| Poster |
Message |
 raix_
|
 Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Eks see ole kindlasti vesi uute autode müüjate veskile.
Samas rahvast peab vahepeal ka harima ja probleemidest avalikult rääkima.
See et väike seltskond inimesi siin tqhq foorumis või mujal sellest probleemist teab ei aita suurt pilti muuta.
Kohati võib inimene odavast hinnast nii hasarti minna et muud tähtsad detailid jäävad märkamata.
|
| 01.03.2013 at 14:48 |
|
Ri-Q.
 |
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
raix_:
Samas rahvast peab vahepeal ka harima ja probleemidest avalikult rääkima.
Kohati võib inimene odavast hinnast nii hasarti minna et muud tähtsad detailid jäävad märkamata.
Ausalt öeldes ei saa ma aru, milles probleem on. Tahad autot, lähed vaatad paar tükki üle, ostad selle, mis meeldib, sõidad nii kaua kuni meeldib ja müüd maha. Nagu juba öeldud, kui enam-vähem korralikult on tehtud, pole mingit vahet.
____________________________
REC
BB |
| 01.03.2013 at 14:55 |
|
Pierre
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Tegelikult lisaks autodele tuuakse USAst täpselt samamoodi ka tsikleid ja kaatreid, kõik damage või salvage title´iga. Lihtsalt meie ühiskond on selline, et uut väga ei jaksa osta aga osavad NL inimese näpud teevad igasuguse prügi korda ja selline on elu.
Sama lugu nagu vene ajal, kus ei läinud mahakandmisele nii lihtsalt isegi täiesti loppis ja üle kuudi käinud autod, kõik lapiti ära. Tänaseks on riistad, kogemused ja vahendid paremad, seega ei ole seda lappimist nii otseselt kohe näha.
Pole midagi uut siin päikese all... |
| 01.03.2013 at 14:59 |
|
pimeroolis
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
Pierre: Tegelikult lisaks autodele tuuakse USAst täpselt samamoodi ka tsikleid ja kaatreid, kõik damage või salvage title´iga. Lihtsalt meie ühiskond on selline, et uut väga ei jaksa osta aga osavad NL inimese näpud teevad igasuguse prügi korda ja selline on elu.
Sama lugu nagu vene ajal, kus ei läinud mahakandmisele nii lihtsalt isegi täiesti loppis ja üle kuudi käinud autod, kõik lapiti ära. Tänaseks on riistad, kogemused ja vahendid paremad, seega ei ole seda lappimist nii otseselt kohe näha.
Pole midagi uut siin päikese all...
...ostsin mõned aastad tagasi auto, mis ei ole damage või salvage tiitliga... noh ei ostnud seda küll eestist. Kuna kohalike ärimeestega kaubale ei saand. Kippus väga 5000EEKiste loopimiseks minema. Siis tegin soomlastega kaupa USAst ostmise teemal ja ei kahtese, toimingud asjalikud, läbipaistvad. Ja nüüd ta mul müriseb siin maarjamaa pinnal...
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 01.03.2013 at 15:46 |
1 edit. Last edited 01.03.2013 at 15:53 by pimeroolis
|
LuckyBastard
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Kuidas te seal Carfaxis ja Autocheckis maksate? Minu MasterCardi need küll ei söö. Carfaxis ei saa valida isegi muud riiki kui USA, panin siis "armed forces in europe"  aga ei aidanud. |
| 01.03.2013 at 16:44 |
|
ivoalaska
 |
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Lõppkokkuvõttes on see igaühe vaba valik. Auto omamine ei ole inimõigus. Alati jääb võimalus jalutada või kasutada bussi. Mina neid autokaupmehi maha ei teeks, see on nende bisnis. Tahtlik ostja petmine on teine teema ja selline käitumine on karistatav.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 01.03.2013 at 17:12 |
|
Henri_
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Lugesin ka selle EPLi loo läbi ja nagu kõikjal varemgi on soovitatud - "uuri välja VIN kood ja uuri sõiduki ajalugu."
