| Poster |
Message |
 charger
|
 Sinise triibuta number
quote:
Vanaisa: duplikaadi riigilõiv 6 euri.
Sellele siis lisandub veel numbri hind või?
Või on see ARK-i nn hinnakirja hind ja kui ma tootjalt otse ostan, siis on tema hind, mida lihtsalt ei nimetata riigilõivuks? |
| 02.01.2015 at 12:37 |
|
vvt
  |
Sinise triibuta number
quote:
charger: Riigilõivu makstakse üldjuhul registritoimingute eest, sama väljanägemisega plekitüki vahetus ei tohiks seda ju olla? Miks peaks siis pleki eest maksmine illegaalne olema?
See riigilõiv ongi ju numbrite eest.
Seaduses on kirjas, et kui isik küsib riigilõivu, ei tohi ta sama toimingu eest enam mingeid tasusid lisaks nõuda.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 02.01.2015 at 12:52 |
|
anryo
|
Sinise triibuta number
Kusjuures, väga imelik on vee ka see, et sa ju OSTAD omale selle numbri ju (st. maksad raha selle eest ju), aga kui lähed numbrit vahetama, siis küsib ARK selle tagasi aga raha tagasi ei maksa. Mis õigus neil selleks on?
Mina põhimõtteliselt ei ole nõus neile seda tagasi andma tasuta ja nii mul on terve virn alumiiniumit varsti kodus juba...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 02.01.2015 at 14:29 |
|
rommel
|
Sinise triibuta number
quote:
DevilDeVille: quote:
vvt: quote:
Pole keeruline ARK-ist küsida ju. Minuteada on see Kotzebue vms asi täiesti legaalne. Vähemasti mingiaeg oli.
Riigilõivustatud toimingu (mida kõik numbrite vahetused-tellimised on) korral riigilõivu vältimiseks kuskilt "otse" ajamine ei ole kindlasti legaalne.
Umbes sama teeks välja, kui hagi kohtusse viies ei maksa riigilõivu, vaid maksad kohtunikule või sekretärile otse sulas.
Kusjuures ARK ei nimeta nende tegevust illegaalseks.
Üks aktivist on mu vahepealseid postie ära kustutanud....
LS järgi väljastab registreerimismärke ja nende duplikaate Maanteeamet (kusagil pole märgitud teisiti), toota võivad neid vaid Maanteeameti poolt volitatud firmad (ei viitsi välja otsida kuid see on LS-is kirjas).
Vabriku 2 (hambaarsti kõrval, hambaarst paremal, numbrite taastamine vasakul) tegelastel duplikaatide väljastamise õigusi ilmselt pole. Legaalsus on arvatavasti saavutatud sõnaga "taastamine". Igal juhul on see "pood" olnud pikemat aega (aastaid) avatud mis peaks tõestama , et teatavatel organitel pole kas kusagilt kinni hakata või lihtsalt puudub neil huvi selle valdkonna tõsisema reguleerimise vastu.
E: anryo, kas pole mitte nii, et riigilõivu tasud vormistamise/teenuse mitte otseselt reistreerimismärgi kui kauba eest?
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
| 02.01.2015 at 21:48 |
1 edit. Last edited 02.01.2015 at 21:52 by rommel
|
vvt
|
Sinise triibuta number
quote:
Kusjuures, väga imelik on vee ka see, et sa ju OSTAD omale selle numbri ju (st. maksad raha selle eest ju), aga kui lähed numbrit vahetama, siis küsib ARK selle tagasi aga raha tagasi ei maksa. Mis õigus neil selleks on?
Mina põhimõtteliselt ei ole nõus neile seda tagasi andma tasuta ja nii mul on terve virn alumiiniumit varsti kodus juba...
Uus number on uus toode, mille eest saab nõuda tema tegemise kulusid. Vana number pole kasutatav muuks kui vanametalliks.
Riigilõiv ei pruugi ka katta kogu toimingu kulusid, oleks vist korrektne vastus. See on mõeldud eelarve täitmiseks ja selleks, et kodanik asja eest teist taga toiminguid ei teeks.
Sinu vana numbri väärtus on üpris nulli lähedane, sellel teemal juuksekarva lõhki ajada ja pole vist ilus ja vahetajale hakata raha tagastamist organiseerima vaevalt ka mõistlik oleks.
Tegemist on ikkagu väärtusega, mis võrdub sama plekitüki väärtusega metalli kokkuostus, millest tuleb maha arvutada käitluskulud enne kokkuostu jõudmist.
Pealegi, kuidas sul neid numbreid virnas on, lähed MNTA-sse vahetama ja ütled, et kadus/varastati ära?? 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.01.2015 at 11:51 |
1 edit. Last edited 03.01.2015 at 11:52 by vvt
|
anryo
|
Sinise triibuta number
quote:
rommel: E: anryo, kas pole mitte nii, et riigilõivu tasud vormistamise/teenuse mitte otseselt reistreerimismärgi kui kauba eest?
