| Poster |
Message |
 anryo
|
 Dollari kurss
Noh, kes seda Robertit kooli ajal juhtus tundma, siis....
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 19.03.2008 at 10:26 |
|
mambr
|
Dollari kurss
OT, aga kütusehind on alati olnud nagu tung: saba käib üles alla, aga ots läheb ainult üles 
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
| 19.03.2008 at 22:31 |
|
BlueStang
 |
Dollari kurss
no varsti saab asju tuua hea hinnaga
Langus saab tõenäoliselt olema järk-järguline, kuid nagu leiavad analüütikud, juba uue aasta esimestel kuudel kukub dollar euro suhtes uute ajalooliste miinimumideni - 1,7 ja rohkem.
http://forex.delfi.ee/est/News/NewsView?id=364&l=wlastnews |
| 03.12.2008 at 09:48 |
|
madis
|
Dollari kurss
ja sa usud neid analüütikuid ?
Vaata aasta taguseid prognoose ja tee omad järeldused Analüütikud teevad iga 3 kuu tagant uue 2 aasta prognoosi. |
| 03.12.2008 at 10:36 |
|
Madman
|
Dollari kurss
quote:
madis: ja sa usud neid analüütikuid ?
Vaata aasta taguseid prognoose ja tee omad järeldused Analüütikud teevad iga 3 kuu tagant uue 2 aasta prognoosi.
Aasta tagasi prognoositi et dollar tõuseb euro vastu 1.6-ni, suvel ennustati et kukub 1.24-ni. Nii ka läks. Dollari praegune tõus on suht kunstlik sest tõuseb vaid tänu järjest alandatud intressimääradele ehk dollarist sai samasugune "pääsetee" nagu Jaapani jeenist. Ainult jeeni vastu on dollar praegu langenud sest jeeni intress on veel madalam. Dollari tõus on praegu samasugune mull nagu oli nafta hind $147 peal.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 03.12.2008 at 10:47 |
|
madis
|
Dollari kurss
IMHO dollari kursi languseks peab võrdlusvaluuta püsima, kuid kas EUl läheb praegu hästi (paremini)? |
| 03.12.2008 at 12:24 |
|
Madman
|
Dollari kurss
Dollari langus võtab hoogu, euro vastu juba 1.32
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 11.12.2008 at 15:55 |
|
1 2 
