| Poster |
Message |
 5.0
|
 Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
tegelikult on see täpse kiiruse jägimine ohtlik ja kallis. Spidomeeter selleks ei kõlba, kuna on piisavalt ebatäpne ning seega peaks investeerima millessegi muusse ja pidev pingsalt mingi mõõteriista jälgimine hajutab tähelepanu (analoogia mobiiliga rääkimisest) ja soovitus siis niipalju aeglasemalt sõita, et oleks raudselt alla lubatu on ka rumal soovitus ja tegelikult seaduse sisu väänamine, sest normaalsete teeolude puhul ei saa millegagi õigustada seaduses määratust rusikahirmus aeglasemalt sõitmist (piirkiirus 90kn/h on üldse vist vaid sotsialismimaade sünnitis), ehk tegemist lihtsalt oma rahva terroriseerimisega täidesaatva võimu poolt. Selles pole aga viimasel ajal enam mitte midagi uut. |
| 13.06.2007 at 13:42 |
|
R.Ott
 |
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
vvt:
Meie liikluses kord ei saabu nulltolerantsi ja arutu trahvimisega. Parimaks näiteks on selle mittetöötamine Eestis. Alles tõsteti joobes sõitmise eest trahv 18K-ni ja loodi lubade ära võtmise süsteem. Täna ei ole sellest aastatetagusest muudatusest käegakatsutavat kasu näha.
Julgen oponeerida. Sellesama 18k harjal, e. kui teatati, et tuleb kõigile joodikutele ikka maksimaalselt põrutada:
Olin sõbra pool aiapeol, kuna õhkkond oli mõnus ja kodu lähedal sai otsustatud, et jätan auto sõbra värava taha, joon grilli kõrvale mõne õlle ja lähen jala koju. Jõin mingi õlle ja gini, läksin umb. pool üks koju ja hommiku ärgates autole järgi. Tundsin end täiesti ok ja asusin kodu poole veerema - korraga hakkas seljataga märgistamata korea sedaan lõugama ja iluvõre tagant sinist vilkuma. Ok, dokumentide kontroll, puhusin ka täiesti julgelt ja tulemuseks 0.2 promilli - mis nad selle eest ikka teevad, alles oli ju 0.5 lubatud... Tehti 9600 +kolm kuud lubadeta. Kaks nädalat enne lubade kättesaamist oli ühel hommikul eriti sitt ilm, võtsin auto, et tööle minna (tatina, enne lubade saamist sai 10k linnavahel ilma ära sõidetud probleemideta). Maanteel oli paks udu ja lülisin tagumised udukad sisse, linnas sai seesama udu äkki otsa ja kuna neid kohe välja ei lülinud, peatas mind juhuslik politsei - peatatud juhtimisõigusega sõit 12k. Maksin koos kohtutäituri tasudega kokku mingi 26k ja võin öelda, et oli vägagi kasvatav 
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 13.06.2007 at 13:51 |
|
vvt
 |
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Samas statistika joobes juhtidest ja nende põhjustatud ilmkärakatest ei näita paranemise märke? Ju siis tuleb lugeda paranemiseks seda, et suure trahviga on X sündmust, aga ilma oleks 2*X sündmust? Viimase aasta statistikat ei saa niiehknaa uskuda, sest LP on teadupärast lahti lastud olekus.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.06.2007 at 14:09 |
|
5.0
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Julgen oponeerida. Sellesama 18k harjal, e. kui teatati, et tuleb kõigile joodikutele ikka maksimaalselt põrutada:
sellega on meie kallis politsei asunud ebaseaduslikku tegevuse teele- ta võtab endale seadusandja rolli ja seda sellega, et täidab seadusi valikuliselt, ehk võtab vaid ühe osa seadusest ja ülejäänule vilistab kui see talle ei meeldi. Seaduste omavoliline tõlgendamine ja selle sisu ja mõtte väänamine ei ole aga seadusandlik võim meil küll täidesaatva võimu ülesandeks teinud. Seaduse mittemeeldimise korral muudetakse õigusriigis seaduseid ikka teistmoodi.
|
| 13.06.2007 at 14:11 |
|
ivoalaska
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Meie liikluses kord ei saabu nulltolerantsi ja arutu trahvimisega. Parimaks näiteks on selle mittetöötamine Eestis. Alles tõsteti joobes sõitmise eest trahv 18K-ni ja loodi lubade ära võtmise süsteem. Täna ei ole sellest aastatetagusest muudatusest käegakatsutavat kasu näha.