No seda enam, miks neil siis vana numbrit tagasi saada vaja on? Või et number antakse siis vaid kasutamiseks auto omanikule?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 03.01.2015 at 14:29 |
|
DevilDeVille
|
Sinise triibuta number
quote:
anryo: quote:
rommel: E: anryo, kas pole mitte nii, et riigilõivu tasud vormistamise/teenuse mitte otseselt reistreerimismärgi kui kauba eest?
No seda enam, miks neil siis vana numbrit tagasi saada vaja on? Või et number antakse siis vaid kasutamiseks auto omanikule?
Sa esitad liigpalju lolle küsimusi. Viisakas kodanik viib iga kuu kindlal päeval kogu oma raha kilekotiga maksuameti uksenupu otsa ja magab õndsat und. Poliitgrupeeringutel on sinu raha selgesti rohkem vaja, kui sul endal.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 03.01.2015 at 14:43 |
|
charger
|
Sinise triibuta number
quote:
Sa esitad liigpalju lolle küsimusi. Viisakas kodanik viib iga kuu kindlal päeval kogu oma raha kilekotiga maksuameti uksenupu otsa ja magab õndsat und. Poliitgrupeeringutel on sinu raha selgesti rohkem vaja, kui sul endal.
Aamen  |
| 03.01.2015 at 14:53 |
|
krss
|
Sinise triibuta number
Irw. Aga nalja saab teha ka tõsisemal viisil - mul soomlasest sõber, kohaliku autoesinduse omanik, põhimõtteline eurovihkaja, kes alates siniste plärakate tulekust need lätakad kõigilt vahetusena tulevatelt kasutatud autode numbritelt tuimalt plekikääridega küljest ära lõikab. Sellepärast on küll kobisetud, aga tema on kõik need kobisejad üsna konkreetselt sooja ja märga kohta saatnud, mingeid sanktsioone pole järgnenud ja piirkonnas hakkab ka liikluses silma üksjagu lühemate numbrimärkidega autosid. Uutel autodel ta algul kah üritas numbritel ühte külge maha lõigata, aga kuna uutel autodel on juba euromõõdus numbrikohad olemas ja selline lahendus näeb nigel välja (loe: mõni klient polnud rahul), siis sellest nad loobusid. Kasutatud vahetusautodega see skeem toimis vähemasti veel möödunud suvelgi, kui viimati külas käisin.
Sellesse peaks suhtuma kui alternatiivsesse võimalusse sinisest plärakast loobumiseks. Trahvi puhul esitad avalduse politseisse, et keegi on öösel varastanud autolt eurotähised
____________________________
Hobiautosid kokku üle 1000kW. Juba Einstein teadis, et aeg kulgeb seda aeglasemalt, mida kiiremini me ise liigume. |
| 04.01.2015 at 02:26 |
|
Joel
|
Sinise triibuta number
Ma lihtsalt soovin autot taastada 1992.a originaalkorda (või noh, sinnapoole). Triibuga numbrid lihtsalt ei ole ajastukohased. Kuigi number ei ole osa autost, siis võimalusel sooviks selles osas samuti stiilipuhtust.
____________________________
2xV8 |
| 04.01.2015 at 12:57 |
|
DevilDeVille
|
Sinise triibuta number
Pole ka eriline probleem mingi kleepsuga üle tõmmata see jewrojura. Pärast saab tuimalt vandaalide süüks ajada.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 04.01.2015 at 18:26 |
|
pampkuri
|
Sinise triibuta number
quote:
v6sa: Soomes tuli numbrimärgi eest maksta, Rootsis tuleb maksta, Florida osariigis tuleb maksta (http://www.dmv.org/fl-florida/license-plates.php)...
Rääkimata UK numbrimärgiärist, mis võtab ju suisa koomilise mõõtme.
Huvitav, et see väike sinine riba sedavõrd pahameelt tekitab
Uk s Maksad DVLA nende ARK numbri kombinatsiooni eest numbri lähed ostad kaubamajast sinna võid näiteks lisada üles või alla mingis suuruses kirja nii nagu meil on näiteks numbrialusel. Samas teiste riikide numbreid nad ei tee. Oli kunagi vaja sealt ostetud haagisele aga mingil juhul ei oldud nõus tegema. Uk mootoratta number on nii kuradima suur et väiksest garaazi ukisest rattaga sisse ei mahu.
Kui õieti mäletan siis kalleim kominatsioon mis kunagi müüdud oli K1NGS
____________________________
pamp |
| 04.01.2015 at 21:44 |
|
mrtn
|
Sinise triibuta number
quote:
krss: Irw. Aga nalja saab teha ka tõsisemal viisil - mul soomlasest sõber, kohaliku autoesinduse omanik, põhimõtteline eurovihkaja, kes alates siniste plärakate tulekust need lätakad kõigilt vahetusena tulevatelt kasutatud autode numbritelt tuimalt plekikääridega küljest ära lõikab.
