| Poster |
Message |
 Taavi
|
 Hiace sild
quote:
Appi - kust ma tean mis siis on lukuga või ilma
Jack the car up, put it in gear, and spin one wheel by hand. An open diff will spin both tires freely, in opposite directions. With a LSD, the other wheel will be more difficult to spin but spins in the same direction. |
| 28.01.2004 at 17:21 |
|
EFTC
  |
Hiace sild
ok - lasen kohalikel kalledel selle ülekande arvu ära mõõta aga selle libisemise kohta selline küsimus - kas ma saan difri sisu hiljem vahetada (nii et silda alt ära ei võta) ?
Sry kui mingi loll küsimus !
EFTC@dumb.user |
| 28.01.2004 at 18:51 |
|
hents99
|
Hiace sild
peaks saama kyll. ilma alt v6tmata. mugavuse kysimus. 
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 28.01.2004 at 18:53 |
|
Vanaisa
Moderator |
Hiace sild
Saad muidugi - differ käib ju keskelt lahti.
Ainult poolassid pead vist väljapoole venitama.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 28.01.2004 at 18:54 |
Last edited 28.01.2004 at 18:54 by Vanaisa (Moderator)
|
Jesper
|
Hiace sild
quote:
Vanaisa: Saad muidugi - differ käib ju keskelt lahti.
Ainult poolassid pead vist väljapoole venitama.
Kas see käib ka hiace oma kohta? See et differ ilusti tervikuna välja tuleb pole reegel, lihtsalt levinud lahendus.
See on muidugi minu tagasihoidlik arvamus, aga silla alt ära võtmine on palju kergem kui kõike seda peentööd seal sees käed-üleval-õli-voolab-kaela teha.
Jesper, hiljuti just lõpetas sillatöö.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 28.01.2004 at 22:45 |
|
EFTC
|
Hiace sild
quote:
Jesper:
Jesper, hiljuti just lõpetas sillatöö.
Jesper, kas orig. sillaga tegelesid või kah mingi muult autolt pärit sillaga?
Veel siis küsimus tarkadele - kas kuskilt saab kah mingit korralikku LSD'd Hiacele osta või peab mingit vana jubinat tikutulega mööda romulaid otsima?
|
| 29.01.2004 at 00:46 |
|
Jesper
|
Hiace sild
Escol jah originaaliga, aga see vanade-kinnituste-mahasaagimine-ja-uute-keevitamine-on-koogitükk-jutt tuli selle tegemisest. Algmaterjaliks siis siksi sild. Põhiprobleem on vajaliku täpsuse saavutamine.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 29.01.2004 at 01:02 |
|
zeke
|
Hiace sild
OT Aga Jesper kas ehitad EF'i?
____________________________
MX-5, 116 |
| 29.01.2004 at 11:33 |
|
Jesper
|
Hiace sild
Jep, täpsemalt siis "locosti", Ron Championi raamatu järgi. Hetkel asi seisab, kuna esivedrustus osutus parajaks pähkliks. Just jälle täpsuse poole pealt.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 29.01.2004 at 12:27 |
|
hents99
|
Hiace sild
quote:
Jesper: Jep, täpsemalt siis "locosti", Ron Championi raamatu järgi. Hetkel asi seisab, kuna esivedrustus osutus parajaks pähkliks. Just jälle täpsuse poole pealt.
mul endal ka selline raamat siin silme all, vaatasin et kuidagi nii sarnane sul see ehitus raamatuga.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 29.01.2004 at 23:03 |
|
EFTC
|
Hiace sild
Ei hakka uut posti tegema aga mure ikka õhus - ma kõik lammutused mida tean juba läbi helistanud ja komplektset silda ei ole kuskilt saada  Tartust anti lootust aga ei midagi - poolass oli neil ainuke mis pakkuda oli
Äkki keegi aitab leida või on miskit naabrimehel õuepeal vedelemas? Mul läheb juba natuke kiireks... |
| 02.02.2004 at 15:07 |
|
hents99
|
Hiace sild
äkki sobiks see
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 02.02.2004 at 17:31 |
|
prins1
|
Hiace sild
Selle kerge auto puhul suure sillaga vahet pole kas lukuga või ilma, stardis lähevad nagunii mõlemad rattad ringi.
