Poster |
Message |
urmet |
OT2005 vol.2
quote: kronja: küss, et kas kohapeal seadmeid rehvide õhu surve muutmiseks/kontrollimiseks on? (järgides edit: s/soovituse/soovitusi/ opentrack leheküljel siis..)
mul on mõlemad kaasas, ju nii mõnelgi teisel.
|
02.07.2005 at 14:16 |
|
devilc
Moderator |
OT2005 vol.2
Nimekiri uuendatud. Selle foorumi lugejaskonnale peaks ilmselt erilist huvi pakkuma nr. 19. |
02.07.2005 at 15:17 |
|
malloc |
OT2005 vol.2
devilc, aga tulen siis sõbraga kohale ja kohapeal vaatab, kas saab sõita särki-värki, et siis seal maksab ka osalustasu jne.
Loodetavasti pakub siis Nõrgematele autodele rajal konurentsi VW Golf Fire&ice. originaalis küll 66kw aga nüüd uus väljalase ja koonusfilter ning ülijäik vedrustus, nagu kart |
02.07.2005 at 16:09 |
Last edited 02.07.2005 at 16:11 by malloc
|
ArksColt |
OT2005 vol.2
quote: malloc: Kas võib ka juhtuda, et keegi ütleb ära, ehk ei tule kohale jne? .
vastust oodates, malloc
Kõike võib juhtuda, näiteks on Kehala kruusarprint just enne OT-d ja kui midagi peaks kellelgi juhtuma, siis on võimalik, et mitu kohta jääb vabaks. Loodan muidugi, et kellelgi midagi ei juhtu ja kõik ka OT-l kohal.
Väga ilus autode nimekiri on registreerunute seas (Hunnik Porschesid, Viper ja Ferrari), päris keeruliseks läheb vastu saamine.
Ander, sa parandasid lingi leheküljel "Ringiajad" -->Sauga Top 50, aga "Üritused 2005" --> Üld Top 50 näitab ikka vana linki. Asi selles, et seda viimast linki on kergem leida. Vähemalt mina leidsin selle enne ja seda muudetud linki otsisin kauem.
Arks
|
02.07.2005 at 23:34 |
Last edited 02.07.2005 at 23:40 by ArksColt
|
devilc
Moderator |
OT2005 vol.2
quote: ArksColt:Ander, sa parandasid lingi leheküljel "Ringiajad" -->Sauga Top 50, aga "Üritused 2005" --> Üld Top 50 näitab ikka vana linki.
Seda teist linki ma kahjuks muuta ei saa. Ats, viitsid sa gate.ee lehel selle muutuse ära teha? Õige link on
http://www.porsche-club.ee/?id=1517 |
03.07.2005 at 17:26 |
|
hall |
OT2005 vol.2
quote: rustang: Raha on olemas, nimekiri saab ka täna uuendatud. Tarvilik kvoorum on olemas ja ürituse läbiviimisele takistusi ei näe. Ka rada olevat veidi lapitud, eriti maanteelt mahapööravat (viraažiga) kurvi, mis tsiklimeestelt kiitva hinnagu sai. Ehk sobib autodele ka.....
kõik tehtud parandused on täitsa ok - üsna tasased ja pole väga libedad kah. aga seda Garfieldi juhendis mainitud pikirööbaste asja enne stardisirgele pööramist ma nagu küll ei tajunud - kannatas täitsa kenasti parempoolsest servast keerata.
____________________________
Porsche Ring - ilmselt parim ringrada Põhjamaades.
CityKart - sisekardikeskus Pärnu kesklinnas. |
04.07.2005 at 14:59 |
|
Garfield |
OT2005 vol.2
quote: serõi:kõik tehtud parandused on täitsa ok - üsna tasased ja pole väga libedad kah. aga seda Garfieldi juhendis mainitud pikirööbaste asja enne stardisirgele pööramist ma nagu küll ei tajunud - kannatas täitsa kenasti parempoolsest servast keerata.
Huvitav, minu ajal olid seal pikirööpad ja peale seda pole selle rajalõiguga midagi tehtud. Eks kohapeal saab veel raja üle vaadata ja koosolekul enne starti veel üle rääkida.
Võibolla täitsa parempoolsest servast isegi kannatab, aga meie üritusel osalejad ei ole enamuses sentimeetri täpsusega sõitjad ja pool meetrit asfaldiäärest pidurdamine viis laia slickrehviga Estfieldi küll "ujuma" (testsõidud 2001 aastal). Mitte päris nii, nagu Saaremaal Upa ringrajal (peasirge lõpul 200km/h -> 70km/h mahapidurdades masin lihtsalt "astus" 2 meetrit kõrvale...õnneks tee keskosa poole) aga siiski tuntavalt.
____________________________
Focus RS |
05.07.2005 at 08:47 |
|
rustang Moderator |
OT2005 vol.2
OT-ga seoses paar asja:
1. Meie toitlustaja on Õllesummeril, seega - kui on ettepanekuid või vabatahtlikke toitlustajaid, siis võtke palun minuga ühendust.
2. Seoses suure rajaga on teretulnud vabatahtlikud lipumehed (kes ohu korral kollast viibutaks) - kui selliseid leidub, andke palun endast märku!
Avo |
05.07.2005 at 11:51 |
|
smr |
OT2005 vol.2
quote: rustang: OT-ga seoses paar asja:
2. Seoses suure rajaga on teretulnud vabatahtlikud lipumehed (kes ohu korral kollast viibutaks) - kui selliseid leidub, andke palun endast märku!
