| Poster |
Message |
 Joel
 |
 Liikluskindlustuse nüanssidest...
Rääkisin ühe kindlustusseltsi juhtfiguuriga. Tema hinnangul saadaks LKF mind tõenäoliselt otsejoones sumpsi ning soovitas enda huvide eest seismiseks teha pöördumine parem kindlustusseltsile. Väitis, et kindlustusselts võib soovi korral tulla kindlustusvõtjale vastu ja lubada madalama koefitsendiga kindlustamist. See aga jätab õhku küsimuse, et mis saab siis kui ma tahan järgmise poliisi teha teises kindlustusseltsis. Ja see ei aitaks eriti kaasa põhimõttelisele võitlusele sellise nõmeda süsteemi vastu. Igatahes ma arvan, et ma siis nüüd kirjutan millaski kirja ära ja eks siis paistab kas see lahendus on ka teistele "saatusekaaslastele" välja pakutav...
____________________________
2xV8 |
| 05.06.2007 at 21:56 |
|
chrysler300
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
ps.kuna olen ka väsinud kindlustusfirmadega võitlemast siis tegin väikse lükke. võtsin masina oma ekstibi elukohta arvele .ehk siis maakohta (ei maini) perifeeriasse.asi õnnestus nigu naksti ja nyd plekin masina eest ala kolm korda vähem. mõlemad asutod mul on kindlustuses üle 128kw kategoorias ja üks on linnas arvel ja teine perifeerias hinnavahe on selline et ühe masina kolm kuud plekib vähem kui teise (mis linans on) selle üks kuu...............
kindlustus firmad on kui RIIKLIK MAFFIA .samas on ikkagi seaduses auke.
soovitan neile kel hobimasin,võtke see kohe alguses oma vanaisa tallu või lehmalellepoja juurde maale arvele.hoiate pappi omajagu kokku. |
| 30.06.2007 at 22:28 |
|
Sören
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
chrysler300: soovitan neile kel hobimasin,võtke see kohe alguses oma vanaisa tallu või lehmalellepoja juurde maale arvele.hoiate pappi omajagu kokku.
kui juhtud õnnetuse tegema, siis ka sellisel juhul, kui oled kannatanu, saadab kindlustuskompanii sõiduki aadressile kindlustusjuhtumi progressi kohta kirju, seega pead valmis olema selleks, et sõiduki aadressile saadetakse sinu nimele kirju.
____________________________
gts1000 & gl500 & w140 |
| 01.07.2007 at 17:00 |
|
Suur Irokees
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
Sören: quote:
chrysler300: soovitan neile kel hobimasin,võtke see kohe alguses oma vanaisa tallu või lehmalellepoja juurde maale arvele.hoiate pappi omajagu kokku.
kui juhtud õnnetuse tegema, siis ka sellisel juhul, kui oled kannatanu, saadab kindlustuskompanii sõiduki aadressile kindlustusjuhtumi progressi kohta kirju, seega pead valmis olema selleks, et sõiduki aadressile saadetakse sinu nimele kirju.
Kindlustuslepingus olev kontaktaadress ja tehnilises passis olev aadress ei pea olema üks ja sama. |
| 02.07.2007 at 12:15 |
|
tryku
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Tekkis üks küsimus kindlustuse kohta. Nimelt juhtus minul parklas pisike plekimõlkimine, kuid kuna südametunnistus jättis piinama, siis jätsin teisele osapoolele kirja ning käisime kindlustuses ning alates septembri keskpaigast on minu koefitsent 1.8. Kas siis kindlustuse aastat arvestatakse nüüd septembri keskpaigast? Mitte algsest lepingu sõlmimisest? |
| 07.10.2007 at 22:04 |
|
Fog
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Küsi LKF-ist
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 07.10.2007 at 22:29 |
|
meph
 |
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Ohjeerum... ma olen nüüd siis samasuguse saaga otsas ise nagu teemaalgataja.
Seda teemat sai alles praegu trehvatud.
Endal on siis seis selline hetkel:
1. Käisin IF'i kontoris, sealt räägiti mulle mu fantoomauto lugu ära ja õeldi, et tema tellerina ei saa midagi teha ja ma helistagu LKF'i.
2. Helistasin LKF'i kus suutsin inimesel kuuli ikka päris korralikult kokku ajada, peale poolt tundi juttu ütles tema, et tema ei saa midagi teha ja ma võtku ühendust IF'iga.
3. Helistasin IF'i, kus seletasin siis kolmandat korda loo ära, peale 15 minutit hakati minust juba aru saama, õeldi, et tema ei saa midagi teha ja andis mingi bossuma tegelase numbri.
4. Helistasin sellele neljandale inimesele, talle tundus ka minu probleem juba natuke mind soosiv. Peale temapoolset uurimist, nentis ta fakti, et on jah nii nagu on ja soovitaks kirjutada kirja liikluskindlustuse tootejuhile.
