| Poster |
Message |
 trs200
|
 Autogaas: :) või :(
Mida väiksem gaasi ja bensiini vahe eurides on, seda pikem tasuvus. Piirkondade võrdluses ei ole vahet, aga muidu oleneb ka kütusekulust. Seega ei usu, et piiri ääres kiiremini ära tasuks. Pigem ostaks seal väiksema läbisõidu puhul rõõmsalt salakütust ja unustaks igasugused gaasiseadmed ära. Peab ka arvestama, et gaasiseade vajab esialgu arvestatavat investeeringut ning negatiivsena võib siiani tuua tanklate vähesuse, võimalik pagasiruumi või varuratta kadu, tüütu tankimine, eraldi hooldusvajadus jne. |
| 30.11.2013 at 12:09 |
|
jan22
 |
Autogaas: :) või :(
Kevadel panen oma viimasele autole ka gaasiseadme kuna eelmised autod mis mul on, on tõestanud et see investeering tasub end kindlasti ära. Järgmisel suvel sõidan oma ökoautoga (Camaro 3.8) mis võtab kütteraha sama palju kui mõne mehe mootorratas.
____________________________
Galerii: http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=918506
http://www.matkaauto.com/
http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_1276 |
| 30.11.2013 at 23:59 |
|
_siim_
|
Autogaas: :) või :(
Cng paaki pole kellelgi üle jäänud mõnest autost? Kes neid üldse müüb? |
| 01.12.2013 at 19:49 |
|
krss
 |
Autogaas: :) või :(
quote:
Astro-97:Hr. Maik siin soovitas teha läbisõiduarvutusi.. ok, tegin ka siis omal selle ära /.../ kui ta on loodud käima bensuga... siis las käib selle pealt edasi oma 13L keskmisega kokku 
Niimoodi arvutades saab kätte vaid pool tõde ja sama viga sisaldavad ka enamus (kõik?) gaasiseadme paigaldajate kulukalkulaatoreid. Nimelt käivitumine jääb ikka bensu pealt, gaasiseade lülitub sisse siis, kui mootori temperatuur on saavutanud mingi kindla taseme (seadistatav), nii et autole jääb alles ka bensukulu. Kui nüüd omada autot, millel on kombeks soojeneda aeglaselt ja sõita ainult linnas lühikesi otsasid, võibki juhtuda, et läbitud km arvu kohta tuleb gaasikulu naljakalt väikene, kuid bensiini tuleb tankida sagedamini kui gaasi  . St arvutuste kõrval tuleks vaadata ka oma auto "iseloomu" ja enda sõiduharjumusi. Minu viimane meeriklane oli kiiresti soojenev, lühikesi otsi ei sõitnud üldse, bensiinikulu oli tõesti vaid murdosa gaasikulust (talvel keerasin võtit, kui lapsed turvatoolidesse kinni said, lülitas juba gaasi peale ümber). See 10-20% suurem gaasikulu ei pea kah alati paika - on autosid, mis töötavad bensiini pealt suht ebaefektiivselt ja millel kaasaegne gaasiaju õnnestub seadistada isegi gramm ökonoomsemaks kui bensuga sõites, aga seda ükski paigaldaja eelnevalt välja reklaamida muidugi ei saa. Mulle meeldis ka see, et nt Soomes käies oli 100l bensupaagiga pluss 105l gaasipaagiga juba täiesti arvestatav lennukaugus ega olnud seal tarvis seda etanooliga segatud solki tanklatest ostagi. Kogu see SUUR kokkuhoid võib tulla üsna erinevatest asjadest ja õigus on ka neil, kelle jaoks gaasiseade mingit kokkuhoidu ei annagi. |
| 03.12.2013 at 03:22 |
|
speedbird
|
Autogaas: :) või :(
Kas keegi seda oskab öelda, et kui autol on kütusekulukompuuter, siis kas gaasiga sõites peaks see ka gaasi kohta õigeid numbreid näitama? Mul Jeep näitab gaasiga ka numbreid edasi, mitte 0.0 nagu võiks arvata, kui bensupihustid välja lülitatakse. Samas KM to empty jääb muutumatuks ehk siis seda loeb ta loomulikult bensupaagi järgi. Sõbra 2007 Tahoe näitab samamoodi kulu edasi. On need numbrid adekvaatsed?