Avo
Lipumeestel peavad nobedad jalad olema
http://www.mgimarketing.ee/~luik/LR_onnetus/ |
05.07.2005 at 11:59 |
|
rustang Moderator |
OT2005 vol.2
quote: smr:
Lipumeestel peavad nobedad jalad olema
Ega nalja ei ole, meie lohutus on siiski, et küljed-koos kohavõitlust rajal ei tule ning äärekive, kust auto kumipallina põrkab, samuti mitte. |
05.07.2005 at 12:08 |
|
rustang Moderator |
OT2005 vol.2
TQHQ foorum on imeline, toitlustajaga kokkulepe olemas. |
05.07.2005 at 12:13 |
|
zeke |
OT2005 vol.2
Kuna plaanin kohale tulla niisma kaema siis pakuks ennast lipumeheks.
____________________________
MX-5, 116 |
05.07.2005 at 16:25 |
|
kronja |
OT2005 vol.2
quote: zeke: Kuna plaanin kohale tulla niisma kaema siis pakuks ennast lipumeheks.
liputajaks? |
06.07.2005 at 08:41 |
|
Henz82 |
OT2005 vol.2
Maanteele tulles võiks ka tiba rahulikumalt esialgu võtma. Kurvi välisküljes uus asfalt ja Vene meistrikate ajal lendas honda väga kaugele sinna rajakohtunike ohutusvalli otsa. Ka seal päästsid kiired jalad. |
09.07.2005 at 13:58 |
|
Jesper |
OT2005 vol.2
Minu koht jääb kahjuks vabaks
Ennast OT-dele kirja panemine teeb motivatsiooniga imesid ja pärast kahenädalast siblimist on pilt juba üsna kena, aga päris valmis ma oma autot ikka ei saanud.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
09.07.2005 at 23:41 |
|
Silwer |
OT2005 vol.2
Tore üritus oli. Pika punnimise peale sain oma vana bmw-ga 1.08.xx aja väljasõidetud - oleks vast võinud veel kiiremini, kui oskaks sõita kah aga ikkagi olen väga rahul ka selle tulemusega...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
10.07.2005 at 21:06 |
|
Kaido |
OT2005 vol.2
Sigalahe üritus - tänud Avole ja ülejäänud seltskonnale. |
11.07.2005 at 09:09 |
|
rustang Moderator |
OT2005 vol.2
Tänud kõigile osalejatele. Special thanks Garfieldile ja Peebule asendamatu abi eest orgunnis. Ka Andres Leotootsi ajavõtumeeskond oli tasemel ning EstRingi meeskond andis oma korraliku panuse kohtunike-rajajulgestuse näol.
Kokku suutsime rajal käia 16 ajasõitu, mis teeb umbes 4 vooru iga osaleja kohta, seega 1 ajavõtuga sessioon 5+2 ringi läks osalejale maksma keskeltläbi 100.-
Tulemused on mul digitalkujul juba käes, loodame varsti kõigile nähtavaks teha. Eelinfona tuleb aga öelda, et hoolimata ülekuumenemisest suutis devilc sõita päeva kiireimad ajad nii shikaaniga kui ilma. Kohtumiseni septembris OT 2005/3. |
11.07.2005 at 09:26 |
|
mcbill |
OT2005 vol.2
Väga super üritus oli ... tänud korraldajatele ja eriti pani imestama nii hea ajavõtt ... enne kui rajalt maha saime olid juba tulemused tahvlil üleval. Vot see on tase!
Ja devilc ei suuda ka üllatada muu kui esikohtadega koguaeg uskumatu mees ja hea auto |
11.07.2005 at 10:50 |
|
kronja |
OT2005 vol.2
mul mingi 70 pildi ringis, mis võivad huvi pakkuda laiemale ringile - keegi pakub hostingut? ~130kb/tk (väiksendatult), olemas ka originaalid ~1,2-1,4mb/tk (jpeg'id) |
11.07.2005 at 11:07 |
|
zeke |
OT2005 vol.2
Üritus oli väga super. Tänud kõigile korraldajatele (rustang, peep jne.). Ilm oli natukune liigagi ilus ja seetõttu paljud autod kannatasid vist ülekuumenemise all. Kahju oli, et Jesper oma autot kokku ei saanud. devilc'lt jälle super tulemused. Viperi hääl oli üks parimaid. Mõned nigelad pildid siis kah neile kes ei saanud vaatama tulla. Igatahes edu korraldajatele.
____________________________
MX-5, 116 |
11.07.2005 at 11:08 |
|
ats |
OT2005 vol.2
devilc võttis seekord kavva F1 kvalifikatsiooni - üks ring korraga , aga see eest hästi kiire. |
11.07.2005 at 11:40 |
|
Silwer |
OT2005 vol.2
Õigel ajal lõpetasin, see on siis see mis jäi alles 1,5 kuud vanadest Lockhead klotsidest: http://www.contimer.ee/doc/Klotsid.JPG
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
11.07.2005 at 12:05 |
|
ats |
OT2005 vol.2
Villapallidega ajad on siin
Pallidedeta top:
devilc 63.753
Heikki 64.278
Hannu 64.805
Mcbill 65.538
Sunny GTI 66.050
James 68.564
Imre M 68.738
Ivar 71.841
Lembit 77.987
|
11.07.2005 at 12:19 |
|
Silwer |
OT2005 vol.2
Ma lihtsalt ei suuda oma ovatsioone 4-da koha pärast tagasi hoida...
____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3 |
11.07.2005 at 12:40 |
|