Kas on mõni reaalne võimalus ka VIN-koodi järgi kontrollida nt kas sõiduk (mitte ainult sõiduauto, vaid ka haagis, traktor, veok, tsikkel) poleks kasvõi varastatud?
Ma püüdsin üleelmisel aastal osta endale haagist Inglismaalt (seal ei pea regama ja isegi VIN olema vist), uurisin VIN koodi, otsisin netist kõik endale teadaolevad kohad läbi, et leida seost nt vargusega. Käisin Tallinna ARKis, süsteem oli muidugi just sel hetkel maas, kui mind teenindas meeldiv inimene. Paar tundi hiljem Saue ARKi jõudes sain aga lausa sõimata, et julgen paluda neil VINi järgi uurida, kas on varastatud. Tallinna ARKis sama teenindaja juurde ma enam ei sattunud ja seega teada ka ei saand. Nad pidavat kontrollida saama küll, kuid ei tohtivat mulle edasi öelda, uurigu ma politseist. Sinises tehnokontrolli hoones oleks ju üsna paha avastada, et minu ostetud sõiduk on varastatud aasta aega tagasi kuskilt Sloveeniast. Või kas ainus võimalus midagi teada saada ongi saata mail kõigisse ELi riikide registrikeskustesse ja/või politseisse ja loota, et nt kuu aja jooksul saabub mingi vastus?
____________________________
http://petrolheads.ee/ ; EVO RX ; E46 V8 |
| 01.03.2013 at 17:42 |
|
rivo09
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
See avarii teema tegelikult ongi teisejärguline , kui auto korralikult korda tehtud siis polegi mingit muret. Kõige hullem teema on uppunud auto ,seda ei saa mõistlike kuludega kunagi korda kuna tänapäeva auto räigelt elektroonikat täis ja iga moodul maksab korralikult. See jutt ,et "minu autol said ainult rehvid märjaks " ei usu ja ei hakkagi uskuma , kuigi erandid kinnitavad reeglit. See ,et meil uppunud autosi müüakse on 110% kindel.
|
| 01.03.2013 at 20:44 |
|
wagoneer
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
rivo09: See jutt ,et "minu autol said ainult rehvid märjaks " ei usu ja ei hakkagi uskuma , kuigi erandid kinnitavad reeglit. See ,et meil uppunud autosi müüakse on 110% kindel.
Ma just enne kribasin,et inimesed on sealt uppund mersusid(uusi) ostnud ja seal tõesti on osad autod vaid poolde rattasse vees olnud. Ja kuna nad endale need soetasid siis pole neil nagu põhjust valetada ka ja omale mõtetut rämpsu kaela osta. GL-il oli piduriketastel näha ka rant kuhu maani vesi oli olnud.
Küll aga olid platsi teises otsas olnud autod poole salongini vee all(ka uued) olnud. Paberites on aga mõlemal märge,et uppund.
Kui kindlustuselt uurisid,et miks nii on siis vastati,et diileril oli kogu kupatus kindlustatud ja vahet pole palju vee all oli auto. Kogu platsitäis läks väljamaksmisele. Mingeid riske ei võeta ja mott.
Aga neid uppunud pille tuleb siia ikka päris palju. Ja just saksa/jaapani luksus liikureid.