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 03.12.2013 at 07:26 |
|
ervin
|
Autogaas: :) või :(
tavaliselt arvutatakse kütusekulu õhulugeja abil. kuna gaasi kulub rohkem kui bensiini, siis tuleks adekvaatsete numbrite saamiseks korrutada näidatav kütusekulu vastava koefitsendiga. |
| 03.12.2013 at 09:42 |
|
johndoe
|
Autogaas: :) või :(
Erinevatest foorumitest jäänud silma et soomes LPG ei müüda ja ka keelatud on. Kuna soome keelt ei valda siis ei ole saanud ise uurida ja pole olnud ka vajadust. Kui kellegil on kogemust selle otse silindritesse pihustatava gaasisüsteemiga siis võiks muljetada kas 1K eurine paigaldus vahe on adekvaatne/rentaabel |
| 03.12.2013 at 10:08 |
|
partel
|
Autogaas: :) või :(
Autohuvilisel võib seadme paigaldamise põhjuseks olla ka "käte sügelemine" . Tahaks eksperimenteerida/nikerdada/testida jne.
Arvestadada tuleb ka, et bensumootor on ikka bensu jaoks optimeeritud, gaasi kõrgemat oktaaniarvu ei saa ära kasutada, kuna selleks tuleks tõsta surveastet. Vabalthingaval isegi võimsus väheneb, kuna kütusekogus on suurem.
____________________________
_ |
| 03.12.2013 at 10:43 |
|
hents99
|
Autogaas: :) või :(
Gaasiseadme aju loeb originaalpihustite lahtioleku aega, ja selle põhjal juhitakse gaasipihusteid. Olenevalt pihustite suurusest korrutatakse koefitsiendiga lahtiolekuaeg gaasipihustite jaoks. Originaalaju ei saagi aru, et tema pihustite asemel midagi muud pihustatakse. Lambda korrigeerib jälle omakorda pihustite lahtiolekuaega, et segu paigas oleks.
Kütusekulu mõõdetaksegi pihustite lahtioleku aja ja läbitud vahemaa või kiiruse põhjal.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 03.12.2013 at 10:44 |
|
ramman
|
Autogaas: :) või :(
quote:
hents99: Gaasiseadme aju loeb originaalpihustite lahtioleku aega, ja selle põhjal juhitakse gaasipihusteid. Olenevalt pihustite suurusest korrutatakse koefitsiendiga lahtiolekuaeg gaasipihustite jaoks. Originaalaju ei saagi aru, et tema pihustite asemel midagi muud pihustatakse. Lambda korrigeerib jälle omakorda pihustite lahtiolekuaega, et segu paigas oleks.
Kütusekulu mõõdetaksegi pihustite lahtioleku aja ja läbitud vahemaa või kiiruse põhjal.
Ma oma Grand Voyager AWDga saan paagitäie gaasiga (40L) sõita suviti umbes 300 km, laekompu järgi on kütusekulu näit gaasiga sõites keskmiselt 12,5 - 13,0, seega on ta suht tõene.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 03.12.2013 at 15:54 |
|
villem
|
Autogaas: :) või :(
See kompuutri näit oleneb suuresti ka sellest,kui hästi on gaasiseade reguleeritud.Kui näiteks segu lahjaks jääb,üritab lambda pihustit kauem lahti hoida ja kompuutri näit ongi kohe suurem.Enda mõlemad gaasikad näitavad suht õiget numbrit.
____________________________
Sõiduautode diagnostika ja remont.Rehvivahetus. |
| 03.12.2013 at 23:30 |
|
jan22
|
Autogaas: :) või :(
Sul on sellist seadet vaja, näitab eraldi nii bensiini- kui gaasikulu ja palju muud.
