| Poster |
Message |
 fire83
 |
 Dodge Caliber
quote:
Astro SS: Uutest usarauast Euroopas on ülikõva : Chrysler 300 C universaal, mersu diiselkonega jne.......  , lisana peaks ka 4wd saadaval olema 
Vähemalt 06 Chrysler 300T sisaldas ka minu jaoks ootamatult palju plastmassi sellise hinna eest. Ja kapotialune värvikht oli millegipärast väga õhuke.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 05.07.2006 at 14:47 |
|
Cha
 |
Dodge Caliber
Nagu eespool esinenud tqhq prominendidki arvamust jaganud, on SLÕhtuleht õigel teel, veidi kohatu on see beezhi-pruuni kallal norimine: eks mõni teine kombinatsioon on ka saada?
Aga Silberauto võiks hinnast lahutada 100 000 krooni, siis oleks hind ja auto vastavuses!
Minu kaastunne neile, kes ta sellise hinna eest ostavad; arvutage, mis jäägi te saate selle auto eest näiteks 3 või 4 aasta pärast? Hea paralleeli saab tõmmata 300M jääkväärtustega...
Mina ostaks parem veidi peetud PT Cruiseri diisliga...
Ainus mõistlik Caliber oleks vist ka diisel, aga ostes tuleks ca 50 000 alla saada; ja diislit saab ainult manuaali, nii et AT mehed jäävad välja.
____________________________
Dr. Mopar is far better than any other doctor.
Try our new Hemiagra and Hemialis medicines: e-body, b-body or eb-body to distress or smthng like that :)
We are not responsible, if You will get long term heavy addictv8ion after. |
| 06.07.2006 at 00:24 |
1 edit. Last edited 06.07.2006 at 11:28 by Cha
|
wagoneer
|
Dodge Caliber
sai eile üks pisike ring siis selle Caliberiga sõidetud.mootoriks 2,0 CRD ja liikumis omaduste kohta küll midagi paha pole öelda. 310nm 2500rpm-il liigutavad seda punni täiesti parajalt. väidetavalt kiiremini kui bensu koned. Üllatas vaikne salong(ei mootori ega tee müra polnud eriti). Aga võibolla see lihtsalt tundus mulle nii kuna olen harjunud oma R6 cumminsi mürinaga. Meie teedel suht hea liikur oma kõrgema kliirensi ning suurte rataste pärast. Salong jah plast mis plast. Ei pannud küll tähele,et kusagilt midagi otseselt viltu või lahti oleks aga jah... 300+ tuhhi disla eest on ikka tibake liig vist selle eest.
Samas eks see ole maitse asi. Vähemalt on selles autos rohkem isikupära kui vulkkar golfis.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 06.07.2006 at 09:00 |
|
Märt
|
Dodge Caliber
Kuna Durango otsustas saba anda ja remont oli 1,5 tundi, siis kasutasin aega salongis uute imedega tutvumiseks ja tegin ka pisikese ringi Caliibriga. Muljet avaldas automaat mis liigutas teda paris usinalt. Plastmass ja sisu on sama mis Durangols, selle kallal sona ei vota. Tahelepanu koitis aga rataste myra, juba vaiksetel kiirustel oli see meeletu... Myyja arvas, et pole veel myygiks ettevalmistatud ja kuskilt midagi lahti .
Samas- meil on caliibri ja durango hinnavahe 60k eeku ja ikka on Caliibril jarjekord ja durangol ale . PS. taislaks durango on 320keeku!
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 15.12.2006 at 10:53 |
|
DevilDeVille
|
Dodge Caliber
nu see Caliperi esmane kaemine selle aasta motorexil võttis hinge hellaks küll. krt ei maksa see pehmema plasti graanulite kilo niipalju rohkem, et ei kannataks normaalset sisu teha. hää küll, Caliper ongi säändne pretensioonitu punn aga et sama odavat plasti tambitakse ka nt Grand Cherokee ja Commanderi hinnaklassiga autodesse on masendav. viimase kreveti nagiseva plasti merest armatuuris rääkimata. tegemist ilmselt usa praeguste autotööstuse juhtide printsipiaalse idiootsusega. krt isegi vene 2106 kõlbas pehme armatuuriga teha. üldmulje täpselt selline, et peale ostmist vii auto sadulsepa juurde, lase kõik võimalikud detailid õhukese porolooniga üle liimida ja siis nahk selga õmmelda ning need detailid mida katta ei õnnestu tööstuslikust 3D skannerist läbi lasta ja CNC-s alumiiniumist välja nühkida. väga kurb lugu igatahes.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 15.12.2006 at 15:33 |
|
hirax
|
Dodge Caliber
Kas keegi omab proovisõidust pikemat kogemust sellise masinaga?
