| Poster |
Message |
 kasp
|
 Blower Camaro ehitus, vol. 6
eelmise camaroga käib Erkki naine tööl ja õhtuti linnavahel kruisimas  |
| 19.07.2006 at 20:54 |
|
Erkki
  |
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Nüüd on siis lood sedamoodi, et Kohuke Race jääb sedapuhku vahele. Seda siis selliste loomakeste süül.
Üks nookur puistas laagrinõelad mootorisse laiali. Mingil kummalise põhjusel on nõellaagri separaatori servad ära murdunud ning sealt need nõelad välja saidki. Ülevalt klapikambrikaane alt sain 14 tk. kätte ,aga ülejäänud 16 tk. on mööda mootorit laiali.
Hetkel tundub, et mootor ise on terveks jäänud.
Nüüd ootab ees mootori lammutamine + uute nookurite tellimine. Ilmselt tuleb teine tootja valida, sest sama asi sama tootjaga juhtus kevadel ka Lauril.
Tuhat vabandust fännide ees.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 21.07.2006 at 17:06 |
|
Asjahuviline
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Nii kurb, nii kurb..
____________________________
Silmapaar aia taga. |
| 21.07.2006 at 18:27 |
|
Madman
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
Erkki: nõellaagri separaatori servad ära murdunud ning sealt need nõelad välja saidki.
Kahju küll et nüüd see sõit ära jääb aga võibolla peaks sinna ilma separaatorita nõellaagrid panema. Teine juhus mul nädalaga juba kuulda kuidas nõellaagri separaator laiali lendab ja mõlemad siis mootori laagrid olnud.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 21.07.2006 at 21:00 |
|
margus61
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
Erkki: Ilmselt tuleb teine tootja valida, sest sama asi sama tootjaga juhtus kevadel ka Lauril.
Ehk paljastaksid ka tootja nime, kui asi põhimõtteliselt konstruktsiooniprobleem ei ole. Tulevastele põlvkondadele teadmiseks.
Ise ei tea sellistest mootoritest midagi, aga huvitaval moel just eelmisel nädalal üks mees, kes natuke teab (Arvo), arvas möödaminnes nii: "Kui mootor on pöördeid saanud natuke rohkem, kui vaja, võib mõne aja pärast imelikke asju juhtuma hakata." Äkki siin on väike tõetera sees? |
| 24.07.2006 at 09:19 |
|
Erkki
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Nookurid on pärit Cranecams'ilt. Kusjuures tänaseks on tehtud tooteparandus - nõellaagritele on paigaldatud stopperseibid , et kui separaator puruneb, siis nõelad ei pääseks välja.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 24.07.2006 at 10:15 |
|
max
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Kas te uurinud olete, ehk tegemist mingi tüüpveaga? Ma eile viskasin korra otsingusse, aga miskit olulist ei leidnud. |
| 24.07.2006 at 10:24 |
|
Erkki
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Uurin seda tüüpvea asja. Äkki koorub miskit välja...
Ülevalt klappide juurest leidsin 14 nõela ja alt karterist 4 nõela. 12 tk. on veel kadunud.
Kas kellelgi leidub endoskoopi, millega saaks mootori sisse vaadata, ilma, et peaks ilma asjata lahti kiskuma.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 24.07.2006 at 11:01 |
|
Mell
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Kui ma ei eksi,siis Audi keskusel selline asi olemas...kunagi sai sinna üks S8 mootor viidud,kus oli oht,et äkki on sodi sisse sattunud sisselaske poolelt ja öeldi,et no probleem,enne paigaldust saab kõik seespoolt üle kontrollida...aga kuidas seda sealt laenuks saada,puudub idee kahjuks!
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 24.07.2006 at 15:29 |
|
prr
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
Mell:aga kuidas seda sealt laenuks saada,puudub idee kahjuks!
odot ma uurin 
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 24.07.2006 at 15:47 |
|
ICE
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Enjoy, nagu kunstiteos...
http://pprz.msn.ee/gallery/carshoots/erkki_camaro/ |
| 06.08.2006 at 21:06 |
|
ziim_
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
väga ilus  |
| 06.08.2006 at 21:25 |
|
Muhkel912
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
tõesti, kohutavalt ilus! |
| 06.08.2006 at 22:20 |
|
Olds
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
DC ICE: Enjoy, nagu kunstiteos...
http://pprz.msn.ee/gallery/carshoots/erkki_camaro/
Selliseid pilte juba vaatad naudinguga...super töö!
