tqhq.ee foorum - SVT Cobra 96 vol. 2


register \| account recovery \| profile \| help / abiinfo \| search show today's posts \| mark all read

tqhq.ee foorum : Autod : SVT Cobra 96 vol. 2

1 2 3 4

Poster	Message
fire83	SVT Cobra 96 vol. 2 quote: madis: Ostmiseks ja omamise vabanduseks piisab ainult ühest poindist. 3.8 puhul ju peale 1. punkti midagi polegi 2. ja 3. on puhas boonus Milleks vabandada? You can have any Ford - so long as it's Cobra and you can have any Cobra - so long as it's Cobra R, and you can have any Cobra R as long it's Shelby, and you can have any Shelby - so long as it's Shelby GT 500, and you can have any Shelby GT500 - so long as it's Ford GT ____________________________ Arvutiporno '08 Oranzh HHR LT '93 Must TransAm '83 Punane Firebird
26.01.2006 at 15:18	2 edits. Last edited 26.01.2006 at 15:21 by fire83
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 noh, Cobra R ja Shelby GT500 ma jätaksin vahele ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
26.01.2006 at 15:51
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 Natuke uudist ka Eile sai siis konteiner sealtpoolt merele saadetud. Aga läks, aga asi on vast ootamist väärt, niiet umbes 3 nädalat veel küünte närimist ja Pirital merele vaatamist Vahepeal peab hakkama teooriaga tegelema - et mis seal mootoris siis ka head võib leiduda. P.S. to Astro SS - Sulle on ka autosse midagi kaasa pandud. ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
17.02.2006 at 15:03	2 edits. Last edited 17.02.2006 at 15:13 by BlueStang
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 Päris huvitavat leidub: cast aluminum block and heads (The Cobra's aluminum block and heads were cast by Teksid, an Italian company that also casts components for Ferrari road and Formula One cars as well as other high-performance cars.The factory mod motor blocks can handle 1500hp. The factory cobra cranks can also stand 1500hp. ), fully counterweighted forged crankshaft (The crankshaft was forged by Gerlach-Werke in Homburg/Saar, Germany, and was then machined and balanced at Ford's Windsor, Ontario, Canada engine plant. The steel, heated to 2,300 degrees Fahrenheit (1,260 Celsius), is forged under 8,000 metric tons of pressure. There are counterweights placed opposite every throw of the crankshaft, which helps keep the engine's movement smooth. Mounted beneath the crankshaft is a unique windage tray that keeps excess oil away from the crankshaft and directs it to the Cobra's deep oil sump. The sump contains at least three quarts of oil even at sustained maximum revs.), six-bolt main bearing caps roller finger followers with hydraulic lash adjustment, ovate-wire beehive valve springs, hypereutic pistons, secondary intake runners, the 34mm butterfly port throttle opening at 3250rpm, 80mm MAF 2x57mm TB stock dyno sheet: ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
23.02.2006 at 17:38	7 edits. Last edited 23.02.2006 at 23:30 by BlueStang
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 nonii, paberid jõudsid "juba" kohale kondi tracking annab orienteeruvaks saabumisajaks Tallinna 25.03. Vähemalt jõuab hooaja alguseks kohale ja loodetavasti asi tasub seda pikka ootust ära ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
12.03.2006 at 12:42	1 edit. Last edited 12.03.2006 at 15:59 by BlueStang
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 Näe jõudiski laupäeval Tallinna - aga kätte pole veel saanud, sest ühe venna (kelle auto ka kondis) paberid pole veel kohale jõudnud ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
27.03.2006 at 18:47
