register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload   1 2  
Poster Message
Astro SS
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Enda harimiseks lugesin Soome ARK norme ja seadusi, lühidalt kokku võttes suhtutakse seal inimestesse väheke mõistlikumalt.

Näiteks võid esitada avalduse (ka läbi Interneti) oma liikuri täismassi muutmiseks , igat juhtu käsitletakse eraldi aga mis kõige tähtsam seda täismassi saab nii väiksemaks kui ka suuremaks !!!!

Paraku meie ametnike jaoks paistab sõna *täismass* olevat nagu püha lehm mida puutuda ei tohi.

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
11.02.2012 at 23:49
Fog
 
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
Astro SS: Enda harimiseks lugesin Soome ARK norme ja seadusi, lühidalt kokku võttes suhtutakse seal inimestesse väheke mõistlikumalt.

Näiteks võid esitada avalduse (ka läbi Interneti) oma liikuri täismassi muutmiseks , igat juhtu käsitletakse eraldi aga mis kõige tähtsam seda täismassi saab nii väiksemaks kui ka suuremaks !!!!

Paraku meie ametnike jaoks paistab sõna *täismass* olevat nagu püha lehm mida puutuda ei tohi.
Täpselt nii sain ka mina omad vastused, et _ka mujal on täismass_ süübimata sellesse, et mujal saab seda "täismassi" muuta, ehk sisuliselt tegemist ikkagi registrimassiga Eesti kontekstis.
Erinevates riikudes on vaid erinev "kangus" muutmisel. UK variant Eestis tähendaks seda, et lähed avestark-i vmt kohta, lased 2 vedrulehte eemaldada, saad paberi ja jalutad ark-i. Ehk siis füüsiline tegevus on paberimajanduse eelduseks.


____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks?
12.02.2012 at 00:01
DevilDeVille
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
natuke ohvtopik a meie ametnikkude kompetentsist annab riivamisi aimu see, et näiteks 1995 aasta auto arvelevõtmisel taheti esmalt väljalaskeaastana märkida 1998 ja lõppeks jäi 1994. ja selliste vaimuhiiglasate ametipostidetäitmine on ihan ookoo

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
12.02.2012 at 10:38
Pedaal
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
minul seda muret ei ole sest pole sellist autot aga kodutee otsas on märk mis keelab veoauto sissesõidu
seega mõni mees ei saa tulevikus ka koju isegi kui juhiluba on olemas - mine nuia linna/vallavalitsusest eriluba
12.02.2012 at 12:28
Astro SS
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
Pedaal: minul seda muret ei ole sest pole sellist autot aga kodutee otsas on märk mis keelab veoauto sissesõidu
seega mõni mees ei saa tulevikus ka koju isegi kui juhiluba on olemas - mine nuia linna/vallavalitsusest eriluba
Mina ilmselt tulevikus ei saa, kuna mul on tänava otsas veoka keelumärk , ilmselt tuleb liikur tänava otsa jätta või üle põllu sõita

____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
12.02.2012 at 13:37
viplala
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Huvitav kas Lätis saab täismassi muuta?
12.02.2012 at 14:15
antennimees
 
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
Pedaal: minul seda muret ei ole sest pole sellist autot aga kodutee otsas on märk mis keelab veoauto sissesõidu
seega mõni mees ei saa tulevikus ka koju isegi kui juhiluba on olemas - mine nuia linna/vallavalitsusest eriluba

Ega täismass ei tee sõiduautost veoautot. Mul Excursion oli teh. passis kui nelikveoline sõiduauto (M1G) kuigi täismass oli 4,1+ tonni. Ja samas ei kehtinud sellel ka see piirang, et suvel oleks pidanud 110 alas 90'ga sõitma. ARK vastas selle peale, et sõiduautol pole kaalu piirangut ainult kui on üle 3500kg siis tuleb sõita C lubadega.

____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
12.02.2012 at 19:09
Pedaal
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
aga Ram´ilised lähevad juba üle 3500kg-ga N2 kategooria alla ja siis on nn. veoauto.
siis kehtin ka liiklusmärk
NR. 313 Veoauto sõidu keeld. Sõita ei tohi C-kategooria sõiduki, traktori ega liikurmasinaga. Märgile kantud tonnide arvu korral ei tohi sõita ühegi nimetatud sõiduki ega autorongiga, mille veduk on üks neist, kui registrimass ületab selle arvu.
12.02.2012 at 20:09
vr_
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Tundub, et kunagi keskkoolis tehtud c1 tasub end ära, jään huviga ootama odavmüügi kuulutusi.

____________________________
Imperialist 71
13.02.2012 at 22:03
PPV69
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Kui teed omale C kati,hakkab uus ahistamine ka selle tõttu.
Nimelt B juhiloa kehtivus on 10a, C aga uue seaduse järgi 5a.
Miks see vajalik on pole siiani aru saanud, viidatakse mingile EU jurale ja kõik, tegelikult tundub, et
vist riigilõivu teenimiseks.