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 07.08.2006 at 10:31 |
|
Raceboy
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Valik samast seeriast pilte koos juurdekäiva jutuga ilmub ka kolmapäeval Autolehes.
____________________________
www.vems.ee |
| 07.08.2006 at 11:22 |
|
partel
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Ahjaa, mõni aeg oli juttu, et nuka varasemaks keeramisega saab suurendada pöördemomenti. Vabalthingava mootori puhul on see tõesti nii.
Blower-mootoril on momendi suurendamiseks aga lihtsam võimalus:
http://www.theblowershop.com/tbsparts.html#vpully
____________________________
_ |
| 08.08.2006 at 12:20 |
|
vvt
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Päris kahju meeste tööst, kui mingi suvalise "perfoormats" sildiga märgistatud jupid laiali vajuvad. Mul on laua pea parasjagu ühed Chevy'le mõeldud Manley klapid ja kui vaadata selle lukustussoone "disaini", siis ei imesta, miks need x hetkel silindrisse pudenevad. Kõik, millel on peal kiri "race" ja "perfoormants" ei ole veel automaatselt korralik asi, USA on suur ja räpsu toodetakse metsikult.
Palju jõudu
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 08.08.2006 at 15:50 |
|
mccar
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
pildid on lihtsalt suurepärased...auto muidugi sealhulgas
edu arendamisel ja ehitamisel!
____________________________
Ford Taurus '89 |
| 08.08.2006 at 23:19 |
|
partel
|
 Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
Raceboy: Valik samast seeriast pilte koos juurdekäiva jutuga ilmub ka kolmapäeval Autolehes.
Nonii, asi olemas!
Megatänud asjaosalistele!
____________________________
_ |
| 09.08.2006 at 09:12 |
|
jyrki
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Looks great! The initial performance seems almost too ood to be true. You should come to FHRA finals for some testing on a good track- We will propably get the first runs with the VIP next weekend, with valiants old naturally aspirated engine. |
| 09.08.2006 at 22:48 |
|
13piisab
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
partel: Ahjaa, mõni aeg oli juttu, et nuka varasemaks keeramisega saab suurendada pöördemomenti. Vabalthingava mootori puhul on see tõesti nii.
...aga vähendab lõppvõimsust. Teisisõnu nihutab võimsuskõverat ettepoole ning seeläbi tõstab momendikõverat. Aga sellest rääkimiseks on juba eraldi vaidlemis-teemad - mis küll kuhugi ei jõua...
kiirelt-liikumise-riistapuu esirattad on viltu nagu torsioonvedrustuse puhul - kui veel õhkjahutus kah arvesse võtta, siis küllap on tegemist hoopis zazi (V4) või põrnikaga (180kraadi V4 aka bokser)
(jah, see on puhas kadedus, mis nii ütlema paneb ).
edit: "keps plokki!"
____________________________
vanem on parem |
| 10.08.2006 at 19:29 |
1 edit. Last edited 10.08.2006 at 19:30 by 13piisab
|
Raceboy
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
13piisab: kiirelt-liikumise-riistapuu esirattad on viltu nagu torsioonvedrustuse puhul
Torsioonvedrustus ise küll ei ole eelduseks, et ratas viltu oleks, see on rohkem muude tegurite põhjustatud.
____________________________
www.vems.ee |
| 10.08.2006 at 20:18 |
|
partel
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Rattad on kaldu seetõttu, et radikat-vett pole, kütustepaak tühi jne.
Muidu on camber (külgkalle) kiirendusautol null.
____________________________
_ |
| 10.08.2006 at 20:31 |
|
foke
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
Vaata hoolega, ka kahhelplaadid on "viltu".
Eeldatavasti siis väikese lainurgaga võetud kaader, ei muud. |
| 11.08.2006 at 16:14 |
|
vr_
|
Blower Camaro ehitus, vol. 6
quote:
foke: Vaata hoolega, ka kahhelplaadid on "viltu".
Eeldatavasti siis väikese lainurgaga võetud kaader, ei muud.
ei saa mitte vaiki olla, lainurk peaks teistppidi venitama :P ma pigem usun pärtli juttu:P
____________________________
Imperialist 71 |
| 11.08.2006 at 18:43 |
|
1 2 3 4 5 6 