5. Kirjutan seda kirja siis siin nüüd.
Täiesti absurdne ütleks selle peale.
Minu kogutud tarkused praeguseks: Mina auto omanikuna ei saa autot müües kindlustuslepingut lõpetada, saan lõpetada ainult poliisi kehtivuse. Ehk siis teisisõnu autot MÜÜES, mitte MAHA KANDES, ei saagi ma selle eest hoolt kanda, et mingit fantoomautot õhku ei jääks.
Praegu on hari nii punane, et tahaks pea ees vastu seina joosta. |
| 22.10.2007 at 13:12 |
|
Polkovnik
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
No igal juhul jõudu! 
Julgustuseks nii palju, et mina sain enda omast lõpuks lahti - seega vähemalt tehniliselt on see võimalik.
Kui leiad veel inimese, kellel tahtmist on siis...
|
| 22.10.2007 at 13:29 |
|
marthix
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Üks pisiasi veel mis ostu/müügiga kaasneb (võib olla mõni ei tea). Soetasin oma masina septembris 2004 koef 1.2. Kahe aasta pärast suvel oli võimalus noorem osta ja loomulikult vana müüki. Ja õnnestuski juulis 2006 maha müüa. Samas uus kohe asemele. Koefitsent oli sellal langenud 0.96 peale ja kohe septembris uuesti kukkumas. Ja ennäe imet septembris 2006 ikka 0.96, kuigi ei avariisid ei muid jamasid. Helistasin ja sain siis targemaks. Minu koefitsent 0.96 püsib aasta samal tasemel päevast kui ma uue auto ostsin. Seega juulini 2007. Auto ja koefitsent on omavahel seotud. Õige käitumine oleks mul olnud oodata septembrini kuni koef kukub ja siis alles uue masina oma nimele vormistama. Aga see on tagantjärgi tarkus. Kui ikka seadusi ei tea saad igal pool peedistada.
Edu teile kõigile |
| 22.10.2007 at 18:01 |
|
Peeter82
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Seda minagi, et see koefitsendi autoga ja mitte omanikuga (kasutajaga) sidumine on jaburuse tipp. Mõistus, tule koju...
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 22.10.2007 at 19:40 |
|
Indrek_S
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
oot, a kui mul on 2 autot, ostetud pooleaastase vahega...kas siis ühel autol on teoreetiliselt üks koefitsent ja teisel teine
____________________________
not done until it's done |
| 22.10.2007 at 20:05 |
|
Vanaisa
Moderator |
Liikluskindlustuse nüanssidest...
jah, nii on. Kolme auto puhul on sul kolm erinevat koefitsenti - elik oled igas autos erinevalt kogenud/ohtlik.
F**** lasteaed see meie seadusloome. Hea, et ma pole juhtunud ühegi seadusloojaga koos napsi viskama... |
| 22.10.2007 at 20:08 |
|
DevilDeVille
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
nii see porno käib jah. kusjuures eriti peen on kindlustuse nägemus selguseta liiklusintsidentide kohalt. mul jooksis kevadel üks tädi ülekäiguraja ala kõrval (segaduste vältimiseks selgitan, et ülekäiguraja ala on piiritletud sebra ja liiklusmärkidega, keda rohkem huvitab siis LE abiks), elik väljapool ülekäiguraja ala, diagonaalis piki konnakoiva esitiiba ja kukkus pikali. eks ma olin ise ka tiba hooletu, kuid süüdlaseks end ei loe. kutsusin kohale kiirabi ja liikluspolitsei. paberid vormistatud, rändasin kohusetundlikult kindlustusse ja andsin ka neile selgitused. nemad siis mingi aja pärast arvestasid minu vastutuskindlustusest suurema ohu allika valdajana tädi tervishoiukulude kompensatsiooni. ja hoolimata sellest, et politsei mind liiklusõnnetuse põhjustajaks ei pea, tõsteti ka kenasti riskikoefitsenti. ptuilibukarimaütlenrsk 
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 22.10.2007 at 20:21 |
|
antennimees
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Olen ka kuulnud ja näinud seda erinevate kindlustuskoefitsentide jama aga miskipärast endal KÕIK autod olnud 0.40 riskikoefitsendiga ja ei ole see tõusnud ühegi uue auto puhul. Kunagi kui taheti tõsta siis palusin maaklerilt oma paberid tagasi ja peale seda sai ikkagi leitud võimalus ja tehtud kindlustus selle olemasolevaga. Nii, et ei ole päris nii, et tõstavad kuidas tahavad või on mul kuidagi hullult vedanud. Olemasolev koefitsent mul juba umbes 13-14 aastat.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 22.10.2007 at 20:27 |
|
Jesper
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Kindlustused on erafirmad. Kui oled neile piisavalt kallis klient (loe: suudad vastava mulje jätta või muul viisil korporatiivse masinavärgi segadusse ajad), siis tehakse sobiv hind, kui suva jope tänavalt siis kooritakse seitse nahka. OT, aga kujukas näide - mina sain kogenud kalana erinevaid klienditeeninduse harusid õiges järjekorras ja rütmis pigistades Elioni montööri koju kahe päevaga, samas kui ema ootas ilusti järjekorras kolm nädalat. Kindlustusega pole viitsinud nii palju pullida, aga 30% "letihinnast" tuleb ikka suht lihtsalt ära, mille siis keegi suvaline jälle kinni maksab. Ma ei ole selle üle nüüd teabmis uhke, aga metsas ulu koos huntidega, noore vabariigi hädad |
| 22.10.2007 at 20:43 |
1 edit. Last edited 22.10.2007 at 20:43 by Jesper
|
Vanaisa
Moderator |
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Sellepärast meil siin kõik asjad suht p**** ongi, et äri aetakse suli kombel.
