| Poster |
Message |
 epsum
|
 Mootori vahetus?
No ongi. Ma veelkord ütlen, et 2.4 skorpa mootor näeb välja täpselt samasugune nagu 2.9  |
| 05.01.2006 at 22:32 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
quote:
chopper: quote:
kw107: Nii et 2.0, 2.3 ja 2.8 on täiesti sarnased. Minu enda teadmiste kohaselt on 2.0 ja 2.3 isegi samas plokis.
Scorpio 2.9 on ju pritsega ja ei näe kohe kindlasti 2.0 ja 2.3 moodi välja. Vanemad suurema töömahuga Fordi V6-d (3.0 näiteks ja 2.6) see eest peaksid olema küll väljast sarnased 2.0 ja 2.3-ga.
Kust sa 2.9 lugesid. Seal kirjas ju, et 2.8. Ma ütlesin, et 2.0, 2.3 ja 2.8 on sarnased.
Ma sain ühe asja veel teada. Nimelt on mootoriploki peale löödud mootori tähis, milleks on BR D. Tähis on löödud tavaliste löökraudadega. Kui see tähis sealt minema viilida ja peale lüüa AR C, siis saame 2.4 mootori. BR D tähendab 2.9 katalüsaatoriga ja AR C tähendab 2.4 ilma katalüsaatorita, mida nii kui nii kuhugi ei mahuta. |
| 05.01.2006 at 22:40 |
|
Fog
 |
Mootori vahetus?
Ja ongi probleem lahendatud.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 05.01.2006 at 23:26 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
Tegelt jääb veel see raskuse probleem. AGA kui viia aku taha ja paigaldada alu.korpusega käimakast, siis on esitelg jälle münevõrra kergem ning kui silda läheb kaaluma siis ütlen, et ülevaataja ise autost välja tuleks. |
| 05.01.2006 at 23:36 |
|
kadjakas
|
Mootori vahetus?
quote:
chopper: quote:
kw107: Nii et 2.0, 2.3 ja 2.8 on täiesti sarnased. Minu enda teadmiste kohaselt on 2.0 ja 2.3 isegi samas plokis.
Scorpio 2.9 on ju pritsega ja ei näe kohe kindlasti 2.0 ja 2.3 moodi välja. Vanemad suurema töömahuga Fordi V6-d (3.0 näiteks ja 2.6) see eest peaksid olema küll väljast sarnased 2.0 ja 2.3-ga.
Edit: ennetades küsimust 2.6-e kohta, siis selliseid oli ennemuistsel ajal Taunustel peal. Ehk mõndadel muudel ka, kuid ma lihtsalt Taunuse kohta tean.
Eee 2,6 Taunusel on suht imelik, Consulil/Granadal oli küll sihukest, Cortinal vist kah. Kui pilli lõhki ajada, siis oli ennemuiste veel 3.0; 3,2; 3,6.
|
| 06.01.2006 at 08:30 |
|
wax
 |
Mootori vahetus?
quote:
kadjakas: Eee 2,6 Taunusel on suht imelik, Consulil/Granadal oli küll sihukest, Cortinal vist kah.
Taunus 26M on täiesti olemas. Pole midagi imelik. |
| 06.01.2006 at 08:43 |
|
kadjakas
|
Mootori vahetus?
quote:
wax: quote:
kadjakas: Eee 2,6 Taunusel on suht imelik, Consulil/Granadal oli küll sihukest, Cortinal vist kah.
Taunus 26M on täiesti olemas. Pole midagi imelik.
OT, mis aasta nihukest tehti? |
| 06.01.2006 at 09:15 |
|
wax
|
Mootori vahetus?
quote:
kadjakas: OT, mis aasta nihukest tehti?
1968-1972
Eestiski mõned: http://www.fordtaunus.net/?action=galerii&act=eesti&sub_id=6
|
| 06.01.2006 at 09:20 |
|
kadjakas
|
Mootori vahetus?
quote:
wax: quote:
kadjakas: OT, mis aasta nihukest tehti?
1968-1972
Eestiski mõned: http://www.fordtaunus.net/?action=galerii&act=eesti&sub_id=6
On-on, õigus-õigus. |
| 06.01.2006 at 09:25 |
|
Jarmo
|
Mootori vahetus?
[quoteKust sa 2.9 lugesid. Seal kirjas ju, et 2.8. Ma ütlesin, et 2.0, 2.3 ja 2.8 on sarnased.
Teema algusest lugesin. Sellepärast pistsingi oma jutu vahele, kuna sain aru kogu teemast, et kavatsed (või juba panid) 2.9 ning see ei näe kuidagi kohe nende teiste moodi välja. Ja on ju uuemad (Sierra nt) 2.8-d samuti pritsega ja seega väga erinevad.
