| Poster |
Message |
 Riho
|
 ülelombi reis
Oleneb teiste autode mõõtudest. Väikseid pakitakse 2 tükki lisaks küll.
Ilma paberiteta toomisel ei näe mingit iva. Hetkel ei meenu, aga ilma Title'ita auto välja toomisega oli ka mingi veidi keerulisem lugu.
|
| 07.03.2013 at 02:50 |
|
-Jester-
|
ülelombi reis
Just tulnuna eelevale lisaks; Walmartis kaardiga makstes tuli SEBilt blokeering. Pärast kõnet tegid küll kiiresti lahti aga tasub ettevaatlik olla. Ei tea, mis kana neil kitkuda, pidi see üritus panga mustas vms. nimekirjas olema.
Üldiselt aga läheb sealne tänavapilt aasta aastal aina kurvemaks. Suuremad SUVid, Pickupid ja kõiksugu erisõidukid välja jätta, siis ega Euroopaga enam väga vahet olegi. Ainumas vanem isend, mis kahe nädala jooksul silma jäi, oli ElCamino ehk vanemat rauda ja klassikuid näeb Eestis suvel tihedamalt
Titlest. Mu viimane Vette tuli Georgiast ilma, sest vanematele, kui 1985 väljalase seda ostul/müügil uuesti ei väljastatagi. Ainult lepinguga saad nii seal, kui siin arvele. Vähemalt peaks. Igatahes toll ragistas mitu päeva, enne, kui vabastas.
____________________________
Chrysler Newport `71
Chevrolet Corvette `70
ex.Chevrolet Corvette `07 |
| 07.03.2013 at 11:02 |
|
antoine
 |
ülelombi reis
quote:
antoine: quote:
antoine: quote:
Riho: quote:
juuriaadol: Ka see variant on peast läbi käinud kuid pole jõudnud veel uurida palju maksab ja kui reaalne see on, et ühest otsast võtan ja teise jätan. Tagasisõidu tahaks üldse pronnimata jätta (juhul kui meeletut hinnavahet pole) siis on aega tehtud vigasid ja probleeme lahendada. Vana koleda autoga oleks lihtsalt asi veidi põnevam ja stiilsem
Kui bronnimata jätmise all mõtled ühe otsa piletit, siis see maksab umbes-täpselt 2 edasi-tagasi piletit.
Ei oska öelda, kui pikka perioodi te silmas peate, aga paari nädalase ringi puhul on kindlasti korralik rendiauto odavam, kui 1K USD-ne raibert.
Ei pruugi nii olla. Järgmisel neljapäeval lähen teele (mingi ymmarguselt kymnendat korda). lennupiletid ostetud Estravelist. aga eraldi sinna ja alles siis tagasi. Riia-Houston yks ots alla 300 usd.
Sama autorendiga. Nõus nendega, et romu ostmist ei soovita. Pole kyll ise proovinud, sest iga korda pärast kalkuleerimist otsustanud siiski rendi kasuks. Sel korral - 10 päeva, 7-kohaline japs (sest 6 inimest peab reisivarustusega sisse mahtuma) = 406 usd. Jälle Estravelist.
Selle juures peab muidugi arvestama, et rendi hind erineb oluliselt kui võtad yhel rannikul ja tagastad teisel.
Sai ilmselt Estraveli kiitmisega kiirustatud. Tegelikkuses asi nii ilusaks ei kujunenud. Tasusin küll Estravelile ettemaksuna kogu renditasu, sh ka lisajuhi tasu. Kohapeal kinnitas autorendifirma (Hertz), et makstud summa ei sisalda lisajuhti. Krediitkaardilt broneeriti lisaks Estravelile makstud 460 erole veel kaks korda 341,81 eurot ehk siis kokku üle 683 euro. Kuna USA-s on krediitkaart peamine maksevahend, siis selline broneering kaardilt takistab oluliselt reisiplaanide elluviimist. Pärast pöördumist Estraveli poole tühistati küll üks broneeringutest summas 341,84, kui teine püsis kaardikontol veel nädalapäevad tagasi ehk siis 2 nädalat pärast auto tagastamist. Auto tagastamisel aga kasseeris Hertz koos põhjendatud kulutustega veel kord sisse ka lisajuhi tasu summas 65 usd. Kõik pöördumised Estraveli poole on paraku lõppenud tulemusteta. Kuulen pidevalt seda ja sama vastust: ajavahe tõttu ei ole õnnestunud USA partneriga kontakti saada! Ja seda juba kuu aega! Olen varasematel reisidel rentinud auto alati otse autorendifirmast (nt siinse esinduse kaudu) ja soovitan seda edaspidi teistelegi. Kindlasti aga soovitan vältida Estravelit, sest neil ei ole mingit huvi saavutada kliendi rahulolu ja leida lahendust tekkinud probleemidele.
____________________________
Cadillac De Ville 1997
Cadillac Escalade Crew Cab Pickup 6.0 V8 2005
Jeep Commander 07 WH Facelift 3.0 V6 160kW 2005 |
| 10.04.2013 at 21:11 |
|
antoonio
|
ülelombi reis
Kah just tulnuna, võin kiita British airwaysi lehte, mis pakkus 16 päevaks LAs Impala autot miski 320 naela eest ehk siis midagi alla 400 jewro. Ja seda siis AVISes.
