quote:

---

fire83: Veebipidajad, poleks paljuks mõelda ka kirjutajate motiveerimise süsteemi loomise peale.

---

quote:

---

mustus: Ma kirjutaks oma arvamuse klubi loomisest. Selleks et klubi luua, võiks alustada sõpruskonnast e. siis ühise huvialaga tegelevate inimeste krupist. Milleks teha kohe MTÜd. Selleks, et koos õlut juua kusagil turismitalus lõbusalt aega veeta, pole juriidilist keha ju tarvis. Kui seltskonnas on inimesi, kes oleks nõus koos otsustatud ürituse korraldamisel õla alla pannema ja on inimesi, kes ka kohal käivad on OK. Kui sellele krupile ka nimi anada ja ennast klubiks kutsuda, pole kellelegi keelatud. Kui edaspidistes koosolemistest hakkab sündima üritusi, millel on vaja juurde saada sponsoreid ja tekib ka piletitulu jne, siis on vaja juriidilist keha. Aga kui esimene õhin juhtub jahtuma ja nn klubiteema ei arene, siis kergekäeliselt loodud MTÜd lõpetada ei olegi nii huvitav. Elu näitab, et sihukesd asjad jäävad lohisema.

PS! See on ainult minupoolne kommentaar. Olen ise sellise krupi liige ja ei näe vajadust veel juriidiliseks aluseks. Me oleme tegevad olnud juba pool aastat ja isegi nime meil veel ei ole, kuid kõik see (nimi, kodukas jne) tuleb, kui areng edeneb. Ametlik klubi nõuab tõelist pühendumist, et rahuldada tekkinud vajadusi. Müts maha inimeste ees, kes on võtnud endale sellise lisakohustuse.
Nii, vaadake ringi, kes teie ümber tahaks ajada teiega sarnast asja, saage kokku ja tundge ennast mõnusalt. "Selleks, et lapsi saada, ei pea kohe abielluma."

---

quote:

---

fire83: Meil kolmel sõbral on F-body klubi küll täitsa olemas. Eile just vastu ööd just tulime remomast. Kolme peale kokku on meie nimel 6 autot - 83 Firebird (varuosaauto), 87 Camaro RS 5.0, 92 TransAm, 93 TransAm, 94 Formula, 98 TransAm WS6. Kogemust juba on mõnevõrra juba - 3genne oleme võtnud viimaseni juppideks võtnud ja jälle kokku pannud, 4gennidega pole nii drastiliselt veel vaja olnud käituda kui välja arvata see, et poisid tegid nädalavahetusele oma kätega LS1-le kapremondi. Üldiselt tundub, et pole enam asja mida ise ei saaks ära teha. Kõik mis me teeme on see, et raipeid "usapaska" elus hoida ja vigaseid asju ja know-howd vahetada ja kogu kompotti veits paremaks teha. MTÜ-d pole meile vaja, rahvapidusid me ei korralda. Kui kellelgi on igav oma autot üksi remoda, siis võtku ühendust ja ajagu oma raibe meite manu mõnikord. Me ei hakka Su autot parandama, aga kruvikeerajat Sulle auto alla ulatada paari mõnituse saatel ikka võib

edit: Ja kui Su auto ei sõida, siis võime äkki kohale ka tulla. Tallinn ja lähem ümbrus.

edit2:

Väike osalejate kirjeldus ka:

fire83
Usakat pidanud juba 10 aastat, alustasin 3genniga, praegu seisab ukse ees 4gen T/A. Tugevaim külg - oskan omaarust teha asjalikku nägu ja noogutada kui F-bodydest räägitakse, hobiks on kõikvõimalike varuosade tellimine usa kohalikest kui ka netipoodidest ja rõõm hinnavõidu üle (sest Eestis on ju kõik NIII kallis), kui jupid kohal, siis pealekeeramiseks aja leidmine kipub olema probleem. Seetõttu võib mu hoiuruumis näha virna juppe, mis meenutab tagasihoidliku GM poekese tagaruumi. Tugev külg on ka kõvatamine, puritaanide (69SEX) ja virtuaalse “Ontlikud Usa Autode Omanikud, Kes Käivad Selverisse Jala Ja On Uhked Selle Üle“ klubi margi täis tegemine, mille eest on mul ka ähvardatud vähemalt kahel korral selle klubi liikme staatus ära võtta, kuid hei!, ma pole kunagi Teie klubisse kuulunud! Haapsalu müüri taga näeme, raisk

F.I.R.E
Nakkuse sai minu 3genist, mille mult ostis ja seejärel sinna mootori (5.0) vahele pani. Teinud paar sõitu minu uue neljasega, müüs auto Tulilinnule ja omandas omakorda omale 4gen Formula, kuid talumata alaväärsuskomplekse T/A ja Formula "määratute" erinevuste tõttu "omastas" (pssst!) eelmise aasta suvel omale LS1 WS6-e. Eesmärk sai täidetud - minu mõnitused raugesid mõnevõrra. Peamiselt haletsusest
F.I.R.E on tugev võrdselt 3gen ja 4gen masinates, eriti kõikvõimalikus elektroonikas. Pole probleemi, mida ta ei suudaks lahendada, kui kojamehed, mille puhkeasend on tuuleklaasi keskel ehk välja arvata

Tulilind
Ostis F.I.R.E-lt 3genni ja läks sellega uut aastat vastu võtma. Kõik jäid õnneks ellu
Seepeale ostis teise legoks võetud 3gen T/A ja pani sinna mootori peale, muu pudi padi ka kokku. Kui igav hakkas, ostis täiendava 3gen Camaro F.I.R.E-ga kahepeale. Veendunud 3gen fundamentalist. Kui näed tänaval põlemas 4genni, siis on see Tulilinnu töö. Küsimusele “Millal siis 4gennile üle lähed?” vastab harilikult kulme kergitades: “Milleks?”. Vaatamata oma piiritule armastusele 3gennide vastu põlevad ketsid ja hävib kõik mis ta teele jääb. Isegi GM-i tütarfirma SAAB-I toodangule ei anna armu, olgu omanikuks kas või jurist. Vahet pole. Stay tuned kui tänavale jõuab must Roti-Camaro Eile valasime vee sisse, pumpasime rehve ja panime moto käima. F.I.R.E arvas, et meelsamini jääks selle kui Civicu alla.

---