Sõitnud ega sees pole veel ise istunud. Ainult eemalt näinud.
Mootor mingi imelik Chrysler-Mitsubishi-Hyundai World Engine, aga sellest ei saagi aru, kas kere-silla jupid ka mingi teise autoga ühised.
Hakkas välimus meeldima ja vaikselt käivad mõtted konkreetse isendi suunas
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
| 03.05.2007 at 23:20 |
|
mrtn
|
 Dodge Caliber
nii palju, kui ma teste lugenud olen, on proovisõidukommentaarid positiivsed olnud.
aga krt neid autoajakirjanikke teab. |
| 04.05.2007 at 10:05 |
|
tfr
|
Dodge Caliber
quote:
mrtn: nii palju, kui ma teste lugenud olen, on proovisõidukommentaarid positiivsed olnud.
Sõiduomaduste osas jah, aga price/performance suhe ja interjöör on vist küll üsna ühehäälselt maa sisse tambitud - klass madalama auto sisu klass kõrgema auto hinna eest. |
| 04.05.2007 at 10:55 |
|
PlyVal64
|
Dodge Caliber
quote:
mrtn: nii palju, kui ma teste lugenud olen, on proovisõidukommentaarid positiivsed olnud.
aga krt neid autoajakirjanikke teab.
Üldiselt Eesti omasid tasub uskuda, muu ilma omade kohta konkreetne arvamus puudub. Kuid häda on selles, et absoluutselt iga uus auto on hea auto, nagu ilus värv on puhas värv. Testisõidul on alati ju tulitera masin, tavaliselt veel ka maksimumvarustuses. Entry leveli rool-rattad-pargipink autot tavaliselt ei anta. Millised oleksid kommentaarid näiteks 100K läbisõitnud auto kohta, on juba tiba teine teema.
Viimane üllatus Riia autonäituselt oli selline imeriist, nagu Lada Kalina  Kui ikkagi isand Sooper tunneb ennast roolitaga mugavalt ja mina istun tema selja taga ning põlvede ja esiistme vahel on veel 10 cm ruumi, on tegu väga hea autoga. Vähemalt on konseptsioon absoluutselt paigas ja usun, et esimesed 10K kilomeetrit suudab uus Lada isegi koos püsida (kui tagaaken 110 kombel eest ära ei kuku )
Eks selle kaliibriga saab olema sama asi: vaatame, mida see megaplastik teeb kolme suve ja kolme külma talve pärast ning kuipalju tuhandeid tuleb iga kuu veermikusse panna. |
| 04.05.2007 at 11:05 |
1 edit. Last edited 04.05.2007 at 11:06 by PlyVal64
|
Tim
|
Dodge Caliber
On foorumlased äkki meeltmuutnud aastaga?
Kes kasutavad? Oskate äkki kommenteerida, kas see plastik sisu nagisema ka hakanud on.
Sai täna proovimas käidud. See mida katsuda sai oli 2.0 diisel ja ei meeldud kuna alguses kui kohalt võtad on auto nagu jõuetu ja siis kui turbo taha tuleb tõmbab istmesse. Arvatavasti tuleks 2.0 bensuka poole vaadata, kuna aastased läbisõidud on nii väikesed, et ei tasu ära lihtsalt. Mind ausaltöeldes see plastik seal salongis niiväga ei häirinudki ja välimus meeldib ka. Ennem tuleb kaliiber kui tiguan. |
| 30.01.2008 at 14:02 |
|
Tim
|
Dodge Caliber
Ühesõnaga pikad otsingud on jõudnud finišisse. Perre lisandus eilse seisuga üks Caliber SXT. Peale tohutuid meelemuutusi umbes nii: pacifica - bmw - grand cherokee - bmw - dodge magnum sai jõutud juhuslikult siis calibri juurde. Kõige selles oligi süüdi tegelikult carmaxis müüdav magnum millele läksime silberisse uurima keskluku puldi hinda. Ja seal kohe ukse juures seisiski see caliber. Kuna mina otseselt seda autot kasutama ei hakka siis olen rahul. Väljast äge seest veits jama nagu eelpool mainitud. Aga mis mulle meeldib, et tegu on uue süütu autoga. Konkurentidest oleks veel valida olnud golf, liiga igav rahvaauto, või seat altea. Uskuge või mitte aga selle välistas esindus. Lihtsalt uksest sisse astudes tekkis emotsioon, et selle salongi ja autoga ei soovi ennast siduda. |
| 22.02.2008 at 11:48 |
|
Madman
|
Dodge Caliber
quote:
Tim: Peale tohutuid meelemuutusi umbes nii: pacifica - bmw - grand cherokee - bmw - dodge magnum sai jõutud juhuslikult siis calibri juurde.