Küsimus pole selles, kust odavamalt saada vaid selles, et seadusi väänatakse, kuidas ise tahetakse.
See on mäda ja huntide ulumise jutt on kohatu, kui õiglusest rääkida.
|
| 22.10.2007 at 21:02 |
|
426
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Palusin LKF'ist selgitavat kirja. Siin see on. Nii lihtsalt informatsiooniks.
quote:
Tere,
Riskikoefitsiendi metoodika on väga keeruline, selle on välja töötatud Eesti Liikluskindlustuse Fond poolt ja praegu kasutavad seda kõik kindlustusseltsid.
Riskikoefitsient ei sõltu juhilubadest, vaid sõiduki omamise staazist.
Teil on hetkel enda nimel neli autot ja seega ka neli koefitsienti:
1. HYUNDAI ACCENT(034MCB) – 1,2
2. VOLVO 760GLE(528AGT) – 1,2
3. VOLVO 760GLE(025ANX) – 1,2
4. VOLVO 740GLE(838HAC) - 1,2
(ärge virisege nüüd, et mul ameeriklast pole, viimane on vähemalt USA variant  )
Et koefitsient hakkaks langema 0,2 võrra igal aaasta igal autol, tuleb igale autole ühe aasta jooksul osta kehtivaid kindlustuspoliise 6 kuu ulatuses ja ei tohi olla süülist liiklusõnnetust.
St kui 034MCB-le soetasite esimese poliisi 19.09.2007, siis koef. langeb 18.09.2008 so. Aasta pärast juhul kui te seda autot kindlustate vähemalt 6 kuud selle perioodi sees ja ei põhjusta liiklusõnnetust, sest liiklusõnnetuse puhul tõstetakse olemasolev koef. liiklusõnnetuse põhjustanud sõidukil 1,5 kordseks.
Ja nt VOLVO 760GLE(528AGT) soetasite 31.08.2005, aga kuna aasta jooksul piisavalt kindlustanud ei ole, siis see pole siiani langenud. Ja samuti ei langenud mais samal põhjusel VOLVO 760(025ANX), mille soetasite 24.05.2006.
Seega võib olla igal autol erinev koef. ja see võib ka langeda erineval ajal. Samuti kui müüte mõne sõidukitest, uus omanik tee kindlustuslepingu enda nimele, siis jääb teie nimel olnud sõiduki koef. ootele ja kandub üle koos kindlustuspäevadega järgmisele tulevikus soetatavale sõidukile. Ja kui neid on mitu, siis kandub üle aritmeetiline keskmine.
Krt see on see kui vahetad liiga tihti autosid ja armsamad masinad enamus ajast seisavad.
Ennem ei osanudki nii põhjalikult koefitsendi asja süveneda. |
| 22.10.2007 at 21:06 |
|
Jesper
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
Vanaisa: Sellepärast meil siin kõik asjad suht p**** ongi, et äri aetakse suli kombel.
Nõustun täielikult, lihtsalt kogu maailma ei jõua mina üksi parandada ja lollakalt aus olles on ainsaks rõõmuks tühjad taskud pluss tasuta võimalus delfist lugeda, kuidas mõned tegelased ikka oskavad hästi elada. Kui keegi teeks kindlustusseltsi, sidefirma, panga ja kaubamaja kus kogu hinnapoliitika oleks 100% õiglane ja läbipaistev ning mitte kunagi ei üritataks sama kaupa eri inimestele eri hindadega müüa, siis ma oleks päevapealt nende klient. A kui erafirma silmnähtavalt kohtleb osasid inimesi kuidagi paremini kui teisi, siis see on tema ja tema klientide omavaheline traagika.