See purjus peaga sõitmine on eestis üldse omaette nähtus. Seda on praktiliselt võimatu vähendada...pane trahv kasvõi 1000000 eeku sõidu eest. Probleem selles et eestis alkoholipoliitika väga käest ära...kui pool rahvust järjekindlalt iga päev vine all siis isegi hästi ju et nii vähesed auto rooli satuvad. Telekast ka muud ei tule kui ainult alkoholireklaam....laste spordivõistlustel ka alkoholireklaam...kõikide võistluste ja spordiklubide nimedes sees alkohoolsete jookide tootjad...kerge ajupesu, mida oleks vaja natukene piirata |
| 13.06.2007 at 14:25 |
|
vvt
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
No vot, hakkavad algpõhjused selguma. Ilmselt tuleb piirata alko kättesaadavust, nõuda seadusega x kuupäevast "alko immo" paigaldamist ja korraldada puhumist. Mis on prioriteet, on ilmselt pädevatel andmetel tugineva analüüsi küsimus, kuid ilma igasuguse analüüsita on siililegi selge, et väikesed kiiruse ületamised on teise- või kolmanda järgu teema.
Olen ise näinud, vennad joovad auto kapotil pudelist viskit, lõpuks istub üks punase näoga tegelene rooli ja sõidab minema. Helistan sportlikust huvist 110, seal hakkab peale "ähh, kas te ikka nägite, kas teil tunnistaja on, kas te tulete jaoskonda avaldust kirjutama, me ei saa sellise kõne peale välja sõita jne jne". Lõin käega ja ei liigutanud rohkem midagi". Teine juhtum - näen, kuidas parkas sõidab purupurjus vant teisele autole sisse. Lähen ligi - vend seisab vaevalt püsti. Kraban ta kinni ja helistan. Seekord ilmus auto nii 20 minutiga. Loomulikult kogu see aeg tuli ägedat kodanikku kontrolli all hoida (mida mina suudan, aga mõni 160 cm vend ilmselt mitte) ja too ähvardas avalduse kirjutada ahistamise eest. Lõpuks peale pooletunnist paberimäärimist viidi kangelane ära. Üks politseinik kommenteeris ka, et põhimõtteliselt ei tohi sedasi kinni pidada. WTF, annad vihje -paha. Pead kinni- paha. Vat sedasi käitub see ohutuse eest võitlev organ teisest otsast. Järgmine kord ei hakka enam jamama, peaasi, et ise pihta ei saa 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.06.2007 at 14:41 |
|
Kummipuru
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
vvt: Ja kõige enne peavad õppima 50/90 sõitmise selgeks vilkuriteta sõitvad politseiautode juhid ise.
just minu mõte... loomulikult hakkab kala mädanema peast... kuid see ei õigusta teiste patustamisi...
leian, et +10 sõitjad pole just kõige tõsisem probleem tänases liikluses ja klaperjaht neile suht küsitava väärtusega tulemusega, kuid samas on see hea kerge saak korravalvuritele nii rahalises kui ka statistilises mõttes.
olen liigelnud ka hiina liikluses (suht sarnane india ja tai liiklusega) ja uskuge mind, ka seal on eeskirjad olemas. tänavapildi järgi otsustades täidab neid ehk 0,00000... protsenti liiklejatest, kuid võtmesõnaks on teistega arvestamine ja usun et ka meil viiks see tulemuseni, kus kuu aja jooksul on olenemata näilisest kaosest toimunud vaid kaks kerget plekimõlkimist. ehk peaks just sellele küljele rohkem panustama ja tulemus oleks kordi parem. oma kogemusest võin öelda, et pisut rohkem hoolimist teistest liiklejatest viib märkimisväärsete tulemusteni... irooniline, kuid siia kuulub ka 70 alast 80-ga liikuva kolonni mitte pidurdamine, seega kõik on suhteline
aga politseijuhtidele jõudu must-valge liikluspildi loomisel... peaks neil soovitama Don Quihot-i lugeda ja teha veskite saatusest omad järeldused
____________________________
puidust väikeehitised ja saunad
võitlussport, enesekaitse, eratreeningud |
| 13.06.2007 at 14:43 |
|
wagoneer
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
OT: täna pirita-merivälja vahelisel teel (30ala) mõõdeti kiirust. Kuna firel spido ainult miilides ning näitab kuramus teab kuhu suunas siis jäin politsei juurde seisma ,et paluda neilt abi spido kontrollimisel. Et siis veereksin mingi hooga x ja nemad ütleksid palju oli. Minu palve peale teatas onu miilits,et nemad ei pea sellega tegelema. Ütlesin,et saan aru,et ei pea aga äkki saaks ikkagist aidata. Ei tohtivat aidata. Kui üritasin uurida,et mis võimalused on siis spidot kontrollida ,kosteti mulle,et oli ju kusagil lõuna eestis mingi avatud mõõtmise päev kunagi kus oleks saanud kontrollida.