Ets	SVT Cobra 96 vol. 2 Sai veedetud üks ääretult märg aga huvitav päev Muuga sadamas. Tööga seotult on mul sadamaload olemas ja seega sai Bluestangi aidatud tema raske ja pika ootamisaja kiiremal lõpetamisel. Ausalt öelda ei kujutanud ettegi, et ühe konteineri kättesaamiseks ja autoga sadamast minema sõitmiseks nii palju jama peab nägema. Aga kobras on kena, tundub, et veatu. Täku abil käivitus korralikult ja süsteemid käitusid normaalselt. Check Engine annab endast teada aga see saab õige pea välja uuritud ja korda tehtud. Usun, et see on seni parim Mustang, mis Raulil olnud on. Õnnitlen omanikku õnnestunud ostu puhul! Täna kahjuks veel Saugale ei jõudnud Just kuulsin, et Raul jõudis kah koju kuuma vanni võtma. Kuradi märg ja külm oli... Allpool väike telefoniga pildistatud reportaazh toimunust! Meie konteiner on leitud: Uksed lahti: Cobra eest (IRL ikka oluliselt etem kui pildil): Cobra tagant: Loodan, et omanik ei pahanda aga saabunud Dodge Polara Custom oli üllatus nii oma nime kui väga ägeda väljanägemise poolest: Siin näha pisut ka kolmandast kondis olnud liikurist, Jaaguarist (XJ 6 R vist oli): Rauli emotsioonid ja kaameraga tehtud korralikud pildid peaksid kah kunagi ilmuma. Ja veelkord, õnnitlused! See peaks minu teada olema parim stang eestis.
28.03.2006 at 21:45
Astro SS	SVT Cobra 96 vol. 2 Öö pimeduses sain minagi seda liikurit näha , välimus on selline ,et sellega oleks aeglaselt Saugal tiirutada päris patt ____________________________ Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
28.03.2006 at 22:00	1 edit. Last edited 28.03.2006 at 22:00 by Astro SS
kristjan_l	SVT Cobra 96 vol. 2 Juhhei!!! Keps kotti, Raul! ____________________________ REKVISIIT.EE tõukerattast tankini
29.03.2006 at 10:08
Kummipuru	SVT Cobra 96 vol. 2 Õnnitlused ka minu poolt... piltidelt vaadates teeb ikka kadedaks küll ja seda kahel põhjusel: esiteks on auto ise igati kompu väljanägemisega (ja nime järgi ka sisuga) ning teiseks ootan juba mitmendat kuud oma liikuri saabumist mis hetkel peaks veel Jerseys konteinerikaaslast ootama (salamisi loodan, et muugale saabudes saan ka arvestada Ets-i ja AstroSS-i kogemuste ja sidemetega) Kadedus on eestlasel geenides, aga sellegipoolest pikki ja muretuid miile, Raul! P.S. Kui check engine tule põlemise põhjus leitud ja selleks emissions canister fault, siis ootan ka huviga võimalikke lahenusvariante peale uue canisteri paigaldamist. ____________________________ puidust väikeehitised ja saunad võitlussport, enesekaitse, eratreeningud
30.03.2006 at 12:05
jürgen	SVT Cobra 96 vol. 2 Tubli! Ja see pruunikas Dodge Polara Custom seal piltidel on ka ikka kuradi ilus autu.
30.03.2006 at 15:10
vr_	SVT Cobra 96 vol. 2 quote: jürgen: Tubli! Ja see pruunikas Dodge Polara Custom seal piltidel on ka ikka kuradi ilus autu. Kangesti meenutab kuram mu enda oma, on nad sugulased kudagi? mis aasta see on? ____________________________ Imperialist 71
30.03.2006 at 15:37
jürgen	SVT Cobra 96 vol. 2 quote: vr_: quote: jürgen: Tubli! Ja see pruunikas Dodge Polara Custom seal piltidel on ka ikka kuradi ilus autu. Kangesti meenutab kuram mu enda oma, on nad sugulased kudagi? mis aasta see on? Las targemad vastavad sellele küsimusele.
30.03.2006 at 15:58
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 72 ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
30.03.2006 at 16:54
vaatleja	SVT Cobra 96 vol. 2 Tegemist tõesti `72 aasta väljalaske Dodge Polara Customiga: 4D hardtop sedaan 360cid smallblocki ja 2bbl karburaatoriga. Säilinud suht hästi ning 68000 originaalmiili tundub isegi täiesti usutav olema. Eriti rariteetne ei ole sest kunagi on neid vorbitud suht ohtralt. Iseasi muidugi, kui palju ja mis seisundis neid säilinud on... Loodetavasti saab suveks uue värvi ja vinüülkatuse ning hakkab nädalavahetustel pealinna liikluspilti mitmekesistama...:d
30.03.2006 at 23:09
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 nonii - ei julgenud varem hõisata - auto on nüüd läbi suure häda sadamast kätte saadud (hakkan vaikselt kuivama)ning tollitud ja ootab registreerimist täna sai ka õlid vahetatud ja asi üle vaadatud - üllatusi, millest ma autot ostes midagi ei teadnud oli: seni õnneks positiivseid -leidusid uued aftermarket cat-backid - tootjat ei õnnestunud veel kindlaks teha, sest auto pole veel tõstuki peale saanud -alla olid pandud ka 4x reguleeritavad Tockiko Allumina Adjustable 5 amordid nämm-nämm -tagasilla horisontaalsed stabiliseerimisamordid olid ka miskid KYB Gas a Just -ja ilmselt on ka aftermarket shifter, sest käigud lülitusid väga lühikeselt ja konkreetselt - veel paremini kui eelmisel kopral, mis oli ka stockis juba hea -all olnud Yokohamad olid 4x245 asemel ees 255 ja taga 275 ja paistavad täitsa tutikad välja ja asi paistab tõesti nagu hents99 ütles, lahtisest parem välja ka muredeks siis esialgu see check engine põhjus (peab juhtme külge panema ja diagnostika ära tegema) ning hääl, mis sidurit vajutades endast teada annab nüüd siis veel regamisekadalipp ja ehk saab varsti sõtma ka ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