240 Volvo lukuga silda eestist ei leiagi, isegi rootsist raske saada. Lukk eraldi maksab u 15k. Automaadiga mudelitel on tugevamad sillad ja ülekanne miskine 3,3-3,5 kanti teistel 3,8-4,1 (need tulemid saadud silda keerutades).
Kui jõud suurt üle 150 hp ei lähe siis soovitaks lada 2106 3,9 silda ja Niva lukku.
____________________________
88 fiero
93 Corvette |
| 02.02.2004 at 21:42 |
|
rustang
Moderator |
Hiace sild
quote:
prins1: soovitaks lada 2106 3,9 silda ja Niva lukku.
Misasi see Niva lukk on? Kas suva Niva silla küljest saab ära keerata? |
| 02.02.2004 at 21:43 |
|
prins1
|
Hiace sild
vot ei tea kas suva, a tean et sellel pakutakse sellist asja ja märksa normaalsema hinnaga kui volvole
____________________________
88 fiero
93 Corvette |
| 02.02.2004 at 21:46 |
|
EFTC
|
Hiace sild
quote:
prins1: Selle kerge auto puhul suure sillaga vahet pole kas lukuga või ilma, stardis lähevad nagunii mõlemad rattad ringi.
240 Volvo lukuga silda eestist ei leiagi, isegi rootsist raske saada. Lukk eraldi maksab u 15k. Automaadiga mudelitel on tugevamad sillad ja ülekanne miskine 3,3-3,5 kanti teistel 3,8-4,1 (need tulemid saadud silda keerutades).
Kui jõud suurt üle 150 hp ei lähe siis soovitaks lada 2106 3,9 silda ja Niva lukku.
Tänud info eest aga jään ikka "pommikindla" Hiace silla juurde - vaja teine vaid leida |
| 03.02.2004 at 00:05 |
|
wax
|
Hiace sild
quote:
rustang: quote:
prins1: soovitaks lada 2106 3,9 silda ja Niva lukku.
Misasi see Niva lukk on? Kas suva Niva silla küljest saab ära keerata?
Nii Ladaklubi kui Automoto foorumis on kodanik nimega Landy, kes oskab Niva difrilukkude teemal pajatada kui konkreetselt küsida
Niipalju kui mina mäletan, olid need ~400$ |
| 03.02.2004 at 09:00 |
|
rustang
Moderator |
Hiace sild
Tagaveolise Lada ketastega difrilukk maksab Moskvas 230$ ja torsen midagi 300$. Niva lukust kuulen esimest korda, äkki on seesama asi.
Edit: Niipalju sain teada, et rallimeeste plokkdiffer läheb ka Nivale. Tehases pandi Nivale plokki haruharva, äkki eksportvariantidele? |
| 03.02.2004 at 09:25 |
Last edited 03.02.2004 at 14:11 by rustang (Moderator)
|
wax
|
Hiace sild
quote:
rustang:Niipalju sain teada, et rallimeeste plokkdiffer läheb ka Nivale. Tehases pandi Nivale plokki haruharva, äkki eksportvariantidele?
Või hoopis uuematele...  praeguse aja nivadele |
| 03.02.2004 at 14:27 |
|
EFTC
|
Hiace sild
teema ikka õhus - börsit siis leidsin üht-teist!
Enne kui ostma lähen äkki mõni Googli-guru oskab infot leida mis sildasid pandi TOYOTA HIACE 2.4 D -81 alla? |
| 04.02.2004 at 10:09 |
|
tõnu.k
|
Hiace sild
mul on olemas hiace tagasild nii bensiini kui ka diisli 2,0D aastast ~1985. asuvad ida-virumaal, olemas ka transpordivõimalus 100 km piires. kui mõistlikku hinda pakud, siis helista 51912611. |
| 30.05.2005 at 10:06 |
|
Astro SS
|
Hiace sild
EFTC sai abi Mustangi sillast
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 30.05.2005 at 16:37 |
|
1 2 