Sommid ka protestisid selle kehtivuse lühendamise vastu.

§ 97. Juhiloa kehtivus

(1) Juhiluba antakse välja kehtivusega kümme aastat.
(2) Esmane juhiluba antakse välja kehtivusega kuni kaks aastat.
(3) Piiratud juhtimisõigusega juhiluba B-kategooria mootorsõiduki juhtimiseks antakse välja
kehtivusega kuni juhiloa omaja 18-aastaseks saamiseni.
(4) Piiratud juhtimisõigusega juhiluba T-kategooria mootorsõiduki juhtimiseks, mille täismass üksi või
koos haagisega ei ületa 8000 kilogrammi, antakse välja kehtivusega kuni juhiloa omaja 16-aastaseks
saamiseni.
(5) Ajutine juhiluba antakse välja kehtivusega kuni kaks kuud.
(6) Rahvusvaheline juhiluba antakse välja kehtivusega kuni kolm aastat.
(7) AM-, A-, B-, T-kategooria ja A1-, A2-, B1-alamkategooria mootorsõiduki ja BE-kategooria
autorongi juhiluba antakse välja kehtivusega kümme aastat.
(8) C-, D-kategooria ja C1-, D1-alamkategooria mootorsõiduki ning CE-, DE-kategooria ja C1E-, D1Ekategooria
autorongi juhiluba antakse välja kehtivusega viis aastat.
13.02.2012 at 22:43
kala85
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
vr_: Tundub, et kunagi keskkoolis tehtud c1 tasub end ära, jään huviga ootama odavmüügi kuulutusi.
Ja mis sa arvad,et kellegil jääb see lubade tegemise taha või?
Kõik peaksid Eesti riigile arve auto eest kirjutama (mitte turuhind vaid reaalne sisse pandud raha) ja ostku see ära või tehku mis tahavad sellega siis,vähe kasu on sellest autost kui koju sõitta ei saa.




____________________________
dodge ram 97a 2500 cummins @+60psi
56157755

13.02.2012 at 23:35
vvt
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
PPV69: Kui teed omale C kati,hakkab uus ahistamine ka selle tõttu.
Nimelt B juhiloa kehtivus on 10a, C aga uue seaduse järgi 5a. Miks see vajalik on pole siiani aru saanud, viidatakse mingile EU jurale ja kõik, tegelikult tundub, et
vist riigilõivu teenimiseks.

Tundes paari venda, kes tegelevad maanteedel veokite kontrollimisega (mul endal ka C luba olemas, seega mind puudutab see kah), tundub, et pole see pastakast teps mitte välja imetud.
Roolis on ikka igasugu konditsioonis vendasid. Iga viies mees võiks veoka roolist kaugele eemale hoida. Tänage meie veoautojuhtide "kultuuri".:kill
Eks 5 a on seepärast, et tervisetõend on ka 5a siis. Solgutatakse tihemini arsti juures.

Samas ei saa ma sugugi aru, mis vägi ajab inimesi vabast ajast C-kati alla käivate sõiduautona kasutatava autoga sõitma.


____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
14.02.2012 at 15:14 1 edit. Last edited 14.02.2012 at 15:15 by vvt
DevilDeVille
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
vvt:Samas ei saa ma sugugi aru, mis vägi ajab inimesi vabast ajast C-kati alla käivate sõiduautona kasutatava autoga sõitma.

eks see sama vägi ole, mis mõnda ajab Luule Viilmaa raamatuid lugema, mõnda teist 90 aasta pemmile uut nahksisu õmblema või autuga samakallist veljejooksu soetama, kolmandat aknalaual basiilikut kasvatama jne. tahtmine peaks selle asja maakeelne nimetus olema vist.


____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
14.02.2012 at 15:45
vvt
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Heh, nende 4x4 USA truckiomanike käest saadav raha on nii pisike, et raskused neile on pigem kõrvalkahju, mida ministeeriumi laua taga pastakat imedes raskevõitu mõista.
Lisaks muidugi haiglane kirg kirjutada alla iga rumalus, mis Brüsselist tuleb.
Noh, eks ma siis hakka kah 5a takka arstil käima, hunt sellega.
Muidugi, kui tahetakse C- ja muude "raskete" kategooriatega muuta, tuleks alustada rekkafirmade käte väänamist, sest ega need diabeedis või muude tervisejamadega juhid seal omast õnnest sõida.
Sest ega tänapäeval autojuht ise ja omast taskust autot paranda, kui firma raha ei raatsi kulutada, siis ongi juht sunnitud sõitma pimedaks tehtud pidurite või pooleks raamiga.
Targemad on rääkinud, et Soomes pidi mingi tehnojama järel saama kolki auto omanikfirma, sest see olla nende vastutus kontrollida, et autod oleks korras, juhid terved, puhanud ja kained enne sõitu minekut.
Taanis olen ise näinud, kuidas rekka käis enne haagise järgi võtmist läbi tehnoülevaatuse laadsest töökojast, kus mehhaanikud kontrollisid auto üle, mingi väike ülemus vaatas juhile ka korra näkku ja läkski Pariisi poole teele.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
14.02.2012 at 16:25
johndoe
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
no eks taanis ole vähe teistsuguse kaadriga veoauto roolis tegu. naaberiigis ce kati auto peal palk alates umbes 2500 euri siis saad valida keda ja kuhu.
Üks tuttav inimene kes vähe rohkem brüsseli asjadega kursis ütles et euroopa direktiivid enamus soovitusliku iseloomuga. Liiklusseaduse peaks mingiks ajaks olema euroopas viidud kuni 7% erinevuse juurde. eesti uus seadus läks väidetavalt nüüd hullemaks nii 35% ei tea pole jurist.
14.02.2012 at 17:05
90Deville
 
