| Poster |
Message |
 japanspeed
|
 Quadrajett - help
See filter ei näita selle kohta kas paagis ummistus on mitte midagi teinekord.
See ei ole suur vaev, igaks juhuks võid kontrollida.
Aga see on soovitus lihtsalt.
Otse elust juhtumid Audi A8 ja mitme opel omega näol kus keerati igasugu asju ja mõõdeti ja puuriti.
Pärast viga imelihtne. |
| 04.10.2005 at 19:21 |
|
_siim_
|
Quadrajett - help
Mul ka jama selle Q-jetiga,ainult kiirenduspumba najal saan mootorit elus hoida,tundub ummistusena karpas,tellisin ka uue tihendikomplekti ära kuna tahan karpa legoks lammutada,ilusti ära puhastada.
Aga ei suuda netist ise leida Q-jeti jooniseid või manuale. |
| 29.07.2009 at 17:15 |
|
R.Ott
 |
Quadrajett - help
Rochester Quadrajet Manual
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 29.07.2009 at 17:29 |
|
speedbird
 |
Quadrajett - help
quote:
R.Ott: Rochester Quadrajet Manual
Minu poolt ka aitäh selle lingi eest. Ma ise samuti otsisin inffi Qjeti reguleerimise kohta ja sain vahepeal enda kätte Qjeti Disassembly, Performance Tuning manuali, kuid seal lihtlabaseid reguleerimisi ei seletatudki. Nüüd saan selle ka läbi sirvida.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 29.07.2009 at 17:46 |
|
_siim_
|
Quadrajett - help
ei tea kui ma ta lahti võtan,kas siis tuleb ka pärast hullult regullida? |
| 29.07.2009 at 18:17 |
|
viplala
|
Quadrajett - help
Kui kellelgi igav on ja viitsib Q-jeti probleeme õhtuti taga ajada, siis võiks alustada siit http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=88376 |
| 29.07.2009 at 18:18 |
|
speedbird
|
Quadrajett - help
Loogika ütleb, et kui algosadeks võtad selle, siis pärast on suhteliselt raske kõike samamoodi tagasi saada, eriti kui nüüd hakkab karburaator tööle paremini ja vajab tänu uutele tihenditele / paremale läbilaskevõimele teistsugust seadistust. Peab siis ikkagi tõenäoliselt korralikult kõik kruvid jälle paika keerama, arvestades mootori tööd konkreetse seade ajal.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 29.07.2009 at 18:57 |
|
Ameeriklane
|
Quadrajett - help
Mu oli ka see quadrajett peal.Probleemide ilmnemisel vahetati see edelbrocki vastu koos sisselaskega lihtsalt välja.Kahjuks puuduvad eestis sellised inimesed kes neid reguleerida oskaks. |
| 29.07.2009 at 20:12 |
|
vlzman
|
Quadrajett - help
q-jeti juppe, raamatuid ja manuale ning kõike muudki müüb Greg Gessler USAs http://www.gesslerheadporting.com/
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class! |
| 29.07.2009 at 20:27 |
|
_siim_
|
Quadrajett - help
Ok nüüd on asi juppideks,osad asjad millele ma täpset nime anda ei oska,aga peaks liikuma olid täiesti kinni mädanenud,peab põjalikult puhtaks asja tegema.
Ma küll seal midagi ülemõistuse käivat ei leidnud,igast joonised on kuidagi liiga keeruliseks aetud. |
| 29.07.2009 at 21:54 |
|
riviera71
|
Quadrajett - help
Mina sain Buicki puhul siit päris head infot karpa kohta: http://www.buick-riviera.com/servicemanual/064-40-60.pdf |
| 30.07.2009 at 08:48 |
|
Vanaisa
Moderator |
Quadrajett - help
mul on ka kuskil mõnusasti lahti kirjutatud dokument - mida ja kuidas timmida. kui vaja, püüan ta arvutist üles otsida... |
| 30.07.2009 at 08:54 |
|
79capri
|
Quadrajett - help
quote:
_siim_: ........osad asjad millele ma täpset nime anda ei oska,aga peaks liikuma olid täiesti kinni mädanenud,peab põjalikult puhtaks asja tegema.
Oli see nn "power piston"? |
| 30.07.2009 at 11:18 |
|
79capri
|
Quadrajett - help
quote:
_siim_: ........osad asjad millele ma täpset nime anda ei oska,aga peaks liikuma olid täiesti kinni mädanenud,peab põjalikult puhtaks asja tegema.
Oli see nn "power piston"? |
| 30.07.2009 at 11:18 |
|
_siim_
|
Quadrajett - help
seesama jah arvatavasti |
| 30.07.2009 at 15:55 |
|
_siim_
|
Quadrajett - help
Mootor käivitus poolest pöördest,koormuse all pole veel saanud testida aga kohapeal toimetab küll suht normaalselt,aga kas ongi suure mootori eripära,et reageerib väga äkiliselt väiksemagi gaasisiibri asendi muutusele  |
| 31.07.2009 at 16:17 |
1 edit. Last edited 31.07.2009 at 16:19 by _siim_
|
Steelrider
|
Quadrajett - help
Q-jet'i kohta selline küsimus, et kas "air horn" võiks olla eng- est tõlgitud kui karburaatori kaas/ülemine kolmandik.
Reguleerimisest- mina olen leidnud 4 reguleerimiskruvi välimusega kruvi (kaks esiküljel, all, üks gaasihoovastiku käiku piiramas ja üks toore (choke) käiku reguleerimas). Kas kuskil on veel midagi?
Kui kellegi on koostatud Q-jet'i häälestamise juhend, siis oleksin väga tänulik. |
| 15.11.2009 at 20:02 |
|
Vanaisa
Moderator |
Quadrajett - help
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=31591
siin õpetus olemas |
| 15.11.2009 at 20:30 |
|
1 2 