Loodan,et sattusin lihtsalt väga piiratud silmaringi ja mõttemaailmaga poiliismäni otsa ning enamus on ikka valmis ka abistama mitte ainult karistama.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 13.06.2007 at 15:37 |
|
ReyMan
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Käisin hiljuti Rootsis ja suht massekas tuli ikka peale kui Eestlane nende liiklusesse satub.
Rootsis ei hakanud keegi tuututama ega rusikatega vehkima kui avastasin viimasel hetkel, et pean vasakpöörde tegema suund sisse ja rool pisut vasakule ning kõik lasid ilusti läbi. Üks rada jäi isegi seisma, et ma ilusti üle mõlema raja saaks sadama poole vurada.
Mis peamine autol olid Rootsi numbrimärgid ka, nii, et keegi ei osanud aimata ka, et ma võõras linnas/võõral maal olen.
Kiirteel (lubatud 110) 125 km/h sõites müdistas politsei vaikselt oma Saabaga mööda ja ei teinud kiiruse ületamisest väljagi. |
| 13.06.2007 at 15:43 |
|
Fog
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
ReyMan: Käisin hiljuti Rootsis ja suht massekas tuli ikka peale kui Eestlane nende liiklusesse satub...
See on suhteline ja ei näita üldpilti. Ise ka seal käinud viimase aasta jooksul rohkem kui tahaks. Konkreetselt sai istutud taksosse kes ette keeranud rekkat karistades pool potsikut aknapesuvett üle auto talle klaasile lasi, ning ta karbis neljakümneni lasi pidurdada.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 13.06.2007 at 15:50 |
|
vvt
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Ilmselt igal pool liigub mainstream maanteel 90 asemel 90-105 vahel. Politsei ülesanne arenenud riigis (ja ka meil) oleks antud juhul pidada kinni need, kes lasevad 110+ vasak suund sees ja häirivad oma edasi-tagasi tõmblemisega liiklust. Kui sa selle Saabi nina all oleks hakanud seal ümberreastumisega teistest mööduma ja liiklust häirima, oleks kohe kinni peetud. Kiirteel vaadatakse kaameratest, kui keegi silmnähtavalt kiiremini sõidab või muidu tõmbleb, siis üpris kindlasti võtab järgmise 50 km jooksul ettejuhtuv patrull ta rajalt maja. Küllalt nähtud - 10 min hiljem on kuskilt välja karanud politseiauto ja nõeluja on kinni peetud.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.06.2007 at 15:55 |
|
Madlobster
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
See haige debiilsus ja hirmutamine on viinud asja sinnani et paljud ei julge enam üldse sõita. 110 alas spido järgi 110 sõites paned suurest osast liiklejatest mööda nagu postist. 90 alas sõidetakse igaksjuhuks spido järgi 80-85 ga. Tegelik kiirus siis miinus spido viga olenevalt spidost 3-5 km/h. Ja nii me siis tuututame. Mendiautot nähes kukub väriseva jalakese ja kaabuga sõitva onkli kiirus juba 60 neni.
Mossvitside ja sikskullide ajal oli ka 90 asulavälisel teel max. Nende autode ja tänapäeva autode juhitavus jms omadusi võrrelda ei ole mõtet. Aga kiirus hoopis langeb kuigi tehnika võimaldaks oluliselt kiiremat ohutut liiklemist.
Kõik nulltolerantsistid ja muidu maailmaparndajad ning rohujuuretasemest väljajuurijad minge ja vaadake mis moodi tänapäeval autokoolist läbi saadakse. Äkki peaks oma lambakisa rohujuurest hoopis sinna suunama.