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Kas see viie aasta jutt tuli koos uue liiklusseadusega nüüd?
Minu BECE kehtib kuni 2019 igatahes, on lubade peale kirjastatud. Niiet siis mul sest viiest aastast esialgu pohlad?

____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi
14.02.2012 at 17:46
Märt
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Arstil käimist on ikka vaja iga 5 aasta tagant! Minu B kati load kehtivad, kuni saan 70 aastat vanaks (soomes väljastatud), kuid arstil peab kahjuks ikka käima uue liiklusseaduse kohaselt.

____________________________
..
Saab 900 cabrio
..
14.02.2012 at 17:56
PPV69
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Kas sa Märt käid soome seaduse järgi tervisekontrollis? Igaks juhuks pea soome liiklusseadusel ka silm peal, muidu võib juhtuda, et sõidad mingi aja pärast kehtetute lubadega(mul kusagilt meenub, et nad pidid mingi üleminekuaja panema).

Minul mingil põhjusel ei taha perearst mootorsõidukijuhi tervisetõendit anda kuna mul ABCE kuigi seaduse järgi tal see kohustus on, tahtis komisjoni saata, ma saatsin ta ka siis kaugele ja läksin teise arsti juurde ja see tegi ära.

§ 8. Tervisekontrolli läbimine
(1) Eelneva tervisekontrolli peab juhtimisõiguse taotleja läbima mitte varem kui kuus kuud enne mootorsõidukijuhi koolituse algust.
(2) Perioodilise tervisekontrolli peab mootorsõidukijuht läbima iga kümne aasta järel.
(3) Üle 65-aastane A-, B- ja BE-kategooria ning nende alamkategooriate mootorsõiduki juht ja üle 50-aastane C-, CE-, D- ja DE-kategooria ning nende alamkategooriate mootorsõiduki juht, T-kategooria traktori- ja liikurmasina juht, B-kategooria takso juht, A- ja B-kategooria alarmsõidukite juht ning mootorsõidukijuhtide õpetaja peavad perioodilise tervisekontrolli läbima iga viie aasta järel.
14.02.2012 at 21:01
vvt
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
Märt: Arstil käimist on ikka vaja iga 5 aasta tagant! Minu B kati load kehtivad, kuni saan 70 aastat vanaks (soomes väljastatud), kuid arstil peab kahjuks ikka käima uue liiklusseaduse kohaselt.

Sõltub sellest, milline tõend sul on. Mul oli viimati tõend 2005 (mul B+C), tõend ise tähtajatu, ARKi andmebaasis tähtaeg sama, mis lubadel.
2012 jaanuaris sain veel ühed load, mingit arstitõendit polnud tarvis.

Kõigepealt tuleks jälgida ikka oma tõendi kehtivust, sest politsei teeb kontrolli oma andmebaasis justnimelt kehtivuse järgi.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
15.02.2012 at 09:53
Kummipuru
 
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Paberivaba ark lehel on paksu punase raami see selline kiri:
"NB! Kui tervisetõendil puudub Kehtiv kuni kuupäev, siis liiklusregister arvestab tervisetõendi kehtivust käesoleva juhiloa kehtivuse kuupäevani. Tervisekontrolli tuleb läbida vastavalt seaduses ettenähtud korrale."
15.02.2012 at 11:30
vvt
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
Kontrollija võtab omale minuteada info samast kohast ja sellisel juhul näeb ta "kehtiv".
Aga kui mõnda vormikandjat trehvan, uurin järgi.
Eks reaalne elu taandub ju sellele, mida kontrollija reaalselt näeb oma auto ekraanilt.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
15.02.2012 at 12:23
vr_
  
Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload
quote:
kala85:
quote:
vr_: Tundub, et kunagi keskkoolis tehtud c1 tasub end ära, jään huviga ootama odavmüügi kuulutusi.
Ja mis sa arvad,et kellegil jääb see lubade tegemise taha või?


Ma olen täiesti veendunud, et kellelgi jääb see lubade tegemise taha.


____________________________
Imperialist 71
15.02.2012 at 22:28
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Täismass ja registrimass ning nõutavad juhiload   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.