Tavaliselt on igast pakkumistes avis üks kallimaid. Sisaldas kõike ning tingimustes oli kohe mainitud, et 1 lisajuht käib hinnas (ka bronnis oli see märgitud) ilma et selle järgi vajadus oleks olnud. Ah jaa, kõik autoga seotud kindlustused kah hinna sees v.a. road assistant(ehk treila teenus, võtme kaotus või muu sama teema).
Teemaks veel, et Avis com ja ka avis ee olid märgatavalt kallimad kui testisin hindu kuna tundus kahtlaselt odav. Natuke pika hambaga selle bronni tegin aga kõik osutus tõeks ,mida nad välja lubasid.
Mis veel teemaks. Vegases otsustas SEB mul kaardi blokeerida kui tasusin sealses majutuse eest. Samas olid toredad, et ise helistasid (kuigi telefuun vedeles samal ajal toas) aga kõne tagasi ning asi sai lahendatud, kuigi aega võttis enne kui nad oskasid bronnija täpse nime öelda.
Tanklates toimus 3 tühja tehingut, mis igaüks võttis kaardilt pea sada euri. Nu seda uurisin alles siin. Täna vabastati viimased bronnid s.t. 1nädal peale viimaseid trikke seal. ja 4-5 päeva peale pangale kirja saatmist.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
| 10.04.2013 at 21:25 |
1 edit. Last edited 10.04.2013 at 21:28 by antoonio
|
malloc
|
ülelombi reis
Siis julgen öelda, et SEB ameerikasse tulles unustage ära. Detsembrist saadik pea iga päev kasutanud tavalist Swedi deebet+ kaarti (deebet aga krediidi funktsioon) ja 0 probleemi. Ei mingeid tühje tehinguid, ei mingeid ebamääraseid summasid lisaks, mitte midagi! Maksan täpselt samamoodi, nagu kodus, ainult iga tehingu märgin "creditiks" Deebet+ kaart miinusesse niiguinii minna ei luba, niiet kui raha ei ole, siis ka maksta ei saa. Aeg-ajalt kasutan ka tavalist swedi krediiti, samuti töötab samamoodi. Siiamaani kõik peale Chase panga aparaadid on ilusasti raha ka andnud, valikuks lihtsalt tuleb teha withdrawal -> credit.
Ise olen kaarti kasutanud siis Minneapolises, Californias, Nevadas, Utah's. Nii väiksemates suvalistes tanklates, kui ka walmartides jms. suurtes poodides. Ka. teinud tehinguid, mis mitmesaja dollari suurused.
Ainuke miinus, et tanklate automaatmasinad ei usalda kaarte, mis pärit väljaspoolt usa. Küll aga saab enda kütsi kätte, kui tanklakaupluses müüjale mainida tankur ja soovitud kogus.
Ainuke tankla siiamaani, kus probleeme olnud, on California exclusive (vist) ARCO tanklad. Nad tahavad ainult sula või deebetit.
Swedil muuseas kontor New Yorkis ka, kaardi kaotuse korral nt. peaks isegi nende kaudu saama uut kaarti tellida. |
| 11.04.2013 at 05:30 |
2 edits. Last edited 11.04.2013 at 05:34 by malloc
|
antoonio
|
ülelombi reis
quote:
malloc: Siis julgen öelda, et SEB ameerikasse tulles unustage ära. ...
E imaksa nii kategooriline olla. SEBi kaardid töötavad siiski piisavalt hästi (5-l aastal neid seal testinud 38s erinevas osariigis, kahte erinevat tüüpi kaardid kasutusel, kolmandat pole veel vaja läinud, kuigi ta backupiks kaasas) a ju neil mingid omad blaklistid, mis panevad neid midagi kahtlustama ja siis tuleb neilt ka kõne.
Ütleks, et kaugel sellest, et peaks SEBi täitsa ära unustama ja ka edaspidi kavatsen seda teha.
Aga meerikas on alati hää kui mingi sull kah taskus on lisaks kaardimajandusele, siis 0 probleemi.
Ja kuna mainid eraldi tanklaid, siis sella tripi 3 bronni olidki tanklate automaadid, mis millegi pärast errorit andsid. Aga see vist sõltub konkreetsest tanklast ja mitte isegi asukohast kus kohas need tanklad asuvad. Ehk suvalises "sumwhere nowhere" tanklas toimib ja LAXi kõrval mitte nagu mul juhtus. Seda siis automaadis, counteris pole probleeme olnud.
EDIT: võib siia lisada veel poisi ja naise kaardid kah saab tehingute arvuks päris märkimisväärse koguse, milledest siis protsent paar on kas fail või tühi bronn. Aga seda paari protsenti võib ka siin vabalt kätte saada.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
| 11.04.2013 at 07:46 |
2 edits. Last edited 11.04.2013 at 07:54 by antoonio
|
|
1 2 