GL-iga samas kondis oli ka üks 7 seeria uus bjuumer millel oli vesi ka natuke põrandat niisutanud seest. Oli näha kuivamise rant sees vast mingi 10cm põrandast. Omanikust vene härra vaatamata kõrval viibivate inimeste soovitusele akuotsa mitte peale panna tegi seda ikka. Kuna aku oli tühi siis sai GL-i pealt särtsu antud. Igasugu tuled viled hakkasid armatuuris põlema aga käima ei läinud(starter ajas ringi küll). Ütles,et tal poogen, mingi sugulane pidavat käima panema ja siis müüki ( väidetavalt venemaale). Samal härral oli veel kaks konteinerit kus olid sees veel üks bjuumer ja kallima otsa lexused. Kõik põhimõtteliselt uued autod. Kuna meie lahkusime sealt siis ei näinud kui uppunud need teised pillid olid.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 01.03.2013 at 21:25 |
|
Vanaisa
Moderator |
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Arutame bemmi- ja auditeemasid kuskil mujal foorumis edasi, eks.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 03.03.2013 at 11:03 |
|
tryku
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Paljudel automarkidel on nüüd juba digitaalne hooldusraamat üle maailma. Kui ongi näiteks endine takso olnud, siis peaksid olema kõik hooldused korrektselt kajastatud esinduse süsteemis. Paberist hooldusraamat on muutumas juba rohkem iluasjaks ning autoomanikul endal hea sealt vaadata, millal järgmine hooldus on. |
| 03.03.2013 at 13:10 |
|
vvt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
MTA valmistub vist autoärikate kottimiseks:
http://www.emta.ee/index.php?id=33978
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.03.2013 at 16:52 |
|
DevilDeVille
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
vvt: MTA valmistub vist autoärikate kottimiseks:
http://www.emta.ee/index.php?id=33978
...kes oskab t6lgendada ja n4ha tehingute eesm4rke...
sodoomikari, kes teab reaalse tehingu tegijast alati t4psemini, mida taheti teha ja mida tehti. kohutav raha, mis kulub nende syydimatute olevuste tekitatud lolluste klaarimiseks. kui mitte kohtus, siis palgatud juristi abil kabinettides sellegipoolest.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 03.03.2013 at 20:39 |
|
rai
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
vvt: MTA valmistub vist autoärikate kottimiseks:
http://www.emta.ee/index.php?id=33978
Üldisel ma ei tea keda nad loodavad leida, vaatasin riigiteenistujate palgaastmed üle ja see peab eriti s..t automüüja olema, kes sinna läheks.
Kuid üldiselt võttes on AMTEL võtnud eesmärgiks juurida välja maksupettused autoturul ja teine suur kampaania tuleb keretöökodade vastu, kes suudavad veidi soodsamalt töid teha. Kampaaniaga väidetakse, et ainult suured tegijad suudavad korralikult taastada ja ülejäänud teevad rämpsu. Sellekohane artikkel esines mingil päeval juba Päevalehes. Seega struktuurides on kallutatud jõud. |
| 03.03.2013 at 21:23 |
|
raix_
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Ma arvan et igal pool ei ole mõtet ka tonti näha.
Ebaaus konkurents moonutab turgu ning selliste sullerite tegevused tulebki ära lõpetada. Või legaliseerida |
| 03.03.2013 at 21:29 |
|
madis
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
rai: quote:
vvt: MTA valmistub vist autoärikate kottimiseks:
http://www.emta.ee/index.php?id=33978
Üldisel ma ei tea keda nad loodavad leida, vaatasin riigiteenistujate palgaastmed üle ja see peab eriti s..t automüüja olema, kes sinna läheks.
Kuid üldiselt võttes on AMTEL võtnud eesmärgiks juurida välja maksupettused autoturul ja teine suur kampaania tuleb keretöökodade vastu, kes suudavad veidi soodsamalt töid teha. Kampaaniaga väidetakse, et ainult suured tegijad suudavad korralikult taastada ja ülejäänud teevad rämpsu. Sellekohane artikkel esines mingil päeval juba Päevalehes. Seega struktuurides on kallutatud jõud.
Ma natuke provotseeriks - kuid tarbijana ma oleks suht rahul kui autoteenindustele oleks kehtestatud kvaliteedinõuded. Sest noh, oletame mootoriremondil on mingi mõõteriist 10 aastat testimata, panevad segu valesti paika (ma räägin üldiselt, ei ole spets sellel alal). Ja mootor sõidab järgmised 50000 kilomeetrit kulutades 2 litra sajale rohkem kui vaja. 1300 eurot ülekulu tarbija taskust. Või lihtsam näide - momentvõtmed, rehvirõhuandurid. Kas neid keegi kunagi kontrollib või nii ongi nagu karbist võeti ?
