| Poster |
Message |
 madis
|
 Vedrustuse juppide värvimine
Kvaliteetne plekk tarnitakse alati kerge kaitsekihiga (õli-vaha sarnane kergesti eemaldatav kate).
Vene pleki puhul sõltub kõik sellest kas pihusti oli parajasti terve ja töötaja kaine .. |
| 12.02.2015 at 09:46 |
|
vvt
  |
Vedrustuse juppide värvimine
Ei ole nii.
Venemaalt toodud materjalid on samamoodi õlitatud. Lihtsalt küsimus on transpordi ja logistika kultuuri erinevustes, vene taustaga metallimüüjatel vedelevad materjali pakid pahatihti lahtise taeva all.
Kui sul Soomest toodud pleki pakki veetakse lahtiselt 3 tundi talvises soolapilves mööda Eestist ja see vedeleb pärast 2 kuud kuskil BLRT laoplatsil, on see samamoodi roosteplekiline.
Autode keretöö jaoks oli juba nõuka ajal olemas spetsiaalne krunditud remondiplekk, üks tarkusi, mida isa omal ajal õpetas.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 12.02.2015 at 12:52 |
|
PlyVal64
|
Vedrustuse juppide värvimine
Vene/SRÜ vs lääne õhukese pleki kohta oska midagi öelda aga malmi puhul on küll nii, et see lääne värk on saast kuubis ja väljaspoolt EL'i ja muidugi Hiinat tulev on ikka malm nagu vanasti. Konkreetselt näiteks tuharestid jms. See, millise kiirusega väidetavalt malmist asjad ahjus ära põlevad ... nagu oleks tehtud mingist halvasti põlevast puust! Kui esimene rest kestis u. 45 aastat!!! siis järgmine vähem kui 5, kuniks muutus selliseks:
Harvia saunaahju oma, mida saab suvel harva kasutatud, põles samamoodi mõne aastaga ära ja asendus suvekodust maa seest leitud restidega, kusjuures eelmine maja põles maha välgust aastal 1973! Rääkimata plekist, millest neidsinaseid saunaahjusid kokku lastakse!!! Selle Harvia vahetasin siis välja sõbralt üle jäänud vähe võimsama ahjuga, mis kõiksepealt sai äkki 5 aastat valu kuniks naabrimees kogu sauna maha põletas. See kunagi veneaegsest plekist kohaliku mehe keevitatud ahi pole isegi lainesse läinud peale sellist "katsetust" ja tulekahju koldes pole just väike temperatuur. Teise sõbra 4 aasta vanuse, küll aktiivset kasutust saanud Stovemani seest paistis aga selline pilt, mis tuli siis imeasendis keevitades ära lappida, et laval vingumürgitust mitte saada. |
| 12.02.2015 at 15:16 |
|
trs200
|
Vedrustuse juppide värvimine
Ruukkist ja mujalt peaks saama erineva pinnakattega plekki. Või tsinkplekki. Kui otsisin omale plekitahvlit, siis leidsin ka teisi pakkujaid, kes jäid just meelde erinevate pinnakatete poolest. Muidugi kuumutamine, keevitamine, lõikamine ja füüsiline töötlemine ei jäta ilmselt ühestki värvkattest väga palju alles. Samas oleks vähemalt materjal kuni külge istutamiseni puhas.
Kusjuures küljekarbid tulid tsingitult. Siiamaani enamik b-varuosa plekke olen saanud selle mõttetu musta krundiga. Kui saaks ka tsingitud tiivad ja koopaääred ja esimese-tagumise paneeli, oleks elu lill.
Mul maal Harvia mingi kõige odavam väike keris on 10+a vatti saanud ja ei ilmuta mingeid erilisi märke. Võibolla väljast mõni nurk on kergelt rooste läinud, kuhu kogu aeg roobiga kolakat antakse. See tünni moodi rv plekist suitsuahikestab ka, kuigi kõik üritavad seda grillina kasutada. Aga vanad NL aegsed ahjud on tõesti karmimast materjalist. Sõbral juba vähemalt 5a hõõgub õli pealt nurgas selline ja siiamaani pole läbi põlenud. Tänapäevased juudiplekist ahjud ilmselt läbipaistvaks kütmist ei kannata.
Eks enimor müüb ka teatud asju kvaliteetsemast terasest, aga üldiselt on praegusel hetkel olukord selline, et tiblastanist ja ukrainast ja kust iganes toodud terasega kauplejad müüvad peamiselt seda kõige madalama kvaliteediga asja, samas lääne terasega kauplejad pakuvad paremaid sulameid. Küll on hind kordades kallim ja paraku ei viitsi neist enamik lõigata. Eriti tellitud kaupa. Kunagi oli küll silikaltsiidis üks putka, mis müüs kvaliteetsemat Ukraina kraami, aga see on ammu kinni pandud. Seega tuleb enimori plastiliini laadsest terasest edasi ehitada. |
| 12.02.2015 at 15:43 |
|
anryo
|
Vedrustuse juppide värvimine
quote:
trs200: Siiamaani enamik b-varuosa plekke olen saanud selle mõttetu musta krundiga. Kui saaks ka tsingitud tiivad ja koopaääred ja esimese-tagumise paneeli, oleks elu lill.
Aga äkki polegi paha mõte see maha nühkida ja kohe tsinkimisse viia? Vähemalt, kui on selline auto, mis natukenegi kauem kestma peaks?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 13.02.2015 at 09:26 |
|
|
1 2 