31.03.2006 at 21:59	5 edits. Last edited 31.03.2006 at 23:32 by BlueStang
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 sooh, sai siis registrisse ja esimesed tehtud whoa, this car is suured tänud kõigile, kes asjade kulgemisele kaasa aitasid ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
03.04.2006 at 23:16
ROKIPEER	SVT Cobra 96 vol. 2 Kift, Kas nüüd RedStang
04.04.2006 at 05:51
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 noup, ma oleks pidanud sel juhul juba eelmisel suvel juba red olema ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
04.04.2006 at 14:00
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 täna sai siis -le alla vaadatud ja kastiõli MTL vastu vahetatud tuvastasin, et cat-backid on FlowMasterid ja leidusid veel ka mingd jäigemad aftermarket madaldusvedrud - marki ei suutnud tuvastada shifteri kohta arvas Avo, et Steeda Tri-Ax veel arvas Jaanus, et rooliülekannet on muudetud - endale tundus ka, et rooli on vaja vähem pööretel keerata väikesed mured ka ikka, mis on õnneks vast kergelt kõrvaldatavad: -kütusepaagi täitetoru kas lekib paagi ja toru ühenduskohalt või on halvasti ühendatud - sai paaki Statoilis täis lastes pool kütusest kanalisatsiooni lastud - edaspidi peab siis kuni asja kordasaamiseni poole paagi kaupa tankima 40L/100km kütusekulu on ka ilmselt tänu sellele -vasakpoolne summuti käib kohati vastu keret ja tekitab igasugu huvitavaid hääli -piduriklotsid on kuskil tagarattas lahti ja tekitavad mingeid kahinaid -ABS-st pole veel aru saanud, kas töötab või mitte -sidur teeb samuti vajutades hääli - ilmselt survelaagriga midagi või siis on jälle (nagu ma loodan) miski aftermarket asi, sest vajab vähe mehisemat vajutamist Üldiselt olen vääga rahul, võrreldes eelmise kopraga on see hoopis teine masin, lausa kardan esialgu gaasi puutuda - pidurid ja sidur tuleb lähiajal üle vaadata ja siis kohe rajavalmis masin. Ajaa - huvitaval kombel on sillapuksid kõik stockid ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
04.04.2006 at 20:27	6 edits. Last edited 04.04.2006 at 20:41 by BlueStang
Sunny GTI	SVT Cobra 96 vol. 2 Tubli Raul!! Millal siis näitamise - ülevaatamise ja päeva teeme? Vahur quote: BlueStang: noup, ma oleks pidanud sel juhul juba eelmisel suvel juba red olema
06.04.2006 at 20:10
alarmees	SVT Cobra 96 vol. 2 Sai isegi see aparaat nähtud Kristiine parklas ja tõesti ilusa autoga tegu.
10.04.2006 at 13:07
wax	SVT Cobra 96 vol. 2 quote: Sunny GTI:Millal siis näitamise - ülevaatamise ja päeva teeme? Ootan kah pikisilmi
10.04.2006 at 15:58
BlueStang	SVT Cobra 96 vol. 2 praegu kiired ajad - vaja ju masin SÕIDUkorda seada nädalavahetuse veetsin auto all paagi ja toru vahelist leket tihendades (tuli krt paak maha võtta, et toru ots paagist välja saada) ja homme vahetan näiteks piduriklotse ja vaatan, mis siduri ja tagasillaga on tegemist millalgi, kui lund enam ei saja ja öökülma pole, siis veel jahutusvedelik välja ja dest. vesi sisse panna jnejne ja muidugi ammu olemasolevad istmed ja vööd ka veel arvatavasti esimene etteaste on ikka hooaja alguskruiisel ja järgmine OT-l to Vahur - vaata maili ____________________________ http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more Dream car for family, who needs to go FAST! new: Grand-dad of all offroad cars
10.04.2006 at 16:27	2 edits. Last edited 10.04.2006 at 16:35 by BlueStang
Astro SS	SVT Cobra 96 vol. 2 vihje: (destileeritud)vesi on kehvema sooja juhtivuse omadustega kui jahutusvedelik !! ____________________________ Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
10.04.2006 at 18:27

tqhq.ee foorum : Autod : SVT Cobra 96 vol. 2

1 2 3 4

tqhq'st | sisukaart | e-mail