Mul naabrimehel selline seade paigaldatud Chevy vanile, toimis küll reaalselt.
http://www.reveltronics.com/en/products/universal-trip-computer-utcomp
Gulfstream
quote:
speedbird: Kas keegi seda oskab öelda, et kui autol on kütusekulukompuuter, siis kas gaasiga sõites peaks see ka gaasi kohta õigeid numbreid näitama? Mul Jeep näitab gaasiga ka numbreid edasi, mitte 0.0 nagu võiks arvata, kui bensupihustid välja lülitatakse. Samas KM to empty jääb muutumatuks ehk siis seda loeb ta loomulikult bensupaagi järgi. Sõbra 2007 Tahoe näitab samamoodi kulu edasi. On need numbrid adekvaatsed?
____________________________
Galerii: http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=918506
http://www.matkaauto.com/
http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_1276 |
| 04.12.2013 at 00:47 |
1 edit. Last edited 04.12.2013 at 00:48 by jan22
|
dodge
|
Autogaas: :) või :(
Küttekulu gaasiga maanteel 11 liitrit sajale, 7- kohaline auto 3,3L. Kuuekesi Tartu - Tallinn - Tartu 27 eurot - pole paha.
Mõõtsin vahetult enne ja pärast sõitu tankimise metoodikaga, auto "kompuuter" näitas keskmiseks 9,2.
Isegi varuratta küsimus sai lahenduse, vahetasin kitsa varuratta rehvi madalama profiiliga rehvi vastu ja nüüd
mahub stow'n'go teise rea istme auku vabalt. Originaalis ratas 66 cm läbimõõduga, nüüd 60cm. Miinuseks ehk see,
et ratast võiks ainult tagateljel kasutada(esivedu). |
| 13.01.2014 at 09:18 |
1 edit. Last edited 13.01.2014 at 09:19 by dodge
|
ramman
|
Autogaas: :) või :(
quote:
dodge: Küttekulu gaasiga maanteel 11 liitrit sajale, 7- kohaline auto 3,3L. Kuuekesi Tartu - Tallinn - Tartu 27 eurot - pole paha.
Mõõtsin vahetult enne ja pärast sõitu tankimise metoodikaga, auto "kompuuter" näitas keskmiseks 9,2.
Isegi varuratta küsimus sai lahenduse, vahetasin kitsa varuratta rehvi madalama profiiliga rehvi vastu ja nüüd
mahub stow'n'go teise rea istme auku vabalt. Originaalis ratas 66 cm läbimõõduga, nüüd 60cm. Miinuseks ehk see,
et ratast võiks ainult tagateljel kasutada(esivedu).
Eks siis kui juhtub esiteljel katki minema, siis tuleb natuke kauem teeveers mängida. Varuratas tagasilda ja tagasilast üks täismõõduline ette. Kahjuks kehtib see asi jah ainult esiveolisega. Ma võtsin omale parandusvahu autosse igaks juhuks.
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 13.01.2014 at 14:56 |
|
rivo09
|
Autogaas: :) või :(
quote:
dodge: Küttekulu gaasiga maanteel 11 liitrit sajale, 7- kohaline auto 3,3L. Kuuekesi Tartu - Tallinn - Tartu 27 eurot - pole paha.
Mõõtsin vahetult enne ja pärast sõitu tankimise metoodikaga, auto "kompuuter" näitas keskmiseks 9,2.
Isegi varuratta küsimus sai lahenduse, vahetasin kitsa varuratta rehvi madalama profiiliga rehvi vastu ja nüüd
mahub stow'n'go teise rea istme auku vabalt. Originaalis ratas 66 cm läbimõõduga, nüüd 60cm. Miinuseks ehk see,
et ratast võiks ainult tagateljel kasutada(esivedu).
Kui suure paagi varuratta asemele panna said ja kes see liiga madalak ei jäänud , mulle väidsid paigaldajad ,et Stow n go -le ei kannata panna ja paigaldasid "keldritesse" see aga takistab teist istmerida kokku panna. Minu puhul muidugi tegemist kehtiva mudeliga ,kuigi neil vist ei tohiks väga vahet olla.
|
| 13.01.2014 at 15:55 |
|
dodge
|
Autogaas: :) või :(
quote:
rivo09: quote:
dodge: Küttekulu gaasiga maanteel 11 liitrit sajale, 7- kohaline auto 3,3L. Kuuekesi Tartu - Tallinn - Tartu 27 eurot - pole paha.
