Poster |
Message |
foke |
jäärada
buss ikka oma 10-15 tonni vist...
Ei mul lihtsalt tuli meelde, kuidas vanad hiidlased rääkisid, mismoodi vanal heal ajal olid talved sellised, et suured bussid panid üle jää kuude kaupa järjepanu. Sel aastal õnnestub siis taaskord nautida ajutist silda saarte ja mandri vahel |
13.02.2006 at 20:26 |
|
ennww |
jäärada
quote: foke:
Ei mul lihtsalt tuli meelde, kuidas vanad hiidlased rääkisid, mismoodi vanal heal ajal olid talved sellised, et suured bussid panid üle jää kuude kaupa järjepanu. Sel aastal õnnestub siis taaskord nautida ajutist silda saarte ja mandri vahel
Hiidlase jutuga on nii, et veerand usud ja ikka poolega petta saanud.
ma suhteliselt vana hiidlane ja üle jä ikka sõitnud ka, aga suurt bussi jää peal küll ei mäleta. Sel ajal oli lennukisõit veel odav ja kui praam seisma jäi (enne "laidude" tulemist olnud Suuruoi ja Viimsi ei suutnud tervet talve liikuda) saadi mandrile lennukiga.
Aga mõni talv oli nii küll, et veoautodele tehti oma tee ja minu teada suurim asi, mis põhja läks oli tsemendikoormaga ZIL, järelkäru järgi. Nenedest, kes üle said, ei räägita. |
14.02.2006 at 09:17 |
|
Kaido |
jäärada
Kloogal käidud eelmine nädal - läksime naisele sõitu õpetama, aga kuna rada oli nii kiire, ei tulnud sellest suurt midagi välja. Sisuliselt on tegu ovaaliga piki järve - OK, "sirgetel" on mõned kurvid sees - kuid ikkagi kiire ja igavavõitu. Lamellrehvidega kaubiku kiirus sirge lõpus oli ca 170 km/h. Lisaks häiris veidi ka sõitjate käitumine - mõõda pandi kust juhtus ja mingi meelevaldse aje sunnil keerati suvaliselt kuhugi lume sisse hullama - kas kellegi nina eest mööda mahub või mitte, seda eriti ei jälgitud.
Ise käisin laupäeval Rumma järvel ja julgen soovitada. Seal on kaks rada, suuremal on pool ringi kiirem osa ja siis järgneb tehniline pool. Suure raja sees on ka väiksem, mis loomulikult aeglasem ja tehnilisem. Jää oli sile ja valle sisuliselt pole - vähemasti selliseid mitte, mis autot lõhuks. Ise mõõtsin seal jää paksust ca 2 nädalat tagasi - see oli sulaga üle 40 cm ja siis tuli uus külmalaine... |
14.02.2006 at 09:36 |
|
diesel |
jäärada
soendaks siis vana teema jälle üles ja tunneks taaskord huvi, kas keegi see talv juba kuskil uisutamist on proovinud?
kalureid näikse lombid kandvat küll, kange himu on igatahes jälle külges, et traktor ka kuskil kurjaks ajada.
|
13.02.2007 at 09:28 |
|
JustMe |
jäärada
Käinud männikul kahel erineval karjääril. Peab küll. Autosid väiksel järvel korraga peal olnud mingi ca. 30 ehk tõeline paraad aga seal midagi huvitavat pole, ovaal ümber saare.
Aga linnapoolne karjäär on ok, oli vähemalt rada olemas , mis nüüdseks juba laiali sõidetud kardetavasti. Muidugi kui keegi hooga mööda vuras, siis jää lainetas ja praksus küll aga pragusid ja auke täheldanud pole ja korraga peal on olnud 10-15 autot julgelt.
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
13.02.2007 at 11:06 |
|
Romek |
jäärada
Nädalavahetusel käisin Ram,iga Kloogal suure järve jääd katsumas. Sõitsin ca 20-30 m kaldast eemale ja keerasin kohe tagasi, sest ratastealt kostis ikka liiga kõva praginat. Kaldapeal mõtlesin natuke järele ja tegin ühe katse veel. Tulemus oli sama.
Aga pisikesi punne sebis jääl kõvasti.
Ja Klooga väike järv on ka kasutusel.
____________________________
LeMans`73 454 V8
|
13.02.2007 at 11:15 |
|
diesel |
jäärada
ahah, tore lugu. siis on selge, et tulevi viikendil saab kloogal trakatsiga musta suitsu torust välja köhida.
|
13.02.2007 at 12:50 |
|
mustang11 |
jäärada
hiiumaal peaks ka saama heltermaa kantis |
13.02.2007 at 20:37 |
|
Cardo |
jäärada
Sel nädalavahetusel olen kindlasti Kloogal, Männiku ei kannata taas kriitikat, eitea kuhu rajameistrid kadunud on ? |
13.02.2007 at 20:58 |
|
Garfield |
jäärada
quote: diesel: ahah, tore lugu. siis on selge, et tulevi viikendil saab kloogal trakatsiga musta suitsu torust välja köhida.
Ja kui sul kiiruse 140km/h juures jääl pidamist ei ole, siis aerodünaamikaga pole suurt midagi teha, vaid tuleb piikrehvida alla kruvida (mälestus kunagisest aerodünaamikaalasest kokkusaamisest)
____________________________
Focus RS |
14.02.2007 at 11:06 |
|
diesel |
jäärada
quote: Garfield:Ja kui sul kiiruse 140km/h juures jääl pidamist ei ole, siis aerodünaamikaga pole suurt midagi teha, vaid tuleb piikrehvida alla kruvida (mälestus kunagisest aerodünaamikaalasest kokkusaamisest)
vale puha, piik on lõbu surm.
piigiga saab kiiresti sõita, a et fun oleks siis peaks rohkem kui üks ratas vedama ja jõudu ka topelt olema.
mul on räbaldunud bella protikummid, kus naelu sees nigu pensionäri suus hambaid ja need on mõnulemise jaoks just sobivad jalavarjud. ja kui väga vaja on siis saab seukse varustusega ka wannabe märtinitele ja uhketele nelivedudele üksjagu peavalu valmistada.
sa võiks ka oma lukustatud difriga tulla demoesinemist tegema.
|
14.02.2007 at 13:27 |
|
BlueStang |
jäärada
Õige jutt - parim feel oli Tabasalus eelmisel talvel kastikamossega siis, kui siledad suvepastlad all olid. Jaanus ja Ets võivad kommenteerida |
14.02.2007 at 13:59 |
|
|