See on täiesti selge et mõni lisa km tunnis ei põhjusta mingit liiklusohtu. Ja samamoodi ei taltsuta see ka neid paadunud alkojoobes sõitjaid ja madalalt lendavaid reaktiive, kes on tegelikud enamus surmasõitude põhjustajad, mitte spidojärgi 103 kruisiv rüüsler tallinn tartu maanteel. Mida rohkem hirmutada seda aeglasemalt hakkavad arglilkud sõitma ja seda rohkem tuleb neist möödasõite teha (ei kavatse mina ka 70 ga tallinnast tartusse tossutama hakata.) ning kokkuvõttes saavutatakse selle hirmus ülla mõttega hoopis vastupidine efekt. |
| 13.06.2007 at 16:38 |
|
ervin
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
usas on kuni +10mph täiesti tavaline ja aktsepteeritav (seda ka juhiloa eksamisõidul). seni kui sa ei sõelu ja otseselt kaasliiklejaid ei ohusta, ei torgi sind mitte keegi. samas huligaanitsejatega tegeleb politsei täie tõsidusega. ehk oleks mõistlik sealt poolt eeskuju võtta liikluse järelvalve osas... |
| 13.06.2007 at 16:49 |
|
Madman
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
wagoneer: mis võimalused on siis spidot kontrollida
Kilomeetripostide ja stopperiga
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 13.06.2007 at 17:18 |
|
wader
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
GPS näitab ka täpset kiirust. |
| 13.06.2007 at 17:39 |
|
Märt
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
vvt: Ilmselt igal pool liigub mainstream maanteel 90 asemel 90-105 vahel. Politsei ülesanne arenenud riigis (ja ka meil) oleks antud juhul pidada kinni need, kes lasevad 110+ vasak suund sees ja häirivad oma edasi-tagasi tõmblemisega liiklust. Kui sa selle Saabi nina all oleks hakanud seal ümberreastumisega teistest mööduma ja liiklust häirima, oleks kohe kinni peetud. Kiirteel vaadatakse kaameratest, kui keegi silmnähtavalt kiiremini sõidab või muidu tõmbleb, siis üpris kindlasti võtab järgmise 50 km jooksul ettejuhtuv patrull ta rajalt maja. Küllalt nähtud - 10 min hiljem on kuskilt välja karanud politseiauto ja nõeluja on kinni peetud.
No meie oleme pisut rohkem arenenud  Hommikuti kiirteel liigub kolmas rida ca 140, keskmine 120 ja esimene ca 100 juures. Alko kontroll puudub täiesti - ei mingit "kõik puhuvad" üritusi. Avarii tehes on kontroll ja leitud alko olemasolul on ca kuu arestikambris + pilet riigist välja, seda juhul kui keegi viga ei saanud. Kiiruse põhjustatud õnnetusi pole eriti palju, enamus on tingitud "sõelumisest" ridade vahel.
Korralikud trahvid määrati telefoniga rääkimise eest - statistika näitas, et suurim süü avariidele oli kõned.
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 13.06.2007 at 18:17 |
|
metslane
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Soomes olles olen pidevalt sellist kurba vaatepilti pidanud jälgima, et on ühistranspordi sõidurada ning seal sõidavad tava autod... mõõdasõites vaatad nende numbreid ja kõik on ainult eesti masinad... ja veel tipptunniajal.... häbi on seal maal olla lausa eestlane...
sry OT |
| 13.06.2007 at 18:18 |
|
roadkill
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Liikluseeskiri ütleb, et asulavälisel teel on suurim lubatud kiirus 90km/h, suvel mõnes kohas ka 100 ja 110km/h. Kui 90 km/h alas sõidad 100km/h ja politsei sind kinni peab, kas sellega on sulle miskitmioodi ülekohut tehtud? Mina näiteks tunnistaks, et sõitsin jah kiiremini ja paluks kergemat karitust.
Mina pooldan nulltolerantsi. Meie liikluskultuur on ikka väga hapu. Aga püüan ise vähemalt korralik olla.
Täiesti õige jutt. Paistab, et muidu midagi muutuma ei hakka!
____________________________
`92 Firebird 3,1 |
| 13.06.2007 at 19:21 |
|
Stang-R
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
Fog: quote:
ReyMan: Käisin hiljuti Rootsis ja suht massekas tuli ikka peale kui Eestlane nende liiklusesse satub...
See on suhteline ja ei näita üldpilti. Ise ka seal käinud viimase aasta jooksul rohkem kui tahaks. Konkreetselt sai istutud taksosse kes ette keeranud rekkat karistades pool potsikut aknapesuvett üle auto talle klaasile lasi, ning ta karbis neljakümneni lasi pidurdada.