____________________________
Dodge Aspen 1980 "Air Morse One"
http://www.diskustommagazine.com - Diskustom Magazine
http://www.kustom.ee - One Eyed Morse Kustoms pinstraibid | sildimeisterdamine | custom paint |
| 06.01.2006 at 13:52 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
quote:
kw107: Nii et 2.0, 2.3 ja 2.8 on täiesti sarnased. Minu enda teadmiste kohaselt on 2.0 ja 2.3 isegi samas plokis.
Ah nii. Minu viga. Ma sain aru, et sa sealt lugesid. |
| 06.01.2006 at 14:09 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
Ütleme nii, et kui auto viiakse ekspertiisi, siis kas mootori töömaht kontrollitakse ka seal ära v? Mida seal üldse kontrollitakse? |
| 10.01.2006 at 10:57 |
|
rustang
Moderator |
Mootori vahetus?
quote:
kw107: Ütleme nii, et kui auto viiakse ekspertiisi, siis kas mootori töömaht kontrollitakse ka seal ära v? Mida seal üldse kontrollitakse?
Kopi-pasta ARK ekspertiisi suunamise aktist :
Läbi viia ekspertiis sõidukile selle ehituse vastavuse määramiseks "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded" alusel.
Lisaks määrata mootori mudel, töömaht, võimsus ja sobivus antud sõisukile.
Ümberregistrerimise jaoks määrata:
1) Mass s.h. tühimass kg, lubatav kandevõime kg, täismas kg, koormus igale teljele kg
2) Määrata lubatav müratase dB
3) Kontrollida heitgaase |
| 10.01.2006 at 11:32 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
Tänud! Krt, nii ei saa ma mootori tähist ära vahetada, sellest võib suur jama tulla. Kuskilt oleks siis 2.4 mootorit vaja rentida. |
| 10.01.2006 at 12:59 |
|
Maik
|
Mootori vahetus?
Osta lammutusest ja nädala pärast viid ntx tagasi - ei sobinud etc. Osad lammutused vähemalt pakuvad sellist teenust , raha maksad muidugi ette ära. Kergem vist kui rendilist leida...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 10.01.2006 at 14:35 |
|
Mell
|
Mootori vahetus?
quote:
Lisaks määrata mootori mudel, töömaht, võimsus ja sobivus antud sõisukile.
Ümberregistrerimise jaoks määrata:
1) Mass s.h. tühimass kg, lubatav kandevõime kg, täismas kg, koormus igale teljele kg
2) Määrata lubatav müratase dB
3) Kontrollida heitgaase
kõik niikuinii teavad mu "Kaubalifti" mootori vahetuse ja ümberehituse lugu...huvitav,kui ma nüüd läen ARKi "niiöelda" 3,0 aiste vahel,et vähemalt kere ümberehitused regada(2istmeline,3ukseline...)...et kas siis tuleb ka niiehknaa seal kohe normis mootori mürataset ja heitgaase demoda...või saab kere ümberehitused ilma nendeta passi sisse,väitega,et õige summuti ja kat panen hiljem alla ja siis teen ka TÜV hiljem tänaval liiklemiseks
ons kellelgi analoogset kogemust 
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 10.01.2006 at 16:17 |
|
rustang
Moderator |
Mootori vahetus?
quote:
Mell:kui ma nüüd läen ARKi "niiöelda" 3,0 aiste vahel,et vähemalt kere ümberehitused regada(2istmeline,3ukseline...)...et kas siis tuleb ka niiehknaa seal kohe normis mootori mürataset ja heitgaase demoda...või saab kere ümberehitused ilma nendeta passi sisse
Minu arusaamist mööda ARK ise ekspertiise ei tee. Seega kui neile jääb midagi arusaamatuks, siis suunatakse ekspertiisi ($$$). Kui seda pole nende arust vaja siis saab ilmselt kohapeal hakkama. |
| 10.01.2006 at 16:32 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
Mul oli veel plaanis summuti torud külgedele viia (60 mm ja roostevaba poleeritud). Eest alt tiiva seest oleks välja toonud. See jääb vist ära. |
| 10.01.2006 at 17:41 |
|
hents99
|
Mootori vahetus?
quote:
kw107: Mul oli veel plaanis summuti torud külgedele viia (60 mm ja roostevaba poleeritud). Eest alt tiiva seest oleks välja toonud. See jääb vist ära.
Ka mul on sarnane lahendus sumpadega, siiski on kuskil 100mm läbimõõtu, kõik legaalne.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 11.01.2006 at 15:49 |
|
kw107
|
Mootori vahetus?
Kas siis mingil võimalusel võib neid siiski teha? |
| 11.01.2006 at 18:28 |
|
1 2 