Paljud teenindused, kus on muidu head töömehed, võiks kulutada kasvõi 1000 euri et oma väljanägemist ja sisemist töökultuuri tõsta. Nt teeks tööriistamajanduse korda, värviks seinad üle, saadaks tunked aegajalt keemilisse puhastusse. |
| 04.03.2013 at 09:51 |
|
hunt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
vvt .. kui Sa autodest (mõningate mööndustega) veel äkki miskit jagad - siis maksunduse koha pealt hoia oma suumulk küll kinni !
Kui igale kasutatud autole veel riigikingitus 20% ka otsa kruttida - oleks Eestis võimalik müüa täpselt 2 mujalttoodud autot aastas ?!?
Ära muretse ... jokk skeeme automaksunduse jaoks ei ole üldse keeruline välja nuputada - lihtsaim muidugi otse ostuleping ostjale pihku suruda.
Edit : vvt postitus kadus
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 04.03.2013 at 10:03 |
1 edit. Last edited 04.03.2013 at 10:05 by hunt
|
vvt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
hunt: vvt .. kui Sa autodest (mõningate mööndustega) veel äkki miskit jagad - siis maksunduse koha pealt hoia oma suumulk küll kinni !
Kui igale kasutatud autole veel riigikingitus 20% ka otsa kruttida - oleks Eestis võimalik müüa täpselt 2 mujalttoodud autot aastas ?!?
Ära muretse ... jokk skeeme automaksunduse jaoks ei ole üldse keeruline välja nuputada - lihtsaim muidugi otse ostuleping ostjale pihku suruda.
Edit : vvt postitus kadus
Miks sa arvad, et ma maksude mõttes ei saa aru, miks autoplatsid auto eest nõuetekohast arvet ei anna?
1. müügitehingult ei maksta käibemaksu, tollipiiri puudumise tõttu EL siseselt pole arvelt maha võetud auto liikumine aga enam jälgitav. Seetõttu puudub MTA-l ülevaade autplatside käivetest ja tegemistest, seda on võimalik vaid ja ainult selgeks saada platside paberites tuhnimisega.
2. sellega maandatakse riske, et ostja tuleb hiljem midagi nõudma.
Pettusele on õilis seletus leitud, autod on ju odavamad ja kättesaadavamad......
Kõik õige, et MTA sellega tegelema hakkab, isegi liiga hilja, seda pidanuks juba 10a tagasi alustama.
Olen ikka seda meelt, et kui turult petturid välja surevad, siis klient vaid võidab sellest.
Kindlasti on turgu ka normaalsetele saksa autodele - seda protsessi maaletoojate survega seletada on liiga lame.
Aga võiksid ju turult kaduda need autod, mida mobile.de-s müüakse 500 euroga ja mis lõpuks siin on müügis 2500ga endise kirikuõpetaja autona.
See, kes petab arvelevõtmise skeemiga, petab ka muude asjadega.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.03.2013 at 10:12 |
1 edit. Last edited 04.03.2013 at 10:14 by vvt
|
Vanaisa
Moderator |
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
veelkord. püsime teemas ja räägime saksa autodest kuskil mujal.
Kas on raske aru saada?
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 04.03.2013 at 10:15 |
|
vvt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
Ma natuke provotseeriks - kuid tarbijana ma oleks suht rahul kui autoteenindustele oleks kehtestatud kvaliteedinõuded. Sest noh, oletame mootoriremondil on mingi mõõteriist 10 aastat testimata, panevad segu valesti paika (ma räägin üldiselt, ei ole spets sellel alal). Ja mootor sõidab järgmised 50000 kilomeetrit kulutades 2 litra sajale rohkem kui vaja. 1300 eurot ülekulu tarbija taskust. Või lihtsam näide - momentvõtmed, rehvirõhuandurid. Kas neid keegi kunagi kontrollib või nii ongi nagu karbist võeti ?
