Poster |
Message |
anryo |
T56 kast Fordile?
Tagasild on kindlalt 3.73 - loetud rattapöörded juba ammu.
Kui palju võib tahhokas valetada? Ma olen nüüd juba pool tundi arvutanud ning ikka on seis sama. Mingi kamm on kusagil. Paberil peab sellise tagasilla ja 0.675 5.käigu puhul tulema 90km/h ~1900 p/min. No ei tule kohe mitte!
Arvutuslikult tuleb 5.käigu ülekanne 0.84 - 0.88.
Kusjuures, 4.käiguga (alati kindlasti 1:1 ülekanne) klapib reaalsus arvutatuga !!!
Mul juhe koos...
Edit: Pärteli lingist järeldub, et kõige paremini sobib minu ülekannetega 2.3(T) mootori kast. Aga see ei tohiks ju sobida...
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
16.03.2004 at 14:23 |
Last edited 16.03.2004 at 14:36 by anryo
|
smallstang |
T56 kast Fordile?
quote: anryo:
Edit: Pärteli lingist järeldub, et kõige paremini sobib minu ülekannetega 2.3(T) mootori kast. Aga see ei tohiks ju sobida...
2.3 mootoril on kast peaegu identne 5.0 omaga. Erinevus on ainult mainsafti otsas (ots on peenem) ja kasti tugevuses (240 torque).
Natuke nokitsemist ja vola lahjem kast on 5.0 V8 taga.
____________________________
1 3 5
|_|_|
| | |
24 R
Mustang LX'87,5.0 HO & LX'89 2.3 R4 |
16.03.2004 at 15:29 |
|
partel |
T56 kast Fordile?
Aga mis üldse 3000 rpm maanteel viga on? Ega's see diisel pole...
____________________________
_ |
16.03.2004 at 15:36 |
|
5.0 |
T56 kast Fordile?
quote: anryo: Tagasild on kindlalt 3.73 - loetud rattapöörded juba ammu.
Kui palju võib tahhokas valetada? Ma olen nüüd juba pool tundi arvutanud ning ikka on seis sama. Mingi kamm on kusagil. Paberil peab sellise tagasilla ja 0.675 5.käigu puhul tulema 90km/h ~1900 p/min. No ei tule kohe mitte!
Arvutuslikult tuleb 5.käigu ülekanne 0.84 - 0.88.
Kusjuures, 4.käiguga (alati kindlasti 1:1 ülekanne) klapib reaalsus arvutatuga !!!
Mul juhe koos...
Edit: Pärteli lingist järeldub, et kõige paremini sobib minu ülekannetega 2.3(T) mootori kast. Aga see ei tohiks ju sobida... ???
Pärtli lingi kohta ei oska öelda, aga see selle järgi, mille ise panin on kõige lähedasem ikka lihtsalt 2.3 (numbriga 1352-154 0.85 versus 2.3T 0.79) ja kasutades 5.0 sidurikoda jms. saab seda kasti kasutada küll (ühe kasutaja lehelt: "I've used 2.3L T5's behind 5.0's, using 5.0 bellhousing,flywheel, fork, etc..."). Samas neljas käik tundub kõigil olema 1.1:1, mitte 1.0:1 (huvitav kas see ka tegelikkusele vastab?)
|
16.03.2004 at 15:40 |
|
anryo |
T56 kast Fordile?
Minu poolt mõõdetuna olid ülekanded järgmised:
1.käik ~4.1
2.käik ~2.3
3.käik ~1.4
4.käik ~1.1
5.käik ~0.8
Täie rahu ja selguse saavutamiseks tuleb mul masina alla ronida ja üle vaadata, mis number seal on.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
16.03.2004 at 15:54 |
|
Indrek |
T56 kast Fordile?
TO: anryo
Sinu auto käigukast on vahetatud.
All peaks olema V6 versiooni kast, mis on mingil ajal toodud üle mere siia. Põhjus oli, et originaalkast läks rikki(peavõll vist oli). See on alles ja mingeid ülekandeid sealt saaksid kasutada, kui huvi on. Vana(originaal) kasti hind Sulle oleks pudel head viskit, kui auto endine omanik selle üles leiab. Kas Sul on asja vastu huvi?
Ehk Sul peaks olema vist selline kast:
I -3.35
II- 1.93
III-1.29
IV -1.1
V - 0.68
aga on vist selline (endine omanik arvas, et oli tüüp 1352-162):
I -3.97
II - 2,34
III- 1.46
IV - 1.1
V - 0.79
|
16.03.2004 at 16:00 |
Last edited 16.03.2004 at 16:35 by Indrek
|
anryo |
T56 kast Fordile?
Hmmmm, mul ka selline kahtlus tekkis...
Ma mõtlen, kas ma saan seda kasutada kuidagi ja annan sulle siis otse teada juba.
No näed siis - selguski tõde.
Aitäh aitajatele !!!
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
16.03.2004 at 16:40 |
|