Mõõtsin vahetult enne ja pärast sõitu tankimise metoodikaga, auto "kompuuter" näitas keskmiseks 9,2.
Isegi varuratta küsimus sai lahenduse, vahetasin kitsa varuratta rehvi madalama profiiliga rehvi vastu ja nüüd
mahub stow'n'go teise rea istme auku vabalt. Originaalis ratas 66 cm läbimõõduga, nüüd 60cm. Miinuseks ehk see,
et ratast võiks ainult tagateljel kasutada(esivedu).
Kui suure paagi varuratta asemele panna said ja kes see liiga madalak ei jäänud , mulle väidsid paigaldajad ,et Stow n go -le ei kannata panna ja paigaldasid "keldritesse" see aga takistab teist istmerida kokku panna. Minu puhul muidugi tegemist kehtiva mudeliga ,kuigi neil vist ei tohiks väga vahet olla.
Minu oma on kehtiv mudel(2009). Varuratta asemel 65 liitrine balloon. Ega nad väga ei tahtnud seda sinna alla panna. Varuratas koos plastkattega 18 cm, balloon 20 cm. Igale poole ei ikka roni selle masinaga. Stow'n'go on selle masina puhul oluline ja sellest loobuda ei tahtnud.
Tanklates müüdava parandusvahuga pole miinuskraadidega midagi peale hakata. |
| 13.01.2014 at 22:48 |
1 edit. Last edited 13.01.2014 at 23:03 by dodge
|
R.Ott
|
Autogaas: :) või :(
quote:
dodge:Tanklates müüdava parandusvahuga pole miinuskraadidega midagi peale hakata.
Väärib kontrollimist ja salvesatamist.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 14.01.2014 at 01:10 |
|
ramman
|
Autogaas: :) või :(
quote:
R.Ott: quote:
dodge:Tanklates müüdava parandusvahuga pole miinuskraadidega midagi peale hakata.
Väärib kontrollimist ja salvesatamist.
+1
____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize |
| 14.01.2014 at 20:08 |
|
dodge
|
Autogaas: :) või :(
Tartus Aardla tn tanklas sooduskaardiga 0,664€/l. |
| 04.02.2014 at 17:51 |
|
speedbird
|
Autogaas: :) või :(
Hinnad kisuvad jah praegu päris alla. Jüri Alexelas oli alles hiljuti 0.699 ehk siis kliendikaardiga 0.689.
____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee |
| 04.02.2014 at 18:21 |
|
Pets77
|
Autogaas: :) või :(
quote:
speedbird: Hinnad kisuvad jah praegu päris alla. Jüri Alexelas oli alles hiljuti 0.699 ehk siis kliendikaardiga 0.689.
Kuna Lukoil'is on jaamades 0,70(kliendikas 0,685), siis see on loomulik, et Alexela kaasa tuleb.
|
| 04.02.2014 at 19:36 |
|
dodge525
|
Autogaas: :) või :(
no nii , statoil hakkab vastulööke andma ja seda tingimustes, kus riigil raha vaja hakkab rohkem olema.
Mis arvate, kuna gaasile otsa keeratakse?!
http://e24.postimees.ee/2731792/statoil-valitsus-peaks-tostma-autogaasi-aktsiisi#comments
|
| 18.03.2014 at 17:20 |
|
DevilDeVille
|
Autogaas: :) või :(
Otsa keeratakse kohe, kui on tekkinud kriitiline mass gaasikasutajaid.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 18.03.2014 at 18:21 |
|
rivo09
|
Autogaas: :) või :(
Mingi jutt ,et kuni 2025 maksud fikseeritud ,seetõttu julgevad ka tanklad investeerida . |
| 18.03.2014 at 18:40 |
|
DevilDeVille
|
Autogaas: :) või :(
Fikseeritut pole poliitpättide maailmas midagi, peale võimujanu. Vajadusel saab üleöö kõik lubadused tagasi võtta ja ühepoolselt kokkuleppeid tühistada.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 18.03.2014 at 18:56 |
|
.. 17 18 19 20 21 22 23 