Kui küsimus on selles, kas kvaliteedinõuded tagavad, et kunde petta ei saa (nt kvaliteediga), siis vastus on ei. Need taadeldud mutrivõtmed ja kindlaksmääratud värviga keraamilised plaadid on igas esinduses olemas.
Minu kogemuste põhjal (2 autot enda kasutusse + hulk tarbesõidukeid töömeestele) on täna igati kõrge kvaliteedilatiga margiesinduses tavaline rutiin, et kliendile antakse kätte puuduliku müügieelse ettevalmistusega ja lisavarustuse paigalduse lohakusvigadega autosid. Ja mis kõige hullem - ega õiendades ei saada aru kah, et midagi valesti on. Soovitan soojalt - ostes uue auto, laske kasvõi oma raha eest sillad üle reguleerida (kui pole teada, kas seda tehti ikka) - täiesti ulme, milliste jamadega autosid antakse üle matsu mittejagavatele tavakasutajatele.*
*-kehtib kõikide autode puhul.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.03.2013 at 13:26 |
|
Märt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
Tere
Kas see tähendab, et auto on piisavalt korda tehtud, et USAs liigelda?
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 04.03.2013 at 14:11 |
|
Volvoman
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
vvt: quote:
Soovitan soojalt - ostes uue auto, laske kasvõi oma raha eest sillad üle reguleerida
Kas elad ikka veel nõukogude ajas,kus tehasest tulnud autol tuli kõik sõlmed üle käia enne ekspluatatsiooni andmist? |
| 04.03.2013 at 17:39 |
|
Jesper
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
No PDI tuleb ikka teha, näiteks GM-i vastavate juhenditega saab tutvuda siin: http://service.gm.com/pdiforms/pdi_en-US.html
Markidel-millest-me-ei-räägi on see nimekiri isegi pikem.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 04.03.2013 at 18:17 |
|
Rein000
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
On paar juhust ka siin pool, kus ca 20 kiltsaga on selge, et asi jama ja kõne esindusse ja vastus, et te võisite ju juba mõnda auku sõita. MHMH nii ongi.2 käiku margi esindusse ja 1 muude teenindusse ja 1 käik teise linna margi esindusse tõi siis tõe, et enne silla regullimist oli rooliasendiandur nullimata arvutiga. Aga autole ostes paigaldati nn kurvi tuled, kas seal ei ühendatud miskit valesti, või ei jäetud lahti. esimesel 300 l kilomeetril läks ka roolivõimendi häiresse  Nii et uus auto ei ole alati muretu auto. See jant kestis kuu aega |
| 04.03.2013 at 18:48 |
|
vvt
|
Eestis müüdavad USA autod on rämps!
quote:
Kas elad ikka veel nõukogude ajas,kus tehasest tulnud autol tuli kõik sõlmed üle käia enne ekspluatatsiooni andmist?
Mina ei ela, aga näib, et ametlikud esindused elavad tükati Ziguli kaupluse ajas.
Ostsin uue auto, kuu ajaga täheldasin rehvide kiiret kulumist, mõistagi auto müüja udutas Tallinna rasketest teedest, mis justkui mõlema silla kokkujooksu 1 cm paigast ajanud on. Järgmisel juhul olin targem, palusin kätteandmisel minu kulul üle reguleerida ja tahtsin ise kõrval seista (huvi pärast). Ja ma ei pidanud pettuma, täpselt samasugused tehase montaazivead, kokkujooksud 1 cm piires valed, kalded valed. Autodest mittejagav inimene võib nii aastaid ringi sõita, vahetada kord aastas rehve ja teenindusest aetakse hambavalujuttu valmistajatehase kvaliteedist ja pahadest teedest.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 04.03.2013 at 19:09 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