Kui number raami panna, siis Soomes saab seda teha, kuna nende eurovaba number ongi selle läraka jagu lühem, elik standardmõõdus. Eestis on sama suur.
|
| 05.01.2015 at 01:10 |
|
krss
|
Sinise triibuta number
quote:
mrtn:Kui number raami panna, siis Soomes saab seda teha, kuna nende eurovaba number ongi selle läraka jagu lühem, elik standardmõõdus. Eestis on sama suur.
Oeh, asi polegi selles, et ei saaks. Lihtsalt kui inimene ostab omale esindusest tuliuue auto, on tema ootused natuke teised. Lisaks on Soomes levinud pigem sellised numbrialused, mis ei kata servasid ära, äralõigatud kohal võib ju nurgad ümaraks teha, aga must rant numbri ümber poleks enam ikkagi nagu päris. Sellepärast polnudki neil häbi müüa platsitäit lõigatud numbritega masinaid, aga uutega sama nalja tehes hakkasid kliendid nurisema. Ma ei teagi täpsemalt, millest see nurin tekkis, vbl sinise pläraka puudumise pärast
____________________________
Hobiautosid kokku üle 1000kW. Juba Einstein teadis, et aeg kulgeb seda aeglasemalt, mida kiiremini me ise liigume. |
| 05.01.2015 at 03:25 |
|
v6sa
|
Sinise triibuta number
quote:
krss:
...
Ma ei teagi täpsemalt, millest see nurin tekkis, vbl sinise pläraka puudumise pärast
Väilisriigis sõites peab autol olema riigitunnus. Kui numbril pole, siis kleebisena autopäral.
Ning nagu meil, pole ka Soomes lubatud numbri "parandamine". |
| 05.01.2015 at 16:20 |
|
vvt
|
Sinise triibuta number
quote:
Ma lihtsalt soovin autot taastada 1992.a originaalkorda (või noh, sinnapoole). Triibuga numbrid lihtsalt ei ole ajastukohased. Kuigi number ei ole osa autost, siis võimalusel sooviks selles osas samuti stiilipuhtust.
Huvitav värk, ma pole seepeale mõelnudki, vahetasin eelmine suvi just ühe EV algusaegade numbri euronumbri vastu, lihtsalt see on tehnoloogiliselt ja visuaalselt palju kenam, võrreldes nende 90ndate värvitud numbritega.
Lihtsalt võrreldes särava auto esiosaga (BMW 1985) tundus see 90ndate number ka korda tehtuna lihsalt kole.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 05.01.2015 at 16:29 |
|
Joel
|
Sinise triibuta number
No 1985 polnud tänases formaadis Eesti numbreid nagunii ja need ei oleks ilmselt selle auto esimesed numbrid ka. See teemaks olev auto aga sõitis nende numbritega uuena Info-Auto salongist välja. Ma oma käega kleepisin veel iga kord neid ülevaatuse kleepse sinna keskele kuhu need kunagi käisid (mingi aeg neid enam ei pandud). Nad olid jah kvaliteedilt määratult kehvemad, aga nad olid originaalid. Ehkki tähekombinatsioon on üks esimesi mis välja anti tunduvad need sinise triibuga numbrid lihtsalt võõrkehad ja panevad auto paistma nagu mingil suvalise läänest toodud masina. Ma ei tea palju täna Eestis on esimese omaniku valduses olevaid uuena ostetud 1992.a autosid, aga ma arvan, et vähe. Minu arvates selline väärib parimat kohtlemist.
____________________________
2xV8 |
| 05.01.2015 at 22:49 |
1 edit. Last edited 05.01.2015 at 23:01 by Joel
|
PlyVal64
|
Sinise triibuta number
quote:
vvt: Mittevastavad numbrid muutuvad ilmselt tulevikus keelatuks "aga mul on juba ammu" ei loe midagi, samal põhjusel vahetatakse neid euronumbrite vastu praegu soodushinnaga.
Nii nagu on kadunud täna käibelt varased tehnilised passid. Kes veel ei tea, siis välisriiki sõites on mitte-euro numbriga kohustuslik eraldi riigitähise kandmine (olen Soome politseilt saanud korra noomida selle pärast).
Nüüd meilgi sama probleem ukse ees, EST kenasti olemas aga seda sinist triipu kohe üldse ei tahaks... sest kohe mittekuidagi ei käiks see antud isendi ja ajalooga kokku aga praegune "originaal" on veel õudsam. Ülevaatusel ei pandud neid vanu ju pahaks, seega uus korralik ei saa kuidagi halvem olla/tulla?
|
| 06.02.2015 at 11:52 |
1 edit. Last edited 06.02.2015 at 11:56 by PlyVal64
|
vvt
|
Sinise triibuta number
Ülemöödunud nädalal oli mul Saue kontorisse asja ja uurisin sealt seda EUR-vaba duplikaadi asja - seoses miski hiljutise seadusemuudatusega enam seaduslikult ei saa, ka siis kui number läheb kulunud eurovaba asenduseks samale autole. Ühesõnaga sama jutt, mis ma eespool kirjutasin. Ainus seaduslik võimalus duplikaat saada on ARKi büroost tellida euronumber. Suht sümboolse hinnaga on.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 06.02.2015 at 16:38 |
|
|
1 2 