See näide ei päde, Rootsi taksojuhid on 99% tsurbanid või meie endisest idavendade blokist.
____________________________
Mustang 68 HT |
| 13.06.2007 at 19:39 |
|
Stang-R
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Selline kampaania meenutab üht kilplaste multikat, kus rukkise läinud siga asub jälitama mees, kes selleks,
et kallist leivavilja mitte ära tallata, istub lavatsile, mida neli naabrimeest mööda põldu sea kannul tarima hakkavad e.
siis vana miilitsanali neljast võmmist kes lauda koos viiendaga keeravad, et laearmatuuris pirni vahetada.
Liiklust rahustaks oluliselt trassidel (ka linnatänavatel) süstemaatilselt kulgevad politseiautod, ise pole sinivalget liikluses pikka aega näinud. Asja põhjendatakse peamiselt raha-, tööjõu- ja kokkuvõttes nö. ressursipuudusega, tegelikult on puudu ajudest ja tahtest.
Tagasi pöördudes Rootsi juurdre, meenub lugu ammusest ajast, kui Göteborgi lahesopis asuva saare suurearvuline garnison langes taanlaste blufi ohvriks, sada meest jooksid hirmsa kisa ja paugutamisega ümber kindluse, tekitades mulje, et rünnakul on tuhanded (ok tuhat meest), mistõttu garnisoni ülem otsustas alla anda, oma otsust hiljem suure häbiga kahetsedes ei jäänud muud üle, kui endale ots peale teha.
____________________________
Mustang 68 HT |
| 13.06.2007 at 19:57 |
2 edits. Last edited 13.06.2007 at 19:58 by Stang-R
|
asjaarmastaja
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
Madlobster:
Kõik nulltolerantsistid ja muidu maailmaparndajad ning rohujuuretasemest väljajuurijad minge ja vaadake mis moodi tänapäeval autokoolist läbi saadakse. Äkki peaks oma lambakisa rohujuurest hoopis sinna suunama.
.
Nõus sellega. Sai ise 6 aastat tagsi käidud D-katti tegemas ja õppesõidul sain mitu korda sõimata selle eest, et bussiga peatusest välja sõites autosi läbi lasin...öeldi konkreetselt: mis vahid, mine! küll eest ära tõmbavad! Kolleeg sai eksamil sama asja eest sõimata.... Eks see käest ära liikluskultuur hakka ikka autokoolist pihta ja kui seal õpetatakse liiklustümikaks siis pole ka tänaval liiklejatest midagi tahta... See muidugi ei õigusta rikkujaid, eks karistamatuse tunne tekitab ikka ka see, et poolitsat vähe näha on. Ja karmimate karistuste ja väiksema tolerantsuse poolt olen kahe käega. Ise proovin võimalikult korrektselt sõita aga meie liikluses seda raske teha. Enda viimane rikkumine oli 2000 kevadel, kaasistuja turvavöö pärast hoiatus... |
| 13.06.2007 at 21:32 |
|
hunt
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
Ja karmimate karistuste ja väiksema tolerantsuse poolt olen kahe käega.
Ja kui karmid need karistused siis peaks olema ?
Mingi natuke kiiruserikkumise eest vabariigi keskmine kuupalk, ehk mitusada mingisugust krdi päevapalka - nii karmi karistust ei ole päris kindlasti mitte kusagil riigis !
hunt @ ei suuda seda lolli möla siin hästi lugeda
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 13.06.2007 at 21:41 |
|
wader
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Kuus on siiski 20+ tööpäeva mitte mitmeid sadu. |
| 13.06.2007 at 21:44 |
|
tfr
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
Trahve arvestatakse meil juba jupp aega trahviühikutes (1 ühik = 60eek). Aga no kokku tuleb siiski jah keskmine kuupalk välja küll. |
| 13.06.2007 at 21:59 |
|
Raul
|
Klaperjaht kiiruseületajatele kuni 10 kmh
quote:
wader: Kuus on siiski 20+ tööpäeva mitte mitmeid sadu.
Trahvide aluseks on päevapalk, hetkel siis 60 krooni.
Kiiruseületamine kuni 20 km/h on trahv kuni 10 päevapalka ehk 600 krooni
20-40 on trahv kuni 100 päevapalka ehk 6000 krooni jne....
|
| 13.06.2007 at 22:03 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 
