04.03.2005 at 22:10 |
|
mairom
|
Autotöökoda mis vihkab usarauda
quote:
_Muhv_: quote:
jannesm:
Kas sa mõtled 1999.a. Laagna tee sillaposti vastu sõitnud BMW 540-t? Oli see UM-is töös?
See oli UMi poolt saadetud altöövõtja juurde värvimisse. Toona neil endal kambrit polnud. Töökoda paikneb Tabasalus, nimi hetkel ei meenu.
see oli RMA
|
| 05.03.2005 at 00:34 |
|
|
1 2 