Kui saladus pole siis mis eelised Caliber'l Pacifica ees on? Ise valiks viimase.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 22.02.2008 at 12:40 |
|
DevilDeVille
|
Dodge Caliber
Või mille poolest on ta parem Grand Cherokee-st või Magnumist?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 22.02.2008 at 21:52 |
|
Tim
|
Dodge Caliber
Kuna hinnaskaalas 250-300k oli Caliber ainuke uus auto. Pacifica langes ära oma kesise mootori valikuga ja mõlemad olid liiga suured naisterahvale. Lisaks oli too konkreetne magnum suht ära kasutatud nii uue auto kohta. Grand oleks olnud minule meelepärane aga peale proovisõitu oli kindel vastus ei.
Elie käisisin proovimas, mis mind häiris oli vihmavee ja rehvide müra salongis. Nagu oleks uks lahti. Vaatame, kasutame kirjutan siia edasi oma kogemustest, niipalju kui mul neid võimaldatakse. Kuna üldse tundub, et selle auto kohta on kasutajainfot vähe. |
| 23.02.2008 at 10:32 |
|
fire83
|
Dodge Caliber
quote:
Tim:Vaatame, kasutame kirjutan siia edasi oma kogemustest, niipalju kui mul neid võimaldatakse. Kuna üldse tundub, et selle auto kohta on kasutajainfot vähe.
Mis siis vahepeal juhtunud ka on?
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 10.03.2008 at 23:44 |
|
fire83
|
Dodge Caliber
Juhin tähelepanu, et jutt algas 2006 aasta mudelist aga nüüd räägime juba sujuvalt 2008 aasta omast, mis on teine tera ja vajab ülevaatamist.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 13.03.2008 at 23:04 |
|
DevilDeVille
|
Dodge Caliber
quote:
fire83: Juhin tähelepanu, et jutt algas 2006 aasta mudelist aga nüüd räägime juba sujuvalt 2008 aasta omast, mis on teine tera ja vajab ülevaatamist.
poole silmaga vaadanuna väidan, et see mudeliaasta muutus pole midagi paremuse poole liigutanud - sisu ikka salvokelk ja polstripraod sellised, et kaotad oma vanaema sinna vahele ära.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 14.03.2008 at 05:26 |
|
Tim
|
Dodge Caliber
quote:
fire83:Mis siis vahepeal juhtunud ka on?
Ega ma ise seda eriti ei kasutada pole saanud. Olen sõitnud vast kokku mingi 200km, aga inimene kes seda mul perekonnas kasutab pole ühtegi halba sõna ütelnud. Esinuses olen käinud ühekorra täpsustamas paari asja. Nimelt häiris mind selline asi, et pimedas ei leia akende lüliteid ülesse. On olemas küll koht dioodi jaoks aga seal millegipärast midagi ei põle. Müügimehe kommentaar oli muidugi lihtne, seal ei pidanudki midagi põlema. Kahtlane. Ise arvasin, et äkki on alarmi paigaldajad midagi lahti jätnud.
2008.aastal tulid standardvarustusele juurde nahkkattega rool ja stereo juhtimise nupud roolile. Tegu on äärmiselt lihtsa autoga tegelikult, mingeid tilulilu mugavusvidinaid eriti ei ole. Aga kui golfiga sõita ei taha siis on see auto igat oma senti väärt. Lisaks on asjal ikkagi kerge usa maitse juures. Kuskilt juhtusin lugema, et see plastiksisu pidi olema tuleviku autotööstuse vältimatu osa. Kuna iga uus auto peab taaskasutama mingi osa plastikut. Ei tea täpselt kas sellel jutul mingi tõepõhi ka all on.
Mis mulle selle auto juures tõsiselt meeldib on see kergelt jeebilik välimus. Kliirens on kõrge ja maal nagu me elame siis talvel hea üle lumevallide hüpata kui seda asja veel kunagi sadama peaks. Kaheliitrine mootor koosluses automaat kastiga tundub oma 115kw kohta veidike uimane. Huvipärast peaks proovima manuaali. Mis veel meelde tuleb on see, et välja reklaamitud keskmist kütusekulu 8l/100km ei ole mina suutnud saavutada. Kompuuter näitab koguaeg keskmiseks kütusekuluks 10l/100km. Tagumised istmed on minuarust väga head, kuna saab muuta seljatoenurka. Kui veel midagi meelde tuleb siis kirjutan. |
| 16.03.2008 at 18:44 |
|
DevilDeVille
|
Dodge Caliber
quote:
Tim:Kuskilt juhtusin lugema, et see plastiksisu pidi olema tuleviku autotööstuse vältimatu osa. Kuna iga uus auto peab taaskasutama mingi osa plastikut.
loll autotootja, kes vabandust ei leia 
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 16.03.2008 at 18:52 |
|
1 2 