Ei tahtnud tegelikult maailmavaatelist diskussiooni arendada, lihtsalt kommenteerisin seda "porno" teemat, minu hinnangul ei ole mõtet liigselt pead vaevata kindlustusfirma käitumisest mingi aususe ja õigluse otsimisega - seda seal lihtsalt pole. LKF võib ju kirjutada mida tahab, kas nad on nõus ka vastutama et asi nii ongi? Et kui näiteks tõestan kuskil ära et keegi sai sellest juhendist erineval viisil koefid, kas siis võetakse antud firmal tegevusluba ära? Ei ole sellist asja, kõik lubavad a keegi ei kontrolli. Ja lihtinimene plekib kõik kinni pluss saab sajaga tünga kui ta autost üle sõidetakse. |
| 22.10.2007 at 22:14 |
3 edits. Last edited 22.10.2007 at 22:22 by Jesper
|
Vanaisa
Moderator |
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Nii ta kipub olema jah.
|
| 22.10.2007 at 22:34 |
|
Fog
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Kindlustusseltsid ainult "juhinduvad" LKF koefitsendist, mitte ei pea seda 100% järgima. Erafirmal on võimalik pakkuda näo järgi asja kallimalt või odavamalt(niikaua kui tegemist pole nende enda töötajaga, siis lisanduvad erisoodustusmaksud).
Selle asja nimi on vaba turumajandus.
Ainuksesd vead praegusel süsteemil on:
a) see mutikese asi.
b) liiga keeruline - 98% kõnedest LKF-i on selle sama "fantoom"koefitsendi selgituse jaoks.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 22.10.2007 at 22:55 |
|
w-cc
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
antennimees: Olen ka kuulnud ja näinud seda erinevate kindlustuskoefitsentide jama aga miskipärast endal KÕIK autod olnud 0.40 riskikoefitsendiga ja ei ole see tõusnud ühegi uue auto puhul. Kunagi kui taheti tõsta siis palusin maaklerilt oma paberid tagasi ja peale seda sai ikkagi leitud võimalus ja tehtud kindlustus selle olemasolevaga. Nii, et ei ole päris nii, et tõstavad kuidas tahavad või on mul kuidagi hullult vedanud. Olemasolev koefitsent mul juba umbes 13-14 aastat.
Mul samamoodi, kõik autod 40. Ja neid on ainult juurde tulnud s.t. mingit koefitsendi ülekandumist ei peaks nagu toimuma, et müün ühe maha ja siis selle koefitsent kandub üle. Igale uuele autole kohe koefitsendiks 40 saanud. Kedagi määrinud-moosinud pole, tutvusi ei oma. Võib-olla mängib rolli see, et ca 15 a. jooksul pole ühtegi kõksu teinud ja kõik poliisid alates sellest ajast, kui liikluskindlustus kohustuslikuks sai, sama seltsi kaudu tehtud (päris kena kopika olen vast selle aja jooksul neile kokku maksnud). |
| 23.10.2007 at 12:32 |
|
Jesper
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
Kui ainult juurde ostad, siis saadki selle tsiteeritud koefijutu põhjal ju vanade koefide aritmeetilise keskmise uue masina koefiks. Nalja hakkab saama siis, kui müüd mõne masina maha, vahepeal millegagi matsu paned ja siis uue auto ostad. |
| 23.10.2007 at 12:42 |
|
PlyVal64
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
Jesper: Kui ainult juurde ostad, siis saadki selle tsiteeritud koefijutu põhjal ju vanade koefide aritmeetilise keskmise uue masina koefiks. Nalja hakkab saama siis, kui müüd mõne masina maha, vahepeal millegagi matsu paned ja siis uue auto ostad.
Nu ma ei tea, mul see koefitsent 0,4 juba 10+ aastat. Selle aja jooksul ostnud-müünud-vahetanud hulga autosid, mõnedel pole kehtivat poliisi mitmeid aastaid (Valiant näiteks) ja ikka ja alati on ka uue soetatud auto koefitsent sama. See aasta müünud ühe, ostnud kaks autot. Mõne tahaks maha kanda aga ei saa ... ja see on omaette teema (minu vallasvara valdamise õiguste ebaseaduslik piiramine). |
| 23.10.2007 at 12:48 |
|
Jesper
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
No kui sa oled mingil ajahetkel x kogu oma autopargi 0,4 peale saanud, fantoomkoefe õhus ei ole ja matsu ei tee, siis ongi olenemata ostudest-müükidest kõigil su autodel 0,4. Vähemalt mina ei näe vastuolu selle tsiteeritud LKF-i juhendiga. |
| 23.10.2007 at 12:53 |
|
jaanus
|
Liikluskindlustuse nüanssidest...
quote:
Jesper: Nalja hakkab saama siis, kui müüd mõne masina maha, vahepeal millegagi matsu paned ja siis uue auto ostad.
tehtud! kõik 24h sees
|
| 23.10.2007 at 12:54 |
|
|
1 2 3 4 
